Завтра на работу, мои мысли в 3 ночи:

Работал на этих авто в "Дальгеологии" очень серьёзно и долго. Были две проблемы-дохлый мотор и полностью исправная трансмиссия или хороший мотор и вылетающая пониженная в раздатке или вторая в коробке. Конечно, это будет не сразу, а со временем. В большинстве случаев, просто не хватало мощности мотора.

Проведено хорошее исследование.

Готовый мем на 12.44 : Оп , сломался ! 😂😂

Если ради смеха -то норм, а для эксплуатации нужен дизель. Самый простой вариант это д-245 на 122л.с., плюс зиловская КПП через переходную плиту, ну а там по вкусу и финансам. Кто-то ставит мерсовский дизель, кто-то мановский...

Молодец паренек. Видно шаришь в расчетах. Я вот тоже начинаю такой проект, имеется старая шишига, но донора еще пока что нет. Так что давай начинай, а я догонять попробую

Жду от тебя видео. Умный Ты больно ))

Хорошо ввел в курс дела, теперь практика

406 двигатель нужно, наверняка получше будет А вообще задумка и подход интересные

Ну ты, Бро заморочился !

Посмотрим)

Красавчик

есть еще тема, во спускной коллектор воду подавать - 10-15% вот это вариант, и реально, повысит КПД двигателя (коллектор обматывается обожженой медной трубкой (толстостенной и один конец подается в впускной (после карба) а во второй - вставляется трубочка с регулятором от капельницы, и подается вода экономия до 20% топлива, реально + будет внутри чистая система, и масло перестанет жрать

Чувак нормал познавательной 👍👍👍

финал улыбает 8)))) я вот тоже задумался,только по стопам комбатовцев,с 16-ти клапанным и 180 л/с дрыгателем. успехов в экспе 8))

Сравнение несравнимо от легковой и грузовой авто для авто повышенной проходимости коим является 66 30 км может оказаться очень много. Есть оценить неприхотливость движков то 12 несравненно в выигрыше.

Слушай илья, а расситай так же по полочкам газ 66 с родными мостами с мотором змз 405.22 (152л.с) и именно кпп газель и так как на газели бизнес пара 4,55 как на соболях,а на старых газелях 5.125, максимальную скорость при крутящем моменте, любопытно ведь многие на газелях таскают по 2.5-3 тонны и масса назели с грузом близка к массе пустой газ66, а разнмца в главных парах, так 66должен пустой по логике веселее ехать чем такаая перегруженная газель на паре 5,125, подписался, буду ждать, спасибо!

Ютубчик смотрим)))

66 очень практичный в переделке внедорожник,от ивеки турбодизель вместе с коробкой 2,8 вроде бы и кобыл хватает и крутящий момент хороший.

Очень интересно! Может,нужно к движку от 12ки другую ГП? Чтоб передаточное число увеличивало хотя бы в двое от имеющейся. Тогда на рабочих оборотах будет не 38км/ч, а 76. Вот это поинтересней. А лучше рассмотреть от волги трансмиссию в качестве донора. Волга - низкооборотистая и с большим крутящим моментом!

академег на минималках 😀😀😁

Значит пришла )

ДВС ВАЗ, а все остальное- оставить на месте

Считай не считай, если мотор дохлый, он не едет. Родной исправный ЗМЗ достаточен, валит 120 и жрет 30, но исправный он бывает редко. На бездоре хотелось бы побольше. Но проще тратить на бензин, вкранум случае с БРДМ, чем колхозит тяжелый дизель дорого и ползти 80..

От газонокосилки в самый раз.

500 руб. на 100 км ... заманчиво

2 каробки оставляй и не парся и 12 и 66 получиш выбор передч

Сначала надо кунг сделать да так что бы писать на нем было жалко покрытие Смотрю твои видео и понимаю не все могут сделать старую машину сразу .Думаю лучше замутить инжектор чем пихать оборотистый моторчик с легковушки А дизель может и хорошо, но есть люди с дизелем не дружат, не могут переносить дух соляры органически . Одноглазую двинашку видели намёк понятен , действуй а мы посмотрим ,что получится Я поставил газ и не обижаюсь на на двигатель. ставить 16 клапанный думаю шило на мыло менять

Да а а , удручающая перспектива....

Что за труба из кунга торчит?

Это через две коробки?

Ставь коробку от классики и будет ехать быстро.

оно тебе надо? Это тот еще гемор, мягко говоря... есть вариант - выбрать двигатель D4DD на ГАЗ66 он будет кушать 13-15 литров на 100 км, и ДИЗЕЛЯ и он, попадает под перерегистрацию на дизель (это тоже реально, недорого) по-крайней мере, в итоге - можно у дальнобоев покупать дизель по 35 рублей ;-) и где-же их найти... этих дальнобоев

записки умалишенного

Болтунишка,делай что нибудь строй вари пили ошибайся а болтовня так надоела

А не проще двигатель с коробкой от Садко или Егеря.

В расчетах ошибаешься, подсоединять у одному и тому же.....