Video come sempre impeccabile....complimenti Enrico.

Molto esaustivo... Complimenti e grazie

Video tecnico molto interessante Enrico. Stracondivido inoltre le riflessioni fatte nella parte finale, una valutazione attenta dei dati ed un'analisi empirica di ciò che ci ha caratterizzato ultimamente, avrebbe permesso alla massa di ragionare con la testa senza farsi bruciare invece il cervello dalla paura ed il terrore!!!

Fantástico video Enrico,gracias por tu enseñanzas,eres un grande saludos amigo desde España

Ottimo video... Un'analisi ampia e scrupolosa che permette di capire lo stato del nostro frigo... 🏆Grazie 👏👏👏

🤣🤣🤣 bella la intro 🤣🤣🤣 grande 👍 . Grazie come sempre per gli ottimi consigli

Ciao Enrico, ho visto solo ora il video. Molto interessante e sempre utili i tuoi consigli. Divertente l'intro e complimenti per la chiarezza espositiva .

...tanta passione ...complimenti

Complimenti Enrico per la professionalita', la preparazione tecnica (vorrei vedere quanti di noi ricordano ancora la legge di ohm) e l'entusiasmo con cui fai il tuo lavoro, dedicando tempo prezioso alla ricerca e sviluppo. Dove trovi il tempo per montare cosi bene i video poi? Quest'estate passero dalle tue parti e se sarai in sede vorrei conoscerti per farti i complimenti di persona. In ultimo condivido pienamente le tue considerazioni finali!

bellissimo, esattamente i valori cheho rilevato io con il mio frigo trivalente...

Grande Enrico

Per chi non mastica molto di elettricità, attenzione che usare l'interruttore della ciabatta per togliere alimentazione ai fili scoperti NON è sicuro. Tali interruttori sono spesso unipolari e, a seconda di come e' alimentata la ciabatta, potrebbe comunque arrivare tensione su uno dei fili. Ovviamente Enrico ha collegato la ciabatta in modo che venga interrotta la fase. Colgo l'occasione per ringraziare Ippocamper per i video estremamente utili!

👏👏👏....... è ho detto tutto !! 👍

Molto interessante come sempre. Puoi darmi un consiglio? Il mio Dometic consuma troppo gas. Molti più dei 420gr. indicati sul libretto. BOMBOLA DA 10KG. sigillata e pesata, durata 16 giorni cucinando solo3 volte delle uova. Mai usato riscaldamento e scaldabagno.Il gas è gestito dal dual control nuovissimo. Il modello è AMS RMD 8555. Grazie Enrico.

Sempre top! Una cosa: mi daresti il modello del data logger che hai usato? Grazie

Grazie del video. Il mio Dometic raffredda bene ma fa ghiaccio nel reparto congelatore. Le guarnizioni mi sembrano a posto e anche la chiusura, coma controllare bene guarnizioni e chiusura ? Grazie

Complimenti, video interessantissimo ed esaustivo!...... Posso chiedere una cosa? Ho un problema del quale non so trovare soluzione: siccome ho il serbatoio grigie in un postaccio causa gancio traino, potrei avere elencate ed illustrate, delle possibili soluzioni per scaricare le suddette acque datosi che la solita ghigliottina per me è impraticabile? grazie; qualsiasi consiglio sarà sempre ben accetto, cordialità.

Vorrei acquistare un van dreamer d55 limited. Il problema è che non fanno una versione con frigo a compressore che per il mio stile di campeggio è essenziale. Cosa ne pensi dei quadrivalenti o modifiche per trivalente in modo da farlo andare a compressore con 12 v?

