Инженерные суперпроекты Серия 4 Китайские порты Часть 1 [Age0+]

Рет қаралды 57,566

6 жыл бұрын

Документальные фильмы 27/10/2017 Инженерные суперпроекты Серия 4 Китайские порты Часть 1
«Документальные фильмы»-Документальные фильмы сняты в соответствии с международным стандартом, в них запечатлена величественная китайская цивилизация с ее неповторимым историческим процессом.
KZfaq:
/ @cgtnrussian
Facebook: / cgtnrussian
Twitter: / cgtnrussian
VK: cgtnrussian

Пікірлер: 47

@user-ox1sw1ss8o 4 жыл бұрын

Все вопросы жизненно важные принимают молодые специалисты, ( смотрим повнимательней ) нам жизненно не хватает таких

@nurlannurlan25 4 жыл бұрын

Зато юристов и экономистов много, а еще эффективных менеджеров

@nurlannurlan25 4 жыл бұрын

В СНГ

@user-zl1gx1jo6d 3 жыл бұрын

@@nurlannurlan25 пуууп

@user-tm5ny8oh4p 4 жыл бұрын

Труженики! М О Л О Д Ц Ы!!! Вперед и только ВПЕРЕД. ..... Мы исправимся мы подтянемся МЫ БЫЛИ ПЕРВОПРОХОДЦАМИ!

@marselosalas7862 2 жыл бұрын

когда вы исправитес китай на марсе будет строит порты

@GeshaZP 5 жыл бұрын

Сверх держава!!!!!!!!!!!!!!!

@promail70 4 жыл бұрын

Интересны прежде всего истоки логистического управления и планирования, откуда и у кого китайцы этому научились.

@dendom8700 Жыл бұрын

понравилось, что при бункеровке угля и руды используют водяную завесу, хоть груз и становится несколько тяжелее, зато нет туч пыли на многие километры

@abdullash 3 жыл бұрын

Хороший обзор раз претензии только к заставке в начале переводу названия города нам бы такие заботы

@user-lx6zc4qg8r 4 жыл бұрын

куда бегут, зачем бегут. разве плохо спокойно созерцать мир.

@Do-jr7ef 4 жыл бұрын

как только появляется сильная ,богатая страна, которую Запад не в состоянии грабить, это государство назначается врагом, Китай уже враг, поздравляю граждан Китая, уверен, вы выиграете у своих недоброжелателей, 2020 год

@user-dn1ox8hj6u 4 жыл бұрын

Во власть!!!все стоит и развивается,как сталин! Да здрав твуют коммунисты!

@yuridulov8224 3 жыл бұрын

Для того , что бы что - то продать , надо что - то купить. А у кого Россия покупала Ааляску ? Вообще - то продаваться и покупаться может только то , что создано руками человека ( или добыто , приложено человеческое усердие ) . На Аляске жили люди до прихода русских , значит они ( русские ) их колонизировали , силком захватили их земли . То же происходит и сегодня - люди , которые не живут на Дальнем востоке , захватывают ,, дальневосточный гектар ,, , а потом продают эту землю .

@user-oh4xi2gj9j 4 жыл бұрын

Не знаю, как у кого, но лично меня заставка этого фильма просто ужасает! Она почему-то вызывает страх, ненависть и ощущение неприязни. Самое интересное, что китайцы, делавшие эту заставку, видимо не понимают, что другие люди могут так это воспринимать... Извините, пожалуйста, за моё сугубо личное мнение!

@krainiysever3308 4 жыл бұрын

CGTH зачем надоедливая зарисовка--дизлайк за такую паршивую рекламу .

@mishkinia3372 4 жыл бұрын

Дизлайк за рекламу это не правильно

@user-ug4yr8er9g 3 жыл бұрын

Слава кпк.

@user-ug4yr8er9g Жыл бұрын

КНР впереди планеты всей.🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍

@user-lx6zc4qg8r 4 жыл бұрын

китайская деятельность приведёт к катастрофе человечества

@yuridulov8224 3 жыл бұрын

Но они об это не знают .

@dedmorozdedmoroz7248 4 жыл бұрын

Россия проснется в Китае однажды

@sergejiwachnenko8679 4 жыл бұрын

не леверкьюзен, а леверкузен - город в западной германии. как можно такое не знать? позор...

@mishkinia3372 4 жыл бұрын

Это просто перевод такой

@sergejiwachnenko8679 4 жыл бұрын

@@mishkinia3372 да я понял... а какая, вообще, разница - перевод или не перевод?.. ЛеверкУзен!

@user-lx6zc4qg8r 4 жыл бұрын

дурбанская реклама. ноль а не реклама

@user-ec5wk6bv7o 5 жыл бұрын

Во дают! И всё благодаря своему правительству, которое работает во благо своей страны!

@user-jd4tq1tc2h 5 жыл бұрын

Подумаешь удивили!вон лучше на стройку верфи Звезда посмотри под Владивостоком!тоже впечатляет размах и всё благодаря правительству и не Китайскому

@user-jd4tq1tc2h 5 жыл бұрын

Или на порт Усть Луга или порт Тамань!это свежие стройки и списочек не полный

@nixtonixto 5 жыл бұрын

@@user-jd4tq1tc2h В Китае нет таких крохотных портов, как Усть-Луга. Да и в Усть-Лугу по железной дороге можно попасть только мимо Питера, из Москвы напрямую нельзя...

@user-jd4tq1tc2h 5 жыл бұрын

@@nixtonixto даже если я поверю в эту ерунду то меня резонно мучает вопрос а зачем нам такие исполинские порты как в Китае?у нас есть что вывозить в таких количествах?прежде чем строить огромные порты нужно придумать что ты будешь в них грузить и как это к ним всё подвезти!нужно построить огромное количество железных и шоссейных дорог,заводов и фабрик,начать разработку огромного количества месторождений полезных ископаемых и тд. а чтобы всё это построить нужно намного больше людей чем живёт сейчас в России!вообщем мы будем вывозить ровно столько сколько сможем произвести и продать а если для этого не нужны огромные порты то не за чем их и строить! Кстати насчёт порта Усть Луга ,его конечных размеров нет ясности так как он постоянно строиться и расширяеться и уже готовы планы по его дальнейшему расширению!ещё кстати собираються строить железную дорогу Великий Новгород -Усть Луга и значит вопрос с оптимальным подвозом грузов решиться! А ещё какой смысл зацикливаться на Усть Луге если на противоположной стороне Финского залива скоро начнут строить порт Приморск а неподалёку от Архангельска ещё огромный порт,это не считая строительства большого количества других портов типа Лавна в Мурманской области или Индига и Варандей в Ненецком АО

@user-on2ov3zb1t 4 жыл бұрын

@@user-jd4tq1tc2h Да , Юра , ты прав незачем нам строить дороги , а вдруг враг завтра придет на нашу землю ? Ты на ,, Звезде ,, давно был ? А/ м Запорожец и БМВ можешь сравнить ? Вопросы есть ?