Hiper premium dla łobuzów? Ten motocykl łączy arystokratyczne korzenie z gwałtownym, łobuzerskim charakterem. Kradnie serca nie tylko kobietom...
Пікірлер: 114
@dawidkudaty83986 жыл бұрын
Jak zwykle zajefajny test! Piękny Indian. LWG
@Barrymoto6 жыл бұрын
Dzięki Dawid! LWG! ;)
@wojtekkrukowski63146 жыл бұрын
Filmik jak zawsze spoko, ale kask jest po prostu paskudny:D
@Barrymoto6 жыл бұрын
Ok, to już trzecia negatywna opinia odnośnie tego kasku DMD. Niniejszym został wyeliminowany z udziału w kolejnych testach ;) Pozdr / Barry
@aro83386 жыл бұрын
Ja akurat na niego poluje bo zajbiscie sie mi podoba :)
@Kuba-dt4wc3 жыл бұрын
Kask git ale malowanie kit
@marcinstebner78755 жыл бұрын
I takiego motoru szukałem nie lubię enduro czy cruiser ale takiego szukałem jest piękny
@Kuba-dt4wc3 жыл бұрын
To jest cruiser
@chi11out3r6 жыл бұрын
Pojezdzilbym takim czopkiem ale boje się że mi się spodoba.
@Barrymoto6 жыл бұрын
Hah, to dopiero ciekawe wyznanie :D Pozdro!
@altiger27535 жыл бұрын
"250kg, nieco ponad 1100, 100KM..." czyli Yahama Vmax :) trochę podobieństwa można znaleźć
@marekviva6805 жыл бұрын
Ładny taki tluscioch
@nocri29713 жыл бұрын
Gdzie można dorwać taka kurtkę ?
@AntoniOrszykowski3 жыл бұрын
Który to rocznik dokładnie bo na taki poluje 🙂... Jak już prawko zrobie i potrenuje na mojej besti 125cc. Nudniejsze jest jechać w aucie za autem w mieście z krzyczącą trójka dzieci 👍🙏😎
@stannnik6 жыл бұрын
Jak zobaczyłem tą prezentacje to pomyślałem o porównaniuu tego do Triumph Boneville Speedmaster. Fajnie byłoby usłyszeć czym te motocykle się rożnią w czasie jazdy, bo cena chyba będzie zblżona?
@Barrymoto6 жыл бұрын
Cześć! Zdecydowanie bardziej kierunek Triumph Bobber Black... Cena bardzo zbliżona, to chyba najwęksi rywale, jeszcze nowy Harley Forty Eight Special
@Doomek6 жыл бұрын
Ładny jest :) tylko faktycznie zbiornik paliwa mały.
@TheNamrod6 жыл бұрын
Fajny motorek
@djsebastiankrywult22586 жыл бұрын
ani jednego zdania o przyśpieszeniu! a do 200 ciągnie to moto bez problemu, dla mnie te przełożenia to petarda...
@pieniakt4 жыл бұрын
Mi się podoba, ale jakie jest średnie realne spalanie w tym modelu na 100km przy spokojnej jeździe ???
@pieniakt4 жыл бұрын
Odpowiem sam sobie ;-) www.fuelly.com/motorcycle/indian/scout_bobber/2018 42 U.S. MPG czyli średnio 5,6l/100km
@TrevorMotoVlog6 жыл бұрын
Hey, może ktoś podać namiary na to miejsce widokowe przy lotnisku ? :) Lewa !
@Barrymoto6 жыл бұрын
Dość łatwo trafić. Jedziesz Al. Krakowską w kierunku centrum i po prostu skręcasz tuż przed lotniskiem w prawo, w wyboistą drogę prowadzącą wzdłuż siatki. Jedziesz po niej kilkadziesiąt metrów i... gotowe ;)
@macposen65456 жыл бұрын
Barry moto Czy możesz podać mi nazwę jeansów i model, w których jeździłeś podczas testu Indiana bobera? Wyglądają jak cywilne, a pewnie nie są. Dzięki i pozdrawiam.
