照例為小三個人頻道打個廣告，之後會持續有拍片的相關花絮和趣味影片上傳，想看輕鬆點的就來訂閱吧！ kzfaq.info/get/bejne/bZObf5WZ3LrWh3U.html

4:30 這車坐上去會濕 7:59 我猜如果自己錄 路上就會聽到有人的排氣管在罵髒話

哦哦哦～終於有介紹了，觀察了一陣子！謝謝小三！

其實很驚訝在Bike-in這裡會看到對SOCO產品的報道，作為生活在大陸的我一直羨慕著台灣自由騎行的環境以及寶島人對機車的那種很純粹的熱情。大陸雖然也在通過收購老品牌或是創新一些新產物新品牌，從表象來講還是太過於急功近利了。雖然大家也明白企業需要生存需要收入來養活，但至少在機車的領域這段路還很長。在大陸缺失的不僅僅是路權什麼的，最缺的是文化，是那種對機車最純粹的熱情所帶來的的東西。就像SOCO當初和DUCATI的那個什麼聯名，根本就搞不懂意義在哪裡，就只是貼了個logo.......你又不賣衣服的，你又不是NIKE或者FOG，貼個標就完事了.........說真的，會覺得挺丟人的。既然要做就做些像樣的東西出來的.........還是繼續關注Bike-in，喜歡小三在做節目時那種純粹

我覺得gogoro也可以出街車外型的車,電池的話直放原本油箱跟引擎的位子就可以了

試承過真的覺得好強啊... 外型又帥。 聲浪模擬就跟有些跑車類似

TC MAX 續行140km全出力可以騎6XKM TC 兩顆電池續航200km km全出力60km 感覺TC續航多了60km但在全出力的時候效率比MAX低很多很多~

這台電動車真的好看 又帥。復古風 現在要買 也買不到了 疫情問題 零件沒辦法過來

無意批評。。。應該就是大陸資本澳洲掛牌的大陸品牌了。。。很多號稱意大利品牌皆是如此 看到大家留言，我必須說明一下，在大陸經商20年的我，收購國外品牌無可厚非，但很多是為了銷售，故意在國外過水號稱是國外產品，這類的，在設計製造或細節，就真的是大陸製造的了，靠運氣。。

建議未來在報電池規格的時候可以使用千瓦小時kWh的單位或安培小時Ah的單位搭配電池電壓來介紹容量

這個價位 是有吸引力 有競爭力 有帥氣 有續航力 寄望能推出 重機版大馬力 高續航力 真正的電動重機版本 在台灣搶得頭香

感謝解惑，這一陣子一直收到 SOCO 電動車的邀約，本來以為是詐騙集團而不理會，原來是這麼一回事。期待性能更好的車子問世。謝謝小三師傅的解說。

個人覺得不錯 就是滿足想嘗試電動車又愛擋車的人

This is the future/ The virtual engine simulation is fab. Like it.

有那個閒錢買來當作秀一下的玩具...嗯，這影片介紹的很好！也一再強調這台買回來不改不「型」，另外動力不用奢求了，改也沒用，而以一台機車對大部分人的需求來說，它則全都不能滿足，這...也再次如同影片想表達的，這是買回來秀一下之後當擺飾的高貴玩具....

贊同主持人的觀點!超讚....就是要改!!

前幾天在路上遇到一台，感覺十分有趣

還是習慣看小三騎R3哈哈哈 人要比車兇😁😁 這台是檔車中的小綿羊😁 R3就像是獵豹等級的存在感😁

看到這款車覺的滿不錯,可以圓一下想檔車的夢想(因為不會騎檔車),可是......就不能載東西了,還是他有這方面的配備.......

第一次認識到這品牌👍 可變聲浪也太好玩

帥欸，很有質感

價格太貴了！ 還是油車慢慢騎，而且性能還不會差多少

2:47被DRG刷惹

太扯了啦 模擬引擎聲浪 電動車獨一無二ㄟ 狂!

下雨天真的非常麻煩 ... 可惜這台沒有車廂! 電池還不錯!

客群應該不是鎖定剛出社會的年輕人，但我覺得租賃業者們像是irent可以考慮導入WWW

很棒 聲浪可以換也很棒 但因為沒了引擎和油箱 置物箱應該可以再實用再大一點 會想買 尤其沒有狗肉的邪惡月租費

這個外型好酷喔！很有特色～～

這價格還有它的身份......................................要真的真的真的真的真的很有愛！！

這台車真的看起來還不錯，不過如果不能打檔..........就還是少了騎乘樂趣 說真的，這台如果是一般的汽油車，我反而覺得應該會很不錯!!!

我怎麼覺得配備那些拔一拔，價錢壓下來，加個貨架做成電動野狼遠比廠商現在追求的奇怪的市場定位好多了?如果還能加入共享不也是?

