No video

IMT 533 ni 1500 sati posle generalne raspao se skroz!!!

  Рет қаралды 25,821

EDDIE ZERO 85

EDDIE ZERO 85

Күн бұрын

Пікірлер: 111
@goranpetrovic2139
@goranpetrovic2139 11 ай бұрын
Dobar klip nema sta malo je takvih ljudi koji će sve detaljno pokazati sve pohvale za tebe brate moj ❤
@eddiezero85
@eddiezero85 11 ай бұрын
Hvala brate moj 😊🍻
@stjepanmaljak8817
@stjepanmaljak8817 Ай бұрын
👍
@pavlecutura6427
@pavlecutura6427 2 ай бұрын
pozdrav kolega isto je i kod motorcikala najebotina sa indiskim delovima. jedno vreme su bili solidni sada su gori od kineza
@NenadKaric-gb2nb
@NenadKaric-gb2nb 11 ай бұрын
Zavučeš se ispod uzmeš radapciger i našteluješ reduktor i to je to. Profesor
@eddiezero85
@eddiezero85 11 ай бұрын
Koji reduktor?
@draganratkov4406
@draganratkov4406 11 ай бұрын
Rečenica iz serije MAJSTORSKA RADIONICA
@franjostubicar8757
@franjostubicar8757 11 ай бұрын
Pozdrav,gledam malo video pa malo čitam i komentare inače sam iz Hrvatske tj.Hrvatsko Zagorje,imam dva imt-a 539 i542 stari tip i kao svaka mašina treba održavanje e kod nas nema veče katastrofe za djelove samo molim Boga da se ne dogodi kakav veči lom onda je gotovo,nema više ničega!!!.
@eddiezero85
@eddiezero85 11 ай бұрын
Pozdrav za hrvatsku... svuda je problem sa delovima. Turci i indijici su unistili sve a naj vise kinezi.
@bojanarandjelovic4762
@bojanarandjelovic4762 7 ай бұрын
Makstori su cudo
@cica1340
@cica1340 4 ай бұрын
Generalnu nemože da radi svako, bilo kako i sa lošim delovima . Mada od kada nema orginalnih domaćih delova teško je uraditi dobro generalnu.
@eddiezero85
@eddiezero85 4 ай бұрын
Da ne moze svako stoji,ovde su problem losi delovi ako neko ne uradi dobro nece raditi dobro od samog starta.a ne radilo ali kratko.i taj isti motor opet uradio ja i sad radi.
@cica1340
@cica1340 4 ай бұрын
@@eddiezero85 burazeru uradio sam ih mnogo samo problem je što će za narednih 10 godina sve domaće traktore biti teško održati u orginalnom stanju. Pre nekoliko godina kod nas su se pojavili sklopovi nemačke proizvodnje i bili su ekstra kvaliteta ,ali više ih nema u nabavci. Sto znači nije tržištu interes da ugradiš kvalitetan deo i da sa normalnim održavanjem to izdrži 10000 rh ,već loš deo pa otvaraj svake 3 godine.
@nemanjastojkovic9674
@nemanjastojkovic9674 9 ай бұрын
Pozdrav. Jedno pitanje. U pitanju je IMT 539. Traktor super pali i ima snage, ne trosi ulje, ali mi je danas u oranju izbacio dosta ulja na izduvnoj grani. U cemu je problem?
@eddiezero85
@eddiezero85 9 ай бұрын
Ili karike ili vodjice... Otvaranje mu ne gine
@nemanjastojkovic9674
@nemanjastojkovic9674 9 ай бұрын
@@eddiezero85 Kad mi je motorno ulje bilo na pola meraca nije izbacivao, kad sam ga menjao nalio sam na maksimum i eto sad izbacuje. Ima li to kakve veze?
@eddiezero85
@eddiezero85 9 ай бұрын
@@nemanjastojkovic9674 pa ne bi trebalo
@user-hh2dy6cw7o
@user-hh2dy6cw7o 8 ай бұрын
Pozdrav imam problem sa imt 533 fino fino radi pritisak kad je hladan 4 na leru kad gas dam malko preko 4 zagrijan sa gasom ide do 3ipo naleru od 1ipo do 2 ali problem duva motor na mjerac na iber lauf na poklopac ulja a nigdje ne vlazi ulje ne trosi
@eddiezero85
@eddiezero85 8 ай бұрын
Pa karike kompresione... Okarici i vozi.