@mateusz70726 жыл бұрын
Barry moto o nie wiedziałem że masz swój kanał sub leci🖒
Maciej - tutaj akurat miałem na sobie spodnie marki Freestar. Nie jestem w stu procentach pewny modelu, ale chyba Road Vintage. Ochraniacze na kolanach i dodatkowo na biodrach, na co bardzo zwracam uwagę. Pozdrowienia!! / Barry
@rookfor35912 жыл бұрын
Co do wydechu. Można go zdemontować , wyjąć tłumik i zostawić same rury . Można takie kupić
@jokerleceter12208 ай бұрын
Piekna machina
@ambasador33744 ай бұрын
#6:08 co to za nutka?
@RohanPL5 жыл бұрын
Wszystko fajnie, ale dlaczego jeździłeś po mieście bez tablicy rejestracyjnej?
@ScigaczTV5 жыл бұрын
Odpadła w czasie nagrania, była źle zamontowana. Pzdr.
@RohanPL5 жыл бұрын
@@ScigaczTV już się bałem, że specjalnie jeździcie be tablicy. Lewa ;)
@Samurai_Marcin6 жыл бұрын
A pojawią się na kalane inne modele Indiana ?
@Barrymoto6 жыл бұрын
W ubiegłorocznym sezonie był jeszcze ten kzfaq.info/get/bejne/mpxhetGSrsixoWg.html Z pewnością pojawią się kolejne ;)
@Samurai_Marcin6 жыл бұрын
A zapomniałem że był taki odcinek. Dzięki za przypomnienie .
@puchaczzpuszczy6 жыл бұрын
Prawie jak mój Junak M11Cafe:) kask do niego źle dobrałeś, orzech i kominiarka w czachę byłaby lepsza
@Barrymoto6 жыл бұрын
No własnie problem w tym, że wszyscy tak jeżdżą, a nudne jest być jak wszyscy ;) Poza tym orzecha zakładam na zwykłego Scouta, a Bobber z natury jest trochę inny, więc i kask jest bardziej z dystansem i na luzie ;) Pozdrowienia!
@renowacjalastryko51215 жыл бұрын
Ta ... i stringi w grochy
@Kuba-dt4wc3 жыл бұрын
Ahaha jak można porównywać junaka do scouta XDD
@puchaczzpuszczy3 жыл бұрын
@@Kuba-dt4wcBa, to przecież profanacja
@gniela826 жыл бұрын
Witam można wiedzieć co to za kask ?pozdrawiam
@Barrymoto6 жыл бұрын
Cześć, jasne, to DMD z serii Racer
@martinreda27206 жыл бұрын
Indian czy 48 co wybrać ?
@PaulieTheDude6 жыл бұрын
Gdzie dwóch się bije tam ja proponuję...Irona 883. Dlaczego ? Jak motor się znudzi i okaże się za słaby to po jakimś czasie można relatywnie niewielkim kosztem(3-4k pln), za pomocą gotowego kitu od jakże zacnego S&S 'ulepszyć' tenże do 1200 ccm(żadnego wiercenia - po prostu wymieniasz komorę silnika i tłok z uszczelkami na szersze). Iron ma większy od 48 zbiornik, jest trochę wyższy, ma węższą oponę z przodu przez co trochę lepiej skręca, no i jest o ponad 10k tańszy. Więc nawet ze zmianą wydechu, filtra i silnika będziesz finansowo do przodu. No chyba, że z jakiegoś powodu wolisz chromowany silnik, dużą oponę z przodu i trochę niższy motocykl - lub po prostu jeśli 48 jako całość bardziej Ci się podoba - no to pozostaje Ci kupić 48 :) A tak w ogóle to umów się na jazdy i się sam, organoleptycznie przekonaj. Ja tylko implikuję Irona jako dobrą alternatywę dla 48 :D
@przemysawcudny787 Жыл бұрын
Tarcza tylko jedna z przodu do 250kg premium sprzęta??? no żart. Jakie wygłupy na mieście z taką zwrotnościa?
