Heboh! Indonesia Pilih China, Tolak Kereta Jepang Kenapa Bukan PT INKA?

No video

Heboh! Indonesia Pilih China, Tolak Kereta Jepang Kenapa Bukan PT INKA?

Рет қаралды 52,008

6 ай бұрын

Terimakasih Dukungannya Untuk Channel ini Berkembang saweria.co/InfoAwibisana
Info Menarik Lainnya youtube.com/@Ada_Kabar?si=6Vb...
INFOAWIBISANA akan selalu membuat video informatif dan Pengetahuan yang berasal dari berbagai sumber edukasi dan informasi di berbagai penjuru indonesia dan dunia yang dipublikasikan dalam bentuk video sebagai media pembelajaran, share ilmu pengetahuan, berita dan informasi.
For copyright matters please contact us at: sobatupdate1001@gmail.com
SUBSCRIBE Channel ini dan jangan pernah melewatkan informasi dan fakta menarik dari kami!!!!!!
#NEWS
#terkini
#beriat terbaru
#berita terkini
#jokowi
#infoawibisana

Пікірлер: 590

@sadewobintoro2563 6 ай бұрын

Pengalaman bergaul saat training di Jepun. Mereka pelit dgn alih teknologi, sebetulnya SDM kita tdk kalah dlm ketrampilan mereka.

@brbconan9807 6 ай бұрын

Betul selain peltit tidak tanggung tanggung ngibuli klain ambil untung g kira kira..... Ngapain mahal dan saat ini teknologi sama saja

@kadalburut1866 6 ай бұрын

betul , jepang ketularan AS , kayak kita mau curi teknologinya padahal kita beli bukan gratiss .

@Binturong771 6 ай бұрын

Pdhal dg sharing ilmu pangsa pasar mrk akan langgeng, saat ini Jpg menujun down fall

@soluckyme910 5 ай бұрын

Baru tau ya kalu Jepang pelita ya, itulah mereka. Lihat bukti pabrik honda Suzuki, yamaha puluhan tahun beroprasi di Indonesia tidak pernah ada alih teknologi, hanya di jadikan sebagai pekerja selamanya. Jadi sangat wajar Indonesia sekarang beralih ke China. 👍

@GeorgeMartinus 5 ай бұрын

Betul, China lebih dermawan dalam hal alih teknologi. Contohnya proyek hilirisasi nikel di Morowali. Selain kita bisa menaikkan nilai jual, kita juga diajarin cara mengolahnya. Selain itu ada ingat juga pas pandemi lalu, Sinovac kerja sama dgn Biofarma bangun pabrik dan alih teknologi vaksin supaya diharapkan Indo jadi regional hub vaksin di ASEAN. Sekarang Jepang lagi downfall. Resesi ekonomi dan jumlah populasi berkurang terus.

@sugiyantoyanto7776 6 ай бұрын

Sebenarnya jepang sama Korea dan negara Eropa Barat itu jangan sampai Indonesia maju dalam bidang apa pun belajar lah sama cina dan Rusia Indonesia maju

@usepdeni1674 6 ай бұрын

Saya setuju kalau ambil dari china China sudah jauuhhh lebih modern dari jpn. Menurut ku jpn terlalu sombong dan menyepelekan indonesia.

@user-iw1dy8wr4r 6 ай бұрын

Yah asal China sudah gak pelit jangan terlalu dianggap gampangan, kalo sampai marah yah bisa ditinggalkan juga seperti Inggeris walau negara maju gak dilayani China

@prasetyobasuki6761 6 ай бұрын

Salah satu contoh... Toyota Kijang (Kerjasama Indonesia Jepang) dari pertama kali meluncur tahun 1977 sampai 2024 masih di pegang terus. Indonesia cuma kebagian pasarnya doank ..😢😢😢 Emang dia pelit berbagi tuh...

@hassanrose1714 6 ай бұрын

Bener apa yg dikatakan Jepang itu pelit maunya untung klu China maunya kerjasama saling menguntungkan dan gak pelit. Selama ini negara dunia diadu domba oleh Amerika dan Barat, bahawa China negara komunis dan segala macam tuduhan kerna mereka takut ekonomi Amerika dan Barat hancur. China Indonesia dan Negara2 lain sama aja, mereka saling bergantungan demi Negara dan Raayatnya saling bekerja sama diantara Negara. Cuma Amerika dan Barat intinya mereka takut jika Negara2 seperti China dan Indonesia semakin maju dan makmur, kerna itu China dan Indonesia terus di adu domba sebagai Negara yg gak aman.

@havwilliam4564 6 ай бұрын

Indonesia ditangan pak Jokowi menjadi semakin maju dan hebat

@Aku-kv3kb 6 ай бұрын

Malah pada pengen perubahan yg gak jelas

@buchaerudin6832 6 ай бұрын

@@Aku-kv3kb Kebanyakan gerombolan sakit hati dan gagal mangkrak..

@hidayatdj3020 2 ай бұрын

😂😂😂

@ginger55555 6 ай бұрын

Saatnya TERBONGKAR KEBOHONGAN2 persh JEPANG…. Toyota, daihatsu, toshiba dll…. Merdekaaaaa

@suryadi6959 6 ай бұрын

Yg penting TOT nya. Kita bisa ikut membikinnya. Pada dasarnya semua sistem itu sama . Karena selama ini kita di bodoh bodohi dari eropa dengan dahlil hanya produk barat lah yg Ter baik. Ternyata cina juga bagus bahkan di kasih cara membuatnya . Sekarang kita harus cerdas.