@agroloznica6010
@agroloznica6010 11 ай бұрын
Sta mislis koliko vredi 533 radjen na 539 motor eksta neduva nikako ,ima kabinu, 78god ,prva petoletka kompresor,2 stepeno kvacilo,debela blokada,
@eddiezero85
@eddiezero85 11 ай бұрын
4000e zavisno od papira i stanja limarije guma akumulator signalizacija
@Nikola12YT
@Nikola12YT 11 ай бұрын
Šta misliš za ovo, na 533 da se radi generalna znači stavim klipove od 539 glavu od 533 ali kako bi stavio klipove moram da nosim na obradu blok jer su 539 klipovi 2,5mm širi od 533, normalno zamenim leteće i remontujem boš pumpu koliko bi to izašlo
@eddiezero85
@eddiezero85 11 ай бұрын
Je ne bih... prvo gori dihtung pregreva i ne bih... ali moze ako zelis
@aleksandarscekic5402
@aleksandarscekic5402 14 күн бұрын
Majstore sta se vise isplati po vama generalka na motor imt 533 standard ili ubacit neki motor od 539
@eddiezero85
@eddiezero85 14 күн бұрын
@@aleksandarscekic5402 539 motor 1000e i transport i ulje filteri creva 1200-300e i ne mozes da imas legalan traktor. i uzimas motor priblizno svom stanju. dobar 533 kad uradis anlaser brzi pali isto ko 539 trosi manje vuce isto spusta bolje teze baldise u brdo. i moj savet ne na 91,5 vec na 88,5 nemas greske. samo provereni delovi.da ne radis ko ja karike na 1300rh od 200 poceo da trosi ulje.
@aleksandarscekic5402
@aleksandarscekic5402 14 күн бұрын
@@eddiezero85 a jel bi mogao kako vam poslati poruku privatno,da vas još nešto pitam
@eddiezero85
@eddiezero85 14 күн бұрын
@@aleksandarscekic5402 pa samo mi ostavi br javicu se nije problem
@aleksandarscekic5402
@aleksandarscekic5402 13 күн бұрын
@@eddiezero85 067580470
@Aco-v9c
@Aco-v9c 8 күн бұрын
​@@eddiezero85jesi me nasao brt na viber
@agroloznica6010
@agroloznica6010 11 ай бұрын
Sta mislis koje je najbolje vitlo za 539
@eddiezero85
@eddiezero85 11 ай бұрын
Ni iedno serem im se u vitlo... uzmi cekrk tajfun i miran si.
@gedzasumadinac534
@gedzasumadinac534 11 ай бұрын
Колко би сад коштала генерална за тројку, мислим на мотор само
@eddiezero85
@eddiezero85 11 ай бұрын
Brate sve da bude koliko god je to moguce dobro ako tako mozemo da kazemo novi brezoni svi jer se meni danas pokida jedan i sjeba dihtung i moram sve ponovo... obrade zamajca obrada nove lamele korpe vodena pumpa uljna pumpa klackalice bixnovanje razvodnika lezajevi klipovi karike lezajevi male pesnice lanac lancanici ac pumpa remont bosch pumpe i novi ulosci dizni grejac nov sva creva nova remenica prednja vodjice ventili ungrubo oko 130000 din bude to. Bez ruke
@NenadKaric-gb2nb
@NenadKaric-gb2nb 11 ай бұрын
1200 evra.
@eddiezero85
@eddiezero85 11 ай бұрын
@@NenadKaric-gb2nb pa tako od prilike.cene cesto variraju pa je ne moguce bas precizirati
@Nikola12YT
@Nikola12YT 29 күн бұрын
Imam nešto da te pitam kod koga si uzimao delove
@eddiezero85
@eddiezero85 29 күн бұрын
@@Nikola12YT sasa dizel
@Antonio97294
@Antonio97294 11 ай бұрын
Koje ces sad karike da kupis? Ja sam svoj motor radio sa NPR sklopovima uz njih dobijes kodove sa kojima na stranici proizvođača potvrdis da su dijelovi originalni nije trektor odradio puno pa da ti mogu potvrditi da su dijelovi sigurno dobri ali pise proizvedeno u europi
@eddiezero85
@eddiezero85 11 ай бұрын
Nzm ni sam...
