А как же!

Пока такой проблемы нету у меня. Но случай есть, помогала замена высохших конденсаторов. Также смотрите термостат, у меня высох и вымыло термопасту и термостат чуть отлип от трубы. Прочистил, нанес термопасту и прижал сильнее к теплообменнику.

Воздух из батарей спускали? Может быть завоздушивание системы

Давление в груше нужно проверять без воды в системе, должно быть 1,3 бар. Только так .

Для этого нужно слить воду из системы, правильно я понял?

@@user-cx3yk6vp7i всю ненадо. Так чтобы манометр опустился на ноль. Потом автоманометром замерить давление в расширительном. Если ниже 1,3 то подкачать.

Проверь датчик давления. Возможно забит или сместился порог включения/выключения. Можно проверить порог его включения при подпитке и отключения при сливе воды. Нормальное срабатывание 0,6-0,8 атм. Если порог включения выше, тогда давление в котле придётся держать выше. В летнем режиме насос не работает, по этому и ошибки нет.

@@Vova-Nich может упирается в минималку, надо смотреть инструкцию по изменению минимальных-максимальных значений, если конечно предусмотрено в прошивке. Кипяток может ещё выдавать при меньшем напоре воды.

С напряжением точно все в порядке? Также вилку попробуйте перевернуть, у многих котлов это имеет значение.

​@@Mubi-bmsнапряжение в норме! А с вилкой попробую... Потом отпишусь) спасибо вам!!!

@@DIMKA_BY если с вилкой не прокатит, то уже надо смотреть все разъемы и плату. У одного моего котла температура выше 60 не поднималась, уходил на перезагруз.

@@Mubi-bms с вилкой не прокатила, а что у него была у которого температура выше 60 не поднималась?

@@DIMKA_BY на 62 перезагружался, все контакты от датчиков смотрел чистил, решилось заменой платы.

Значит нету искры воспламенения. Учтем что газ есть, тогда нужно разобрать кожух и осмотреть электрод.Чаще всего он покрылся нагаром и нужно просто очистить не снимая можно. Проверьте может электрод сместился и искра не пробивает, но так редко бывает, если до этого его конечно никто не трогал

Расширительный меняли! Новый! А манометром давление на нипели сколько сейчас? Давление держит? Нипель проверьте. Давление лолжно быть 1-1,1 бар. Проверяйте автомобильным манометром.

​@@Mubi-bmsЗдравствуйте! Я тоже менял расширительный бак и аварийный клапан. Давление в баке норма, но давление падает. Может проблема в клапане?

@@user-rt1jk9tu2d привет! За какое время спадает давление? Сколько лет котлу? Есть ли теплый пол?первое : Давление в расширительном должно быть 1-1,2 бар, при условии, что в системе 0. Потом убедиться, что в заполненной системе стравлен воздух. Потом перекрой все краны илущие к котлу, если при закрытых спадает- утечка в котле, если при работе открытой системе, то утечка в системе. Искать.

@@Mubi-bms сделал всё эти манипуляции, вот уже вроде сутки держит. А так давление падало при перекрытых кранах. Котлу 3 года. Может это из-за предохронительного клапана быть?

@@user-rt1jk9tu2d может! При сбросе в нем остается накипь или песок если аода не чистая и он уже не плотно закрывается. Перед тем как менять можно было его разобрать и помыть. Если не помогло то менять. Если утечка незаметна, то салфетку бумажную я подкладывл и наблюдал . Может также сочиться и со сливного краника, он пластиковый.

Странно! не обращал на это внимание! И вправду без звука интуитивно понятно по жестам :)

Дружище! Войдите в сервисное меню. Подменю Р18 - это управление экраном. Есть 3 режима, 1 режим "00"- экран светится при нажатии кнопок 15сек, 2ой режим -авто- "01" тоже самое + светится каждый раз при наличии пламени, 3 ий режим "02" -экран постоянно включен. С завода "01". Попробуйте поменять настройки. Если не помогло, может кнопка залипла, может влага попала на плату, образовав проводимую окись между контактами. Отключите, разберите плату и внимательно осмотрите.

Скорее всего мозги (мат плата) слетела! Менять, ремонт не рекомендуется!

с завода -максимальная. Пробовал менять, но периодически выскакивала ошибка по циркуляции.

Скорость номер 2 из трёх скоростей насоса 1-2-3.🤗

@@kotlaznayka на 3ю поставьте, по заводу так стоит

На Зю ставят после первого пуска котла, для прогона отопительной воды по системе отопления, для продавливания воздушных пробок в системе отопления котла.🤗

На заводе могут и не знать, что у насоса есть три скорости .🤗

В систему отопления долить воду под давлением, когда манометр встанет на 1,5 прекратить долив воды. Краник подачи находится прям под котлом, загляните и сразу увидите.

​@@Mubi-bmsздравствуйте, открыл краник и пошла вода с клапана, закрыл кран, теперь капает с клапана

@@vadimvazovski1668 сбросной клапан? Туда грязь попала, нужно промыть. Попробуйте закачать 2 отмосферы и потом клапаном сбросить чтобы грязь выбило

​@@Mubi-bmsподскажите пожалуйста как накачать воду в бак,выдает ошибку Е10,а воду не набирает когда кран открываешь.Пробовала включать в сеть с открытым краном,не помогло,загружается,а воду не качает

@@valentinagrigoryan7860 Бака там нету, вода закачивается в систему отопления. Под котлом маленький краник, против часовой открываете, на манометре стрелка должна подняться на 1,5 . Потом закрываете краник, она может не полняться в том случае если давление воды в Вашей системе меньше или нету, если поднялась хоть сколько, котел должен запуститься, но сначала сбросить ошибку нужно.

Код 28 утечка. У Вас такая же модель?. Проблема часто бывает связана с расширительным бачком. Замерьте в нем давления, но при этом спустите воду из системы, потом замеряйте. Должно быть 1-1,2 бара. Если мало подкачайте. Если вода из нипеля, то расширительный под замену.

@@Mubi-bms spasibo obizatelno soopshu vam)

​@@Mubi-bmsкаким образом бак влияет на появление 28 ошибки.

@@user-wd4hw4js1x Прямым образом влияет! В расширительном есть мембрана, которая рвется и поэтому механизм поддержки давления не работает. Вы каждый раз будете закачивать бак полным и при нагревании вода будет сбрасываться через клапан, а при остывании давление в ноль, что и приводит к ошибке об утечке.

@@user-wd4hw4js1x Добавлю! Если мембрана не порвалась, то все равно нужно замерить давление груши, оно может сильно понизиться из-за растяжения.