IMT 549 montaža Boš pumpe i ventilator kajša.

No video

IMT 549 montaža Boš pumpe i ventilator kajša.

Рет қаралды 11,238

Goran D.

Күн бұрын

Пікірлер: 26

@draganbugarevic694 Жыл бұрын

prvo lajk pa gledamo

@gorand.Mala-radionica-1 Жыл бұрын

Hvala

@iggybuum6720 6 ай бұрын

Pozdrav Majstore. Na kojoj strani je ranije paljenje? Crta od rotacione pumpe na dole u odnosu crte na dekliju,ili na gore prema filteru goriva? IMT 542... teze pali sad na hladno,posle radi normalno i pali.. hvala.Inace pomocu tvojih snimaka sve sam rasklopio i vratio kako je bilo.. pozz

@gorand.Mala-radionica-1 6 ай бұрын

Trebalo bi na gore od crte

@user-fq1nj9tb3t 7 ай бұрын

Pozdrav,može neki kontakt,hvala lp

@major674 Жыл бұрын

7:08 sekli su kocku zbog creva hladnjaka. Generalno zbog različitih modela traktora. Hladnjaci su gotovo pa univerzalni a na svakom se morao taj zaštitni lim posebno podešavati. Kako nije bilo precizne kontrole u završnim radovima tako je razmak između lima i ventilatora na jednom traktoru veći gore, drugom levo, trećem desno, četvrtom centrirano... 🤷

@gorand.Mala-radionica-1 Жыл бұрын

Ma ovde sečeno radi kajša još mi rekao kako je napravio inovacije

@major674 Жыл бұрын

@@gorand.Mala-radionica-1 pre par dana montirah jedan nov indijski pa ne valja. Zamenu mi za ,,bolji" turski a on kriv. Cirkus da se zaštitni lim postavi 🤦. Ni IMT nije imao za te eksterije neku preciznost ali ovo danas je haos...

@gorand.Mala-radionica-1 Жыл бұрын

@@major674 ovo danas je žalosno

@MarinkoDubravac 3 ай бұрын

Skinuo sam pumpu sa 539 kakve su sanse kad budem vracao da supcanik ne bude na mjestu cini mi se da moze lako preskociti koji zubi kako da provjerim da li je sve na mjestu da li je to moguce bez skidanja svega

@gorand.Mala-radionica-1 3 ай бұрын

Da proveriš zupčenje moraš sve da skidaš od napred jedino da staviš pumpu i da probaš nije baš da može da pobegne zupčanik ako nisi okretao motor posle skidanja pumpe

@MarinkoDubravac 3 ай бұрын

@@gorand.Mala-radionica-1 nisam okretao ni motor ni pokusavao zupcanik samo sam izvukao pumpu i zupcanik je pao i rako stoji dok pumpu ne remontujem

@gorand.Mala-radionica-1 3 ай бұрын

@@MarinkoDubravac nije ti onda spao samo pazi kada vraćaš polako i nežno

@MarinkoDubravac 3 ай бұрын

A ako spane sta ce se desavati kako da znam da nije zub na zubu gdje treba

@mirnaskadric7334 Жыл бұрын

Da bi dobio malo bolju vucu na koju stra nu bi trebao okretati bos pumpu lijep pozdrav

@gorand.Mala-radionica-1 Жыл бұрын

Ranije je paljenje kada se okreće pumpa ka vama kada stojite ispred pumpe ili crta od pumpe da se spusti ispod crte koja je na Dekli

@mirnaskadric7334 Жыл бұрын

@@gorand.Mala-radionica-1 Imas li facebok ili viber da se cujemo

@gorand.Mala-radionica-1 Жыл бұрын

@@mirnaskadric7334 imam biber na ovaj broj ali mi pustite poruku pošto me telefon nešto j...e 0641449343

@major674 Жыл бұрын

Ka van je pretpaljenje, ka motoru kasnije. To su motori sa statičnim ubrizgavanjem bilo roto ili klipna pumpa, pa je stoga potreban naći optimum. Ako je previše u pretpaljenju dobićeš oštriji rad na višim obrtajima ali mogućnost pregrijavanja kao i nemogućnost starta na hladnim temperaturama. Zna da zavrti u suprotnom smeru tzv.kontrapaljenje. Za hladno vreme je poželjno kasnije paljenje. Kako se ne može tokom rada regulisati ugao statora onda pumpa se postavlja od nekih 0,5-0,7° u pretpaljenje. Tj. Prvi klip treba da bude 4,8 mm ispod GMT a na poklopcu pumpe C treba da bude na oznaci. To ti je onda 20° hoda u pretpaljenju, tvornički. Sve preko može da izazove probleme.

@likausrcu3644 Жыл бұрын

@@major674 najbolje kad se crte poklapaju ja mislim,ali vecinom su sve stAvljene u ranije palenje,naravno ne mnogo,i istina je da teze pali zimi pogotovu rotaciona pvp!