昨天在路上看到原來就是這台喔!!!!好帥

外型還真的蠻吸引人的，但是少了打檔功能騎擋車的型感覺會少了點什麼，整體來說算是有趣吧

最大的感受就是屁股很濕… 是在介紹紙尿布嗎，笑死！！！

2:49 龍的UBE

爬山雙載夠力嗎?

小三能播cBR150嗎2019ABS版本謝謝🙏

好帥喔!!

會特別推薦新手騎super soco tc premium嗎？ 想說之後上大學時通勤會比較方便，而且也想騎電動機車（可以省下一大筆油錢，然後也沒有gogoro的月租問題）

以後有機會介紹到ZERO的車系嗎?

這台我騎過...還很興奮想說可以打檔的電動車..結果，完全沒檔位...外型是不錯我不知道他是想要騎帥還是要包便當還是要通勤...

突然有个想法把转油门能换声换自定义。

要怎麼充電阿??

去年曾經有一次機會試騎到TS系列，不得不說，動力真的屌打市面上的綠牌電動機車

總算有一種沒有GOGORO的圓胖造型的車款了 很棒很棒

如果能用Gogoro Network的電池系統就好了

環保局就是他！趕快來驗噪音😎😎😎😎😎😎

想不出那一個客群，會買這台車，檔車就是要上山下海，自由自在，電動車這方面還不如野狼或my125，只能在家充電，就算續航能達到官方的140，又能跑去那裡，騎到附近景點，買的拌手還帶不回來，中間再下場雨，不是慘字能形容的。

這種車到了電動版，依然還是沒有置物空間，果然只要是做檔車車型的摩托，就是不會設計置物空間

我在欧洲，很早就看到SOCO了

欠改真的，不管騎去買菜還是買飯，看起來改的帥就有好心情😂

其實愛一臺車好與不好都是使用過後才見真章 現在一堆鍵盤人不知道在吵什麼

這種銷售手法就是把電池一起賣，不像iE 125賣空車+綁約，各有優劣囉

經典 Red Wing 875?? .... 好看 我也有一雙

短髮比較man...這個髮型很適合!

2：45 DRG海放

我喜歡但續航力....還有充電時希望能將電池帶回家充!!並不是每個人都住一樓

Soco其實它是 中國資本 中國製造的啦~ 價格相比 在中國僅需約4萬元上下~ 網路隨便一查便知~ 未來5~10年 油車相比電車 整體還是有很大優勢， 目前我還是會買油車的。 若要買電車一般125cc等級 還是換電系統的優勢 遠大於充電式， 單最大問題 電池 的 買斷成本與故障風險 就是很大的優勢了， 更別說換電的速度 遠快於充電的 以及充電站或椿 較普及 在未來5年 可能都還看不見。 台灣在換電系統 已是世界的領航員 世界之光， 更何況還是由台灣私人企業所建構。 要用充電的不如等 光陽 三陽 或 Otto bike的， 還是台灣品牌 台灣資本 台灣製造 品質可靠 值得信賴， 況且光陽今年底不是就要推出 跨騎式電動重機嘛， 一樣花錢玩車 不如花在這兒。 Otto bike 母廠是越南精密 雖已牽廠至越南， 但 卻是百分百 台灣血統， 越南精密 還是台灣之光 隱形冠軍 專做全世界前幾大汽機車品牌的代工生意， 品質當然頂尖。 之於為什麼在越南 一是外銷歐美關稅更低 二是地緣政治干擾遠比在台灣少 三是人工較台灣便宜~ 外帶一提 現在很多 所謂義大利製 時尚品牌 已不少被中國買下 並從中國聘用中國人來製造。 包括中國所宣揚的一帶一路等工程 也都是聘用中國人 而不是工程所在國家的人民。 中國人很會搞一條龍模式 像之前台灣以為的包團中國客觀光財 很多錢是台灣人賺不到的， 像旅行社、飯店、伴手禮店 背後都是中國的。 現在的不少義大利時尚品牌 沒說的事實是 Made in Italy by Chinese。 這也是為什麼 這次義大利 中國武漢肺炎這麼嚴重 因多中國移民出入兩地 且背後都有中共戰略性的移民策略在。 台灣等外國人想賺人民幣 做夢比較快 省省吧~ 要賺的人民幣 遠不如要付出的巨大代價~

