Strategi Blue Bird Merebut Kembali Bisnis Taksi

Рет қаралды 18,516

Жыл бұрын

Di tahun 2016 industri taksi tanah air diserang oleh kehadiran taksi online. Disrupsi itu mengakibatkan beberapa perusahaan taksi gunung tikar. Bluebird, sebagai salah satu perusahaan taksi ternama di Indonesia harus mampu bertranformasi agar bisa bertahan. Tapi berubah tidak mudah, terutama karena Bluebird sudah lama beroperasi dan memiliki banyak karyawan. Banyak yang ragu, tapi Bluebird membuktikan bahwa mereka tidak hanya bertahan, tapi juga semakin sukses. Bagaimana caranya? Apa strategi dan taktik transformasi Bluebird? Simak jawaban lengkap dari Wakil Direktur Bluebird Group, Bapak Sigit Djokosoetono.
Podcast bersama Sigit Djokosoetono part 1: • Bluebird Putar Balikka...
Disclaimer:
Video ini merupakan ulasan sederhana terkait fenomena bisnis atau industri untuk digunakan masyarakat umum sebagai bahan pelajaran atau renungan. Walaupun menggunakan berbagai referensi yang dapat dipercaya, video ini bukan naskah akademik maupun karya jurnalistik.
Dr. Indrawan Nugroho adalah CEO dan Co-founder CIAS, sebuah perusahaan konsultan inovasi dengan misi memampukan para talenta korporat dalam mendesain, mengembangkan dan mengimplementasikan inovasi untuk meningkatkan kinerja perusahaan
Kunjungi:
www.cias.co
www.indrawannugroho.com
Follow me at:
/ indrawannugroho
/ indrawannugroho
#corporateinnovation #cias #strategibisnis #konsultaninovasi

Пікірлер: 31

@herbertwidodo96 Жыл бұрын

Sebagai konsumen saya menganggap Blue Bird adalah brand terbaik di antara brand taxi lainnya. Karena Blue bird sangat disiplin dalam menerapkan service kepada customer. Tidak ada istilah argo tembak di blue bird kota manapun yg pernah saya naiki. Dan saya sangat khawatir dgn kelangsungan blue bird manakala taxi online macam gocar/grab dgn mudahnya mendapatkan ijin sebagai taxi online. Saya melihat situasi ini tidak adil bagi blue bird karena investasi blue bird jauh lebih besar dari sekedar bermodalkan aplikasi macam gocar/grab. Harapan saya agar blue bird bertahan dgn segala inovasinya. Semoga tambah sukses Blue Bird.. My lovely blue taxi..

@isalutfi Жыл бұрын

40s ago di notif. Save dulu baru menyimak. Terima kasih pak Indrawan sudah menghadirkan pak Sigit, Blue Bird.

@handh.n 10 ай бұрын

sebagai mantan rekan satu tim beliau..bawahan belau hehe, Pak Sigit adalah sosok leader yang luar biasa. Terima kasih Pak Indrawan sudah mengundang beliau. Terima kasih Pak Sigit untuk setiap ilmu2nya selama ini. Sukses selalu Bluebird Group!

@iwangiawa Жыл бұрын

Blue Bird hrus ttp mnjaga-meningkatkan Servicenya, itu cara terbaik saat2 ini.

@falistiq Жыл бұрын

menarik

@iduii_iiudi Жыл бұрын

Pa Dr. Indrawan Nugroho .. Mohon untuk bahas TikTok Shop 🙏 Saya selaku penjual fashion di TikTok Shop sangat sangat terbantu dengan adanya E commerce TikTok Shop .. Tapi ada sisi lain yang saya takutkan .. Kita tau kalau china adalah industri besar di Dunia .. Kalau misalkan saja barang barang china mendominasi pasar atau dengan kata lain bisa menggantikan produk lokal di semua kategori ini bisa nematikan produk lokal, contohnya saja ada brand kosmetik yang naik daun di TikTok Shop itu di produksi di china yang mendominasi penjualan di TikTok Shop ..

@danielalwi7476 Жыл бұрын

Benar sih, memang harus selalu mencoba

@PipoHargiyanto Жыл бұрын

Luar biasa Pak Indrawan 👍🏻

@azizbaskoro5447 Жыл бұрын

NAH INI!!!! Terima kasih bnyk ilmunya, teori dan penerapan! asli keren bgt!

