Hola Pedro. Gracias por tu comentario. Saludos desde Sevilla.

Gracias a ti

Gracias!!

Gracias por ver nuestros vídeos.

Deberías comenzar revisando los fusibles.

@ hola hoy justo a yo vivo em brasil empeso salir diciendo motor está mal y enpeso prende el dibujo del motor no se apaga y el cierre de lá puerta no se traba

Gracias a ti.

Hola Angel. Gracias a tí. Saludos.

Gracias a ti por ver nuestros vídeos. Saludos.

Gracias por tu comentario.

A qué te refieres cuando dices que le hiciste motor?

En principio puede ser el sensor de velocidad de la caja de cambios o el propio cuadro.

Gracias a tí Damián. Saludos.

neomotor.epe.es/conduccion/estas-utilizando-mal-la-radio-de-tu-coche-KJNM8408 Visita esta página. Creo que está relacionado con el radio.

No entiendo bien la pregunta. El coche lleva una cuenta atrás para la revisión interna, pero si tú estás haciendo otro tipo de mantenimiento no tienes porqué prestar atención a ese aviso.

@ es que le termino de cambiar el motor al coche y lo tengo con la llave esa puesto , pero el chico me dice que está todo apunto es de segunda mano pero es normal que se me ponga en la 3 raya de calentamiento y la llave prendida

kzfaq.info/get/bejne/icWXddmW0tKxiYE.html Quizás pueda ayudarte este vídeo de nuestro canal.

Lo primero sería realizar una diagnosis. Podría ser problema del inmovilizador, falta de gasoil, etc...

Es el indicador interno de mantenimiento y revisiones.

Podría tener alguna lámpara de iluminación fundida. El cuadro es fácil de sacar.

@ me dijeron que posiblemente se me haya roto el display pero de un solo lado ?ya probé las lámparitas andan todas

Un caso raro. Parece venir del tablero de instrumentos.

Deberías de realizar una diagnosis. Puede ser fallo de encendido. Revisa las bujías no vaya a ser que esté en tres cilindros.

@ una cosa más porfavor al encender la Luz de la posición o larga no aparece en el tablero esto me paso hoy mismo . gracias

Tendrás que hacer una diagnosis para ver los códigos de error.

En algunos vehículos hay que realizarlo con el ordenador. Hemos encontrado esta información por internet. No sabemos si funcionará. Según la revista técnica existen dos posibilidades en el indicador de mantenimiento, una sería "uso normal" con programación de indicación cada 20.00 Km, la otra posibilidad sería "uso intensivo o severo" con programación de indicación cada 15.000 km.LA CONFIGURACIÓN DEL MODO DE UTILIZACIÓN SERIA EL SIGUIENTE.- Con el contacto quitado, apoyar sobre el botón de reinicialización del totalizador parcial "000.0", situado en el lado izquierdo del cuadro de instrumentos, y mantenerlo apretado..- Dar el contacto y soltar el botón, se visualiza una cuenta atrás de 10 segundos (desde 10, en sentido decreciente)..- Al final de la cuenta atrás, se visualiza la llave de mantenimiento y la configuración de los intervalos e mantenimiento..- Apretar brevemente sobre el botón para alternar el modo "severo e intensivo" o "normal"..- Cuando aparezca el modo deseado, apretar el botón y mantenerlo apretado, se visualiza una cuenta atrás de 10 segundos (desde 10, en sentido decreciente)..- Cuando aparezca la indicación "=0", soltar el botón..- Con la indicación "=0" fija, la nueva configuración queda registrada..- Quitar el contacto.

Te refieres a la luz del termómetro de temperatura? No entendemos la pregunta.

@ si la luz de termometro de temperatura, yo tengo la bola esa en color naranja,

No creemos que tenga importancia. Lo que debes de vigilar es que no se encienda la barrita superior del termómetro que es de color rojo.

@ nunca allegado pasar de 2 barritas,, verano invierno,, muchas gracias por tu respuesta,, te loagradezco

Gracias a ti por suscribirte. Saludos desde Andalucía

Hola manguy. Para quitar el testigo de fallo en el airbag tienes que utilizar una máquina de diagnosis. Hay códigos que se pueden borrar pero otros tendrás que reparar para poder borrarlos.

@ ya e uzado esa maquina pero no se quita el fayo, y que es lo que tengo que reparar? E Pensado Que OUEDER Ser La Centralita, tube un golpe y saltaron los airbag pero el que me lo arreglo seve que lo arreglo mal.

Hola manguy. Al realizar la diagnosis ha debido de salir un código de avería que corresponde al fallo del vehículo. Si no se repara ese fallo no se podrá apagar la luz. Pero cuando has usado la máquina ha tenido que salir donde está el fallo.

Ola mi Citroen Xsara Picasso del año 2004 hdi aljunas veces me arranco y otras veces no la tengo ke arrancar a empujones me podría decir aki en de ke puede ser gracias

Puede ser el motor de arranque. Tendrías que darme más datos.

Una de las primeras comprobaciones es ver si hay chispa en la bujía.

Comprueba los fusibles. Si lleva reostato regulador de intensidad de iluminación comprueba que le llegue corriente.