@sanxysandy6962 6 ай бұрын

Keren narasinya bang 😊kadang ada yg bilang dikuasai china lah apa lah tpi kita tidak sadar kita memakai produk jepang dll.😢

@dianmurdani3422 6 ай бұрын

Bagusssss 👍👍🇨🇳 , orang cina emang bkn orang yg pelit teknologi bkn spt orang jepang🇯🇵 yg maunya ko suruh impor mulu barang rongsokan,🤪🤪🤪 habis manis barang dijual mana transfer teknologinya omm ,

@r1f69 6 ай бұрын

Jng harap dapat TOT dari negara yg namanya jepang. Sudah berapa puluh tahun pabrikan otomotif di jepang buka cabang di Kita , mana imbal bliknya .....? ,di bantu buat mobil nasional kek, apa kek. ....ok , mereka buka perakitan otomotif di kita , tapi apakah mekanik kit bisa buat mesin sendri?

@Oritaes 6 ай бұрын

Mental2 mantan negara penjajah sama semua,pelit TOT

@KonosubaKonosuba-xn5wb 6 ай бұрын

1:51 FYI reaksi orang Jepang yang maniak Kereta api nasional miliknya itu senang apabila Indonesia yang membeli karena pasti dipakai hingga sekarang. Walaupun bekas pakai warga Jepang yang ke Indonesia nostalgia melihat seri kereta lamanya masih nyaman dipakai walaupun interior dan tulisannya berubah. Mereka bahkan berharap Indonesia mau melanjutkan impor kereta Jepangnya di Indonesia walaupun bekas. Nah perihal Indonesia yang dekat dengan China mereka kecewa sebenarnya mengingat kerjasamanya yang sudah lama, apalagi kereta Bekas Jepang itu penyelamat dari krisis ekonomi Indonesia 😅. Ini hanya Komentar dalam pandangan orang Jepangnya ya. Jika kita Memiliki jiwa Nasionalis kita patut bangga bila PT Inka maju. Saya kepikiran bila Inka bisa bangun mesin yang dimiliki China yang ukurannya Monster bisa bangun rel, perawatan rel & kerikil, dan Pemasangan Gider. Bayangin aja kalo pembangunan infrastruktur kereta rampung dalam waktu dekat diseluruh Indonesia. 🎉🎉

@nuramaliaputri7778 6 ай бұрын

Benar, pernah lihat di youtube betapa takjub orang jepang melihat Indonesia mampu merawat dan memperpanjang usia kereta bekas mereka. Padahal dulu banyak kereta bekas mereka itu di hibahkan ke Indonesia. Ini mirip hbah pespur F 16 bekas yang mati dan kita harus keluarkan biaya perbaikan yang lumyan mahal juga.

@awancah7309 6 ай бұрын

@@nuramaliaputri7778 soalnya buang sampah (kereta bekas) itu ada biayanya, kerna itu dibuangnya dgn tulisan hibah., tapi yg nerima hibah (sampah) mesti keluar duit sendiri buat ambil dan perbaiki.

@eljunaidijun6458 6 ай бұрын

Bergurulah kenegeri China,karena org China pintar dan itu di akui dunia Amerika aja takut.

@anaklaut8384 6 ай бұрын

Gabung sj Owe, Bangsa indnsia ini Bangsa KULI hasil pembuahan Paksaan yg blon SIAP Lahir tapi di paksa Lahir tapi di paksakan uga Melalui operasi Caesar dg Menyatakan Proklamasi kemerdekaan.. Lebih baik di Kembali kan sj ke Kondisi Sblum VOC Masuk ketimbang MEMOHON di Jajah ASENK..

@mazzzdemasta6497 6 ай бұрын

Dari abad ke 7 nabi muhammad sudah kasih warning klo mau belajar sampai ke negeri cina.negeri arab jaraknya jauh dr cina, indonesia jaraknya lebih dekat ke cina, kenapa ilmu dan teknologinya tidak kita serap.

@anaklaut8384 6 ай бұрын

@@mazzzdemasta6497 Emank nya qm udh Siap Belajar ke CINA ?.. Benaran nih

@eka242 3 ай бұрын

@@anaklaut8384 kamu aja ke jaman VOC sana sendiri, aku sh ngga mau wkwk 😂

@iwanputra4993 6 ай бұрын

Thx cina..Gak pelit berbagi ilmu

@hermanpolman2280 6 ай бұрын

Memang China itu tak pelit berbagi ilmu bukti nya ada pepatah yang mengatakan tuntut lah ilmu sampai ke negeri china

@MalamHari-b3ngi 6 ай бұрын

Cina bilek : dulu gw lukatain jiplak gini" ,eh tapi sekarang lu bljar jiplak dari gw anj lu

@adigm4987 6 ай бұрын

Menurut saya yah, di masa depan saingan INKA itu dari eropa dan bukan cina, karena segmen pasaranya beda, di sini yang saya maksud pasar afrika dan amerika selatan, jadi slmt belajar INKA buat kekurangannya di Sistem, mumpung masih dibuka sblm nanti ditutup 👍

@ErwinBaharudin-kn1iq 6 ай бұрын

Maju terus tuk indonesia. . Kemandirian negara.