@kasamago Жыл бұрын

Salut dengan konsistensi burung biru.. Usaha tidak mengecewakan hasil

@rarsyadanie5387 2 ай бұрын

Menurutku pijakan pertama yg bikin blue bird survive itu saat dia kerjasama dengan gojek, masuk ke app nya dan bahkan gambling berani bayar selisih harga antara applikasi gojek sama harga argo. Disana pengguna merasa mereka dapet harga murah kayak gocar tp pelayanan premium dari blue bird. Disana blue bird menaikkan kelasnya dari yg tadi setara gocar bagi customer, jadi kelas berbeda.

@user-yk1qk8yb7y 9 ай бұрын

Driver Blue Bird kn ribuan y,,kok jarang ad yg koment y... ditunggu inshigt dr insider yg sesungguhnya...

@alamliverpool3248 Ай бұрын

Kehebatan blue bird itu apa?? Ya servicenya lah ga ada tandingan

@elderadeya Жыл бұрын

Tidak lagi pake Go BB

@Memburu_HartaKarun_PasarModal Жыл бұрын

saatnya nabung saham BIRD.. Customer Udah mulai ogah dengerin curhat di perjalanan... hidup udah susah, gak mau dengerin kesusahan org katanya .. .. efek psikologi rupanya bikin org lebih baek bayar mahal dikt drpd mental gak sehat selama di perjalanan....krn dianggap numpang sama yg punya mobil padahal bayar.😁😁😁

@taufiqurahman2421 Жыл бұрын

Efeknya Gocar sepi dan banyak driver Gocar ngamuk

@dedriandre Жыл бұрын

Hooh tenan Kalau di kotak ku ada blue bird, maka aku mending blue bird. Gocar kebanyakan nyeluh. Males. Gue bayar mereka padahal. Tapi kok kaya ngemis2 numpang... Gak kaya sopir bluebird. Rata-rata baik ke customer.

@febridwiprasetiya4359 Жыл бұрын

@@dedriandreseperti yg pernah tak alami nih, , lebih baik blue bird deh

@dedriandre Жыл бұрын

@@febridwiprasetiya4359 ya, saya merasa para driver itu seperti bertingkah seperti pemilik dan kita ini hanya nebeng. Gak banyk yg sadar bahwa ini adalah bisnis jasa transportasi. Gitulah...

@aur56765 Жыл бұрын

Driver2 blue bird rata2 bagus service nya

@fauzanazima7204 Жыл бұрын

Mmng susah sihh mendistrupsi suatu company untuk tetap bisa beradaptasi di era digital, blm lgi inovasi yang dilakukan tidak sesuai dengan pasar, karena untuk memenangkan pasar, memang hrus mengikuti kebisaan yang terjadi di masyarakat

@Zhibuya-ox8sn8hm7 Ай бұрын

Perusahan untung drivernya buntung 😂😂 itulah relaitanya..

@pepsodentvanila Жыл бұрын

Kira2 datang dari mana laba Bluebird sehingga bisa cetak laba 364 milyar di tahun 2022 ? Berapa banyak orang yg memilih naik Bluebird dengan tarif lebih mahal dibandingkan dengan gojek, grab, indrive, maxim dll ? Berapa banyak orang yg lebih memilih argo tidak tetap (yg berpotensi menjadi sangat mahal jika terjebak mace dsb) daripada tarif tetap yg ditawarkan oleh jasa transportasi online lainnya ?

@quintusdiast3477 Жыл бұрын

kalo dilihat dari laporan tahunan bluebird, bluebird masih punya 14ribu taksi aktif, 5ribu unit limosin dan mobil rental, 700 taksi eksekutif, 700 bus. jadi wajar laba bisa 365miliar

@bayuahmaddianto Жыл бұрын

@@quintusdiast3477ada juga Iron Bird di pure logistik B2B

@mohitaofficial Жыл бұрын

Simple Bro, gocar sm grabcar udah kehabisan uang untuk dibakar. Sekarang start up udah mencari cuan dengan memasang tarif Admin. Rata2 15 - 20% tarif Admin nya. Era bakar uang sudah berakhir makanya Blue Bird bisa bersaing. Lagian kalau tarif nya sama antara taksol dan bluebird mending pilih blue bird lah.

@Slobatbrooh 11 ай бұрын

EZ, coba subuh2 dateng ke stasiun/bandara, dan lihat berapa banyak penumpang yang sekarang lebih pilih bluebird dibanding taxi online. Untuk kalangan middle up, beda harga sedikit ga signifikan, better pilih layanan yg lebih cepat, aman, sop jelas apalagi di saat2 kritis (tengah malam).