[IN新聞] 七期比較慢？SYM JET SR 媒體試駕會
Рет қаралды 212,837
4 жыл бұрынSYM人氣機種JET車系
日前推出最新版本JET SR
針對外型和配備進行小幅升級
並透過輕量化工程提升靈活性
搭載符合七期環保法規的引擎
期盼讓主打運動性的JET車系
能繼續成為年輕族群的購車首選
--
Bike IN自營品牌-S級速人
--
Bike IN機車資訊網
www.bikein-net.com/
Bike IN機車資訊網-臉書粉專
/ bikein.com.tw
莊政威 Cliff Chuang （小三）
/ bikeincliff
EDA Chen 陳逸達 #11
goo.gl/7TehvS
#JETSR #JET七期 #克里夫三
@BikeinNET 4 жыл бұрын
溫馨提醒：小三的個人頻道開張啦！看完影片記得去訂閱一波，之後也會有JET SR媒體試乘會的花絮哦！ reurl.cc/arN4V7
@user-kd3re3xf9g 4 жыл бұрын
力馬訂閱!!
@user-pr9pd1hi4t 4 жыл бұрын
咖啡黑跟白粉真的不知道哪個好
@user-mt8ft3cl3d 4 жыл бұрын
小改款售價不變嗎?
@wenzin9525 4 жыл бұрын
置物箱空間多大？
@bneta8878 4 жыл бұрын
@@user-pr9pd1hi4t 不用錢最好😁😁
@Yuan19931030 4 жыл бұрын
SYM從FNX開始到最近的DRG跟今天推出的JET SR讓人感覺都有一直在進步 對SYM跟消費者來說是雙贏的~台灣機車加油~
@BikeinNET 4 жыл бұрын
SYM這幾年真的很拼，直得鼓勵
@yunchiahsu5521 4 жыл бұрын
@@BikeinNET 值得啦😂
@democrate1979 4 жыл бұрын
sym有在進步？我有沒有聽錯？ 1.USB開口還是朝上 完全沒有改善呀 2.置物空間依舊狹小 也是沒有改善呀 3.方向燈也沒有改為LED呀 4.腳踏空間也很小呀 也沒有改善呀 完全不推
@lumine8655 4 жыл бұрын
李明峰 就說改裝品市面上多 所以保留方向燈給玩家們改 FNX DRG方向燈都led 啊 三X腦粉？
@user-bq1qj9tw5k 4 жыл бұрын
李明峰 你他媽才腦粉 知道DRG在150銷售急遽已經是龍頭 再說fnx、drg、這台sr都是led ㄞ..死腦粉
@user-vv8uc6en4l 4 жыл бұрын
速度好快呀 三陽真的越來越用心了
@derekliao9706 4 жыл бұрын
只能說三陽機車越做越好了，感謝小三介紹
@zw3103 4 жыл бұрын
大燈直接升級成雙bi-led真的很不錯，整個車頭的造型也很好看 期待深度報導，如果照明效果可以跟Koito 1A、N1、GLS其中一款差不多就太棒了
@dejs605 4 жыл бұрын
終於出了~就是在等你們頻道的影片
@BikeinNET 4 жыл бұрын
我們會盡量在隔天就出片，感謝支持
@pei9365 4 жыл бұрын
JET SR感覺很不錯呢!要是早點知道他發售的日期的話還真的會考慮呢!沒有三零科技我想除了跟市場有區隔之外，可能因為JETS車系的改裝跟賽道取向已經很成熟，所以就沒有做太大的更動(猜測)相對的這台SR的改裝品跟jets能通用共用的東西就很多了!就像是旗艦版的JETS，兩台都很棒
@user-ru3qi7pw4k 4 жыл бұрын
還是看小三介紹比較舒服
@BikeinNET 4 жыл бұрын
這種留言看了也很舒服(羞)
@Nicholas_autumn 4 жыл бұрын