@wahyudiwidodo9558 6 ай бұрын

Pencerahan yang mantab, jelas dan mudah dipahami oleh semua orang. Salut buat admin. Lanjutkan bro buat mendidik masyarakat agar tidak bersikap negatip melulu terhadap negeri sendiri.

@tukinotukino9676 6 ай бұрын

Mantap..

@bertytamunu.229 6 ай бұрын

Kendaraan buatan Jepang di Produksi untuk mrembunuh rakyat indonesia. Body kendaraan nya terbuat dari kaleng daur ulang. Kalau tabrakan pasti bersama penumpang nya Ringsek.

@maladi9211 6 ай бұрын

mungkin China beri harga murah & ada TOT ini yg kita harapkan dari China, saling menguntungkan.

@gerylukitosari338 6 ай бұрын

Yang penting kan dapat teknologinya........, abis itu kita bisa buat sendiri dan kembangin sendiri....

@thohirmbah3096 6 ай бұрын

Iya jangan kayak Korea juga, masak kerjasama bikin pesawat, eh malah insinyur kita dituduh nyolong teknologi....

@Cag.E.Heruddin 6 ай бұрын

@@gerylukitosari338kalo yg anti2 aseng pasti tetep angel tuturane.. 😂😂

@rickytan2311 6 ай бұрын

Baru sadar kaayanya, dulu yg menjajah indo itu jepang makanya pilih china😅

@maladi9211 6 ай бұрын

@@rickytan2311 masalah itu tdk lah yaqin org Indonesia tdk suka dendam berkepanjangan apalagi yg muslim tdk di bolehkan, China skrg teknologi nya maju tk kalah dgn Jepang dan China tdk mahal TOT

@apasaja1256 6 ай бұрын

Ngikuti china itu bagus, wlaupun dlu di bilang negara penjiplak tp sekarang jd negara maju dan pnuh inovasi, bahkan brang2 china membanjiri psar dunia

@MalamHari-b3ngi 6 ай бұрын

China bilek : dan sekarang lu makan luah sendiri noh

@sarikunceliboy2473 6 ай бұрын

Jepang, korsel, suka prank... China negara sahabat Indonesia ❤

@gazoline6214 6 ай бұрын

Dalam militerisasi juga begitu. Jepang dan Korea tidak mau TOT. Itu maka nya TNI enggan transaksi persenjataan dengan Jepang dan Korea. Walaupun Jepang menawarkan murah ke Indonesia, tapi tidak TOT. Seperti halnya MOGAMI Class yang ditawarkan murah dan barang sudah jadi, tapi TNI enggan transaksi.

@MitchJAR 6 ай бұрын

Jepang tuh kan pernah menjajah Indonesia dan mereka sangat kejam meski cuma menjajah 3 tahun lebih boleh tanyakan kpd orang tua kita mereka mengalami langsung saat itu....

@gerylukitosari338 6 ай бұрын

Herannya ngga kapok"............ 😂😂😂😂😂😂.

@sohibbbc1659 6 ай бұрын

Indonesia bisa memproduksi kapal selam dan kapal perang itu berkat kerjasama bareng Korea, gak usah sok pinter dan sotoy loe jadi orang, emang china sudah TOT apa sama Indonesia @@gazoline6214

@agusfirmansyah35 6 ай бұрын

Mereka kawannya us and a

@hermanpolman2280 6 ай бұрын

China lebih baik kereta nya

@novonovo7544 6 ай бұрын

Cina lebih cocok kerjasama lebih peduli kemanusiaan palestina dan Indonesia mudah di ajak kerjasama

@hantonohalim-fs4hl 6 ай бұрын

Bukan keretanya saja bang,tetapi jalurnya juga sangat canggih,dibandingkan dengan yang sisanya Disana sudah ada 42000 km jalur kecepatan tinggi😮

@hermanpolman2280 6 ай бұрын

@@hantonohalim-fs4hl china memang negara serba bisa ,apalagi china pandai meniru barang barang dari luar negeri,seperti mobil,alusista pesawat tempur dan masih banyak lagi,bangun bangunan aja bisa sehari buat china tak ada yang mustahil

@darkajaya9630 6 ай бұрын

INKA udah overload pekerjaan. Banyak pesanan dari luar negeri. Kalau nunggu INKA kelamaan. Sementara kebutuhan sangat mendesak

@2512196833sh 6 ай бұрын

INKA masih kerjanya kuno kalau di china pake robot jadi produksinya jadi cepat

@imamsofingi3414 5 ай бұрын

INKA keretanya sering bobrok soalnya boz...

@GedeAsmara-pm7gf 6 ай бұрын

Semua produk yg di import lebih cepat dan lebih adamudah untuk mengambil alihkan kemampuan teknologi adalah Dengan TOT,singkat,cepat,padat 👍👍👍👍👍

@danis8162 6 ай бұрын

Para pengusaha-lah pembayar pajak terbesar . Mereka setiap bangun tidur selalu kepikiran bagaimana bisa menafkahi jutaan karyawan dan keluarga -nya .