@jerry73763 жыл бұрын
Konkurencja nie śpi. Honda Rebel 1100 może namieszać. Nie jest to Indian ani HD ale..... A automat może skusić leniwych👍
@Robert.N6 жыл бұрын
Jedna tarcza z przodu przy masie 250 kg to nie może hamować dobrze .
@arturkluger10696 жыл бұрын
ROBERT N. Dziecko bober ma wyglądać a nie hamować , to nie jest maszyną do zapi..nia
@oliwierfran6 жыл бұрын
Zdziwiłbyś się. Hamulce jak na jedną tarcze są ponadprzeciętnie skuteczne. Co prawda brakuje troche do dwóch tarcz, ale hamowanie silnikiem wystarcza do normalnej jazdy. W ogóle nie używam hamulców, a do awaryjnego hamowania mają satysfakcjonującą skuteczność.
@Robert.N6 жыл бұрын
zależy jak kto woli u mnie motocykl to myśliwiec na dwóch kołach ;)
@arturkluger10696 жыл бұрын
Pytanie gdzie tablica rejestracyjna 🤔
@pawellempart71316 жыл бұрын
Artur Kluger otwórz oczy przyjacielu
@Barrymoto6 жыл бұрын
Istotnie, zgubiliśmy tablicę w trakcie realizacji kręcenia materiałów ;) Punkt za spostrzegawczość :P
@arturkluger10696 жыл бұрын
Barry moto problem tablicy to nic , najgorsze jak się kręci materiał o boberze a nie ma się i tym stylu żadnego pojęcia czy nawet innego spojrzenia 🤔
@Barrymoto6 жыл бұрын
Artur, ja na Bobberach jeździłem jeszcze zanim je wymyślili i nazwali :D :D :D Więcej dystansu...
@kowalbennet71336 жыл бұрын
1:55 po kij dajecie muzykę psuje to film
@ScigaczTV6 жыл бұрын
myśleliśmy że nie będzie psuła
@puchaczzpuszczy6 жыл бұрын
Ścigacz pl muzyka pasuje, fabryczne wydechy i tak są do wymiany
@Striker-kp4vy5 жыл бұрын
Nic tu nie psuje filmu.
@Robert-is4fv4 жыл бұрын
Nic nie psuje.... 😁
@mati-po4ej6 жыл бұрын
Czy mieści się on w kategorii A2?
@mafiozozpruszkowa9419 Жыл бұрын
Nie, Triumph bobber mozesz zdlawic na a2
@mateusz70726 жыл бұрын
Maleńki ten Zbiornik ,na pewno 20to litrowy nie oszpecił by a może jeszcze lepiej by się prezentował.
@arturkluger10696 жыл бұрын
Krzemyk co za pierdoły opowiadasz 😂
@mateusz70726 жыл бұрын
Artur Kluger jakie pierdoły? Szukać stacji żeby dotankowywać co 100km
@arturkluger10696 жыл бұрын
Krzemyk 200 km na spokojnie zrobisz , wiesz dziecko co to bober , ja dowalić mu 24 litry będzie na pewno miał fajna linię 🤔
@oliwierfran6 жыл бұрын
Jako właściciel powiem, że można tankować co 200 żeby się nie martwić, że zabraknie. Zbiornik wystarczający.
@mateusz70726 жыл бұрын
oliwierfran to mało pali jak na 1135
@kowalbennet71336 жыл бұрын
#1
@Samurai_Marcin6 жыл бұрын
Da się nim komfortowo jechać 15 kilometrów tam i z powrotem ?
@Barrymoto6 жыл бұрын
Masz na myśli 150, czy 15? ;)
@Samurai_Marcin6 жыл бұрын
Do pracy mam 15 kilometrów. Kiedyś posiadałem Honda Shadow 125cm3, była fajna ale coś mnie męczyło w Shadow jak dalej jechałem, dlatego się pytam czy większe pojemności i czy amerykańskie motocykle męczą tak jak Japońskie ?