@eddiezero85
@eddiezero85 11 ай бұрын
Uzeo tafe lisnate jedine koje ne fusare a kvalitet zadovoljavajuci
@Antonio97294
@Antonio97294 11 ай бұрын
@@eddiezero85 ajde super ne sumnjam da ces nakon par hiljada sati reci jel za preporuku ili nije
@tomislavoreskovic7536
@tomislavoreskovic7536 10 ай бұрын
Kako provjers ja sam ih uzeo ? Lip pozzz
@eddiezero85
@eddiezero85 10 ай бұрын
@@tomislavoreskovic7536 kako mislis
@ivicastojanovic15
@ivicastojanovic15 6 ай бұрын
Koje su karike ?
@odsumrakadosvitanjaodsumra8898
@odsumrakadosvitanjaodsumra8898 6 ай бұрын
Fiat sa štore ili univerzala vrh mašine samo imaju dve mane nizak karter nije baš za šumu i treba se reši sipanje ulja ako je na fergusonu došo bi ispod rezervoara
@eddiezero85
@eddiezero85 6 ай бұрын
Ima sa resenim fabricki napred na dekli kod pumpe cep ide al nemaju svi...
@SM-99
@SM-99 11 ай бұрын
Losh kvalitet karika i termostat ubaci manje stepene da ne idi do veliko pregrevanje
@eddiezero85
@eddiezero85 11 ай бұрын
Imam termostat na 78 dzabe polizale se
@djordjeigic1737
@djordjeigic1737 11 ай бұрын
Nema kvalitetni delovi vise ne mozes da ih nadjes ,na moj 533 otiso pinjon i ono kuciste sto drzi ac pumpu sva sreca loza na bregastu osovinu dobra pa smo nju spasili . Ne proizvode vise ni to kuciste ni bregastu trazili smo da nadjemo novu al ne proizvode.
@eddiezero85
@eddiezero85 11 ай бұрын
Ma nema nista sve su sjebali lopovi dinkic kostunoca tadic sad ovaj pickousti.sve se radi da se sjebe poljoorivreda i da budemo jeftina radna snaga zapadu i rudniki rio tinta!
@radosobradovic733
@radosobradovic733 11 ай бұрын
Kolega,hoces li da snimis ili da mi obljasnis kako se na 539 okrecu klipovi i klipnjace jel isto kao na 533 ili drugacije ima li pravila
@eddiezero85
@eddiezero85 11 ай бұрын
Klipovi isto na bilo koji motor od prvog prvi uvek so vodene pumpe. A klipnjace slova ka filteru ulje ili bubuljice na klipnjacama
@user-cz4qk6xx6l
@user-cz4qk6xx6l 11 ай бұрын
Što nisi uzeo SM ali sa utisnutim žigom? Ni jedne ne uzimaj sa tačkastim žigom a indiske vrijede u konzervi
@eddiezero85
@eddiezero85 11 ай бұрын
Uzeo u konzervi indijiske
@user-cz4qk6xx6l
@user-cz4qk6xx6l 11 ай бұрын
@@eddiezero85 valjale du neke okle znam svašta se pakuje mada sam sm stavljao sa utisnutim žigom nemožeš biti pametan šta sravit u deutza sam uvacio sm sa tačkastim žigom pri kraju su na 1500 nisam našao sa utisnutim ( 95 klip) imam stare stavicu njih i klipove i srubline od bagera bijo F6L 712 a u mene je F3L 712 isti broj bloka pokazao se puno bolji od IMT 59' napravljen ima duplo kvačilo
@radkofunduk
@radkofunduk 11 ай бұрын
Bas si vredan ,svaka te majka za zeta pozelela 😂
@agroloznica6010
@agroloznica6010 11 ай бұрын
Ubacis motor od 549 i dobijes jaci motor startniji bolji u svakom slucaju od 533 motora
@eddiezero85
@eddiezero85 11 ай бұрын
1500+1800e za 10ks razlike trebalo bi da me jebe covek kad bih to uradio. Pod br 1. Pod dva treba taj traktor i da se registruje a ne da zavrsi u jagodinu pred sup.i trece kad bih radio tako nesto naj pre bi zabo fiat ili deutz motor.
@agroloznica6010
@agroloznica6010 11 ай бұрын
@@eddiezero85 pa jebiga 10 ks nije za zajenciju
@eddiezero85
@eddiezero85 11 ай бұрын
@@agroloznica6010 nije to stoji... ali nije ni realno dati 1500-1800e za motor koji je u vec polosem stanju.