@gatotsugito5557 6 ай бұрын

*Jepang sudah mengambil banyak Keuntungan Bisnis Dagang dari Indonesia selama 50 tahun lebih.* *Dan sekarang sudah saatnya lah kita Beralih Kerjasama di-Bidang Ekonomi Perdagangan dan Alih Teknologi (ToT) dengan China Tiongkok.*

@herrys6752 6 ай бұрын

TKDN ; Tingkat Kandungan Dalam Negeri, Pemerintah (Kemenperin) punya aturan nya, bagaimana menghitung kandungan Lokal (Local Content), contoh; besi baja/beton untuk bangunan (Reinforced Bar ;ReBar), sekalipun semua di produksi oleh Krakatau Steel tidak bisa dikatakan sebagai 100% TKDN nya (paling banter 50-60%) , karena sebagian besar bahan bakunya (billet) negeri. mantabs info nya ak Wibisana di lanjut pak vlog nya, sehat dan sukses mas.

@yadimulyadi9331 6 ай бұрын

Infonya mas bro yang berdasarkan data enak ditelinga dan bermanfaat banget...saya tunggu lagi updatenya

@augustinensamuel_321 6 ай бұрын

Warga indonesia anti cina pasti suka untuk di roasting kolom komen 😂😂😂.

@bagusjyt4925 6 ай бұрын

😂😂😂

@sohibbbc1659 6 ай бұрын

bukan gak suka boss teknologi china sekarang bukan kaleng2, akan tetapi Indonesia kan punya PT INKA yg mana bisa sampe eksport ke luar negri, lah ini malah import,

@augustinensamuel_321 6 ай бұрын

@@sohibbbc1659 import luar negeri itu hanya sampulnya intinya Tukar teknologi yg di utamakan.

@Oritaes 6 ай бұрын

@@sohibbbc1659lah nyimak kagak lu, import 3 trainset soalnya mendesak buat gantiin yg akan di retrofit ke Inka jg, tapi pesen baru jg ke inka 16 trainset KRL rencana kirim th 25-26

@bravokilokilo3597 6 ай бұрын

@@sohibbbc1659 lahhh...dengerin tuh admin ngomong...kocak lu 😆😆

@rahidayat3384 6 ай бұрын

Jepan bukan negara sahabat secara bisnis..gaya bisnis barat yg di pake jepang..naluri penjajah melekat..

@solih6657 6 ай бұрын

Sependapat bro, mereka imperialis sejati tak sudi rugi. Keuntungan Jepang dari Indonesia sudah sangat banyak tapi giliran kita minta imbal balik pengetahuan dan teknologi, yang terjadi bukannya diajari malah di suruh kerja kasar magang di Jepang. Orang Jepangnya maunya kerja di meja melototin monitor laptop/dekstop. Yang bikin kesal."Mengapa kita tak punya motor/mobil merk sendiri?" Saya tak percaya orang kita miskin hingga tak mampu membuat pabrik, beli mesin , robot perakit kendaraan. Saya percaya pemuda kita banyak yang pintar lulusan dari perguruan tinggi baik dalam atau luar negeri. Sepertinya kita hanya butuh pemimpin negara yang konsisten bermotivasi kuat untuk membuat negara mandiri.

@sanikaintan8163 6 ай бұрын

China.... gak pelit transfer teknologi...menuju Indonesia maju.

@irfanlia6061 6 ай бұрын

Lebih baik kita dekat dengan cina dr pada Amerika dan barat..soal dr dulu cina sahabat asia kita yang selalu ada, tidak seperti negara Amerika, Eropa, jepang, Korea Selatan, Singapura, Malaysia dan Australia yang tidak mau negara kita maju..

@iwan-iq4pp 6 ай бұрын

Indonesia sekutu tiongkok 👍

@YantoHari-tn7lf 6 ай бұрын

Guru gembul aja sampai curiga karena kita sampai sekarang belum bisa bikin motor dan mobil nasional

@eddyjocom4841 6 ай бұрын

tapi katanya indonesia thn 90 an sudah membuat, produksi pesawat terbang canggih CN 235 oleh I P T N ! 😃

@garroshhellscream7016 6 ай бұрын

TOLAK APAPUN kerjasama dengan Jepang,Korsel, FDPA aliansi dan AUKUS aliansi dalam segala bidang,udah saat nya merapat ke dalam barisan BRICS

@sulisjepara9167 6 ай бұрын

Karena Cina Gk Pelit Teknologi Gk Kaya Negara Sebelah Cina😂😂😂

@safranfran7587 6 ай бұрын

Cina ngak pelit,TOT,kalo jepang ngak,pelit,TOT,jdi wajar kita beli,dari cina biar kita bisa bikin,sendiri didalam negri,,,👍❤️🇮🇩

@bapaksuhadi2643 6 ай бұрын

Indonesia beralih saja ke China baik impor mobil maupun kereta karena China tidak pelit tekhnologinya. Sedangkan Jepang pelit teknologi karena selama 60 tahun Indonesia tidak diberi teknologi.

@Taeono 6 ай бұрын

Semoga PT INKA semakin besar dan mampu memproduksi lebih banyak agar semua di sikat.