真的是看小三介紹的最習慣了！！
@user-jl6lg3eh5w 4 жыл бұрын
+1
@tzu-chinchi9030 4 жыл бұрын
這次出片好快
@knighter9999 4 жыл бұрын
那兩顆魚眼真滴香～～～～～
@gama852118 4 жыл бұрын
這次上片速度有喔！才剛在友頻道看到非洲小三而已,就看到上片了~
@user-rd2gt6pn1y 4 жыл бұрын
敲碗 in測試
@user-xm4lx6sr3l 4 жыл бұрын
真的出了哈哈哈
@junyuchen144 4 жыл бұрын
終於等到了 真的好帥 六期車主路過
@alan1234657 4 жыл бұрын
1:28 車頭拍得很精美
@user-ic1ni2kx3p 4 жыл бұрын
A _ A 懂看
@panlamborghini5762 4 жыл бұрын
專業的就知道意思
@user-jg6px8kj5h 4 жыл бұрын
這個雙頭燈快爆出來啦!!!! 這個細腿 喔...不是... 我是說 避震真的好看阿
@ChaocJ 4 жыл бұрын
如果剛好有風吹過 才是真的精美
@user-cc1gm4br9x 4 жыл бұрын
頭👍
@Chen-sf3wq 4 жыл бұрын
revolution是革命 evolution才是進化 哈哈
@BikeinNET 4 жыл бұрын
這告訴我們小時候不讀書，長大當編輯...(跪)
@user-eo2th1pv4l 4 жыл бұрын
Bike-in NET 那我以後可能也要當編輯了...
@RL-zy5zm 4 жыл бұрын
我想這個R帶有革命性的改變的意味
@johnnytry8678 4 жыл бұрын
三陽公司臉上無光！？😓
@user-oz6vk9og9h 3 жыл бұрын
最近剛牽這台... 真的不錯(我的是白藍)
@user-zl7cc9lz4i 4 жыл бұрын
小三團隊效率讚🖒
@BikeinNET 4 жыл бұрын
感謝努力的後製們！
@2818yr 4 жыл бұрын
據說 燈具本身不能直接直上 但是前H殼可以直上尾燈也能直上 所以...要改這組大燈 前面整個總成都要換掉了 不過看來連傳動都得要準備更新上SR的調整了(會不會誇張
@user-tt1ln4ql6c 4 жыл бұрын
帥到極限啊！
@westbrickrussell813 4 жыл бұрын
請問小三大概什麼時候會有sr的促銷活動..很想買但除了送配件好像沒什麼促銷了！
@haha8540 4 жыл бұрын
身為勁戰二代車主認真覺得沒燈殼魚眼有帥到
@BikeinNET 4 жыл бұрын
第一次看到覺得有點怪，但實車越看越好看
@user-kq8sj7cz3q 4 жыл бұрын
我覺得下次改款是 JET Z7 (誤 🤣 那個外露式魚眼 滿帥的
@scorpiochen79 4 жыл бұрын
請問之後可能會介紹到TNT135嗎？
@jhchang1017 4 жыл бұрын
真的還是習慣看小三介紹機車 新髮型很帥、而且是不是瘦了？
@sogood2114 4 жыл бұрын
粉紅色也太讚
@user-wl9kj7jh9c 4 жыл бұрын
喔喔喔 我考慮考慮 後土除 咪咪眼就是帥😎😎
@MSG-nd7ys 4 жыл бұрын
那個頭燈我的Jet能直上嗎？ 不行 🤣🤣🤣
@MIKEKKKK 4 жыл бұрын
想知道Jet sr跟Drg在操控上面感覺差在哪？ 那邊跟穩定一些呢？
@PJ-ui8eo 4 жыл бұрын
五期 jet s 向您致敬
@hong-isu961 4 жыл бұрын