@Barrymoto6 жыл бұрын
Wiesz, to oczywiście kwestia indywidualnych preferencji, bo ktoś może mieć 210 cm wzrostu i będą go męczyły wszystkie motocykle na pierwszym kilometrze ;) Niemniej dystansem rzędu kilkudziesięciu kilometrów raczej bym się nie martwił
@Samurai_Marcin6 жыл бұрын
Dzięki
@GORO6096 жыл бұрын
Polecam zmienić mikrofon
@Barrymoto6 жыл бұрын
Myślę, że błędem było wciśnięcie go pod kask, zbyt blisko ust. Gdy kręcimy normalnie, z mikrofonem przy koszuli, czy kurtce, dźwięk jest ok ;)
@robrobski94453 жыл бұрын
W Texas chodzą juz po 6000 dollars nowe
@maciekb7555 Жыл бұрын
Masz namiary?
@zbigniewd.84516 жыл бұрын
Sprzęt fajnie wygląda ale dla niskich motocyklistów .
@Barrymoto6 жыл бұрын
hmmmm, no u mnie 183 cm i chyba nie wyglądam na nim źle? Czy wyglądam? ;) Pozdr.
@bia99776 жыл бұрын
Nie koniecznie. Syn ma 190 cm i całkiem dobrze się na nim prezentuje.
@MADLife-vi9fe4 жыл бұрын
Niby Indian a tak faktycznie to Victory . Octane jak się patrzy😂 szkoda ze marka zamknięta i wypuszczają te same modele pod logiem Indiana.....
@ScigaczTV4 жыл бұрын
Maciek, pokaż nam odpowiednik modelu Scout, który Twoim zdaniem robiło Victory ;)
@MADLife-vi9fe4 жыл бұрын
@@ScigaczTV Jak w wiadomości wyzej Octane. Od przodu przez zbiornik po wydechy. Tylko detale pozmieniane no i tylny błotnik. A nie jest tajemnicą że Polaris który jest właścicielem obu marek, zamknął produkcje Victory i tą technologie i jak na tym przykładzie motocykle wypuszcza pod marką Indiana na którego rozwój postawił.
@joeblack24876 жыл бұрын
Oprócz chłodnicy jak z najtańszego harleya- streeta i silnika piknego niczym w japońskich sportach to ladne moto
@maciejkonicki19584 ай бұрын
Jak można do Indiana zabrać taki kask😂😂😂😂😂😂😂 czlowieku
@dominikguzek50006 жыл бұрын
Super motocykl ale z tymi wydechami i jedną tarczą z przodu to zjebali
@patrycjawesoowska79303 жыл бұрын
Wysocy będą wyglądali, jak na rowerku po młodszym bracie.
@pp90402 жыл бұрын
Jak małpa na brzytwie 😏
@sewerynmalinowski72856 жыл бұрын
Silnik skrzynia przyspieszenie rewelacja. Hamulce tragedia, a o zakrętach strach myśleć. Jeździłem dzis napalony jak fretka. Niestety nie moj styl. I te siedzisko które wbija sie w dupsko i kość ogonowa po 15 min napierdala
@adamgruva85715 жыл бұрын
A spodnie czy to dzins motocyklowy byloby bezpieczniej
@ScigaczTV5 жыл бұрын
Tak, motocyklowe, ze wszystkimi protektorami (bioder i kosci ogonowej rowniez) ;)
@arturkluger10696 жыл бұрын
Tego typu maszyny powinni recenzować osoby z pasją nie oderwani od plastików 🤔
@Barrymoto6 жыл бұрын
Moją "pasję" nie mnie oceniać, lecz "oderwanym od plastików" to akurat mnie z całą pewnością nazywać nie można ;) :D
@arturkluger10696 жыл бұрын
Co do bezpośredniego konkurenta drogi panie redaktorze to sportster 48 i potem dopiero bober Triumpha . Test ma 3 maszyny ale polska scena YT za biedna ma taki test.