@nuradiahmad8629 6 ай бұрын

PT Inka mantap. Yes

@journeygo909 6 ай бұрын

Setuju, kapasitas produksinya harus d tingkatkan

@ronggolawe6732 6 ай бұрын

PT INKA tidak salah, yg salah birokrat kita, padahal didalam negeri bisa memproduksi tapi mengapa pilih luar negeri, pasti ada udang dibalik batu😂😂

@dwiwsnu8438 6 ай бұрын

@@ronggolawe6732 pt inka belum mampu memenuhi jumlah yang di butuhkan makanya kekurangan impor

@ronggolawe6732 6 ай бұрын

@@dwiwsnu8438 sudah jadi rahasia umum kak, kalo pengadaan barang apapun para oknum di pemangku kebijakan akan lebih memilih dari luar negeri, dan pembelinya harus menggunakan broker, dan broker ini yg bisa dimainkan oleh KPA, sedangkan apabila beli di dalam negeri akan gampang dilacak penyimpangannya, yg perlu diperhatikan saat ini dan paling urgen, mental mental maling di birokrasi kita

@mrohmanrohman8423 6 ай бұрын

Beginih bro ada pepatah orang dulu menuntut ilmu ke negeri china, itu benar sampai sekarang, jadi mainset anak bangsa hrs di rubah,,kalau indonesia ingin menjadih negarah majuh tiruhlah negara tirai bambu ❤

@hermanpolman2280 6 ай бұрын

Ya maka dari itu harus banyak banyak belajar dari China tapi satu yang belum mau di pelajari indonesia dari China,yaitu hukuman mati bagi koruptor,indonesia patut lah meniru china menghukum mati bagi para koruptor,halal lah menghukum mati para koruptor

@jakiymajnun 6 ай бұрын

Komunis?

@hermanpolman2280 6 ай бұрын

@@jakiymajnun jangan anggap negara yang berpaham komunis itu jelek macam china

@duffkagan8906 6 ай бұрын

Hukuman mati koruptor itu di tangan ketua partai, skrg baru PSI saja yg setuju hukuman mati, kalo percaya pilih PSI, ga percaya ya silahkan pilih partai lain dan hukuman mati koruptor hanya omon2

@hermanpolman2280 6 ай бұрын

@@duffkagan8906 hukum mati itu pemerintah dan DPR yang harus memutuskan mau tidak hukum mati bagi koruptor bro, di indonesia itu manis di bibir memutar kata saja yang ada, aksi dan reaksi kurang

@RoyMotor-og6xg 6 ай бұрын

Jepang pelit ilmu. Cina royal ilmu

@user-tb2kb9jh2z 6 ай бұрын

INDONESIA CHINA ADALAH DUA NEGARA YANG BERSAUDARA😍

@anaklaut8384 6 ай бұрын

Ya, Jin ping itu Saudara terTUA SeBAMBU beda Ayah

@hantonohalim-fs4hl 6 ай бұрын

Jangan cepat dihasut bro Ada saja orang yang iri atas kerja sama yang baik antara ke dua negara dan mencoba untuk mencerai beraikan dengan berita palsu 😢

@YantoHari-tn7lf 6 ай бұрын

Untuk diketahui Indonesia merupakan negara yang punya penduduk keturunan cina terbesar oleh karena itu cina mau sedikit membantu kita

@anaklaut8384 6 ай бұрын

@@YantoHari-tn7lf WNI Turunan baik itu dari Ras Cina atw Yaman atw appun itu HARUS punya SATU Negara LELUHUR yaitu lndnsia.. Jika tidak atw pun BAGI yg msh Mengakui Kewarga Negaraan GANDA Silah kan Tanggal kan Status Kewargaan 🇮🇩🇮🇩🇮🇩 GAK boleh ad Keistimewaan2 tertentu bagi Asieng Utk Mengekploitasi Negara ini bersama ANTEK2 ASENG dari Varian NUSANTARA..

@pakuwonboys1562 6 ай бұрын

Tiongkok adalah kakak besar Indonesia

@romulo8849 6 ай бұрын

Sama dengan Amerika kita di pecundangi di anggap guoooblook puool kalau cina lebih menghormati kita

@niutto5910 6 ай бұрын

50 tahun dibohongi Jepang? Sudah kereta bekas, dibohongi pula, kok yah mau saja...

@hiralohgawe 6 ай бұрын

ya kan dulu belum pinter... belum ngerti menguasai teknologi itu bisa bikin negara mandiri ga terus tergantung negara lain + dapat bonus ekonomi...

@hantonohalim-fs4hl 6 ай бұрын

Ga kapok kapok😂

@hadidarmanto7981 6 ай бұрын

fix... setuju!....

@dadangsupriatnadadang 6 ай бұрын

Jepang ini punya jiwa tahan harga!!¡Jepang negara SDH maju sebelum kita merdeka!¡

@ahmadtarmiji5677 6 ай бұрын

Jepang pelit ilmu, mobil Jepang bertahun² menguasai pasar Indonesia

@heangkyedem3501 6 ай бұрын

china technology lebih canggih dari japan

@aguskuntjoro9214 6 ай бұрын

terima kasih atas informasinya,dan jangan mudah berburuk sangka....

@user-xj4hs7du6e 6 ай бұрын

Tak perlu Presiden dn Elit Kabinet bekerjasama dgn Negara" bermoral penjajah dlm hal apasaja menjadi terlihat seperti London"🤡 yg di maksut Bung Karno☝️😎??