白白都是機車頻道，小三就是講得比其他人有質感，可以把不起眼的小改款，講得活靈活現
@BikeinNET 4 жыл бұрын
感謝支持！
@WCC520 4 жыл бұрын
平平
@lufasaalumni 4 жыл бұрын
其他介紹我可能用一般模式或劇院模式觀看，但bike in介紹我一定用全螢幕看！
@user-id4do1zl1x 4 жыл бұрын
好車一台
@user-cb4jt7kg4l 4 жыл бұрын
大燈魚眼粉亮的,閃瞎對方來車......DRG也是不錯滴....都可以考慮
@ryanwu2664 4 жыл бұрын
雙黃警示燈真的重要，不知道為何車廠都不裝？在山上濃霧用也很好用，車子有狀況打警示也比較安全
@gx__0721 4 жыл бұрын
粉紅色好美
@1234zheng 4 жыл бұрын
別廠，信仰還是無敵阿... 三陽加油！！
@user-ju6su6by7n 4 жыл бұрын
主持人剪了頭髮 看起來比較年輕 我個人是蠻推薦這髮型的
@user-ry3zv4we2t 4 жыл бұрын
請問勁戰也有可能跟著發布改款嗎
@bertandsee 4 жыл бұрын
豪邁也11匹。當年4萬3特價3.9萬。可以撐20年耶。油價又便宜
@ray8865 4 жыл бұрын
三夜表示：你這叫小改款?? 學學我們吧，貼紙換換新造型，價錢再提升一點，這才叫小改款!
@BikeinNET 4 жыл бұрын
YAMAHA比較多是年度改色，如果價錢沒有疊上去，其實也是正常車廠會做的事情
@user-np1iw5ft6x 4 жыл бұрын
很多車廠都會推新色，這不叫小改款好嗎？你再想什麼？
@user-pd8tc2im2g 4 жыл бұрын
他有魚眼外面很貴哦
@f9002012 4 жыл бұрын
1:30 SG 好像很可愛
@BikeinNET 4 жыл бұрын
眼睛真利XD
@w6walien980 4 жыл бұрын
所以我說MT15 in測試呢!!! 等了一個禮拜還沒等到QQ
@BikeinNET 4 жыл бұрын
通常這個頻道都會等上個半年（誤） 沒意外的話應該是禮拜五晚上
@user-sy7iv8ys2i 4 жыл бұрын
我是比較在意會不會因為省油環保，造成供油過稀，造成氣門故障影響日後維修的麻煩。
@pianofortesam7951 4 жыл бұрын
喜歡小三這一季的髮型
@user-vl2mp8pk4p 4 жыл бұрын
嗯,好新奇弗力沙在講解
@behhanuval5269 4 жыл бұрын
hope this will be available in the philippines...SYM PHILIPPINES
@user-jq7oo9pc1h 4 жыл бұрын
顏色還是很炫泡，但還是沒有五期消光藍啊，獨愛消光藍，剩下的配備真的都是改好改滿
@Wei.0429 4 жыл бұрын
不曉得FT6是否也會有類似的改款呢？
@user-bb3bi5fc7j 4 жыл бұрын
本來很期待這台，看到後尾燈就退火了😱
@meltaway520 4 жыл бұрын
真心覺得舊款比較好看❤️❤️ 題外話：帥哥比車吸睛😍😍
@user-nl7mg4xj7e 4 жыл бұрын
如果sr要上燈座可以大頓一起換掉直上嗎？
@user-ly3sy2pp1o 4 жыл бұрын
好貴，不如直接買drg了 小改款，那些自己買來改，或許比較便宜 現在jets還是比較好看
@bobsonkim4369 4 жыл бұрын
125 9萬 雖說是小改款 真的要很有愛…
@GIGT20100122 4 жыл бұрын
