EXTRÊME LOG TRUCK ON MUD ⚠️ Descente du ravin de Belle Aiguette sous la pluie Subscribe Channel ↘️

No video

EXTRÊME LOG TRUCK ON MUD ⚠️ Descente du ravin de Belle Aiguette sous la pluie Subscribe Channel ↘️

Рет қаралды 5,379,508

8 жыл бұрын

SUBSCRIBE : www.youtube.com...
Merci a Franck pour son courage
#extremeineamm
Bucheron de l'extrême . Mettre la vidéo en HD
Reproduction ou utilisation interdite même partielle , COPYRIGHT © INEAMM
Reproduction or unauthorized use, COPYRIGHT © INEAMM

Пікірлер: 379

@ricriton4955 6 жыл бұрын

J'ai été conducteur routier pendant 34 ans donc je connais un tout petit peu ce métier, chauffeurs grumiers et chauffeurs de bétaillères j'ai un très grand respect envers vous bravo messieurs

@sqm2928 3 жыл бұрын

@thomaskuzyk9802 8 жыл бұрын

Hats off to these good drivers. Their secret is to stay calm and keep on truckin home. I drove in the snow and rain and listened to country music until I got home. That, s why I wrote ME AND MY RADIO JUST KEEP ON TRUCKIN HOME recorded by Flo and Curley. Good job drivers. Please drive safe and get home. Good video and tks for post.

@nesyou2187 5 ай бұрын

Bonjour monsieur grand respect ✊ vous êtes un génie

@jeanlucettore5931 8 жыл бұрын

20 ans que je suis dans le metier . je peux vous dire que le chauffeur est trés bon en plus d'être trés courageux .

@mohamedoulghazi489 7 жыл бұрын

jean luc Ettore qwer

@mehmetqoshku6775 5 жыл бұрын

Tryrushd

@lydiaanderson2870 3 жыл бұрын

@Hello Jean Luc Ettore, How are you doing?

@Anthony.Missotten 9 ай бұрын

Sacré passage assez bien serré, Un super chauffeur, Force a toi 💪💪💪💪

@phil08481 8 жыл бұрын

Chapeau à l'artiste qui est au volant pour sa compétence professionnelle et son sang froid ! La vidéo est de très bonne qualité avec un montage intéressant. Merci.

@billalbion 8 жыл бұрын

A rear steer trailer bogie what make such a difference and save time on the tight bends. Excellent professional driver. Thanks for posting.

@micheldegiacomi8790 4 жыл бұрын

Grand respect. La grande classe maîtrise totale de sont ensemble 👍👍👍

@danieli8079 5 жыл бұрын

Acest conducător este un ,MAESTRU, JOS PĂLĂRIA and LIKE ! from Romănia.

@stephanedominicus6521 Жыл бұрын

Que d'expérience et quel sang froid bravo respect

@horacecrowe3520 Жыл бұрын

you are a top expert truck driver

@baronlocal8569 5 жыл бұрын

4:59 la urcare nu se poate fara motor si orice ingreunare in plus cum este lantul tras dupa camion ar trebui evitat . Dar motorul sa fie folosit si la vale pt ca nu exista o frana care sa nu se incalzeasca pare o risipa . La carute calul dupa ce urca carutat la deal nu poate sta in caruta sa se odihneasca precum stau biciclistii la vale . De mai multi ani la un camion rusesc parca Camaz se putea monta in spatele rotilor directoare niste mici tevi rectangulare late cat rotile , asemanatoare cu cupele de la scraper care intra in sol actionate de sofer . Camionul putea incarca din mers pietris , aspirat zapada etc .. La min 15:42 pare un drum de pamant fara straturi de piertris deasupra , care ar putea fi razuit cu o lama pusa in fatza punti spate , prinsa cu 2 pistoane hidraulice ca la autograder . Greutatea incarcaturi ar nivela drumul la coborare , ca sa fie neted la urcare , fara santuri ca la min 5:26 unde parca este o teava peste drum !? Inclinatia drumului spre interiorul curbei ca sa nu dezkilibreze incarcatura in viraj .. Pacat de atata energie risipita la coborare si daca se foloseste frana de motor cu pompa de motorina sau benzina oprita . O lama fixata pe puntea spate ar putea fi folosita si ca o frana eficace , de urgenta , pe drum de pamant alunecos , iarna .. Motorul a muncit destul la urcare . Incarcatura trebuie sa faca si altceva decat sa incalzeasca atmosfera , franele , sa uzeze amvelopele si franele ..