@Barrymoto6 жыл бұрын
Podtrzymuję opinię że w pierwszej kolejności do porównania Triumph Bobber. Ale tak, to prawda, Forty Eight do trójkącika też się nadaje, właśnie z niego zsiadłem. Jak będzie czas w sezonie to chętnie porównamy
@arturkluger10696 жыл бұрын
Barry moto panie radektorze 48 jest już dość długo na rynku i tak jak indian jest jedynym bezpośrednim konkurentem, jak myślisz z kim polaris zamierza walczyć o rynek 🤔
@Barrymoto6 жыл бұрын
Artur, nie przesadzajmy, nie musisz mi mówić panie redaktorze ;) I pozostanę jednak przy swojej opinii dot. Triumpha. A dlaczego tak, opowiem chętnie przy okazji porównania. Forty Eight znam bardzo dobrze, przedwczoraj jeździłem nowym 48 Special, świetne malowania zrobili na ten rok.
@bia99776 жыл бұрын
Artur Kluger Polaris zamierza walczyć z każdym kto się pod rękę nawinie 😊. Co się tyczy porównania to masz rację. Triumph z tych trzech motocykli ma najmniej z bobbera. Moim zdaniem.
@sebastianp62226 жыл бұрын
Indian wielkie braki w historii gdzieś był i był piękny a teraz to tylko podróbka harleja dejwidsona niestety , reklama dobra i to wszystko... pozdrawiam
@Barrymoto6 жыл бұрын
Uuuu Sebastian, to tutaj jesteś w wielkim błędzie. Ani Indian nie podrabia Harleya, ani Harley Indiana, obydwie marki poszły obecnie trochę w swoich kierunkach. A czepiając się detali to Indian jest nawet starszą marką niż Harley ;) Ale już nawet nie o to tutaj chodzi... Przy najbliższej okazji rzuć proszę okiem z bliska na jakiegoś Indiana, zobaczysz o co mi chodzi.. Pozdr.
@bia99776 жыл бұрын
Podróba...hehe 😁
@bondixx4 жыл бұрын
Jezu ludzie, nagrywajcie w mniej hałaśliwych miejscach. Dźwięk to tragedia...
@latir11115 жыл бұрын
Cały film do dupy przez ten Kask XD
@ThePrezeson4 жыл бұрын
Wszystko fajne, motocykl sliczny ale....ta jazda miedzy pasami jest wkurzajaca. Sam jezdze motocyklem ale nienawidze takiego przeciskania sie przed swiatlami. Malo ktory kierowca samochodu , stojac pod swiatlami, spoglada w lusterko wsteczne i nie zauwaza motocyklisty, ktory probuje zajac "pole position" przed swiatlami. Pozniej, motocyklisci, narzekaja, ze..."samochodziarze" ich nie zauwazaja albo i nie lubia. Jak lubic takich samolubow, egoistow? Kurde, panowie motocyklisci, nie jestescie sami na drodze. Myslcie o tym !
@blackjohnny02 жыл бұрын
Brzydka lampa.
@wilku33505 жыл бұрын
Nie ma jak nagrywać interkomem dźwięk żenada
@ScigaczTV5 жыл бұрын
Co takiego? :D Nie opanowaliśmy takiej techniki... A Barry nigdy nie używa interkomu, bo nie lubi ;) Nagrywamy zawsze tak samo - mikrofon + mikroport. Tu w kilku sytuacjach mikrofon wpięty w kask. Skąd pomysł na interkom? Nie rozumiemy. Nie rozumiemy też, dlaczego byłoby to "żenadą" , ale już mniejsza o to :D
@t_o6 жыл бұрын
Motocykl zaprojektowany z doopy, na pewno nie do jazdy, co najwyżej do postawienia w salonie
@mafiozozpruszkowa9419 Жыл бұрын
Wiecej sie naoglądałem samolotów niz motocykla w tym filmiku. Zero danych technicznych, brak informacji podstawowych- skrętność, v max, 0-100, spalanie, ceny serwisu itd. Nawet dźwięku nie posłuchałem przez hałas na drogach. Slabo robicie te filmy