jet sr. 未來會出雙碟版的嗎？ 雙魚眼不錯 但燈罩這東西我依然覺得有它的作用在！ 上面那兩條眉毛粗了點 （更顯得凸眼 小眼） ， 我只是覺得（魚眼）畫龍點睛 （粗眉） 畫蛇添足 。 尾燈 led.或光條式好不好看真的見仁見智 ，畢竟它形狀還是一個樣… 腳踏 膝蓋空間 坐上同事jet s 一直讓我猶豫不決， 是置物籃空間太大犧牲掉了嗎？ 這次原以為會有三零技術 至少來個“零後仰” 畢竟這次是小改款， 等大改再來看看，看大改會不會跟DRG. 同價位 cc
@killuaice 4 жыл бұрын
車頭正面看很像貓頭鷹，真是好看！！
@BikeinNET 4 жыл бұрын
這麼說起來蠻可愛的
@user-qr3bo1hn1v 4 жыл бұрын
我的需求真的是這台，紅白是還不錯看，藍白也可以，這台不知道有沒有白橘，而且這台是比較新的車款，應該不容易遇到瑕疵車……就是外表整理裝剛出廠，這個在怎麼裝剛出廠，也不會太扯-.-當然還是去預防事故車亂開價…
@nocdcs 4 жыл бұрын
我也覺得如果JET-SR賣的好是很有可能停產掉JETS..雖馬力變11P但改善原廠的加速方面注重起中更輕快好騎..且就一台125大多使用區段不會都在尾速..且125要啥尾速
@user-qy1qq9gb6c 4 жыл бұрын
說的好啊沒錯我個人也重視起中速 綠燈快速脫離車陣
@Julia901118 4 жыл бұрын
輪框是不是DRG同款🤣 本灰龍騎士表示看著很眼熟
@elroy4412 4 жыл бұрын
有雙黃警示燈就給讚
@ryanwu2664 4 жыл бұрын
刈包皮 自己去買那種控制燈很便宜的
@user-hh9oh2hb8q 4 жыл бұрын
有在太魯閣外看到小三。。。感謝小三分享
@leojiang4939 4 жыл бұрын
不是大魯格嗎
@BikeinNET 4 жыл бұрын
咦？路過嗎？
@BikeinNET 4 жыл бұрын
@@leojiang4939 其實是....大魯閣
@user-hh9oh2hb8q 4 жыл бұрын
@@BikeinNET一時太興奮，打錯字了。 的確是路過，但小三最好認出。高頂的帥氣頭髮
@leojiang4939 4 жыл бұрын
Bike-in NET 看來我也太興奮了！
@jing5661 4 жыл бұрын
出了JET SR讓人想雙修白牌๛ก(ｰ̀ωｰ́ก)
@user-ew7yz7od1k 4 жыл бұрын
終於出ㄌ 何時有ssr🤣
@user-fq2bt1eg8u 3 жыл бұрын
SL
@rong2020 4 жыл бұрын
原來是DRG促銷活動阿!! 我還以為是新車發表會呢
@user-cb4jt7kg4l 4 жыл бұрын
要氣派選drg,要酷選jet sr
@user-vj8cp8zs7r 4 жыл бұрын
已經到sr時代了 等 Z7 , HT , 9 , X
@user-qd5if5gq3h 4 жыл бұрын
再來就要全金框零件了(誤
@user-xm4lx6sr3l 4 жыл бұрын
二段加速哈哈哈
@FungCR 4 жыл бұрын
真的立刻想到跑跑卡丁車ww
@BikeinNET 4 жыл бұрын
原來是這個梗XD
@user-qd5if5gq3h 4 жыл бұрын
@@user-xm4lx6sr3l 爆二段的速度超快
@user-pe9k 4 жыл бұрын
有切線嗎？
@user-xk5jz3zw5v 4 жыл бұрын
請問jets能加裝那個警示燈嘛
@w0911400395 4 жыл бұрын
可惜USB充電 最高只到9V1.5A=13.5瓦..至少來個9V2A=18W 還比較有誠意點!
