A Mazda felkelt reggel, megnézte a teljes autóipart, és úgy döntött, hogy nem :D

Őröm hallani hogy még nyomják a 6 hengeres motorokat. 😀

Imádom ahogy a Mazda a saját vilagát éli és bejön neki. Ők még autót gyártanak.

Egyáltalán nem vagyok Japán autó fan, de ez most különösen tetszik 😁

Amikor kiderült a hír, hogy a downsizing idejét a Mazda hoz egy 3,3 sor6 dezsőt, nagyon örvendtem! Mostmár, hogy autóban van, teljes a boldogság.

Végre igazi motor a sok elektrofos helyett!

Nagyon tetszik. Főleg ez a hat hengeres dízel. Ezzel a hibával annyi a baj, hogy tapasztalataim szerint itthon rávágják, hogy "ez ilyen". Nagyon sok utánajárás és vita kell ahhoz hogy nekiálljanak. Utána pedig még lehet hogy rosszabb lesz. Nekem kéne ez a kocsi.

Ezaz! Már vártam ezt a bemutatót.😊

Csak hogy fanyalgás is legyen, miért emlegeti még fel mindenki a dízel hangját a háromhengeres benzinesek korában...? :P

Érdekes szerintem, hogy a 2035-ös szabályozás csak Európában lesz, és úgy látszik, hogy a Mazda nem feltétlen az európai piacnak szeretne megfelelni. :) Lehet tudnak valamit…

Én nagyon adom... szeretnék egyszer egy ilyet. Jó volt a videó és hasznos információk hangzottak el.👍

“Algoritmus komment”-nek indult, de ha már itt vagyok leírnám, hogy eleinte elég szkeptikus voltam a csatornáddal kapcsolatban, de ahogy egyre több videód néztem azt hiszem az egyik, ha nem a kedvenc autóstartalommal foglalkozó csatornám lett :) Már csak több videó kellene, de csak így tovább!😉

Nagyszerű bemutató, köszi Andris! És teljesen egyetértek>mivel a mostani 2,5 éves E450 All Terrain után a következő E Klasse széria már (közel 25 évnyi 6 db új E Kalasse használatot követően... 😪) biztosan nem az én Mercedesem lesz, simán kellene ebből egy 6-os, emelt kombi karosszériával, benzines sor hattal. Egyébként tudtommal, ebből a CX-60-ból az EU-ban a benzines sor hatot sem fogják forgalmazni. A futómű hangoláshoz meg annyit, hogy tipikus Mazda hozzáállás>a bevezetéskori keményre hangolt beállítást, már az első ráncfelvarráskor élhetőre puhítják és akkor lesz jó. Lehet, ez a tesztelő újságírók többsége miatt van így, mert minden autót kanyarvadásznak néznek.

Nekem ez baromira bejön! A sor 6 3.3 dízel, a hangja is rohadt jó, 3-5 év és kiderül hogy mennyire jó konstrukció. Nekem 2 dízel hangja tetszett ami racionális méretű volt: a Volvo 2.4 5 hengerese, meg a Bmw régi 2.5 tds-e, illetve az E39 530d. Semmi más. De ez jól szól, kiváncsi vagyok milyen lehet élőben. Tökjó a teszt Andris! Köszi!

Nagyon jó, hogy közzétetted a tesztet, tetszett.

Nekem W211 320cdi kombi Mercim van. 3222 köbcenti, sor hat, 204 lóerős. Ha a kasztni még le is rohadna róla, a motor még mindìg menne (autószerelő mondta) 😂 Osztrák gázolajjal tempomattal autópályán 6,5 liter. Városban 10, 1.8 tonnás lakóval 12 liter. Üdv. Angliából 😊 Straight six forever! //A V6, V8 diesel Merciket felejtsd el, motor kuka...!!!

Ezaz végre kezdenek ébredezni a gyártók🎉😊villany legyen a tv meg a vasaló az autó meg dízel vagy benzines és pont!! Nagyot nőtt a szememben a mazda, le a kalappal🫡🥂🦾😎

Jobbulást! :)

Ahogy narrálsz a háttérben, hallani, hogy kicsit náthás a hangod. Jobbulást kívánok! :) Egyébként érdekes a videó, ügyes vagy.

Bmw fan létemre nagyon rákívántam erre a Mazdára. Imádom. Talán egyszer veszek is az öreg bömbim mellé. Végre egy gyártó aki ép ésszel felfogható autót rakott le. Jó kívül belül és nem rontja el a turbo az összképet, hanem szépen nagy köbcenti kicsit kevesebb lóerő. Ahogy azt illik.

Új autóként pont venném. Munkára és magánéletben pont ideális lenne.

Lenyûgözô bemutató lett ! Le a kalappal

Egyfelől gyönyörű hangja van a motornak és a beltér szép másrészt SUV. Szóval egy Mazda 6-ba ez a motor nagyon állat lenne utazóautónak.

Szia András ! Áldott Húsvéti ünnepet kívánok !

Ha lenne rá pénzem már most azonnal rendelném is meg. Pont ez az autó passzolna az élet helyzetemhez. Nekem még szükségem van a dieselre. (Most is az van) Persze mondom ezt úgy,hogy nem igazán kedvelem ezeket a SUV okat de ezzel az autóval el tudnám viselni. Kellene.🙂❤

Tök jó. Kéne. Motor van az autóban.

Na ez frankó, kar hogy nincs sedan 130 körül 1800-at pörög … kb alap gázon lehet pályázni 😂😅

tetszett :)

Sok autópályázáshoz még mindig nem az igazi a benzin, benzin/hibrid. Itt a legjobb egy ilyen autó. Városi terepjárónak vajon be fog válni?