@mtl-ss1538 4 жыл бұрын

New Zealand has some of the biggest logging trucks in the world working off-highway on private roads - which can see Gross Combination Masses of around 150-tonne. kzfaq.info/get/bejne/j6-Ior2ry6iue2Q.html kzfaq.info/get/bejne/iq-Jd7mVtJbYc4U.html kzfaq.info/get/bejne/rNKGprqcmta1YJ8.html

@stuardonunez3649 5 жыл бұрын

*Yo pensaba q era un camionero profesional cuando manejaba x carreteras asfaltadas, pero staba muy equivocado x q me hasta q trabajé montaña adentro jalando madera entonces me dí cuenta q lo q hacía anteriormente en ""carretera asfaltada"" no se comparaba absolutamente en nada a trabajar en el BARRO LEJOS D LA CIVILIZACION.* *Una experiencia completamente diferente...!!!* 👍👍👍

@mtl-ss1538 4 жыл бұрын

@haouarimonjo9551 8 жыл бұрын

Bravo l'Artiste merci comme quoi il faut avoir la tète bien froide

@mauriceraffin9290 6 жыл бұрын

Un as le gas ils ont pas mieux fait pour tourner le film du salaire de la peur en descente le chauffeur dois tous serrer freins et fessé très belle video je tire mon chapeau

@ronaldmorrison6013 7 жыл бұрын

my man rolling a cigarette. Gangsta

@bennievandijk9987 7 жыл бұрын

Ronald Morrison

@yanisrebillet1966 6 жыл бұрын

Ronald Morrison

@carlosrojas-dq2hx 6 жыл бұрын

Soy de Colombia. Me gusta mucho este video por la forma en que manejan estos expertos. GRACIAS POR PUBLICARLOS. CHAO.

@thomasjsanford6296 6 жыл бұрын

Around here, that problem gets avoided by getting all the winter logging operations finished while the ground is still frozen, and stacking logs along the main roads, so they can be retrieved easier

@Seune205 4 жыл бұрын

Thomas J Sanford it make the job to easy in a few years your collegues will be guys who bought a license like we have here on the roasd🤥

@lydiaanderson2870 3 жыл бұрын

@Hello Thomas J Sanford, How are you doing?

@lauramurray6690 Жыл бұрын

@@Seune205 no we believe in production. This is painful to watch yes good for the driver but way to slow to be productive. Do you do this 100 times a week out of this site?

@Seune205 Жыл бұрын

@@lauramurray6690 .. and your believes n production makes the point where we are now, when we, humans take more trees than we plant, and even if we would plant new ones they can never keep up with growing like we take them down more and quicker isnt always better..

@davidtavarez6007 5 жыл бұрын

spintire en réalité et super le chauffeur ils gère grave !!!!!

@thomask.8834 8 жыл бұрын

Respect....

@TUMBLINJEST 7 жыл бұрын

very clever man driving...

8 жыл бұрын

Each time courage is used in a regular work it means that someday someone will regreat for not having thought of the safety, this work done like that is a time bomb.

@oakvue45 8 жыл бұрын

The college kid in the office says....bring down 2 loads on every truck...He gets a raise in pay and the driver's wind up down a canyon....

@WernerS01 7 жыл бұрын

Sag dem Fahrer, er ist ein Held ! The driver is a heroe !

@equicenterponys8066 7 жыл бұрын

WernerS01

@yanisrebillet1966 6 жыл бұрын

WernerS01

@davidelkins3229 8 жыл бұрын

about 5:50 as he rolls a joint he almost drives out of control!