@BikeinNET 4 жыл бұрын
這有點可惜
@user-yg2eq7ks2c 4 жыл бұрын
當出我買是因為5期有同級車最大馬力13P 隨著環保意識抬頭.法規...7期SR剩11P 但是輕量化輪框真的有差 5期改前後鍛造框車主路過... 結論:Jet 車系真的不錯 但如果要我現在買新車...我會買DRG😁
@BikeinNET 4 жыл бұрын
我們的環保法規真的是領先全球...
@lemonlime0817 3 жыл бұрын
想請問換完輕量化輪圈後騎起來的差別?我是六期S，近期也想入坑換段框玩玩看XD
@user-yg2eq7ks2c 3 жыл бұрын
@@lemonlime0817 油門邊輕一點.傾倒速度變快..放油門時滑行距離變遠...就好像換了一雙鞋一樣
@lemonlime0817 3 жыл бұрын
@@user-yg2eq7ks2c 起步會比較輕快嗎? 油耗有比較好嗎? 不好意思問題很多XD，想在砸錢之前多做功課~
@user-yg2eq7ks2c 3 жыл бұрын
@@lemonlime0817 我有裝G-Stone 輕量化加速齒輪(前齒+後齒) 外加 “前後” 鍛框加成下起步算輕快！ 如果單改前鍛框或許沒什麼感覺！ 因為碟盤也升級(220升260重量曾加) 改後鍛框應該會比較有感！ 要最有感就前後鍛框+輕量化加速齒輪+鍛造傳動+輕量化電盤&風扇
@rx9904 4 жыл бұрын
一直以來都覺得JET S的斜板跟龍頭很不搭，龍頭肌肉感很強、造型又銳利，斜板卻是老款JP或國外JET14的風格，配FIGHTER龍頭比較搭。直到看到SR的雙魚眼大燈，會不會這才是原本的設計? 會不會是幾年前為了成本考量才改成JET S的斜板燈。 SR的魚眼燈，配上原有的龍頭跟車尾也太搭了吧~ 以前一直覺得JET S比JET POWER醜，最大的原因就是外型不協調...
@user-mt8ft3cl3d 4 жыл бұрын
新版的SR有ABS版嗎?動力有縮減的話，極速尾速還能到127嗎?一樣只會出125不會出150是嗎?
@user-qy1qq9gb6c 4 жыл бұрын
125ccJET能跑到127沒改裝如何跑到127下坡嗎
@nicholasliu2039 4 жыл бұрын
不知道改到後面會不會變成 JET z7😂😂
@st08064491 4 жыл бұрын
小三超帥的
@user-lw7sn4fl9w 4 жыл бұрын
Usb充電座不是從6期就有了？
@user-bq1qj9tw5k 4 жыл бұрын
報道+1
@homeboychen21 4 жыл бұрын
之前三陽引以為傲的STCS技術還有應用在這台上嗎?
@user-qy1qq9gb6c 4 жыл бұрын
要去問車行才知道
@user-de1do4lo2q 4 жыл бұрын
請問車廂的SHOEI是什麼型號的啊
@h1303273 4 жыл бұрын
其實那個儀表板真的很空虛...沒想到最後這個還是沒有動到 空有好看外型但不是很實用...想看什麼還得一直切換來切換去，不如一次到位多顯示幾樣比較實在 然後可收納的掛鉤不曉得是我衰還是怎樣，當初牽的6期是沒有這項的，最後還是自己買來換....
