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Timo Deinert vielleicht is die Getriebeausgangswelle verbogen

Luftkühler

ne hatt sie leider ned

@@INFINITUM_TV ich habe eine Peugeot Kissbee rs 2t bj 2014 .ich finde keine Videos wie man bei einer Kissbee das Getriebeöl wechselt ..Habe in einem Forum gelesen das es Peugeot garnicht vorgesehen hat das man das wechseln soll ..Ablasschraube habe ich nicht gefunden nur ein Einfüllloch wo ein Gummistopfen drinn ist ..Sind deine Speedfighter und die kissbee baugleich ? Heiß muss ich genauso wie du den deckel wegschraben um das Öl abzulassen ?

entweder mit einem schlagschrauber (Druckluft) oder mit einem Ölfilterschlüssel

Ja die haben die gleichen Motor soweit ich weis

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kaltreiniger !!

Und wo kann man sich eine dichtung bestellen

@@gharan1545 original gewicht "8Gr" ;DICHTUNG Beim händler

ne. einfach komplett ablassen und neu befüllen mit der richtigen Menge. weiter musst du nix machen

ja so einen kleinen. Hab Ich mir auch schon gedacht

Dominik Petersen ich würde die alten Dichtungsreste auf jeden Fall versuchen erst einmal anfeuchten so dass sie besser weg gehen mit Öl oder so und dann vielleicht mit einer scharfen Rasierklinge vorsichtig ab Scharben und am Schluss mit einem ganz feinen Schleifpapier die Fläche sauber machen

Infinitum Danke dir:)

MenX oh je wie kann das sein erstens sollte die nicht schwarz sein und zweitens sollten dann nur 120 ml Öl drin sein o.O

Infinitum der vorbesitzer sagte mir auch wurde von Peugeot selber alles gemacht... glaube ich nicht. Die vario Mutter ist sowas von rund, 2 dringe usw waren drinn.. Und jetzt nach knappen 6k km bremst mich immer was, ich denke wirklich das Getriebe

Oliver Stiel Das ist mir klar aber wenn du so schlau bist dann weißt du auch was passiert wenn man den Block um dreht nämlich dass durch dieses Entlüftungsloch auf der Rückseite Getriebeöl raus lässt und wenn die Werkstatt vorher die Kurbelwelle gewechselt hat und das nicht beachtet hat hätte es ja sein können dass zu wenig Getriebe Öl drin ist man weiß ja nie was die Vorgängerwerkstatt gemacht hat deswegen gebe ich lieber ein paar Euro au Das ist mir klar aber wenn du so schlau bist dann weißt du auch was passiert wenn man den Block um dreht nämlich dass durch dieses Entlüftungsloch auf der Rückseite Getriebeöl raus lässt und wenn die Werkstatt vorher die Kurbelwelle gewechselt hat und das nicht beachtet hat hätte es ja sein können dass zu wenig Getriebeöl drin lässt man weiß ja nie was die Vorgängerwerkstatt gemacht hat deswegen gebe ich lieber ein paar euro aus für Dichtung und Öl und bin mir sicher das ist in Ordnung ist als dass ich nichts mache und mir später womöglich das Getriebe kaputt geht weil Öl gefehlt hat 😉

nein eben nicht !! mein jetti TSDI hat ca 37K und Getriebedeckel hat sich verabschiedet !! musste ein ersatz kaufen ,und morgen bau ich es wieder zusammen! mit frischem öl.

Das steht sogar im Handbuch, dass das gewechselt werden muss, das ist kein spezialöl ist ganz normales 80w90