@user-jv2dx8jg5q 4 жыл бұрын

당신은 최고입니다 you are best driver

@thomaskuzyk9802 8 жыл бұрын

That, s a heavy load. Nice viedo. That driver is singing ME AND MY RADIO JUST KEEP ON TRUCKIN HOME by FLO AND CURLEY. OR THE B MODEL MACK SONG by THE COUNTRY TIGERS CANADA

@thomaskuzyk9802 6 жыл бұрын

BIG LOAD PLEASE DRIVE SAFE

@thomaskuzyk9802 6 жыл бұрын

GOOD DRIVER PULLING A HEAVY LOAD. GOOD VIEDO.

@thomaskuzyk9802 6 жыл бұрын

ONLY THE BEST DRIVERS CAN DRIVE ON THESE TYPE OF ROADS. HATS OFF TO YOU BOYS. THE COUNTRY TIGERS CANADA

@jorgeluizbueno652 3 жыл бұрын

Parabéns pela abilidade sou de Brasil camioneiro há 43 anos , parabenizo vc

@yvancharlet3923 8 жыл бұрын

`Salut chapeau l'artiste...question:comment est géré l'essieu de la remorque???je ne comprend pas très bien

@EXTREME-INEAMM 8 жыл бұрын

L'essuie sur cette remorque n'est pas gere il suit le camion

@yvancharlet3923 8 жыл бұрын

ok..Merci..ça rajoute encore plus de valeurs à ta dextérité!!

@sevenbilent1250 7 жыл бұрын

@lydiaanderson2870 3 жыл бұрын

@Hello Yvan Charlet, How are you doing?

@tommystewart9182 4 жыл бұрын

The truck driver done a really good job and no sharp curves are have a good day and be safe

@Nicole39859057 7 жыл бұрын

Winter must be even more fun trying that

@keneisaliekeyho9687 4 жыл бұрын

Gone Bad z

@JohnBoyDeere 8 жыл бұрын

Wow! Slip and slide for sure!

@brunopenserini1763 6 жыл бұрын

Moi même je suis chauffeur , franchement bravo, j'aurai fait trois litres d'huile a sa place

@FinalFHE 8 жыл бұрын

Bravo este hombre. Menos mal va acompañado por su perrito :)

@ShivaWagh 4 жыл бұрын

.#सागौन की लकडी से #बैलगाडी कैसी बनाते है देखो subscribe karo #lakadi bailgadi See how to make bullock carts withkzfaq.info/get/bejne/oMCogbmHqamWpqM.html kzfaq.info/get/bejne/oMCogbmHqamWpqM.html kzfaq.info/get/bejne/oMCogbmHqamWpqM.html

@EmilioGarcia-up6bn 6 жыл бұрын

Para conducir esos Camiones hay que tener el corazon y los c.bien puestos dado a la peligrocidad de los caminos Felicidades para ellos

@hungnguyen-uz8dr 7 жыл бұрын

Good thing the car, the car is also very good control !

@ramilaramila69 7 жыл бұрын

ghkbnvcruop

@wikiki1964 Жыл бұрын

Mr le chauffeur ce permet même de se rouler une clop

@nickrobson9636 8 жыл бұрын

Wow, some driver!

@EXTREME-INEAMM 8 жыл бұрын

hello, on which site you found and watched my video thank you

@nickrobson9636 8 жыл бұрын

KZfaq.

@EXTREME-INEAMM 8 жыл бұрын

***** tanks a lot

@fredrikjonsson71 7 жыл бұрын

Nick Robson

@sebastienchristiaens5547 7 жыл бұрын

@korsarz3461 3 жыл бұрын

Świetny kierowca.

@altore20214 8 жыл бұрын

Mieux vaut oublier les freins ou bien doser le freinage . Good Job Mec

@ywnoah4515 6 жыл бұрын

Jean-Antoine Mambrini c'est pas les freins qui travaillent ici mais plutôt le ralentisseur 😉 bien que les freins fonctionnent évidemment mais ils chaufferaient bien trop sans ça

@remygrisard4535 Жыл бұрын

On utilise pas un ralentisseur dans la boue , les roue patine avec , faut être sur les frein jusqu'an bas et a cette vitesse ça chauffe pas

@lynmiller8236 5 жыл бұрын

I find the tire chains work better on the tires. not dragging on the rear bumper.

@christopherlovelock9104 5 жыл бұрын

He had them on the tyres at one time, - I don't know why he took them off - I wouldn't.