@ahmadsalamin2977 2 ай бұрын

Alhamdulillah perkeretaapian PT INKA Indonesia 🙏🇮🇩 Ok serius Semoga bermanfaat dan berkah bagi semuanya Seluruh Rakyat Indonesia 🙏🇮🇩 Aamiin terimakasih 🙏

@dadangsupriatnadadang 6 ай бұрын

Jepang TDK mau transfer ilmu

@petaniplosok4347 6 ай бұрын

Betul jepang pelit

@ishaqudin5216 6 ай бұрын

Jepang bisanya transfer film bokep

@psycho4911 3 ай бұрын

Udah dari dulu pabrik mobil motor puluhan tahun disini kita hanya merakit,jadi konsumen doang

@sscnc5095 6 ай бұрын

Betul bang.TOT jauh lebih menguntungkan.

@akhmadmuzakir1956 6 ай бұрын

Saya suka vidio yang berfikir positif seperti ini, memang untuk jadi negara maju itu kita harus kuasai teknologi jadi transfer teknologi itu penting bos.

@Aku-kv3kb 6 ай бұрын

Bagi yg menyuarakan anti cina ya gitu bang taulah

@alexamatalex4646 6 ай бұрын

hallo guys,mantap guys infonya,indonesia maju dari sabang sampai merouke guys,amin BRAVO indonesia💖💖🇮🇩💪💪👍

@kyacity9764 6 ай бұрын

Mantul! Itu artinya kecerdasan anak bangsa benar2 dihargai bukannya dikesampingkan dan dilupakan..ingat jaman jadul beli kereta dari jepang yg bekas...oh malah gak dapat tambahan pengetahuan lagi...yg ptg jangan mau lagi dibodohi..

@bapgarden9734 6 ай бұрын

Sangat sadar bang. Tetap bangga dengan kemajuan bangsa kita.

@user-lg3tf3oq5c 6 ай бұрын

Maju terus Indonesia

@fatherlandfarid2637 6 ай бұрын

Mantab narasi nya..... ❤

@sutatahalim7840 Ай бұрын

Mantabbb lanjutkan pakde Jokowi... biar Indonesia maju

@aryheru 6 ай бұрын

Naah.. ini vlog yang bener. Ada vlog sebelah yang narasinya bikin berantem. Dikuasai cina lah, ada udang dibalik batu lah. Dibilang harga jepang lebih murah dari Cina, tapi ga dijelasin yg lebih murah itu karena barang bekas. Yang bikinan cina baru 100% meskipun lebih mahal. Tapi selisih juga ga banyak. Kan mending beli baru kalau harganya ga beda jauh dari yg barang bekas. Apalagi dapet ToT. Jepang dari dulu mana mau ToT. Yang harus mulai dibenahi itu industri otomotif. Produk jepang udah terlalu menguasai pasar. Kita dibodohin melulu dari dulu ga pernah bisa bikin mobil sendiri.

@KonosubaKonosuba-xn5wb 6 ай бұрын

Kita bisa Kok bikin mobil sendiri apalagi Mobil Listrik contohnya Merk "Selo" Asli buatan Indonesia 🇮🇩. Tapi ada yang menghalang halangi padahal Kala itu ASEAN belum mampu bikin mobil listrik cuma kali ini keduluan sama Vietnam 😅

@tripambudi6159 6 ай бұрын

Haiya...owe untung untung dikit okelah....😂😂😂😂❤

@hantonohalim-fs4hl 6 ай бұрын

Heueuh bener lur 😂

@harismunandar2433 6 ай бұрын

Mantap *Infoawibisana* keren 👍🏽👍👍🏿👍🏼🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩❤️❤️🇨🇳🇨🇳🌹🌹

@Iksann671 6 ай бұрын

Kalau dalam kerja sama bisnis itu yang penting sama" untung🔥

@yogigie584 6 ай бұрын

karna cina bukan negara penjajah seperti jepang

@mocharif376 6 ай бұрын

Mantaap. Brooo

@memoq6896 6 ай бұрын

klo udah dapet TOT ya kita WAJIB Reseach and Development juga kalo ga ya stuck di situ² aja

@user-wu2kt7mp8f 6 күн бұрын

Jangan dijajah terus kita pak Presiden. Rakyat indonesia hebat2. saatnya indanesia mandiri ambil alih tehnologi industri, pembuatan mobil dll.

@user-yc6ky2zz1h 6 ай бұрын

Jepang hanya berpikir indonesia ini sbg Negara pencari uang nya saja …. Nol transfer teknologi ….

@SupriYanto-zh9cj 6 ай бұрын

Terimakasih 🙏🏼 Telah menghadirkan pendidikan informasi... Keren 👍 🎉

@dadiyonosamiran8024 6 ай бұрын

Betul sekali kata admin lihat saja contoh nyata kita sdh kerjasama selama 70 tahun membuat mobil tapi faktanya sampe skr dan sdh mau ganti mobil listri/EV jepang tetep ga mau TOT (tranfer Teknologi) 100% ke indonesia. Betul saya setuju banget kalo saling menguntungkan seperti China itu.

@awancah7309 6 ай бұрын

mesin dibuat di thailand, disini cuma perakitan.

@MiekyYudinata 6 ай бұрын

penjelasan yg gamblang. luar biasa sukses terus buat channel ini. semoga banyak masy tersadarkan.

@rutzh1198 6 ай бұрын

Sungguh Jokowi ..tidak bukti bahwa harus beli produksi dalam.Negri...jika Kareta ya INKA.....ternyata ..ngutang lagi.kecina.....🎉😂🤲👇

@uqudgilbert7258 6 ай бұрын

Hahaha .. luar biasa China setelah kereta otw mobil china .. pasar jepang di Indonesia siap diacak-acak oleh china .. Tapi kita manfaatin aja pertarungan mrk, kalau menguntungkan buat negara, ya kita ambil.😂

@augustinensamuel_321 6 ай бұрын

Aku kaget juga kenapa pake kereta import cina?.

