Én személy szerint a célegyenes utáni felüljárót kicsit sajnálom, hogy eltűnik. Elég ikonikus eleme volt a pályának 1986-tól. Na de ne csak siránkozás legyen, remélem, hogy még hosszú ideig lesz F1 hazánkban.

A pályamúzeum tényleg jó ötlet.

A ring körüli utakat is karban kéne tartani mert vállalhatatlan állapotban vannak. A végén még elragadnak a turisták a rengeteg kátyuban. 😄

Tavalyi tapasztalataim szerint az lenne a legnagyobb fejlesztés, ha több fedett lelátót készítenének vagy lefednék a meglévőket pl.: az utolsó kanyarban. Valamint az egyes tribünöknél esőben, hogy ne a sárba kelljen mászkálni, építhetnének rendes kövezett utakat.

Amikor valamit megváltoztatnak (az ügyfelek/fogyasztók érdekében), akkor mindig szarabb lesz egy kicsivel az előző állapothoz képest. A Hungaroring, amikor megépült ember-centrikus volt, még autóval is be lehetett menni, ma már Mogyoródon elkezdik nevelgetni a nézőket, kedvem sincs hozzá. Maga a pálya pedig rosszabb lesz a nézők szemszögéből, pedig már az eredeti létezésében se lehetett látni a versenyzőket csak egy egészen kis részen, már akkor is jobb volt tévében nézni, ma már a bürokráciás erőszak lesz az emléked ha kimégy.

El kell egyszerűen engedni ezt a "motorverseny a Ringen" koncepciót, ha Balatonfőkajár már végre felépült és hamarosan használható állapotban lesz, akkor vihetik oda. Ha Mogyoródon versenyt akarunk látni, akkor kábé minden kanyarba vissza kell rakni a kavicságyat, ahogyan azt Spában tették és ez nem minden kanyarban megoldható a bukótér kicsinysége miatt (12-es kanyar, sikán és az Alesi kanyar közti bal-jobb kombináció). Jó videó volt, de annyit hadd kérdezzek már meg, hogy Pamkutyáék tudják, hogy az utolsó percre kölcsönvettétek a mogyoródi vlogjukat? 😀

Jelenleg Balaton Park eléggé jól áll látszólag, ha az MNASZ tart ott pályabírói betanítást, emellett a Suzuki Swift Cup meg ősszel megy oda versenyezni. De persze a versenyben még mindig nem vagyok biztos, de nagy reményre ad okot

Nekem ami nem szimpatikus a látványtervek alapján, az a Gold tribün feletti tetőnek csúfolt valami. A jelenlegi formában, azaz követve a lelátó meredek esését kellene a következőt is megépíteni és nem pedig felfelé álló végponttal megcsinálni. Sokkal nagyobb az a felület így, amit az állandó északi széljárással az eső fog áztatni. Az meg hülyén adja ki magát, hogy egy ekkora és ilyen drága tető alatt ernyővel vagy esővédőben kelljen azon a drága pénzen vett jegyen ázni. Aki ezt a koncepciót kitalálta, biztos, hogy nem ült még ott ömlő esőben, mert akkor eszébe se jutna ez az opció

Én a vonalvezetésen változtatnék pár helyen hogy ne monaco 2 legyen.

Azt senki nem mondja hogy a toronynál 2012-ben huztak rá 1 emeletet és csomó dolgot fejlesztettek már, mint pl a rajtrácsnál lévő elektronika, a belső részt is.... jártam bent a toronyban tavaly nyáron még a toronyban és a pályán is... arrol se beszelnek hogy újraépítést tervezik ha nem sikerül a mostani szerkezethez a hozzáépítés a toronynál... apám MAMS gyorsasági szakágvezető volt, nem véletlen tudja ezt az információt, illetve sokkal több munka kell ahhoz hogy itt egy biztonságos MotoGP futamot lehessen tartani... meg 60 milliard forint lesz az osszes keret amit akarnak, de annyit nem is kellene rákölteni, latszik hogy lopjak a penzt igy is... A Pannoniaringen oldalkocsis VB-t tartanak és oda képes a FIM szervezni, ott nem kéne sokat költeni de jobban megérné a pénz egy részét azért hogy MotoGP-t ott meglehessen tartani, illetve legyen fejlesztve jobban az a pálya. Minden esetre sok információ van amit publikálnak, meg nyilvános és nem beszél róla senkit 😁

