INI BENERAN EKONOMI?? MEWAH BANGET😍 Launching Perjalanan Perdana Ekonomi New Generation KA Majapahit

Рет қаралды 34,444

4 ай бұрын

Selamat datang di Channel saya..
.
Kali ini saya upload video INI BENERAN EKONOMI?? MEWAH BANGET😍 Launching Perjalanan Perdana Ekonomi New Generation KA Majapahit
.
Kereta Api Majapahit memiliki rute perjalanan dari Malang - Jakarta PP, melalui Kediri - Madiun - Solo - Semarang - Cirebon.
.
Awalnya nama kereta ini adalah Senja Kediri yang beroperasi di rute Kediri - Pasar Senen via Semarang dengan layanan kelas bisnis dan mulai beroperasi tahun 2009, lalu rutenya diperpanjang ke Tulungagung hingga Malang di tahun 2011-2012 dan berganti nama menjadi Senja Singosari. Senja Singosari dihapus dan digantikan dengan KA Majapahit di tahun 2012, begitupun juga kelasnya semula bisnis menjadi ekonomi terbaru PT INKA pada masa itu yaitu tipe 80 kursi tegak berhadapan. Bertahan 12 tahun lamanya akhirnya rangkaian Ekonomi KA Majapahit Upgrade besar-besaran menggunakan Rangkaian Terbaru PT INKA layaknya Kelas Eksekutif, dan pada 25 Maret 2024 merupakan perjalanan perdananya Ekonomi ini. Kira-kira seperti apa Ekonomi ala Eksekutif ini? Tonton terus videonya sampai selesai ya😁🙏
.
FAQ :
Nama Kereta Api : Majapahit
No Kereta Api : 215
Kelas : Ekonomi New Generation
Rute : Malang - Pasar Senen
Rute Perjalanan : Malang - Madiun
Berangkat : 18.45 WIB
Tiba Madiun : 22.41 WIB
Tiba Pasar Senen : 08.37 WIB
Durasi Perjalanan : 13 Jam 52 Menit
Fasilitas : Revolver Seat, Reclyning Seat, Toilet, Stopkontak, DLL
Harga Tiket : Rp310.000 - Rp370.000
(Harga Tiket bisa berubah sewaktu-waktu)
.
#tripreport #keretaapiindonesia #majapahit #malang #kediri #madiun #solo #semarang #tegal #cirebon #jakarta #ekonomi #ekonominewgeneration #keretaternyaman #keretaterbaru #stainlesssteel #subscribe

Пікірлер: 444

@snstkaca 4 ай бұрын

papan display nya terinspirasi whooos banget.. mantab TOT nya udah meresap 👍🏻

@ign.ariesias2489 4 ай бұрын

Nah ini baru saya acungi 👍, review kereta beneran nggak kaleng-kaleng, nggak seperti kebiasaan di pinggir rel 😁😁

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Terima kasih🙏

@Batokrawa 2 ай бұрын

Ah udah bagus lah...Alhamdulillah ekonomi sudah berubah...Terima kasih KAI

@miftachrespati3348 4 ай бұрын

Ini kereta interiornya bagus bgt utk sekelas kereta ekonomi,jauh lebih bagus dri kereta ekskutif generasi yg sebelumnya.

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Teknologinya disamain dengan Eksekutif sekarang😂

@tiktugas 4 ай бұрын

wow mas nathan aditya nugraha naik kereta api majapahit new generation bersama youtube railfans kereta api pas menjelang bulan ramadhan dan keren

@hanz7717 4 ай бұрын

7:42 keknya bukan error tapi mungkin sistemnya gitu, kalo dari command centre kondektur ga nutup berarti belom bisa ditutup. dan keknya ada update sistem ga kaya SS NG batch awal

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Tapi coba di pintu lain sih ga ada masalah, sensornya bermasalah dikit sepertinya tapi setelah itu normal.

@BroAkbarMusafah 4 ай бұрын

Kereta ekonomi terbaru Majapahit, menurut saya, semua ekonomi NON SUBSIDI sudah selayaknya memakai kereta baru, soal tarif yang naik, bagi saya tidak masalah, semoga kereta NON SUBSIDI lainnya mendapatkan armada baru 😁

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Betull, nanti perlahan merata upgrade sarana antara modifikasi/baru

@dulritno1624 4 ай бұрын

@@NathanAdityaNugraha Spil harga Mas

@mashuri_anggoro 4 ай бұрын

SIDOARJO CITY Haddeeeerrrrr.... 🤩🤩😍😍🤩🤩 Waaawww,, inCollaboration 3 Pemuda BarBahaya... 😁😁👍👍👍👍👍👍

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Wkwkwkwk

@manceviclassof9266 4 ай бұрын

Satu satunya ka NG di daop 8 😅😅😅😅😂 eksekutif argo satwa minggir dulu😅

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

🙈🙈🙈

@tohakumis9405 4 ай бұрын

Pantesan interior kereta stainless steel dan ekonomi new generation buatan inka kayak interior kereta cepat Jakarta-Bandung

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Betulll, pabrikannya sama CRRC

@rizkyadiyanto7922 4 ай бұрын

@@NathanAdityaNugrahapabrikan sana? bukannya inka yg buat yah, cuma teknologinya aja yg dr sana?