@simonjallu4089 6 ай бұрын

Maksud ente kenapa gak pakei kereta import dari yaman ajaaa....

@augustinensamuel_321 6 ай бұрын

@@simonjallu4089 emang yaman punya kereta api? Yaman kan negara islam miskin 🤪

@hantonohalim-fs4hl 6 ай бұрын

Semuanya harus belajar bro,tidak ada Guru yang jatuh dari langit China belajar ke Jepang , Jerman, Perancis dan Kanada dikembangkan sedemikian rupa agar tiruannya lebih canggih lagi dari Guru Guru nya itu

@psycho4911 3 ай бұрын

@@simonjallu4089 jangankan yaman arab saudi yg kaya aja jalur rel nya buatan cina

@simonjallu4089 3 ай бұрын

Maksud kamu kenapa gak import kereta dari yaman ajaaa gitu yaaaa kereta yg ditarik pakai keledai gitu yaaaa

@gatotsugito5557 6 ай бұрын

*Ekonomi Indonesia sudah lama di-Kuasai oleh Bangsa Amerika, Eropa dan Jepang dengan Rakus dan Nggak Mau Kerjasama Alih Teknologi seperti Bangsa China Tiongkok.*

@kurniajaya1989 5 ай бұрын

"Tidak ada satupun negara maju yang rela melihat negara berkembang menjadi negara maju" (dikutip dari Bp. Luhut Binsar Pandjaitan)

@herrys6752 6 ай бұрын

kalo soal transfer Teknologi sebenarnya itu tidak gratis (harga termasuk di dalam harga barang ) yg tepat adalah Nyolong (arti positive) Teknologi. jepang pelit karena pengalaman, sejauh ini , semua teknologi nya di curi oleh negara lain. ..........kebijakan pemerintah bagus, terus dilanjut vlog nya mas wibisana

@muhammaddirgandzikrillah8124 6 ай бұрын

Indonesia mulai kurangi ketergantungan sama wak sam bersama sekutunya cuy,dan mulai bergabung ke aliansi BRICS lewat pintu hubungan dengan china😂😂

@anggietiar579 2 ай бұрын

kalau banyak pesanan ya PERBESAR kapasitas InCa toh menguntungkan.

@wiynuhariyantohariyanto5593 6 ай бұрын

China tidak pelit trasfer teknologinya. Karena beberapa tahun mendatang mereka akan menemukan teknologi yg.lebih canggih lagi. Yg.paling benar kita harus bisa membuatnya sendiri dalam hal ini PT.INKA lah yg.harus dipacu dan jumlah SDM.kita cukup andal ❤

@Rdh8800 6 ай бұрын

Seharusnya proyek MRT (Line 1B, 2A /2B & 3) & LRT pun diteruskan oleh China. Karena produk EMU China tidak hanya canggih, tapi progress pembangunannya pun cepat... 🥰🥰

@aditya_tetsuya48 6 ай бұрын

Kalau kereta cepat okelah China canggih, cuman kalau masalah LRT, MRT sama KRL Commuter China teknologi udah tertinggal. Bahkan dengan KRL Bandara Seri E203 buatan INKA kalah China soalnya KRL buatan INKA seri E203 memiliki teknologi yang sama dengan kereta Jepang seri JR203 dan JR205. Bahkan KRL yang di pesan KCI ke PT INKA bakal menggunakan teknologi terbaru J-TREC dari Jepang. Di tambah biaya perawatan KRL Commuter, sama MRT China mahal seperti di Amerika dan juga teknisi INKA lebih paham teknologi Jepang

@INFOAWIBISANA 6 ай бұрын

Ngaco🤣🤣 commuter China dari segi design dan kecepatan lebih baik dari Jepang 🤣

@aditya_tetsuya48 6 ай бұрын

@@INFOAWIBISANA research lagi min dari segi kecepatan Commuter China sama Jepang memiliki kecepatan maksimum sama antara 100 sampai 110km/jam. Dan secara design kereta bagi kami para Railfans design Commuter Jepang masih lebih baik seperti JR205 Marchen, JR E217, JR E235, TM6000, JR E257. Daripada Commuter China seperti di jalur Shanghai Line yang keretanya memiliki design buruk. Bahkan Commuter Beijing Line kalau di pake jadi Commuter di Jabodetabek kurang cocok karena Commuter Beijing line lebih cocok untuk kereta jarak jauh

@INFOAWIBISANA 6 ай бұрын

@@aditya_tetsuya48 " karena Commuter Beijing line lebih cocok untuk kereta jarak jauh" alibi aja, udh tahu kereta commuter jepang designya kotak kayak tahu gitu mau bandingin sama CRH6F kocak mana bisa melaju 180 Km lagi

@aditya_tetsuya48 6 ай бұрын

@@INFOAWIBISANA liat dulu lah KRL Beijing Line kecepatan 180km/jam itu udah masuk kereta semi cepat di tambah bangku penumpang seperti kereta jarak jauh. Commuter Jepang desain kotak, lalu apakabara Commuter China yang design juga kotak? 😂 Commuter China yg gak kotak cuman di Beijing Line itu juga interior kereta sama kecepatan gak cocok buat commuter yang sekali perjalanan bisa bejubel. Liat CRRC 7000-series, CRRC 2600-series yang di ekspor ke Amerika bentuk kotak model jadul terus liat kereta Shanghai Line juga kotak, terus Guangzhou Line juga kotak.