@pantyhose248 4 жыл бұрын
三陽12吋前煞怎老愛用226mm+單二卡鉗啊?!?!(6代Fighter除外) 從早期的Figher 125&150到近幾年的Jet S、FNX,和最新的Jet SR 通通都是226mm+單二卡鉗,看看對手不是240mm就是245mm 雖然碟盤直徑愈大不見得就愈好,但花比別牌貴的錢買的機車 就是希望配備更高級咩!! Jet SR應該直上對四幅卡+260mm 把對手完全比下去,這才對得起花快10萬元去買它
@jameschang7334 4 жыл бұрын
我覺得 應該會有人魔改魚眼到五 六期車上去
@user-hf3eo7mh4x 4 жыл бұрын
不敢說車多猛，可是真的看的出來三陽還是挺有誠意，至少不是換車殼來賣而已
@BikeinNET 4 жыл бұрын
他們還是希望可以多加點東西上去，我覺得這是好的
@maxsun5592 4 жыл бұрын
假如入手的話，會很想給他裝上燈殼 第一保護魚眼 第二降低風阻 第三減少大燈進水的可能性？
@Huang-77 4 жыл бұрын
Max Sun 會進水嗎？
@maxsun5592 4 жыл бұрын
我沒接觸過這台車無法回答 只能說有燈殼相對進水的可能性會相對降低
@W___tian 4 жыл бұрын
Max Sun sym敢拆車殼一定就是不怕他進水啊⋯⋯
@Raptor2010100 4 жыл бұрын
最近怎麼都沒購車指南了QQ
@BikeinNET 4 жыл бұрын
我們拍攝購車指南，是希望可以一次找多一點車，讓我們在固定的地方拍攝，所以前置時間會長一點，但這個項目一定會做下去，請稍等我們一下
@user-zb9bj8do4w 4 жыл бұрын
這次改版，最不滿意就是原廠輪胎居然給3D鑽石胎....😂😂😂
@user-iq9pv8yb8t 4 жыл бұрын
小三吋頭蠻帥的
@BikeinNET 4 жыл бұрын
耶～
@neoliu5973 4 жыл бұрын
貼紙設計真的不敢恭維 但有新意很好 三零不下放怕打到fnx 但或許三陽真的要面對市場的選擇 至少銷量不會騙人
@miketea7760 4 жыл бұрын
所以現在有在賣了？
@user-xt7kq9gb9c 4 жыл бұрын
目前看到 最好看的前灯组 赞
@RR-qz4vj 4 жыл бұрын
我突然後悔太早買車了
@rube717 3 жыл бұрын
照台灣這種LED法規做半套的 根本沒辦法合法改裝的話 原廠就給真的香....
@user-ke5wn3jr6y 4 жыл бұрын
Jet sr 腳踏的空間還是一樣小嗎
@BikeinNET 4 жыл бұрын
基本上沒變
@user-yf5wz7nd9b 4 жыл бұрын
新版前面整個不好看 我還是覺得S比較好看
@user-ws4re7yi6k 4 жыл бұрын
哇看得大燈覺得以後壞掉會很貴喔
@BikeinNET 4 жыл бұрын
我想他應該沒這麼脆弱，不然道路耐久那關應該過不了
@Snake-yoru 4 жыл бұрын
1:43 讓我想到西遊降魔篇那隻魚妖
@BikeinNET 4 жыл бұрын
XD
@user-lp2wc8ks8y 4 жыл бұрын
這個車子是全時點燈嗎，還是一樣要開關
@user-qy1qq9gb6c 4 жыл бұрын
全時點燈的
@user-hv2em4vi7o 4 жыл бұрын
想到150我眼淚就落下
@ayr400 4 жыл бұрын
這個髮型....肯定是我黎太院看多了是錯覺
@user-vs1iv8ko5x 4 жыл бұрын
這個魚眼想到舊版R1 尾燈想到DUCATI V4R
Catch大錢潮
Рет қаралды 234 М.
KWPx愛玩車的工程師
Рет қаралды 8 М.
20% nano ceramic tint installed on this brand new Audi S5! FACTORY finish on these frameless windows
Tint God
Рет қаралды 3,7 МЛН
Авто Гараж 23
Рет қаралды 4,2 МЛН
Abdulla Motivator
Рет қаралды 2,6 МЛН