Здорово! Только жалко до слез, что все это в прошлом. Что последние москвичи колесят по дорогам нашей родины.

жалко завод:( всю жизнь мечтал там работать а из-за правительства Москвы моя мечта не сбылась( единственое что у меня есть это Москвич 2141 88 года

Спасибо Вам Валентин Петрович...

Саундтрек к ролику Эдуард Артемьев - Огонь.

Коломников .... видел я его в последний вечер на заводе, в УКЭР...уже наутро его не стало

Уволенный и униженный Колымой мастер оказался выпускник МАМИ Юрий Будкин. Юрка, отзовись!

Не поклонник ссср , не коммунист, но завод жаль , можно было делать вещи , оборудование ведь во Франции закупили, роботов . Не смогли делать легковой автомобиль , делайте вездеход внедрожник . Конечно уаз тоже дал жару , если бы не госзаказ , так же бы закрылись, качество ужасное

Лучший деректор совецкого автопрома ,и лучшие автомобили

Что за оттенок зелёного на конвейере ?

Привет я Михаил Иняков у меня новый профиль! извиняюсь что не по теме

Не буду много рассказывать скажу одно война очень дала о себе знать,некогда нам было заниматься кондиционерами мы строили лучшую военную технику,а во всем виновато наше правительство мы бы могли делать лучшие авто просто нам этого не дают,кому то не выгодно развитие России!!!А насчет москвича комфорта 0 машина рабочая и не убиваемая с жигулевской коробкой!Лично у меня ином.и отличный 412 москвич на котором я душу отважу по грязи и т.п 75 г выпуска ни одна иномарка не переживет что он пережил!

Удивительно, что при разносе у директора никто из бракоделов не считает себя виноватым, и слова о ЧЕСТИ предприятия повисают в воздухе. Завод закрылся, конечно, не только из-за бракоделов, но и их вина велика - тех, для кого производство не было делом чести - тут и конструктора, и технологи, и руководители всех уровней; не только рабочие.