Inaugurazione linea elettrificata Conegliano

Inaugurazione linea elettrificata Conegliano - Belluno

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3 жыл бұрын

Oggi il preside della regione Veneto Luca zaia è arrivato a inaugurare la tratta belluno Conegliano a bordo di un pop partito da venezia.
Giornata memorabile per tutto il bellunese e per le altre località dove passa la linea elettrica
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Пікірлер: 22

@robertogranai1 2 жыл бұрын

Stefano ti faccio una domanda ma a Belluno hanno cambiato sia deviatoi e binari te lo domando perchè anche qui a Siena da qualche settimana stanno facendo dei lavori di sostituzione dei deviatoi sia per Firenze che per Chiusi Grosseto e il deposito .

@ilferroviere-2023 2 жыл бұрын

Si stanno togliendo tutte le traversine in legno e mettendo quelle di cemento. E stanno cambiando i deviati e rifacendo anche i binari morti e a breve li faranno elettrificati e hanno anche installato anche l' scmt.

@robertogranai1 2 жыл бұрын

@@ilferroviere-2023 Stessa cosa anche qui anche perchè se ho capito bene nell'ex scalo merci dove attualmente c'è 1 solo binario dovrebbero metterne altri 2 minimo se non 3 , tempo fà hanno messo del pietrisco e passato con lo schiacciasassi lo hanno pressato per fare posto ad almeno 2 binari .staremo a vedere più avanti .

@andreatreni Жыл бұрын

Bellisimo

@ilferroviere-2023 Жыл бұрын

Grazie

@andreatreni Жыл бұрын

@@ilferroviere-2023 prego!

@nasinopuzzolente5396 Жыл бұрын

Era molto meglio prima, diesel e con le traverse di legno, più tosto che noiosamente elettrificata, con molti ex scali merci dismessi e con un asettico pop

@ilferroviere-2023 Жыл бұрын

Resta il bel ricordo dei tempi passati ma il progresso avanza e anche la tecnologia ....

@nasinopuzzolente5396 Жыл бұрын

@@ilferroviere-2023 purtroppo

@stocks_9750 11 ай бұрын

L'elettrificazione é fondamentale. Vogliamo andare avanti con le 445 o con gli ATR? Gli ex scali merci abbandonati sono di una ferrovia passata, più lenta e meno servita rispetto ad adesso. Immagina il treno regionale sul quale sei a bordo fermo alla protezione della stazione X che aspetta la fine della manovra del treno raccoglitore oppure del 245 diesel in manovra che sposta i carri merci ... impensabile. Dispiace anche a me che si sia perso tanto, ma la tecnologia e le tempistiche sono cambiate

@nasinopuzzolente5396 11 ай бұрын

@@stocks_9750 ci sono ottime locomotive diesel moderne (Siemens eurorunner o bombardier traxx diesel) e addirittura le bimodali, non è necessario andare avanti con i bubboli per sempre o elettrificare linee a scarso traffico

@stocks_9750 11 ай бұрын

@@nasinopuzzolente5396 Boh, io penso che l'elettrificazione sia proprio l'upgrade che serve per aumentare il traffico e incentivare l'uso del treno. Con le locomotive diesel non avrai mai la stessa resa ... comunque concordo sul discorso dei bubboli e sulle loco bimodali; per quanto mi sia piaciuta la 445 a livello tecnico, è superata ed obsoleta