[IN測試] 新世代 - YAMAHA YZF-R7
Рет қаралды 153,505
Жыл бұрын剛柔兼備的精煉體態
體感先決的配備設定
依然熱血的駕駛本質
YAMAHA YZF-R7
在嚴格環保法規的考驗下
重新詮釋新世代跑車魅力
-
Insta360購買連結：
store.insta360.com/summer-sal...
-
Bike IN自營品牌-S級速人
－
Bike IN機車資訊網
www.bikein-net.com/
Bike IN機車資訊網-臉書粉專
/ bikein.com.tw
莊政威 Cliff Chuang （小三）
/ bikeincliff
EDA Chen 陳逸達 #11
goo.gl/7TehvS
孫國鈞你過來一下
reurl.cc/kZ15y3
#yamahar7 #yzfr7 #r7評價
@Jacky-xz8yl Жыл бұрын
等好久囉～R7 的in測試啦～
@agvtaiwan Жыл бұрын
R7真的是一台容易入手也欠改的好車
@dvlarry Жыл бұрын
白色帥呆了. youtube 上最好的解說，拍攝。
@andersonchen4533 Жыл бұрын
中肯開箱，片尾的真心話不錯
@user-ol3ze7ud4t Жыл бұрын
終於等到了
@englishtsai1837 Жыл бұрын
終於更新啦期待好久
@BikeinNET Жыл бұрын
每週都有更新啦🥲
@sammin666der Жыл бұрын
結語是近期以來最讚的一次。
@lincheng1213 Жыл бұрын
跨過一次實車 白色質感真的好讚...
@kha1i Жыл бұрын
車已經買了快一年 in測試終於出來了🥺
@user-kf6dy3zd1x Жыл бұрын
中肯! 現在越來越少去跑山了，假日熱門山路猴子真的太多，很怕會被剷掉，變成有活動(車廠活動或車聚)才考慮出發了
@HsuMinP Жыл бұрын
竟然是借到白色的，太美❤
@Ya-zs2xf Жыл бұрын
R7避震其實不差，不下賽道絕對不用改，但是一定要調整，原廠車也是一堆人幹膝蓋幹手肘，我自己85公斤調整後北宜磨膝也是很夠用，穩的一匹，體重更重的我就不確定夠不夠了，這台車跟操控有關的部分真的是拉滿，唯一能嫌的大概就是聲浪跟動力
@user-ni8re3gy1s Жыл бұрын
看著你身上的衣服 本集節目由大橋SHOEI贊助提供(X
@ppgg-bd9rt Жыл бұрын
本來就很想買，現在看完又更想了
@acuzio23 Жыл бұрын
原廠都幫你改好煞車系統了👍
@easonlee7821 Жыл бұрын
車主默默路過~也默默地等待R9可以去簽名訂車
@YU-Rain Жыл бұрын
雖然已經有點過時了，但我還是想看IN測試Yzf-R6 😂😂 我記得IN測試沒試過R6 😅
@xiang1943 Жыл бұрын
嗨～入手三個月的R7車主🙋♂️
@Single9456 Жыл бұрын
帥到分手欸 這台 害我心癢又想買紅牌了
@yingshungyen8083 Жыл бұрын
這顏色超級好看
@user-nz6fn4qq6t Жыл бұрын
敲碗rs660的測試🙏
@susanowo0000 Жыл бұрын
R7那個配備說實話CP值比MT07高多了 當初要出的時候也有考慮過 但看到那個騎乘三角就打退堂鼓了XD
@derpanzer114 Жыл бұрын
有租過一次R7了 撇開歷史包袱跟四缸，真的是輕鬆好騎，而且好帥~(看看自己的MT07) 最後小三的反饋真的滿有感的。身邊願意騎車的人越來越少了，而自己假日常常懶病發作，覺得騎西濱等的長途很累，但上路後又想要再多享受一下這種自由。 至於環保法規，就當作真的可以救地球吧
@user-yc2xq3yb5v Жыл бұрын
07跟R7最大差異就是懸吊了
@isabellaamour4571 Жыл бұрын
你誰都可以動，就是不可以動Johnwick的狗狗跟車車 youtubeeem.com/a13pvpX4RSU 第一集老爹叫一堆雜魚去刺殺的時候不是唱了俄羅斯的童謠？暗指約翰的外號也是夜魔了？
@SDX94 Жыл бұрын
西濱路越來越破後就不敢騎了
@mahoou 10 ай бұрын
哦和你情况一样 我也是07
@vocaloidc01 Жыл бұрын
羡慕……可惜大陆这边10.98w的售价 确实没啥竞争力 这个价格加点能上Z900了
@fuaadqaazi6531 7 ай бұрын
very nice video all information in one video...likes
@blackbean6820 Жыл бұрын
gixxer250碗都敲破了 之後有機會看到小三開箱嗎QQ
@knighter9999 Жыл бұрын
老實說。。。。。IN測試我最愛看的還是最後小三的話。。。。。。。。。
@wing123658 Жыл бұрын
+1
@LEE0553101 Жыл бұрын
喜歡聽小三說什麼人適合，什麼不適合這段😂
@Eric_CB Жыл бұрын
白色的R7真的很漂亮
@asdf168asdf Жыл бұрын
白色真的超美啊！
@hhhi5 Жыл бұрын
小三在大太陽底下講這麼久都不流汗...太厲害了...
