Ako je 58ak sila nebeska onda je 7ak bog otac... 😁

@@pgkovacevic8783 svako svog konja hvali , tako mogu reći, od svih IMT-a je mama 577

Pa na snimku uvek izgleda bučnije nego što u stvari jeste... Ali, jbg, jeste mu to mana, ali šta da, se radi, malo smo ga zapušili, stavili izolaciju na patos i bolji je u odnosu na druge.. Rusi su mi uglavnom tiši, dosta, pa i oni na snimcima uje i bruje...

Jah eto snimak prouzrukuje buku vecu, nema goreg trektora sto je mogo imt da napravii,, probaj te malo john derre, ili dojc fahr,, pa ce te u njima i spavatii,

@@elvirelva2977 elvire, kaži nam nešto što ne znamo... Treba imati para za John deere.. Treba njega i popraviti kad se pokvari nešto...

@@pgkovacevic8783 ne kvari se to toliko, ko sto pojedinci kazu, A imali smo mi 577,toliko nam je uzeo para da smo mogli jos jednog kupitii, jbm plemee,,

@@elvirelva2977 Koliko para toliko muzike uvek bilo,ne treba porediti jd,clas deutz sa imt Imt traktori imaju tehnologiju iz najboljeg slučaja 1970. Tako da je to prevazidjeno davno,ali mi smo siromašni paori daj sta das

verovatno si ga odrzavao i saltao brzine kako treba..

Baća, nemoj da mi se sekiraš... Nek priča ko šta hoće, mišljenje je ko i guzica, svako ga ima.. I to je normalno...

A tek onda da si sjeo u pravi traktor vidio bi ti šta je snaga

Niti je imt niti je rus prava snaga

@@martinperkovic4545 dobro hejteru, ti si prava snaga.

Ima i takvih.. Sva sreća ne mnogo..

A, pa to su stalni tragovi.. Da imaš pravac za drugi prolaz.. 😁

Nemam face book..

A jbg, ili oguglaš, ili staviš antifone i udri... Ja lično zato više naginjem ka rusu, al kad udari sezona ne gledaš više koji se dere, ili koliko troši, već da je ispravan i da završi poslove za koje je namenjen

​@@pgkovacevic8783ја мој возим,са антифриза,старији тип кабине 83 -трећо год,лудило колико завија,да сам знао не бих га купио никад

To je imt...

Tako je hehe ja imam deutza dx

I ja imam dx a 🙂

Sila nebeska ili bog otac? 😁

Oba nema jaci od 577 znam sta moze

@@mMI350 znam I ja šta može.. A znam i šta ne može... Sve ima svoje... Važno da radi...

Bogami druze ja sam u sumadiji zna se kakav je teren i kod mene 577 stari tip bez prednje vuce nema sta ne moze a kod vas u vojvodini moze i toma vinkovic da radi bez problema naravno kazem onako ali 577 je i vise nego dovoljno laka zemlja i naravno ravna a kod mene u brdu nema da stane i oranje i transport i tanjiranje po uzasnim terenima sta tebi ne moze da uradi ova masina u vojvodini?

@@mMI350 😁 pa mi pošto smo u vojvodini, na ravnijem, onda zakačimo malo veće mašine pa preteramo, pa vičemo ne može.. 😊 U sremu odakle sam ja imamo i mi brda, ne možda ko Šumadija, ali ima... Stari tip 577 je po ličnom osećaju jači od novog tipa, ne znam zašto, koristimo oba.. Ima dosta mojih snimaka, možeš videti šta i sa čim radimo, a ima i nešto malo brda..

@@borishmara2420 isti djavo

Okrece se dok je hladna kad se ugreju kocnice skripi

Slični su oni jako, rajka je možda malo prgavija , bar ova ja što sam vozio... Ipak nekako više naginjem ka imt-u.. Ne znači da sam u pravu, samo lični utisak.. Više mi leži što bi se kazalo...

@@pgkovacevic8783 aha dbr

Ima snimak kod mene na kanalu.. Rus vuče 3.7m,imt 2.9...eto razlike..

@@pgkovacevic8783 a u brzini?

@@darkojankovic966 da se ne lažemo, u prvom prolazu imt ide ko i u drugom.. Rus prvi put ipak mora sporije.. Ali na kraju učinak je bitan...

@@pgkovacevic8783 ok hvala drug

kzfaq.info/get/bejne/d56ph66JprS7cps.html prate se oni lepo.. Jedino što rus nosi tri glave, 7ica dve..

pg Kovacevic slazem se sa tobom, prate se u ovakvim uslovima,ali u smonici kod mene ne bi ga bas 577 pratio, probalo je par njih,nesto im nije islo, rujka je tata u oranju, znas i sam

@@radosobradovic7965 u smolnici nisam orao, tako da nisam kompetentan...

pg Kovacevic tesko ces je i naci, u vasim krajevima toga nema, ali bolje hvala bogu

Koliko dugo još ćeš moći naći delove za forda, pošto se ne proizvodi već duže vreme?

@@pgkovacevic8783 Pa vjecno, jer ih proizvodi new holland, plus razni privatnici. Jeste istina da dijelova nema na svakom cosku kao za ostale, ali se ni imt ne proizvodi vise, tako da. A o kvalitetu rezervnih imt dijelova danas ne bi ni da govorim koje je to djubre. A nisam imao kvarova nekih velikih za 12 godina koliko je kod mene moj ford. Na prethodnom motoru koji je bio 11 godina na traktoru, jednom mi je pomijesao ulje i vodu, i morali smo da ga otvaramo, a pomijesao je jer je korozirao cep, i voda izbila u ulje i to je to. Moj ford je 2600, 1978 godiste, 36.5 konja, naisli smo na jaci motor od 4610 sa 63 konja, i jer je i on troklipac i uklapa se sve saraf u saraf, zamijenili smo ga. Evo dosad smo poorali sa njim najmanje 30tak ha, i brali smo po brdima, oko 50ha sa novim motorom, bez ikakvih problema. Ford 2600 je gabarita 542 otprilike, pa ti zamisli sta bi jaci motor uradio sa mjenjacem, diferencijalom i konusnim i tanjirastim. Ja sam na mom fergi mijenjao 3 puta konusni i tanjirasti.

@@pgkovacevic8783 Plus, moram jos ovo da kazem. Ja ne znam kako i sa cim imt mjeri konjske snage, ja sam sa mojim fordom sa starim motorom od 36,5 konja, u brdu preticao imt 549 sa 3 kosa zita, dok je 549 vukao 2,5 kosa. Stvarno, traktori nisu za poredjenje.