@agroloznica6010
@agroloznica6010 11 ай бұрын
@@eddiezero85 pa dobro ti onda radi sa 533 motorom Sta mislis o traktoru zetor super 50
@eddiezero85
@eddiezero85 11 ай бұрын
@@agroloznica6010 za sve poslove radi on odlicno samo sto delova nema dobrih.vidis klipovi hilzne stabilni lezajevi radilica kao novo al su delovi uzeti 1976 i dobio ih na poklon i sa njima uradio motor al karike i leteci nisu imali i morao da kuoim ovaj fus! Malo glomazan al je mali potrisac i vuce ko mazga!
@dejansavic9454
@dejansavic9454 11 ай бұрын
Svi danas samo lazu i mazu, zive na prevarama. Burazer odradio ful generalnu na rakovici65, nije stedeo, za sve garantovali, njihovi delovi obrada sve tamo gde radio, ona na 130 sati pre neki dan otkinula radilicu. Samo u transport vozena. Tako da neznas kome vise da verujes.
@eddiezero85
@eddiezero85 11 ай бұрын
Nisam ni ja stedeo naj kvalitetnije kupovao i sve to moglo odrzavanje max dobro ulje pre 100rh kvalitetno uvek termostat antifriz ali jbg losi delovi.
@Krnjevo579
@Krnjevo579 9 ай бұрын
Pozz imam problem kako da odvijem sraf na luli za vodu to su oni 2 vijaka
@eddiezero85
@eddiezero85 9 ай бұрын
Gde termostat
@Krnjevo579
@Krnjevo579 9 ай бұрын
@@eddiezero85 bas tu
@eddiezero85
@eddiezero85 9 ай бұрын
@@Krnjevo579 brener greji donji deo... Ako otkines skidas glavu i nov poklopac 3600 i ravnanje i dihtunzi 100e
@Krnjevo579
@Krnjevo579 9 ай бұрын
@@eddiezero85 e brate nece da mi upali traktor kad drukam na ac pumpi odiše mi vazduh nzm kako da upalim traktor
@eddiezero85
@eddiezero85 9 ай бұрын
@@Krnjevo579 pa ispisti vazduh iz sisyema ostavi jednu cev od dizne labavu i onda pali
@mMI350
@mMI350 11 ай бұрын
Samo perkins delovi. A ovo smece indijsko od delova zlo. Pa ti sad uzmi u obzir da se ceo traktor(tafe) pravi od tih delova. Imt je kvalitet sto je dokaz u ovom klipu
@eddiezero85
@eddiezero85 11 ай бұрын
Gde da nadjemo perkins kad i grci vise nemaju sve fus a UK ne salje za balkan nista jer nas ne jebu 0,2%
@nebojsabulatovic8899
@nebojsabulatovic8899 11 ай бұрын
U male nove masi fergusone isto ugradjuju tafeove motore. Nema kvaliteta vise nigde, samo deru s cenama.
@eddiezero85
@eddiezero85 11 ай бұрын
@@nebojsabulatovic8899 pa kad pakistan proizvodi john Deere tractor o cemu mi dalje da pricamo
@nenadzitnjak4331
@nenadzitnjak4331 11 ай бұрын
I onda ti Kupovaj Novi Traktor i to još Turski TAFE🧐😠😠😠
@M.m480
@M.m480 7 ай бұрын
Uzeo sam 539 nije paljen dugo godina pre paljenja El da odvijem sraf od dizne zbog vazduha u sistemu pa kad upali da zavijam
@eddiezero85
@eddiezero85 7 ай бұрын
Pa bre mozes uzmi novo gorivo sve isperi sistem nek potekne cisto na bosch pumpi... Pa onda zavrni odusak i odviji jednu cev i to je to
@M.m480
@M.m480 7 ай бұрын
@@eddiezero85 znc samo jednu cev da odvijem i da verglam
@eddiezero85
@eddiezero85 7 ай бұрын
@@M.m480 da
@brankoivanisevic7434
@brankoivanisevic7434 11 ай бұрын
Bijo nekad IMT MADE IN JUGOSLAVIJA a sad Indici, Turci i Kinezi dobro je da ima i 1400 sati.