@user-qc4wd9oo6d Жыл бұрын
爆改R7+1 R7真的是台好車👍👍
@user-mo6eh8tr3u Жыл бұрын
純種仿賽是不需要儀表導航那種花俏的玩意ㄉ
@user-pt3nz6qd5i Жыл бұрын
請問老大之後會有mt 15v2ㄇ😢😢
@Xuan1._9 Жыл бұрын
外型真的好看
@user-sw7wp3mj2s Жыл бұрын
連假尾聲還在努力工作 讚讚
@BikeinNET Жыл бұрын
慣起來
@user-mu8ib2zc5q Жыл бұрын
所以r6 r7還有r不知道三小的rrrrr 哪個最好 可以排序一下嗎好亂喔 都是紅牌的
@Ninja-.-Life Жыл бұрын
有夠帥
@user-su6cl8es2e Жыл бұрын
想看RC390的介紹
@xli9195 Жыл бұрын
坐等450SR的in測試
@kazari3978 Жыл бұрын
台灣領牌數不是越來越多嗎？ 這樣不是代表應該越來越多人入坑嗎🤔
@esdeath5602 Жыл бұрын
我有我的 二代四缸R6 就已經很爽了 足夠的馬力 帥氣的外型 沒什麼好挑剔的了😎
@eans9890 8 ай бұрын
感覺r6保養不便宜，跟一台yaris差不多了
@ShenYei Жыл бұрын
抱歉, 我還是寧可回二手市場找新一點的R6來騎, 會更爽 光是四缸的引擎聲就差超多的, 尤其在高轉的時候呈現出跑車才會有的聲音 其他配備就更不用說了
@e8553306 Жыл бұрын
聲浪真的香 改完全段排氣管像是超跑一樣
@user-cn1xd1oz9t Жыл бұрын
想看看07介紹
@wing123658 Жыл бұрын
環保法規真的剝奪玩車樂趣，但在台灣本土還有其他問題導致想玩車的人減少(望向腳痛部)。
@user-yu2mj1xt5y Жыл бұрын
然後還給人閹割馬力真不知道再搞什麼反而更耗油
@west11022 Жыл бұрын
其實台灣道路環境 講白了不太適合重機這種 大馬力的車奔馳 路口短 紅綠燈多 違規多 真要你騎80 90 也是拿命去騎 所以大部分時間都是騎50左右就差不多了 希望這麼帥的車型 也能在白牌輕檔出現 超帥耶 這台
@benjamin10306 Жыл бұрын
@@west11022 有R15啊
@user-jb9vg7ug7m Жыл бұрын
看了這麼多集的bike in 我真的很想知道小三每次騎乘的山路在哪😂,難得都在高雄
@user-dc6fs5zw1b Жыл бұрын
連山路的話…應該是高雄甲仙往荖濃那段
@user-vw7ix9qy7m Жыл бұрын
原來畫面是有 後期處裡的 我還在想說 怎麼運氣那麼好 每次試車 都不會有人干擾
@BikeinNET Жыл бұрын
我們拍攝的時候，都會等到沒有人車時再拍（車載畫面就比較難避） 不過你說的這個畫面，那不是後期處理，他只是剛好被山壁擋住…
@user-yc2xq3yb5v Жыл бұрын
新MT-07小改上TFT儀表R7在等等快了
@user-yu2mj1xt5y Жыл бұрын
真的分析的很貼切同級距真的好像四缸就是650r所以我才去選本田😄
@imnormal3792 Жыл бұрын
想請問小三，在高雄地區測試白牌速克達的極速時，都是在那些路段才有比較安全的大直線或是彎道較小的封閉或是車流量小的道路
@user-fu4sp7fl5m Жыл бұрын
我是在我家旁邊88交流道大寮網萬丹來回測試
@ShinRSZ Жыл бұрын
R7真帥
@user-lz9tw5ei6c 2 ай бұрын
後煞車的總泵也是用B牌的
@warlin9727 Жыл бұрын
R7就一個缺點!後照鏡震到整個模糊XD
@nickhsu7986 Жыл бұрын
想說今天的影片怎麼特別清楚，原來是bike in有2K 4K畫質了😭😭 終於不是霧霧的1080p了
@BikeinNET Жыл бұрын
其實IN測試用4K好幾年了….
