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[B tv 인천뉴스 배상민 기자]
[기사내용]
박인애 앵커)
인천공항 자기부상철도가 전동차 정비 문제로 지난해 운행을 중단했는데요.
인천시는 자기부상열차를 도시철도에서 궤도로 바꾸는 내용의 도시관리계획 변경을 추진합니다.
정비가 빠르게 마무리될 경우 연내에 열차 운행이 가능할 것으로 보입니다.
배상민 기잡니다.
리포트)
지난 2016년 개통한 인천공항 자기부상철도.
순수 국내기술로 제작된 열차는 인천공항1터미널에서 용유까지
6개 역사 6.1Km 노선을 15분 간격으로 무료 운행해 왔습니다.
총사업비는 4천149억 원.
여기에는 인천시 예산 191억 원도 들어갔습니다.
공항 이용객과 지역 주민들의 발이 되던 열차는 지난해 7월 운행을 멈췄습니다.
전동차 중정비 지연 때문입니다.
특히 이용객도 계획보다 턱없이 적었습니다.
하루 평균 3~4만 명이 이용할 것으로 예상했지만,
2019년 약 4천 명, 지난해는 3백여 명 수준으로 급감했습니다.
이런 가운데 인천시는 자기부상철도를 도시철도에서 궤도로 변경하기 위한 도시계획시설 변경을 공고했습니다.
[ 박근자 l 인천시청 철도관리팀장 ]
낮은 이용 수요 대비 운영비 효율화 측면을 고려하고 ,주변 여건에 맞는 관광 체험 등 다양한 서비스 개발로 지속 운영하기 위함입니다.
운영 수요가 없는 워터파크역은 제외하고 5개 역을 하루 6시간 30분 간격으로 주 6일 동안 무료로 운행하게 되어 있습니다.
궤도로 변경 시 자기부상철도 연간 운영비는 35% 절감할 것으로 공사는 전망했습니다.
앞으로 시의회 의견 청취, 도시계획위원회 심의, 궤도사업 신고 등을 거치게 됩니다.
공항공사는 내년 7월 3편, 10월 4편 중정비 완료를 목표로 했지만 궤도 변경 추진으로 제작사와 협의해 최대한 일정을 앞당기겠다고 설명했습니다.
Btv 뉴스 배상민입니다.
(2023년 5월 19일 방송분)
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