@bagusharjanto7784 6 ай бұрын

China lebih sportif TOT nya dibanding jepang dan korea dan yg lain.Dan Jepang yg paling ga tahu terima kasih ke Indonesia.Jotak saja.!!!🇮🇩💪

@bambangpermadi6829 5 ай бұрын

Benar sekali penjelasannya 🙏🇮🇩👍

@wawanruswandi8612 6 ай бұрын

Kenapa ga beli dari PT INKA saja, demi memajukan industri dlm negri, walaupun aga mahal tapi demi kemajuan negara kita.

@YantoHari-tn7lf 6 ай бұрын

Sudah beli kabarnya 12 rangkaian tapi jadinya lama oleh karena itu kita juga pesan 3 rangkaian dari cina karena cina punya banyak pekerja dan juga punya budaya kerja 996 oleh karena itu ada kemungkinan jadinya lebih cepat karena untuk menggantikan rangkaian yang harus dipensiunkan kalo dipaksakan dipakai akan membahayakan penumpang

@ayahsuryo4726 6 ай бұрын

Tonton dulu videonya baru komen....

@psycho4911 3 ай бұрын

Kebiasaan orang indo komen dulu baru tonton

@herurochadi494 6 ай бұрын

Kalo tujuannya ToT kenapa impor produk Cina, gw setuju... Walau dulu gw pernah gak setuju indonesia lebih memilih produk cina daripada jepang, krn produk jepang kita udah tau lah kualitasnya.

@indrapulo2480 6 ай бұрын

SIIIIP👍YG PENTING T.O.T NYA BOS MANSTAAAAAAAAP❤👍👍👍👍👍

@hantonohalim-fs4hl 6 ай бұрын

Betul Bang China itu sifatnya pedagang dan bukan perampok atau penjajah Pedagang ingin langganannya maju dan makmur, agar selalu ada keuntungan bersama, sedangkan penjajah tidak peduli, apakah langganannya maju arau makmur,yang penting hartanya dirampok 😢 Salam waras dan Salam Indonesia maju 🇮🇩💪👍💪♥️ Menjadi negara yang GEMAH RIPAH LOH JINAWI 🙏♥️

@exaroke8822 6 ай бұрын

jepang korea taiwan eropa usa pelitnya minta ampun soal TOT .... china longgar tp kualitas g kaleng2...

@hasannata1794 6 ай бұрын

Untuk saat ini, sementara belum menguasai teknologi kereta cepat / HSR berkecepatan di atas 350 - 400 - 450 - 500 -550 - 600 kerja sama dengan RRC dulu. Pemerintah Indonesia dan rakyat Indonesia harus menunjukkan bisa *dipercaya*. Rrc juga bukan penjajah dan tidak * menekan * negara ini, jadi sama sama saling untung dan menguntungkan aja.

@MasPeldi 6 ай бұрын

Jangan barprasangka buruk terus indinesia itu negara nomlok ,kita mencari teman nyang banyak bukan harus dengan jepang terus ,kalau cina harga lebih murah dan alih teknologi ,vsebaiknya indonesia beli juga pesawat tempur cina sehingga bisa alih teknologi hentikan proyek kfx korea selatan tidak mau akih teknologi

@saungaglo2575 16 сағат бұрын

Awas nanti cepet rusak .....kualitas Jepang sama china kan jauh

@hermanpolman2280 6 ай бұрын

Indonesia lebih dekat dengan china selama pak jokowi berkuasa, contohnya China invatasi di sektor pertambangan nikel di sulawesi dan halmahera

@petualang2326 6 ай бұрын

Hanya cina yg mau investasi smelter nikel negara lain hanya mau biji nikel nya saja tapi tidak mau membangun smelter nya di Indonesia

@hermanpolman2280 6 ай бұрын

@@petualang2326 PT freeport juga sudah ada membangun smelter di gresik jatim

@senopatitimurtv8433 6 ай бұрын

China itu banyak hutang kepada Nusantara lewat HSBC bond dan Yunan Agreement, saat ini waktunya mengembalikan dengan kewajiban mengajari ekomomi dan industri Indonesia...walau tampak dari luar seperti inveatasi dan kerjasama biasa...boleh percaya boleh tidak he he...Jayalah Nusantara

@petualang2326 6 ай бұрын

@@hermanpolman2280 itu karena di paksa Jokowi karena indonesia sudah punya 51% saham Freeport.

@Kratoskhilaf 6 ай бұрын

Bg jujur dah kalo presiden antek china pasti bakal ngikut BRICS pas pertama kali di tawarin nyatanya belum ikut itu karena masih netral dan kenapa pembangunan lebih condong ke china ya karena china itu g pelit teknologi mau berbagi lu tau lah barat itu maunya jual g mau bagi teknologi apalagi Jepang ya Jepang memang asia tapi lebih condong ke barat dia, ya walaupun gw pengagum karya Jepang tapi gw g penyefong Jepang jd kalo urusan negara gw beda sama urusan hobi 🗿