@henktulp4400 5 жыл бұрын

I suppose the chains will eat up your tyres.....you use them only when u need to

@manojrawat9762 7 жыл бұрын

nice

@nelunelubelu8842 4 жыл бұрын

Ăsta e șofer, nu ăla de pe autostradă :)👍

@jordangoudeau9572 8 жыл бұрын

il roule un poto au volant il fort le mec🍁🍁

@agripassion0345 8 жыл бұрын

Mdr le chauffeur qui roule ça clope en même temps de conduire !!!

@williamplante7128 7 жыл бұрын

gkwgueydhu

@user-sz4ko6qe3s 7 жыл бұрын

ไเพพ้ะ

@pacantho2278 6 жыл бұрын

oklm

@slabdaddy4209 4 жыл бұрын

Rolling up some green!!👍😂

@christiansmith3617 6 жыл бұрын

It is awesome

@paulshawn3021 8 жыл бұрын

Nice vision.

@ivancorrujedo5432 4 жыл бұрын

Esa cosa no trae pistón y roba mucho saludos de parral chihuahua

@antrigen1480 7 жыл бұрын

Brother you need to steer with your knees while rolling! Nice job of driving.

@muhammadammarie4631 6 жыл бұрын

Anvcvv xx,segtrigen Www

@davidwpinkston4226 4 жыл бұрын

one handed driving is never safe or cool

@vinceportuguese 3 жыл бұрын

tellement à l'aise le gars qu'il se roule une clope au calme xD

@lukashamrik1754 5 жыл бұрын

Maestro.....

@jannisgol 7 жыл бұрын

good driver.

@aleksandr_oblivin 5 жыл бұрын

Я бы тут на Урале вездеходе.... Но повороты плохие...

@pascalf764 7 жыл бұрын

le chien il faisait le kéké au début et dès c'est devenu chaud il est allé se planqué sur la couchette :D

@copenhagenwg123 8 жыл бұрын

5:57 he rolling up

@koalsi2943 5 жыл бұрын

Wow, new spintires ;D

@ShivaWagh 4 жыл бұрын

@gillesmasse7600 Жыл бұрын

Moi je serai pas aussi courtois bravo au chauffeur il a du du avoir quelques sueur froide pour moi c est de l incontinence déjà je sais pas comment il a fait pour monter la haut pour changer avec 1 piste pareil car pour descendre avec la charge bonjours on a beau être 1 bon chauffeur la charge plus la piste plus que détrempée c est plutôt risquet pour 1 voyage de car dans ses conditions la remorque suis la pente du terrain foutre 1 ensemble en l air pour c'est de l incontience il y a des jours meilleurs j étais moi même chauffeur de semi TP je ne m engagé jamais sur des pistes pareilles mais chacun VOI à sa manière chapeau quand tu a même le temps de rouler 1 cigarette et le plus heureux dans tous sa c est le clebar 🤣🤣🤣

@barbielindgren8005 3 жыл бұрын

Very cool video 🤘

@roberto1975kr 4 жыл бұрын

Kierowca to prawdziwy fachowiec - good HGV driver !

@Taperet 8 жыл бұрын

Great shots and fantastic landscape! ;)

@aleksandr_oblivin 5 жыл бұрын

Да... Горы... Тормоза откажут... конец...

@girishagiri4875 7 жыл бұрын

wow I can't believe super drievar 😃

@ramilaramila69 7 жыл бұрын

😂😃😄😅😯😐😑😕😮😣😢😴

@jalionanataka71 7 жыл бұрын

Ramila Ramila nnñnñ.,'!

@noe29933 4 жыл бұрын

Super Driver cant*** beat going top speed

@lankoproduction2902 8 жыл бұрын

Petite caresse au co-pilote ;-))

@ShivaWagh 4 жыл бұрын

@HerskalleLuottoo 8 жыл бұрын

ei vittu ja volvolla :DD

@ShivaWagh 4 жыл бұрын

@ivancorrujedo5432 3 жыл бұрын

Lescencargo uno de esos saludos de parral Chihuahua mexico

@1camibravo 8 жыл бұрын

Uff en devenant une cigarette... jajajaj

@ongudaikergil1106 5 жыл бұрын

Уних даже плохие дороги лутче наших плохих.