@ranggarizkylaramadhan153 4 ай бұрын

Itulah efek milih china efeknya gini. Transfer teknologi, gak pelit. Masih banyak aja yang hujat dari pada dari pada bangun kcic😏...

@ranggarizkylaramadhan153 4 ай бұрын

@@rizkyadiyanto7922inka yang ngerakit, part part tertentu beli dari CRRC

@TISU07 4 ай бұрын

@@rizkyadiyanto7922 pabrikannya INKA, sparepart-nya sebagian dari China. Perhatikan komen awal sama komen balasannya bro biar paham konteks.

@wahyudi86_channel 4 ай бұрын

Emng sudah saatnya penumpang kls ekonomi komersil lebih diperhatikan dan ditingkatkn pelayanannya, krena mreka membeli tiketnya mahal. Untuk bbrp kereta ekonomi komersil lainnya yg belum di upgrade sarana semoga segera menyusul, terutama untuk Matarmaja, Pasundan, Logawa bisa diprioritaskn dulu. Karena trmsuk kereta dgn rute yg jauh..😮

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Betull, semoga kereta" tsb ikut menyusul modifikasi ala GBMS pun ga masalah.

@romyadi3114 4 ай бұрын

Wah dapat kejutan dari KAI Majapahit, gak tau kalau sudah diganti KA Majapahit dengan New Generation.....bisa menikmati di lebaran ini......tiket sudah di tangan. Awal Istri protes kenapa naik ekonomi majapahit eh tak taunya dapat rejeki.

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Syukurlahhh, optimis mudik nyaman

@santososugeng9264 4 ай бұрын

Sya juga dapat ka Majapahit kelas ecoomi dgan harga 360 apakah ini kretanya

@alexalfredo7723 4 ай бұрын

@@santososugeng9264saya juga nanya ini min.. Apa sluruh gerbong KAI mahajapahit udah kayak gini ? Apa sbagian aja

@rizkyyanuar2708 4 ай бұрын

Udh rewatch ke 3 kali dan gk bosen" bneran se asik itu video nya 😮.. Eh iya bru nydar aku klo dari awal smpe ahkir lumyan bnyk keluhan nya untuk sebuah sarana baru.. mulai dari ac , pintu dll .. ini ss new gen pd knp dah.. apa iya sedari awal ini cuma produk ujicoba? Yang ketar ketir psti pintu sih tpi klo dikira ngerusakin ada bukti video ini..😂 Terus majapahit mending gnti lokdin jdi c6 sama hilangin lah bagasi trainmark biar bisa lari

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Semoga bisa dievaluasi masalah AC, masa kalah sama produk modifikasi🙈

@bagasamrozipramudyawan2210 4 ай бұрын

Mantap, ekonomi rasa eksekutif Next nyoba mutim hehe

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Diusahakan ya🙏

@solehodinsolehodin7983 4 ай бұрын

21:18 ini 438 habis nemper mas tkpnya gak jauh dari stasiun malang kota lama

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Wah copy infonya, sangat disayangkan.

@riyanadiputra7417 2 ай бұрын

Tq review nya bro ,rencana pengen balik kandang dlu nih ke jakarta pake KA majapahit

@NathanAdityaNugraha 2 ай бұрын

Terimakasih juga sudah berkunjung 🙏

@user-yv5tb8kl1h 4 ай бұрын

semoga kereta api jarak jauh mendapatkan rangkaian baru.

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Aminn

@ryanadiwijaya7159 4 ай бұрын

Wah ini nih keren banget pisan coy, mantul 👍😄 kereta ekonomi ss new generation ala eksekutif keren abis coy😄😄👍

@user-yv5tb8kl1h 4 ай бұрын

semoga selamat sampai tujuan perjalanan pergi maupun pulang.