Complimenti per i video,vorrei sostituire la guarnizione del mio trivalente dometic modello penso RM 7401 come si fá? è solo incollata? Grazie mille

Riguardo all'efficienza del frigo a 12V, imputando la scarsa resa al fatto che il movimento e le turbolenze inficino appunto la stessa, non sono d'accordo, altrimenti dovrebbe rendere meno anche a gas, invece a gas in viaggio, pur essendo consapevoli del fatto che per farlo andare a gas serve il secumotion che garantisce la sicurezza dell'impianto, funziona e fredda a dovere... invece il problema della scarsa resa del frigo a 12v in viaggio è quasi sempre imputabile alla cavetteria di collegamento sottodimensionata che gli allestitori usano per risparmiare, la quale provoca una caduta di tensione rendendo inefficiente la resa del frigo a 12V in viaggio... se per assurdo collegate in viaggio il frigo a 230V tramite inverter, vi accorgerete che rende benissimo, a dimostrazione di quanto detto sopra... chi ha dimensionato l'impianto elettrico a 12V ha quasi sempre risolto il problema...

Ti ringrazio per le spiagazioni perché ho lo stesso frigo che a smesso di raffreddare Quello che mi chiedo se fuori ci sono 40 gradi il che temperatura dovrebbe avere ?

Buonasera. non si potrebbe valutare l'inserimento di un compressore per migliorare le prestazioni del frigo, dal momento che il freezer si "difende"? (Non sarebbe necessario sostituirlo)

Grazie molto tecnica la spiegazione io con il mio Dometic 140l nel periodo caldo è sempre a gas con la 220 non raggiungo gli stessi risultati è normale ?

grazie. puoi darci qualche spunto di funzionamento di come regolare la potenza a gas. Praticamente, delle 3 fiammelle uso sempre quella max. sotto i 10 gradi esterni la metto media. al minimo mai che non riesce a raffreddare.

Il mio frigo thetford trivalente il difetto e "lampeggia errore N.11 ma il frigo smette quando accendo il motore .../ ad ogni modo funziona sia freezer e frigo / attendo ho provato già pulirlo

😁😁😁😁👍

Salve Enrico io invece ho il frigo che fa troppo ghiaccio. Sbaglio nel tenerlo troppo alto. É la prima volta che noto questa situazione . Il ghiaccio si forma sulle alette di alluminio. Cosa mi consigli fare. Grazie

Video sicuramente interessante (complimenti!) ma a meno che non mi sfugga qualcosa a mio avviso c'è un errore di fondo nel punto in cui si parla del delta termico... Viene infatti detto che più la differenza fra temperatura esterna ed interna è alta e più il frigorifero sta facendo fatica quando a mio avviso è esattamente il contrario. Se ad esempio ho 25° esterni e 5° interni ho un delta di 20° e la temperatura del frigo è accettabile. Se invece ho 25° esterni e 15 interni ho solo 10° di delta ma la temperatura non è assolutamente accettabile. Allo stesso modo, se ho 35° esterni ed il frigo mantiene comunque 8° interni ho un delta più alto (27°, probabilmente irraggiungibile...) ad indicare che nonostante l'aumento delle temperature il frigorifero riesce a compensare molto bene... Idealmente la riga gialla (temperatura interna) dovrebbe essere una retta ed il delta termico dovrebbe quindi aumentare al crescere della temperatura esterna ed assottigliarsi quando questa diminuisce, condizioni queste ottimali per il funzionamento (come giustamente detto nel video...). In generale il delta termico è un dato che non è a mio avviso di grande aiuto nel valutare le prestazioni del frigorifero, in quanto tutto dipende dalla temperatura esterna e da altri fattori come ad esempio i limiti fisici del frigorifero e l'intervento del termostato. Se, infatti, un delta termico alto non è indice di malfunzionamento (come detto, è l'esatto contrario), allo stesso modo non è assolutamente detto che lo sia il fatto che sia basso. Infatti, quantomeno in corrispondenza delle ore più fresche, un delta basso è dovuto sia a limiti "fisici" del frigorifero (la temperatura della zona frigo non può scendere sotto un certo limite) sia soprattutto all'intervento del termostato, il quale interrompe l'alimentazione alla resistenza quando la temperatura scende sotto una certa soglia "minima", per ripristinarla nel momento in cui la stessa sale sopra la soglia "massima". Lo si vede chiaramente dall'andamento a "dente di sega" delle temperature di frigo e freezer (ed ovviamente anche del delta), che corrispondono ai passaggi "on-off" del termostato. Ne consegue che se anche la temperatura esterna scende notevolmente quella interna non può scendere sotto una certa soglia, il che si traduce ovviamente in un delta basso. In buona sostanza, il dato a più importante è dato dalla curva che esprime l'andamento della temperatura interna, ovviamente relazionato a quella esterna. Più la prima rimane entro valori accettabili anche in presenza di valori alti della seconda e più il frigorifero si può dire che faccia (o provi a fare...) il suo dovere. Il delta può essere un dato utile a capire quanto il frigorifero vada in sofferenza in presenza di alte temperature (se ho 20° interni e 30 esterni ho 10 di delta con una temperatura esterna non critica e quindi posso ipotizzare che il frigorifero abbia problemi... ma se ho 20 interni con 45 esterni... beh... probabilmente il frigo "funziona" ma è semplicemente troppo caldo per poter mantenere una temperatura accettabile...)

