🪶 Indian FTR X RSD SUPER HOOLIGAN / Prueba / Review 4K / motos.net

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Күн бұрын

En el día de hoy nos acompaña una edición limitada de la Indian FTR nacida de una colaboración con “Roland Sand Designs” que se inspira en la moto Factory del equipo Indian de las Super Hooligan series que se disputan en Estados Unidos.
00:00 Edición limitada
03:18 Motor
05:23 Suspensión y frenos
07:55 Posición de conducción
08:45 Comportamiento
09:55 Tecnología
13:00 Precio
Si quieres saber todos los detalles de esta nueva puedes leer todo el artículo completo en este enlace: motos.coches.net/noticias/ind...
Presentado por Anna 43 / IG @anna43rr
Post producción: Pau Catllà
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Пікірлер: 45

@Fran_SG Ай бұрын

Me encanta el diseño y su estilo único. Pero no me termina de convencer por ciertos detalles y la ínfima red de posventa que tienen. Magnífica prueba, me encanta como lo haces, Anna.

@santiagogp2463 Ай бұрын

Estéticamente me parece impresionante

@canalmotosnet Ай бұрын

A nosotros también. Gracias por comentar. Un saludo.

@LordMaraTHBD Ай бұрын

Las FTR son impresionantes. A mi me encantan. Esta concretamente es una pasada. Aunque debería Indian pasar totalmente de Akrapovic y firmar directamente con S&S, con sus 2-1 geniales.

@tyr6188 Ай бұрын

Sin ser mí estilo de moto, hay que reconocer que la estética de ésta unidad es espectacular. Gran trabajo el que hacéis en las pruebas.

@canalmotosnet Ай бұрын

Gracias por tu comentario.

@aaronmendoza6231 Ай бұрын

Dos bellezas increhibles en el video!!

@cesarbenet7736 Ай бұрын

Anna felicidades por la Presentación !!!! La moto mola mucho, pero contigo gana !!!! Bravo bravissssimo !!!!

@canalmotosnet Ай бұрын

Muchas gracias!

@josemanuelporrasplata338 Ай бұрын

Esta moto al natural, a la vista y no en video o fotos, tiene que ganar bastante, la veo mas como una segunda moto de salidas ocasionales, no la veo para un dia a dia. El video y la. Presentadora del mismo como de costumbre de 10

@aitoraldaz4570 Ай бұрын

Lo que menos me gusta del vídeo es la moto!....y es muyyyy bonita 😂😂😂😂😂😂.....ya vi la prueba en su día en el canal de Anna

@pepedeespana3399 Ай бұрын

Gracias por la prueba,estéticamente muy chula

@canalmotosnet Ай бұрын

Un saludo!

@rafaelmartinezmunoz3324 Ай бұрын

Gracias Anna, honesta y clara en pros y contras

@canalmotosnet Ай бұрын

Con mucho gusto

@guillermoemiliomonteagudon7914 Ай бұрын

Las Dos muy Bellas 💋✌️🏍

@ErikkuChanneru Ай бұрын

Muy bonita y todo pero sin quickshifter por ese precio como que no es algo acorde al segmento “sport” de indian

@EOLSLAYER Ай бұрын

Está bastante guapa, no me compraría una moto así, me iría a por otra naked, pero se le ve la calidad

@canalmotosnet Ай бұрын

Gracias por comentar.

@angelmendez7721 Ай бұрын

Tiembla mucho el cadenado cuando la aceleras es raro en una máquina de ése precio

@patricioalexander1800 Ай бұрын

Si le das 2 aceleraciones más se desbarata 😅

@jorgegonzalez2952 Ай бұрын

Minuto 4:50, a eso le vibra todo el carenado... menudo pierde tuercas. 😆 . La localización para la filmación es de 10 así como el contenido, veracidad y honestidad sobre los PROS y CONTRAS. ✌

@j-csl7858 Ай бұрын

Quee?? Un bicilíndrico vibrando? Que me estás container???

@lsmonespank6398 Ай бұрын

Una cosa es vibrar y otra es querer desmontar la moto 😂

@hex_surfer4588 Ай бұрын

La virgen, es verdad, es como si los carenados tuvieran vida propia 😂😂 El Loctite azul ira incluido en la bolsa de herramientas supongo.

@elmermp27 Ай бұрын

❤❤❤❤❤❤

@canalmotosnet Ай бұрын

Gracias.

@RafaelCodina Ай бұрын

muy bonita esta moto

@canalmotosnet Ай бұрын

Así es!

@josewilsonescobarcardoso4550 Ай бұрын

Hermosa máquina y ésta hermosura de mujer la hace ver espectacular ahí arriba

@mawmaya Ай бұрын

No trae QS?

@davidtorquemada6163 Ай бұрын

ES DECIR PARA UN NOVATO NO ES , YO NOVATO Y ME ENCANTA ESTA MOTO

@HondaRider750 Ай бұрын

En USA la venden por 18,499 dólares. Aquí nos la venden por 20.499 euros. No se yo si los vale...

@canalmotosnet Ай бұрын

¿Te la comprarías? Te leemos en comentarios.

@DavidSalazar-ql8ns Ай бұрын

La moto me encanta, soy muy de bicilindricos, pena ser más pobre que las ratas, con el modelo base ya me bastaría, pero tampoco llego, personalmente le pondría un manillar tirando a dragbar, para tener una postura más al ataque, intermitentes traseros y matrícula los preferiría en el colín así no llevaría más peso en el basculante trasero, si lograran hacer esa misma moto pero con unos 90 o mejor 100 kilos menos sería un maquinón, una prueba chapó, honesta y muy bien explicada.

@Alasbo2024 Ай бұрын

vibra mucho

@canalmotosnet Ай бұрын

Cierto, se nota en el vídeo.

@crlhornet Ай бұрын

Me imagino que esas vibraciones se notan más en parado que en movimiento. Seguro que es un motor con personalidad y que transmite sensaciones, actualmente las motos van tan fines que carecen de ello, hasta la nueva BMW 1300 con su motor boxer parece ya japonés 😂