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Aminn

@user-ll6sj1pf7m 4 ай бұрын

Semoga selamat sampai ke destinasi yang dituju . Salam Dari Malaysia ❤

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Terimakasih Malaysia

@Dms.Amr.P 4 ай бұрын

Wah ternyata malah kayak K3 NI,Kagak adu dengkul tapi Kejedot dengkul. Dan gokil juga, berangkat MLK loko ngeden gitu.kebiasa bawa Kemenhub sekalinya bawa SS NG yg lebih berat dari Kemenhub kaget kali ya 😅😅. Kayaknya Majapahit Wajib CC 206 atau minimal CC203 yg HP lebih besar,belum lagi bawa bagasi yg nambah beban 1950HP yg ada ngos²an sih.

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Betull, bahkan kemarin di DM masinis yang ngendarain katanya susah nanjak diantara Malang - Blitar karena keberatan😂

@Dms.Amr.P 4 ай бұрын

@@NathanAdityaNugraha dan telat juga antara ML-KTS apa karena pengaruh di petak itu ya

@GabriellBrxxn 4 ай бұрын

dlu majapahit msh pakai rangkaian kemenhub livery ombak biru pakainya CC203😂 tp ntah setelah sekian lama jadi CC201

@rizkyyanuar2708 4 ай бұрын

Yah tdi mlm mau nyegat gadapet.. tapi ini Gilaaa kereen bggt.. ini sih jatuhnya bisnis ga sih.. maksa bgt ekonomi.. Mau dibilang ekonomi kemewahen dibilang ekse juga kurang.. Ss new gen pertama dan perdana mke sticker tematik dan ini pertama kali ya bang nyoba new gen😂... yang Rp.0 ga sido tah?

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Tetep setuju Ekonomi, mana ada bisnis kaki mentok besi🙈

@user-lb8lf2du7q 4 ай бұрын

Nice kereta api majapahit akhirnya resmi memakai ekonomi premiun stainless steel new generation dan mulai beroperasi tanggal 25 maret 2024 mantap dan bagus🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@nananghermawan5438 4 ай бұрын

Alhamdulillah tidak ada lagi yg dapat Kursi dengan tembok ratapan Di KA.EKONONI NEW GENERATION TERBARU 2024 , SEMOGA SEMUA KA. KELAS EKONOMI JARAK JAUH MEMAKAI GERBONG BARU NEXS G. DAN GERBONG LAMA KA.MAJAPAHIT DIHIBAHKAN UNTUK KA MATARMAJA SAJA BIAR SATU RUTE, SALAM DARI TIMIKA PAPUA TENGAH 💫⭐✈️🛬🛫 BRAVO PT. KAI INDONESIA

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Syukurlah, walaupun ada tiang tapi ga semenutup versi modifikasi

@bejokkeree3812 4 ай бұрын

Mantap keren

@ryanadiwijaya7159 4 ай бұрын

Kursi ekonomi new generation yg ss nya juga keren & nyaman lah ala kursi ekonomi new generation nya Jayabaya & gbms 👍

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Sama" nyaman + ada lebih kurangnya

@diannursyabanidwiputri612 4 ай бұрын

Mantap mas Nathan langsung upload KA MAJAPAHIT 😂

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Heheh

@aedventure 4 ай бұрын

Eksekutif wajib step up (minimal balikin tuslah bantal sama makanan minuman) tp klu bisa harganya ttp sama

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Iya sih ini, biar tega bayar mahalnya🤣

@Kevin-ky8fn 4 ай бұрын

Hati-hati nanti ada fansnya yang ngamuk, ane pernah ngomong gitu diamuk 😂

@aedventure 4 ай бұрын

@@Kevin-ky8fn wadaw fans yg mana tu 👀👀👀

@triyogawicaksono730 4 ай бұрын

Sebenernya eksekutif itu wajib di beri tus mengingat skrg harga sudah menyentuh 900 ribu (di argo anggrek), tapi karena KAI ini kebanyakan kelas (ada luxury, priority, panoramic) jadi ntar gaada pembeda gitu..

@hartobee6970 4 ай бұрын

Wah perlu dicoba ini.

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Gaskannn

@nadievwinarta3982 4 ай бұрын

Baru kemaren ketemu sama ni rangkaian pas malam hari 😅😅

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Kemarin sepanjang jalan rame banget yang hunting😂

@sarsan_ 3 ай бұрын

Bang nanti rievew yang KA LODAYA ekonomi new generation,, katanya 1 mei mulai beruvah gerbongnya

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Kalau bisa yaa😁

@Elengpati666 4 ай бұрын

Sangar gerbong ee, kereta sekelas semewah gajayana aja, masih gerbong SS lama , ini kelas ekonomi gerbong SS yg baru

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Kurang tau nanti Gajayana dapet atau ga ya, semoga dapet sih🙈

@Mamahpauzan55 4 ай бұрын

Akhirnya di tunggu2

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Hehe terimakasih

@SyamsulHidayat-tt7sv 4 ай бұрын

Akhirnya pantura dapet kereta ekonomi baru

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Walau stengah Pantura hehe

@SyamsulHidayat-tt7sv 4 ай бұрын

@@NathanAdityaNugraha selama ini yang dapat kereta baru, jalur selatan semua 😀. Coba bayangin mas, mulai dari kereta SS, compartemen, luxury di boyong jalur selatan semua. Pantura cuma dapat lungsuran.

