Не будет трамваев? Жителей Темиртау возмутил демонтаж трамвайных проводов

Рет қаралды 4,691

11 ай бұрын

Жителей Темиртау возмутил демонтаж трамвайных проводов. Причем, проводили его в 5 утра. Напомним, этот вид транспорта перестал курсировать в январе из-за плачевного состояния оборудования, но городские власти обещали все восстановить.
СТАНИСЛАВ ВОЙЦЕХОВСКИЙ, житель Темиртау:
- Мы видим уничтожение нашего трамвайного парка. Все сняли, все убрали, рельсы убрали. Ну, оставьте один хотя бы для того, чтоб люди детей катали! Это лицо города нашего!
В акимате ответили, что провода снимают работники трамвайного парка, чтобы их не украли. Трамваи принадлежат «АрселорМиттал Темиртау», но содержать убыточное хозяйство тот не хочет. 30 лет, по словам жителей, ни вагоны, ни пути не обновлялись и потихоньку обветшали до крайности. Трамваями, в основном, пользовались работники АМТ. Остальные горожане тоже любили трамвай. Темиртау был единственным городом в Карагандинской области, где работал этот экологичный вид транспорта. В начале года в трамвайном парке заявили, что эксплуатировать его уже опасно, и трамваи остановили. Провели аудит, его предварительное заключение - ремонт произвести невозможно, так как нет заводов по изготовлению запасных частей. Руководство трамвайного парка предлагает перенять опыт Усть-Каменогорска, где смогли дать вторую жизнь трамвайному парку - закупили новые вагоны. Акимат города обдумывает забрать трамвайный парк на баланс города.
ЮРИЙ ФРАНК, и.о. директора ТОО «Промэкс-Т»:
- Водоотводных канав нет, то есть, вода вся сюда впитывается. Балластное основание разрушается. Менять надо по-любому, ну и, соответственно, трамвайные пути и основание нужно реконструкцию, модернизацию проводить.
.
.
.
Подписывайтесь на наши каналы:
Информбюро 31 / @informburo31kanal
Informburo kz / @informburokz2022
Facebook - / informburo31
Instagram - / informburo31
Vkontakte - informburo31
TikTok - www.tiktok.com/@informburo31
Наши сайты: www.31.kz и www.informburo.kz
Наш WhatsApp +7 777 331 31 31
#News #Kazakhstan #Жаңалықтар #Біздіңжаңалықтар #Нашиновости #Сегодня #Қазақстан #31канал #Информбюро #НовыйВыпуск #Новости #ИнформбюроСегодня #Новости31канал #НовостиКазахстана #события

Пікірлер: 35

@user-yo6zx2st8j 11 ай бұрын

Общественный транспорт, ДОЛЖЕН быть городским!!! Мэрия(акимат) ОБЯЗАНЫ,содержать на своём балансе транспорт!!!😢

@user-sv4be9ge7g 11 ай бұрын

ТЕМИРТАУ ЭТО ГОРОД --ЧЕРНОБЫЛЬ,ВОЗДУХ,ВОДОХРАНИЛИЩЕ,И ТРАМВАЙ УНИЧТОЖИЛИ КАПИТАЛИСТЫ--ИНДУСЫ...СПАСИБО ВАМ НАШИ ПРОДАЖНЫЕ ЧИНУШИ ТЕМИРТАУ

@user-do3et1vx6i 10 ай бұрын

не пиши всякую еристь индусы помагают темиртау

@user-dp4ce5le1z 11 ай бұрын

Ничего не можем сохранить и приумножить. Только продать, получить разовую наживу и все, жизнь удалась.