Molto interessante il grafico. A mio parere trovarne uno della stessa eta' con prestazioni migliori sia davvero difficile. Se fosse il mio, sostituirei la pasta termica dietro gli elementi radianti in alluminio.

Togliere lo sportellino congelatore.. Pro e contro?(a parte non avere piu il freezer che puo comunque essere superfluo per qualcuno)

Sul mio ho un electrolux... Li si potrebbe sostituire solo il gruppo??

Molto interessante questo video. Grazie. Cosa potrebbe dire si ascoltate questa affermazione che o sentito de una amigo "nel mio camper ho un inverter de 2000w e un frigo Thetford 140l (3900w/24h) e in movimento lo metto funzionare con l'inverte". Ho chiesto "ma questo fa alcuna diferença con il solito 12v in movimento?". E lui mi risponde "il vantaggio è che fa freddo, perciò quando arrivo cibo e bevande sono fredde. A 12v mantiene la temperatura, perciò se parti con il frigo caldo arrivi con la roba calda."

Buongiorno Enrico, potresti valutare di eseguire lo stesso test con un frigo pari caratteristiche buono così da poter confrontare o comunque valutare il frigo di proprietà. Vorrei esprimere la mia gratitudine e soddisfazione per la professionalità e la completezza dei dati.

Dimenticavo...abitualmente lo uso sulla seconda tacca

Mi domando perché si continuano a installare i trivalenti e non compressore.Io ho un compressore va benissimo raffreda e consuma poco

Busco canbiar il frigo

Attenzione a tutti anche a chi da esperto mai ha descritto ciò che a me è successo e chissà forse a chi ha perso il camper andando a fuoco!!... Parto con bruciatore pulito tutto ok. 15 giorni di viaggio 3400 km... Finlandia tutto ok. Fermo un mese... Riparto sempre in Finlandia ma il pezzo fa vari tentativi ogni tanto si sente un woof ma niente. Dopo 100 km in una pausa apro la griglia e vedo tutti i fili che sono collegati al bruciatore bruciati. Rientrato dal mio breve tour sempre in Finlandia affronto il problema. Smonto il bruciatore e... Il camper fermo da un mese in un paese( più o meno tutto il nord Europa) pieno di zanzare.. da noi meno ma... ebbene le zanzare amano il profumo de metano e attratte dall'odore ne ho trovate almeno 10 dentro bruciacchiate, di conseguenza ostruendo il normale flusso del gas sfoga a come poteva e quando riusciva a fare Masa con un woof si incendiava ad ogni tentativo di accensione, fino a bruciarmi i fili ma poté a andare oltre!!! Morale io da ora in poi (e consiglio a tutti) quando fermo il camper con o senza zanzare tolgo la griglia e tutto il bruciatore lo avvolgo con uno straccio per proteggerlo da qualsiasi insetto. Mi raccomando fatelo.

In viaggio non uso il gas e neanche la 12V, preferisco prendere quel paio di "ghiaccioli" che tengo nel freezer e per le 5/6 ore di viaggio basta e avanza, certo non sto ad aprirlo continuamente... Inoltre non lo tengo mai troppo vuoto. Come arrivo lo metto a gas ed i "ghiaccioli" tornano nel freezer. Il fatto che nell'ecovip 2 il frigo non sta su pareti esterne aiuta tanto.