INDY 500: RICARDO JUNCOS y el balance de AGUSTÍN CANAPINO y ROMAIN GROSJEAN tras edición 2024.

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Ай бұрын

El auto No. 78 de Juncos Hollinger Racing, de Agustín Canapino, luchó entre los 12 primeros durante la mayor parte de las 500 Millas de Indianápolis 2024, antes de que una penalización en el pit lane relegara al argentino al puesto 22.
Mientras tanto, su coequipero Romain Grosjean con el No. 77 también había luchado por una posición entre los 10 primeros, pero hizo dos detenciones de más en pits y terminó la carrera en el lugar 19.
RICARDO JUNCOS, co-dueño del equipo, hace un balance del Mes de Mayo y mira hacia el resto de la temporada 2024 de la NTT INDYCAR SERIES.
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#indyCar #Indy500 #Argentina

Пікірлер: 30

@cristianfarias4663 Ай бұрын

Nos siguen representando muy bien , tanto Ricardo como Agustín: capacidad, esfuerzo y dedicación.

@leobussio9822 Ай бұрын

Tranqui Ricardo cuando un equipo juega bien tarde o temprano mete un golazo y gana el partido

@eduardodiaz1841 Ай бұрын

FUERZA JUNCOS , DESDE ARGENTINA TE HACEMOS EL AGUANTE 💪

@RICKYGELP Ай бұрын

los autos espectacular ricardo ya van a venir los triunfo espectacular agustín

@Kurt95630 Ай бұрын

Siempre agradable con la prensa y optimista. Juncos, un buen ejemplo.

@alanarroyo5986 Ай бұрын

Para mi lo que están logrando estos muchachos es muchísimo y es de valorar ese sacrificio por que están dando batalla ah los equipos de indy que llevan años corriendo y eso es muy difícil y por lo tanto estos pibes están dando todo. La verdad son unos grosos. Ojalá lean esto algún día.

@anibalcuadros9931 Ай бұрын

Que maestro Junco, siempre dispuesto a contestar preguntas y evaluar situaciones.

@nehuenpicaza1420 Ай бұрын

El sonido del saludo del final lo es todo. CRACK

@tinchodelaclass Ай бұрын

Fantástico riqui el equipo diez puntos súper redondito , la ansiedad de Agustín los jugo una mala pasada , pero pero sin lugar a dudas ayer la indy card termina de ver nacer una nueva estrella en la categoría , un piloto excelente fantástico , no olvidar que el chico hace un año atrás corría en autos con techos en el turismo carretera argentino , bien venido Agustín Canapino y por muchos triunfos para festejar en la indy

@andreabione9423 Ай бұрын

Ricardo y su equipo merecen un buen resultado por el esfuerzo y la dedicación, no aflojen!!

@alonsoarmendariz4633 Ай бұрын

Me gusta que un equipo latinoamericano este evolucionando en esta categoria, no falta mucho para la primera victoria de Juncos, ojala sea de Canapino pero si es Grosjan es bienvenida la Victoria tambien🙏

@joseruiz3240 Ай бұрын

Va llegar los buenos resultados fuerza💪

@gustavocastrogiovanni8877 Ай бұрын

Da pena lo ocurrido con Agustín y su equipo el dinero y el tiempo dirán si Canapino y Colapinto podrán seguir durante 2024 compitiendo en ambas categorías.

@pabloemartins Ай бұрын

excelente chicos!

@kike1138 Ай бұрын

La indy ya fue, ahora hay que ganar las demás carreras para así mantener y evolucionar el equipo juncos-hollinger.las carrerastdan revancha

@Youkai_Andres Ай бұрын

Si, pero lo malo es que son los auspiciantes los que no dan revancha. Y sin ellos no hay 3er año para Canapa.

@jorgeperalta4041 Ай бұрын

Me Cusa intriga la Falta de Sponsors y si no llegan que depara para el equipo. De Indy500 bien con el 78 para un buen top 10 pelearla por lo que se vio cuando estuvo con el grupo -1 vuelta abajo parase el grupo de punta tenian un resto...

@6996nestor Ай бұрын

hola, tienen que usar microfonos, es una picardia teniendo la voluntad de Ricardo para prestarse a la nota y que no estén las condiciones para que se escuche clara su voz sin el sonido ambiente

@josealbertomartinez4922 Ай бұрын

Saludos desde Argentina 🇦🇷 el campeón del mundo!!!

@sebastianmarques3142 Ай бұрын

grande ricardo!!

@MartinGarcia-ks3tt Ай бұрын

y qué pasó con Grosjean? / hay que reconocerle a Juncos su apertura con los medios / qué dice Hollinger con todo esto? / muy bien señores periodistas recordándole a Juncos las fechas del híbrido! /

@cristiantorne9705 Ай бұрын

La verdad es que tanto en 2023 como en 2024 el equipo 78 siempre estuvo mejor parado en indy500 que el 77. Y hablo del equipo porque el año pasado el piloto era Illot y este año Grosjean. En circuitos y callejeros el 77 si parece estar un pasito mejor. Pero no extrañaria que en los demas ovalos se repita la tendencia