@eddiezero85
@eddiezero85 11 ай бұрын
Sto sam dobro odrzavao ga... inace raspao bi se
@visicbojan1064
@visicbojan1064 11 ай бұрын
​@@eddiezero85imt 539 kad je hladan ima pritisak ulja kad se zagrije nema nikako
@eddiezero85
@eddiezero85 11 ай бұрын
@@visicbojan1064 sve dokle.podize skalu dobro je sipaj 20-50 manol ili 20-60 fam i samo po gasu
@visicbojan1064
@visicbojan1064 11 ай бұрын
@@eddiezero85 kad se ugrije u oranju kazaljka na satu bude 14 i on nema pritiska preko ima nesto malo
@eddiezero85
@eddiezero85 11 ай бұрын
@@visicbojan1064 samo gusce ulje i bicuj ga nece on da zariba nikad. Motor koji nema pritisak nece da zariba. Motor koji ima visok hoce. Ili 4500 din zavuci nove lezajeve kotorske i vatra
@draganradivoje3176
@draganradivoje3176 11 ай бұрын
Ne znam druze sta da preporucim delovi su nam fals, ja sam ranije za karicenje koristio tafeove karike!
@eddiezero85
@eddiezero85 11 ай бұрын
Evo su tafe koliko isterale 3god.
@ognjennovakovic5632
@ognjennovakovic5632 11 ай бұрын
Kod mene je 535 eno ga nije otvaran ni jedan put rad kao sat
@eddiezero85
@eddiezero85 11 ай бұрын
Pa zavisi koliko si radio ovaj imao.12500 pre remonta
@ognjennovakovic5632
@ognjennovakovic5632 11 ай бұрын
@@eddiezero85 14200
@goranhudi4996
@goranhudi4996 11 ай бұрын
Poz kolega ti ne možeš stvarno bez nekog problema na imt djelovi su katastrofa nadam se da budeš to rešijo ali uz ovo popizdit
@eddiezero85
@eddiezero85 11 ай бұрын
Danas idem po delove pa ce mo videti sta kako dalje... nema delova kvalitetnih
@goranhudi4996
@goranhudi4996 11 ай бұрын
@@eddiezero85 Točno nema više dobrih djelova
@lanejmiskov1212
@lanejmiskov1212 11 ай бұрын
Radim godinama generalne na imt -u zadnj 5 godina dijelovi su katastrofa nemos više dati garanciju na poso.
@eddiezero85
@eddiezero85 11 ай бұрын
Ni na sta ne moze... radim hidrauliku rakovicama uradim sve procuri na ramenima na sekundaru istera gumicu na hidro cauru... a gumica ko kondom... i kako da objasnim coveku ja nesto sad da to ne valja
IMT 533 sklapanje i prvi start...
14:19
EDDIE ZERO 85
Рет қаралды 10 М.
IMT 533 zasto mesa brzine ili zaglavi u brzini?🤔🤔🤔
9:33
Get 10 Mega Boxes OR 60 Starr Drops!!
01:39
Brawl Stars
Рет қаралды 19 МЛН
what will you choose? #tiktok
00:14
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 6 МЛН
Meet the one boy from the Ronaldo edit in India
00:30
Younes Zarou
Рет қаралды 19 МЛН
Mala skola mehanizacije - Kako nastelovati ventile na IMT 533/539
4:49
Aleksandar Zivic
Рет қаралды 307 М.
IMT 539 ima mnogo lufta u volanu
4:41
Goran D.
Рет қаралды 35 М.
Testiranje dizel motora na 7 vrsta goriva
30:27
Jamamoto023
Рет қаралды 109 М.
IMT533 Zupcenje u pokusaju😡😡😡
7:47
Goran D.
Рет қаралды 10 М.
Sklapanje motora i prvo paljenje IMT 533 drugi deo
48:49
Čiča Zlajina Rakija
Рет қаралды 39 М.
Imt 533 oranje #trending
23:35
Restauracija poljo mašina
Рет қаралды 9 М.
Rasklapanje motora IMT 533
55:08
Čiča Zlajina Rakija
Рет қаралды 61 М.
IMT533 Zupcenje motora uspesno🤩🤩🤩
7:26
Goran D.
Рет қаралды 14 М.
IMT 533 diferencijal katastrofa🥴🥴🥴
8:46
Goran D.
Рет қаралды 21 М.
Pravim alnaser na traktoru imt 533
33:48
Almir Dubravic
Рет қаралды 30 М.
Get 10 Mega Boxes OR 60 Starr Drops!!
01:39
Brawl Stars
Рет қаралды 19 МЛН