@user-mw1kh4wn7w 11 ай бұрын

Унас в казахстане за 30 лет только и умеют эта власть сламать прадать и приватезировать а строить ничему не научились вот только одно карупция и варовство

@SevaSarinel 11 ай бұрын

Возможно я поздно, но уже давно на переездах "заасфальтировали" рельсы, родные, стоит принять что акимат не возьмётся в полном масштабе за трамвайный парк, мне ужасно грустно за свой город, для меня исчезновение трамвайчиков это как вены вырвать.. а автотрамы (возможно неверно назвала) нам дали чтобы уменьшить пыл граждан, хотя думаю в первую очередь они были внесены для рабочих АМТ а после стали доступными для обычных граждан. Но всё же стоит сказать что трамваи это действительно часть города и часть его истории, они ламповые и у меня вызывают только положительные эмоции однако, спрос на них был невелик и многие не пользовались трамваями из-за того что они мало того что медленно передвигались так ещё сильно укачивали и шумели. Автотрамы которые в данный момент активно курсируют по городу постоянно заполнены, руководству уже не выгодно содержать их из за того что они элементарно не окупаются, поэтому скорее всего автотрамы скоро будут нацелены только на рабочих АМТ как и было задумано изначально. это я ещё не упоминала про то что они экологически вредны для и так грязного города. В окончании всего вышесказанного хочу сказать то что скорее всего трамваи больше к нам не вернуться, провода уже сняты, рельсы заасфальтированы и денюжек у акимата на содержание трампарка не найдётся, думаю в течении года-двух уже свернут столбы, вот так и закончилась история нашего трамвайного парка... мне ужасно жалко свой родной город, спасибо акимату, ненавижу вас.

@user-jj6bu6zu6y 11 ай бұрын

Если Темиртаусцы откажутся от работы на этом комбинате и найдут другую.То этот комбинат в скором времени перестанет работать.Так как платят на нём копейки я считаю,ведь работать там очень тяжело,вредно и опасно.

@user-oj1xl6tr3y 11 ай бұрын

Медные провода рельсы че тут не понятного снимают что бы их не украли смешно

@user-bc7cn3de7u 11 ай бұрын

Как жалко.Столько воспоминаний них.

@vladimirsmirnov1605 3 ай бұрын

Памятники уже сносили, улицы переименовывали , опыт есть наступила очередь трамваев....

@arturkalashnikov2269 11 ай бұрын

Скоро на лошадях ездить будем так как ни чего делать не хотят . Общественный транспорт в Казахстане это черная дыра и постоянные проблемы для государства

@user-bs5pq4eo7m 11 ай бұрын

Артур,а в чем дело?чемодан,вокзал.

@valerileifrid8278 8 ай бұрын

@@user-bs5pq4eo7m Если Артур и другие уедут,ТЫ через месяц зарастёш ГАВНОМ потому-что на другое ума нет....

@Otto_M 5 ай бұрын

@@user-bs5pq4eo7m что за вокзал?

@user-sc5pg8le8g 10 ай бұрын

Сказочный. Город. Город. Сказка

@user-cq7tz5fy3u 11 ай бұрын

В Пензе тоже убыточным стал троллейбус, НО в приказном порядке один из богачей нашей области взял на свой баланс троллейбусное депо.Хотя из 3 осталось одно депо.А сегодня город Пенза заказал Беларуссии 50 троллейбусов.Пока их нет.

@user-ul5tf8ui6t 7 ай бұрын

Везёт. У нас в Костроме закрыли троллейбус летом. А в соседнем Ярославле начали обновлять трамвайную систему.

@VL-KA_RZD 10 ай бұрын

Сначало смерть с косой пришла в Алмату забрала трамвай а сейчас Темиртау

@kapiton9985 8 ай бұрын

Сначала в Караганду!!!!!!!😢

@user-pz4xu9wk1b 11 ай бұрын

При любом количестве маршрутов хоть 1 , хоть 10, необходима полная комплектация предприятия со всеми службами. Это тем более затратно, чем меньше трамвайная сеть. А в Темиртау пути ( сами пути, с основанием) не капиталили вообще никогда. Это большие деньги. Легче обойтись автобусами. И дешевле.

@user-bd7bp6zf8p 11 ай бұрын

Транвай умир еще зимой они закрыли транвайный парк