😮

2025 versenyt nem tudom elképzelni, hogy hogyan fogják megtartani, itt még lesznek gondok,,,

Hiszem ha látom szokták mondani . Az utolsó mondatban van a lényeg.

magát az aszfaltot nemakarják szelesiteni? eléggé ráférne

Nem hiszem el, h nem lehet azt a szájbatekert lelátót végig fedettre megcsinálni... ez így mégis mi?? Meg több fedett lelátó kéne, kinek van kedve ott rrohadni 40 fokban a napon....

A 330 megawattnyi napelemre én is felkaptam a fejem az eredeti videó megnézésekor. Az teljesítményben majdnem annyi, mint a Paksi atomerőmű 1 blokkja és önmagában vagy 200 milliárd Ft lenne.

Biztosan volt már szó róla, de: Mi indokolja, hogy ilyen sokat kell fizetnünk nekik? Mert enélkül le sem bagóznának minket, vagy mért pont tőlünk kérnek ennyit?

Azzal nem értek egyet, hogy a vonalvezetéshez nem kellene hozzányúlni, egy picit hosszabb de gyorsabb, alternatív vonalvezetés nagyon kellene

Mit keresett ott Wéber Gabi?

Kár, pedig tök jól nézett ki a főépület. Mintha a helyi SZTK-t láttam volna. Már csak egy körzeti fogászat és háziorvosi rendelő hiányzott belőle.

Remélem a zászlók között ott lesz a SZÉKELY ZÁSZLÓ IS!

láttam már hét elején . vonalhoz kéne nyúlni nem a viphez. sebaj ,kellenek az unalmas versenyek . majd járok essőtáncot vagy drukkolok hogy Ver. 10+ ról induljon . olyan qva jó pályát lehetne ebből csinálni ,zseni ötletek vannak

Figyeljetek csak, a Pannóniaringgel mi a helyzet? Ott oldalkocsis VB-futamot is rendeznek...Nem lenne célszerűbb inkább ott Moto GP-ben vagy Superbikeban gondolkodni? Nyilván a szükséges ráfordítások, átepitesek után...

Nekem büdös ez az egész. Ha az a cél hogy 26-ra legyen kész, akkor jó ha 30-ra elkészül. Mindent az utolsó pillanatra hagyni nem jó stratégia ilyen időszakba, amikor sokan állnak sorba, hogy nagydíjat rendezhessenek.

Azért annak örülök, hogy a sok befagyasztott beruházás mellett ezt sikerül megvalósítani. Bár még nem kiabálom inkább el. Egyébként lehet én vagyok hülye, de pannóniaringre mért nem megy motogp? Olcsóbb lenne azt fejleszteni, mint egy újaz felhúzni, persze most, hogy már a főkajári pálya lassan ekkészül, sok értelme nem lenne.

Mindenre is van pénz.

A video jó és felkészült vagy de a beszédstílusod illetve beszédhibád retenetesen élvezhettelennné teszi az elöadást! Sajnálom!

Gyuzsó megintud lopni

Újabb milliárdok a NER zsebébe erről szól az egész… 🤬

Erre van pénz? Inkább munkahelyeket építenétek, ne is csodalkozzatok hogy a magyarok menekülnek itthonról 🤬

De jo lenne ha Gyurcsany lenne a miniszterelnok most legalabb ez is orokre be lenne zarva, iskolakkal es korhazakkal egyutt.

ez egy nulla , induljanak egyforma autóval reggel 7-kor Esztergomból és jussanak be a 10-esen egy óra alatt a Népsatadionig minden szabályt betartva