很特別的車款 雖然價格貴了點 不過應該會打到一些人的荷包吧

想看2019新款BWSR

那个价格表是台币吗？

SOCO TC(X 哈特佛 小黃蜂電動版(O

蠻好看的

5月要成為super soco ts車主的我 又喜歡檔車所以先買一台ts來通勤 高一生沒駕照😭 考到駕照在買檔車😉

續航力如果能到200極速能到130 這就能滿足騎檔車族群的動能要求 不過造型上已經有所突破 有不錯的吸引力 如果通勤使用是不錯的選擇 外型創意已經領先所有的電動車 這點不能不給個讚 至於外型的帥氣也是很足 還有模擬引擎聲浪也很有創意 可以再多一些低沈重機的引擎聲浪 選擇 主要是極速的提升 與續航力的延長 可以再開發一款提供旅遊用郊外騎乘的重機版 就是 馬力更大些 就是機速的提升至130-150 續航力提升到200至250甚至300就能滿足真正假日玩家的恣意馳騁 在速度上 續航力上都能放手去玩 這才夠資格稱為模擬電動檔車 我想如果能達到我說的極速150 續航力250至300 然後換電站不超過30公里以上 我想 新生代重視環保的年輕人 是會被吸引的 然後售價不要超過25萬 你看gogoro 銷售量就知道 電動車的擁護者不在少數 如果是能有勇氣的車廠能真正的做出上述我說的條件的模擬電動檔車 我會買一輛 但要帥氣與品質 售價 性能兼具 這點 我想兩岸的車廠都具有這樣的實力 勇氣的推出 真正意義上的模擬電動重機檔車 很可能搶下第一批 渴望高檔電動重機的訂單 與歷史地位 但千萬不要 做出不上不下的車款 那就可惜了 我想可以分為 通勤日常生活使用車款 及真正的電動模擬重機當然兩者要求自有不同 通勤車最好具有續航力150不要三天兩頭換電池 極速有100也很夠了 至於模擬電動重機 續航力沒有250以上 極速沒有150 要說服玩家去買是沒有吸引力的 至於換電站也不有超過30公里 我想渴望擁有電動重機的人不在少數

1:44 我以為是檔顯，因為可以換檔樂了一下

真滴帥… 但價格…………… 可惜，不然買一台來騎帥不騎快！ 超適合

這種價格這種速度不能打檔假聲浪⋯⋯ R15和GSXR150甚至是GIXXER250 不香嗎？

大陆的速珂啦，不过大陆禁摩多年，电动车普及高，冒出几个比较厉害的品牌也不奇怪，速珂的做工和用料配备和性能在电动车里面都不错，就是太贵了。大陆产的东西只要钱到位，质量不会差的。

TCMAX有考慮買來當玩具!

我記得 它是不是好像還有選配快速充電座(?

電動大黃蜂，真香!

有沒有政府舊換新補助呢?

這種車在路上壞了去哪裡修？

不知道是不是下雨的關係, MIC的收音怪怪的, 一直有個怪聲音.

騎這台環島會很硬嗎

看起來是騎感覺的車呀~

什麼時候可以進大馬力，速度破二百的電動重機？

很漂亮的外型，可惜他是充電式，如果是換電式就有更多可能了

請問根據法規 兩輪車 四輪車可以進口臺灣嗎？

那個油門好騙WWWW不過我喜番 不過還是覺得全速只有續航60有點低 如果全速可以增加到100WWWWW那應該會非常實用

不用月租就給讚了

電動車的烤漆好像都是消光的哦？有什麼原理在嗎？

外型是不錯，但模擬引擎聲這件事覺得很倒彈...

不曉得小三知道不知道，台灣有另一個廠商叫 ottobike （很妙的諧音ＸＤ） ，也是專門做電動檔車的，科技感跟設計感都屌打...只是他們沒有在台灣銷售.... 真希望可以看到介紹啊～～～

外型看著還可以

小三這頭毛 有朴敘俊的FU喔 哈哈哈

今天有位熊貓司機騎這台車來取餐，超酷的

9:12 重點整理

小三瘦好多喔!! 請問怎麼瘦的!!!

小三哥這個髮型很好看哦

第一台不用改管的電動車？？？

所有電動機車都有續航力不足現象 都是號稱可以破百公里 結果電門一催 只能續航60公里 這種一天到晚擔心沒電的情況 就是干擾想買電動機的意願 如果電門大催時速到百都能續航150公里 那就是稱職的通勤交通工具 上班族忙著工作卻要擔心電沒了 以現在科技根本不是問題 車商請動點腦精 花點心思 把車做好 來個續航力真正到150然後電門可以大催的通勤車

再買一臺就準備跪算盤了~(*¯︶¯*)

是很帥啦 但是少了打檔的功能感覺就怪怪的 🤔🤔🤔

Sound Symposer?

看來小三很適合來做邏輯設計，騎車也都是使用1跟0而已

喜歡檔車騎乘的感覺的人真的會有人想賣嗎

先看0-80或0-100怎樣在考慮

酷