@mtl-ss1538 4 жыл бұрын

@teegrey1606 4 жыл бұрын

roll on family,roll on crew,roll on like i ask u to do..now there is your real truckers.

@lynmiller8236 5 жыл бұрын

nice job . your dog did not want to watch?

@olivajean7362 5 жыл бұрын

Malin le coup de ne freiner que la remorque. le tracteur peut rouler sans glisser a 13.54 mn

@Bernd2966 7 жыл бұрын

Top Fahrer,- aber falsche Technik, mit hydraulisch zwangsgelenktem Nachläufer wäre der Transport einfacher und vor allem sicherer

@renetrost8661 7 жыл бұрын

Hahaha.........du hast Ahnung!!!!!!!!!!

@ilispeed3974 7 жыл бұрын

the truck must be double steering beams , so it can hold firmly on a very wet and muddy sharp curves .

@osvaldoheyde2980 5 жыл бұрын

Cantante8

@groovy_bear 7 жыл бұрын

0:25 ça c'est plus de la destruction de chemin que du débardage...

@vgdjcdgghjb6393 7 жыл бұрын

Groovy Bear y

@mikelogan99CDLClassAskillstest 7 жыл бұрын

Rolling a joint at 5:58....don't blame you

@user-bz6fp1uy1v 5 жыл бұрын

really hard

@michelvansteenberge571 4 жыл бұрын

En France, quelle est la longueur maximum des grumes pouvant être transportées sur route par un grumier, merci .

@mtl-ss1538 4 жыл бұрын

@ivancorrujedo5432 8 жыл бұрын

que chulada saludos chihuahua

@LostCaper 7 жыл бұрын

Man that is bad business. Someday they are going over.

@williamplante7128 7 жыл бұрын

gdoagurggdivhgsubydyievy

@lydiaanderson2870 3 жыл бұрын

@Hello Green Acres. How are you doing?

@Quadboueux 8 жыл бұрын

Belle maitrise du cerceau et du terrain !

@marcop4718 8 жыл бұрын

Nice Video

@sachavoronej5104 8 жыл бұрын

Et tout ça ,sans chaînes dans toute cette boue.... super chauffeur....mais pourquoi sans chaînes ? Goût du risque ?

@EXTREME-INEAMM 8 жыл бұрын

les chaines ont ete perdu dans la boue

@sergino035 8 жыл бұрын

grande coraggio

@SFtruckerWolf 8 жыл бұрын

Is that chain hanging there back of trailer that why if you stop on hill and truck doesnt stay on place.

@200xcBruce 8 жыл бұрын

I could see the load pushing him off a drop off easily.

@yanisrebillet1966 6 жыл бұрын

la plus Rê

@syperprukol6593 7 жыл бұрын

прикольноє видео

@shaymabahaden7363 7 жыл бұрын

Евгений и Федор Евгений и Федор تقتةق8بخعلىتلىاةمهyfdhtfurdyfdn

@user-sq8fk5bc6f 3 жыл бұрын

فنان

@toytoy515 4 жыл бұрын

Et surtout ,n'oublies pas de te laver les mains avant de manger !!!!!

@user-rq6vo2pv2f 6 жыл бұрын

Такой роспуск таскать нужна хорошая резина

@felixpalis 3 жыл бұрын

;la bonne façon de detruire les routes de montagne pour le benefice d'une minorité comme d'habitude dans nos regions .... ils sont fiers en plus .Ils peuvent pas attendre (ils peuvent si ils veulent) mais ils s'en foutent des autres . fric fric ;))

@Szemek21 5 жыл бұрын

Spintire Mudrunner

@lydiaanderson2870 3 жыл бұрын

@Hello Szem, How are you doing?

@donbaxley5530 8 жыл бұрын

OSHA lets you guys do that? Your crazy, your life is worth more than those logs!

@davewhite5258 6 жыл бұрын

How the hell you get back up that road

@christopherlovelock9104 5 жыл бұрын

A lot easier than you get down. The trailer - (dolly) - sits on the rear axles of the truck with the 'pole' shortened and chains on the rear tyres of the truck and it's quite easy believe you me, - I've done it. Quite often you don't even need chains.