@eans9890 20 сағат бұрын
小弟是學生預算不多只能騎r15m😭，r7真的好帥!未來夢想車
@okdwnk Жыл бұрын
街車引擎的設定真的很詭異，好處大概就市區可以當速克達騎。不喜歡拉轉又喜歡外型的可以買
@user-lg3yv6bm9n 11 ай бұрын
个人觉得 不是四缸车 吸引不了男人的心 只是在 R6 R1 之间 难以取舍
@jie-an9071 Жыл бұрын
大家都在等R9 但我比較期待的是R3大改款成R4 算算時間也差不多該改款了
@chiriansiero Жыл бұрын
R4啊....只會出現在夢裡😂
@kakitkam Жыл бұрын
會有R9嗎？
@user-rs3jf9ef8u Жыл бұрын
zx4r都出了我就看R9要憋多久
@west11022 Жыл бұрын
其實我覺得這樣蠻好的 速度不用太快 但是要帥! 其他國家我不機到啦~ 但是台灣 除非真的到某些特定道路 不然市區一點 人口稠密一點的地區 路口短 紅綠燈多 違停多 車多 頂多打個兩檔騎到60就緊繃 大部分時間都是騎50左右 所以引擎真的不用用到太高級 真的會特地買重機來跑山的又有多少?誰又每個禮拜的放假通通拿來跑山 所以我覺得各大車廠 可以往這方面設計 增加一些功能 比如 指紋解鎖就不用鑰匙 然後油耗可以更漂亮 要帥 價格低 車身輕 有這些 就很吸引人了 這台超帥耶!!! 如果是白牌輕檔 我願意放棄我的MT-15 買這台^^
@user-gb5by3et7i Жыл бұрын
白牌不就R15M
@user-qp7mr9se7n Жыл бұрын
白色漂亮
@user-dj2ke5pe9y Жыл бұрын
我盡然默默看了半小時
@user-hx2fm6zv3r Жыл бұрын
總算看到了R7的影片
@user-jc5xw7hq7u 7 ай бұрын
我認為這是40萬價格的最強跑車, 不是旅跑 不是街跑, 如果要求更高配備可自行改裝, 很多人說為什麼不是1998年的R7, 倒是覺得要求這麼多的人可以去買R1M
@BT7274 Жыл бұрын
希望也可以拍RS660🥹
@user-dg3pk8xp8r Жыл бұрын
白7真的很好看😊
@west11022 Жыл бұрын
台語 北漆XD
@walkingmanlin5822 Жыл бұрын
外觀真的很不錯👍可惜的點就在於是雙缸😢
@w0970937757 Жыл бұрын
❤
@user-cw2tf8mw9q Жыл бұрын
難得yamaha會給LED方向燈
@user-iw1kj1uc1e 3 ай бұрын
跟我朋友的白色不一樣欸👀
@ppgg-bd9rt Жыл бұрын
但我也越來越常感受到，社會大眾對於兩輪的歧視😂
@BattleshipFUSO1944 Жыл бұрын
白車R7真香
@Raccoon8964 Жыл бұрын
實在很難想像未來會怎樣發展下去 電動機車的時代？還是馬力愈來愈低的雙缸車？😮💨
@wing123658 Жыл бұрын
會往電動車發展，環保優先。
@Teddy.33091 Жыл бұрын
@@wing123658 其實也沒有比較環保,就是廢棄在一般大眾看不到的地方集中排放,至於排放量~~~會讓你小老百姓知道嗎
@BikeinNET Жыл бұрын
就…等看看吧
@shacklesofpainpolymorph2610 Жыл бұрын
@@wing123658 climate change is a scam
@a5913015 Жыл бұрын
一定是我大電動機車的時代～反正不用擔心超嚴苛而且標準不一的排放、噪音及耗能標準，大廠未來只需要做好碳中或降低碳排就沒事，反正有得是發電廠幫你罩～ 反觀你各位使用發動機的車輛，管你單缸雙缸三缸四缸六缸八缸十缸十二缸都等著，只要超標驗不過就直接下去。
@niclowlow8955 Жыл бұрын
马来西亚没有Yamaha R7😢😢😢😢😢
@DiorGaming Жыл бұрын
對於完全不會也沒有騎過擋車的新手。 這台會推薦當我拿到大重駕照後直衝的紅牌車嗎？保養不知道會不會很貴
@user-zm4tw8qj4q 9 ай бұрын
感覺蠻適合的欸，影片中也有說R7在低轉速的表現，應該是不會出現油門一拜就直接孤輪得那種動力出現。
@user-bf2gm3rh5q 5 ай бұрын
主要怕保養 跟油耗ㄟ
@user-yp8oq8tt2y Жыл бұрын
我只能說 R7要外觀有外觀 要配備馬力..還是只有外觀
@vergilsum Жыл бұрын
白色😃。終於
@realisticcamouflage5618 Жыл бұрын