Fain "kis" gépnek tűnik. Én már most látom, hogy a tuner-ek tuningolni fogják mint a dízel/benzint.

Jobbulást

Szia Andris! Nem tudsz valami infót, hogy ezt a 3.3as motorral mikortól lehet rendelni mert a Magyar mazda oldalán csak a benzines van.😢 Köszönöm 😉

Mi volt a váltó problémája? Mi okozta azt a hangot? Megmondták?

Az Ország Egyik Legjobb Autós Vloggere Vagy Bro🙏🤲

Játékterepjáró sor hattal hosszában beépítve rendes hengerűrtartalommal?A mazda feltalálta a 90-es évekbeli bmw x5-öt 😅 Ami nem is baj mert az egy nagyon jó kocsi volt,sokan szeretik még ma is.A sorhatos nagyon finom technika,jól teszik hogy még életben tartják ezt a fajta motort.

Navééééééééégre,!!!!!!!!!!! Várjuk ebből a benzinest is........lehet követni a Japánokat autógyártók...!!!!!!!!

2134mm széles, és garázsba befér?

Azért nem fogják, megrohanni a kereskedéseket az ára miatt, de jó hogy dieselt gyárt a Mazda A többi autó meg csúnyán túl van árazva, akik meg megveszik ennyiért megérdemlik.

Elfogadnam ezt a motort a Superbembe, plane benzinbe 😀

Az az állítólagos “Bumm” az indítás után az a klíma rendszer konkrétan a pumpa amikor kacsol … ugyan ilyen hangot lehet hallani a Mazda 6 diesel és benzines változatában is ha eleve kikapcsolt klímarendszerrel indítod az autót akkor ezt már nem lehet hallani

200 lóerő mindenre elég?

Hangja, mint a régi Nissan Patrol 3.3 szívódízel! Ez kell nekünk, nem a villany-nyenyere!

Ígeretes. A belső tér lathatóan szép es igényes. A hangja diesel...kicsit haszongepjármű. De nem tudom miert nem adnak hozzá egy jó automatát

Miért hadar a hang?

Remélem a V6bol is lesz majd video ha egyszer kijönn

Egy toyota celica T20-at is bemutathatnál majd egyszer :D

Kár hogy SUVokra szabják az új platformot. Mazda 6 kombiból egy ilyen soros 6 hengeres hátsókerekes dízel igen jó lenne. :)

VÉGRE EGY ÉRTELMES MOTOR!

Olyan hangja van mint a 25tds-nek😅

Nem ez az első Mazda, amit túl kemény futóművel rontanak el. Az első hatos nagyon kellemesen rugózott, és közben az utat is zseniálisan feküdte. Utána sorban jöttek ki a rázós hatosok.

Szerbusz Andris! ;-)

Kíváncsi vagyok a chipesek mit varázsolnak majd ki belőle

Oké hogy ez családi a 323bg GT meg nem, bár familia néven futott szóval nem annyira áll tőle távol sőt... De az 8.2-t tudott 0-100on 88-94 között 1.8szívó Dohc motorral.

"Csak az a k*urva S betű ne lenne" (by Hofi) :)

Hmm..a japán BMW...fincsi :P Ha feltalálnák a Mazda 3 kombit és esetleg létezne bele sorhatos motor....hát...komoly célközönséget tudna átcsábítani.

Soha nem voltam Japán autó fan, de ha lesz a Mazda 6-ban is ez a 3.3 diesel motor, akkor szerintem tudom mi lesz a kövi autóm! 💪😁👑

Na ezt egy mazda 3-ba vagy 6-ba szívesen megnéznék. Gyerekek ekkora lasznival ilyen fogyasztásnal nem térnek magukhoz a többiek? Azert 16:30-nql amit mondasz kb reggeli kavenal lejatszatnam az összes autohazsnalonak és gyártónak es értékesítőnek

BMW 535D GT PLS😢😊

Én drukkolok neki , bár tudod a 2,2 skydízellel is volt gond, volt ahol komplett motorcsere volt 120 ezer kilométernél..meghát 48 ezer eurotól indul az ára.. hát nem tudom 38 ezerért van új Xtrail 7 alatt van százon, 38 ezer.euroért van Rexton ami felmászik a falra is olyan terepjáró és még nagyobb is. Ha odaadná a mazda 38 ezer euróért akkor vinnék de így... 😮

Ez a motor a mazda 3 ba kelllene!!!!

Végre egy 6 hengeres diesel

Na ez az autó nagyön pöpec. #csakasorhat

Mivelhogy Japán, és van lökettérfogat, szerintem tartós az egész, úgy, ahogy van. De en azért maradok a Panda 100HP/Twingo GT-RS modelleknél. Számomra indokolatlan a nagyobb méret. Bár, van még tobb más méret, hajtású autó is a tulajdonomban..

A dizájn remek, de a motortól többet vártam volna. Ez gyakorlatilag egy M57 szintje, ami egy 20 évvel ezelőtti motor.

Nem ez a csúcs. A cx-90 a legjobb. Szerencsére azt zooropában nem árulják.

Sajnos ez is megfizethetetlen...

Japán Dizelt SOHA.

Nagyon ronda autó,sajnos a japán dízelek sem jók,de üde színfolt az elektromos mustangok korában,aminél tényleg nincs lejjebb.

Rossz rugózás, rossz (és hibás) váltó, rossz ajtócsukódás, szélzaj... Annyira nem kéne :P

Azért a 0-100 másfél óra alatt meg is van :D :D