當初問說借不到車 我以為就不做了🤣
@frank7436 Жыл бұрын
這是在攝影棚內拍攝的吧😂😂
@ncymrabygtq Жыл бұрын
還是我家的小白對味 XD
@jeff10101000 Жыл бұрын
我還是期待R9的出現，R7對我來說太過溫和了，我的舊R6都香太多
@user-zz7gb8hm8g Жыл бұрын
舊R6很香的加速力和煞車手感都很棒，身爲擁有8個月的車主感想
@user-mj7cn5lt4c Жыл бұрын
靠 我才在路上看到同色系的r7好巧
@patrickchan1398 Жыл бұрын
想問一下，對於一個完全沒有駕駛擋車的新手來說，r7的座高或者是動力會不會很難駕馭？謝謝～～
@asdqaz Жыл бұрын
座高看身高，動力很線性適合新手，完全沒經驗來講R7第一個難點大概會是騎姿，建議先從習慣R3開始
@e8553306 Жыл бұрын
不會 很輕鬆
@anyau2_ttv392 Жыл бұрын
@@asdqaz那R7跟CBR比呢～白牌
@asdqaz Жыл бұрын
@@anyau2_ttv392 白牌是指CBR250RR？
@user-qy8ym3nj1n Жыл бұрын
動力普通
@d03024736zg Жыл бұрын
請問小三是否可以講一下CBR650R~😊😊😊
@d03024736zg Жыл бұрын
雖然我也是山葉鐵粉的說~
@user-yu2mj1xt5y Жыл бұрын
我就是車主目前同級距就只有這台是四缸
@bwh956 4 ай бұрын
可惜它的定價 有更好的選擇⋯⋯.
@user-nb5uc1nt2f 11 ай бұрын
坐等R9
@onlyliveonce3440 Жыл бұрын
Yamaha YZF-R7 MT-07
@justatoastboy Жыл бұрын
對我來說唯一的缺點就是太安靜
@weisiangyang6720 Жыл бұрын
R7沒有過多的電控是好的
@user-ml7tm4qy1l Жыл бұрын
日系跑车尾部普遍过于后伸，不如欧洲车短翘
@cpo8996 Жыл бұрын
個人對車頭口球還是無法接受⋯。另外方向燈如果只亮那個圓點，燈殼卻做那麼長，真的是（≧∇≦）。
@RoxasTsai Жыл бұрын
這片真的太久了xD
@BikeinNET Жыл бұрын
終於能借車
@user-wg1zr3pq3f Жыл бұрын
請教片中山道是在哪裡 很漂亮❤
@qaz81606 Жыл бұрын
抓😂
@alexsu5788 Жыл бұрын
小三之前有說過是台20南化往甲仙路段，或者是甲仙往荖濃
@Gpai78dog Жыл бұрын
小三影片最後說玩車的越來越少 那國外也是醬嗎
@BikeinNET Жыл бұрын
對，甚至更嚴重
@Gpai78dog Жыл бұрын
@@BikeinNET 哇 沒想到..
@yoruhaneyuu0701 Жыл бұрын
剛從小車跨到檔車領域 原本是想直上R7 最後還是選了R3 畢竟沒有室內停車場 養紅牌真的還是比較難
@klaus462 Жыл бұрын
我也是最後選擇R3，R7真的帥
@bang5983 Жыл бұрын
R7看到R3 最後買了R15 怕養不起QQ
@user-fu4sp7fl5m Жыл бұрын
@@bang5983 真的買車容易養車難
@user-cd2pk6mz2n Жыл бұрын
R9會這麼慢 就是怕打到R7的市場 還有這個聲浪 真的只適合街車......
@rube717 Жыл бұрын
換個殼真的不難 R9肯定是不想同台而已
@user-cd2pk6mz2n Жыл бұрын
這個價位 凱旋660 完勝...
@rayhuang5246 Жыл бұрын
當初上市一堆人酸, 結果賣到缺車, 呵呵
@BikeinNET Жыл бұрын
這真的讓我意外
@TasiTingTing Жыл бұрын
R7在山路上超快 出灣快 不用HOLD轉速 小型山路神車
@BikeinNET Жыл бұрын
可用轉速域下調確實很有幫助
@ChungrenChang Жыл бұрын
我本來以為R7是裝了殼的MT-07，實際騎過之後，才驚覺R7是趴著騎的MT-07，這騎乘坐姿我真的無法
@user-mz2wg5go7r Жыл бұрын
希望有honda cbr150r的in測試
@BikeinNET Жыл бұрын
我們還是公司貨優先
QAZSPORT TV / ҚАЗСПОРТ TV
Рет қаралды 427 М.
Ăn Vặt Tuổi Thơ 2024
Рет қаралды 17 МЛН