@AryoNurTriambodho 4 ай бұрын

Mantap pisan slur

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Waduhh panutan saya mampir, terima kasih Mas Aryo😁🙏

@wahyudi86_channel 4 ай бұрын

Berhrap setlhnya yg dapat untuk k 3 ss new gen adalah Jayakarta, gk perlu rangkn pnjng lagi yg terpnting kualitas lebih baik..😊

@raafisyahyusuf3892 4 ай бұрын

Kan udah ada k3 premium gen 1 mas jadinya gak perlu jatah rangkaian baru dari inka lagi

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Jayakarta udah enak itu masuknya, yang bener" butuh dulu aja.

@miftachrespati3348 4 ай бұрын

Kereta jayakarta udh bagus masa hrs diganti,paling kursinya dirombak biar bisa diputar sesusai arah jalanya kereta,pasti bisa.

@teuingsaha3133 4 ай бұрын

Saya bwrharap Pasundan segera berubah, soalnya dengan harga tiket sekarang sudah tidak wort it..

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Semoga ya, saya dukung juga

@raafisyahyusuf3892 4 ай бұрын

Gak bisa selama ka pasundan masih rollingan sama ka kahuripan pso jgn harap kecuali ka pasundan punya rangkaian sendiri

@user-bz7vc8sp2g 3 ай бұрын

Harus bersyukur bos keretanya bagus hrg ekonomi

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Sangat amat bersyukur..

@Mamahpauzan55 4 ай бұрын

7:43 alamat masuk inka lagi nih kayak dwipangga lawu😂😂

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Tapi errornya cuma itu aja kok, selebihnya aman.

@arsal4 4 ай бұрын

@@NathanAdityaNugraha masalah AC gmn??...di gerbong lain apa jg kurang dingin??

@AkbarRailfans 4 ай бұрын

20:17 bikin kaget aja wkwkwk 😂

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Wkwkwkwk

@wall630 4 ай бұрын

akhirnya ada daop lain yang mengoperasi rangkain new gen selain daop 6 🤣

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Sssstttt🙈

@Folksfe 4 ай бұрын

Tumben gak di pinjam dipo slo dulu....

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

🙈🙈🙈🙈🙈

@awalluddinkusdinar3123 4 ай бұрын

Karena SLO yang full eko cuman Jakting, dan Jakting emang agak anak tiri kayak Progo. Kalo aja ini TSnya campuran pasti diambil Senja/Fajar Utama.

@AnitaYulianti-bq2di 4 ай бұрын

Menurutku semua gerbong KA akan di upgrade menjadi NeW Generation

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Terkhusus yang Ekonomi non subsidi, subsidi macam bengawan, Sri Tanjung, Airlangga jangan harap ya🙈

@jovisetiawan1058 4 ай бұрын

32:20 wahh, salam dari Tulungagung nih mas skrg St. Tulungagung ada persilangan elit tuh, kenapa??? Karena KA Malabar Pagi pakai ss gen 1 sedangkan Majapahit pakai ss gen 2 nih mantap!!!.....

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Makin banyak rangkaian stainless di lintas kantong🙈

@aliahsan1850 4 ай бұрын

Ketika Ka Majapahit Berganti SS New Gen Rasanya Lebih Populer Daripada Ka Gajayana Walaupun SS Tapi SS Gen 1 Alasannya Ka Majapahit Pakai K3 New Gen SS Menyalip Fasilitas Baru Banget Yang Buat Kereta Ini Naik Daun Di Bandingkan Ka Gajayana. Namanya Majapahit Di Ambil Nama Kerajaan Selain Itu Singkatannya Majapahit = Malang Jakarta Paling Hits Sesuai Dengan Rangkaian Dan Letak Kerajaannya Di Mojokerto

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Wahhh boleh juga, Malang Jakarta Paling Hits🤣

@achmadfauzi1898 4 ай бұрын

akhir nya yg ditunggu" terima kasih mas

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Siapp, terimakasih juga sudah menonton

@muchammad-Ilham 4 ай бұрын

Gajayana wilis turangga new gen coming soon

@manceviclassof9266 4 ай бұрын

Wow terimakasih bang.... Jadi setelah Bima 3 kereta ini ya

@aliangk195bima3 4 ай бұрын

Mending Gajayana 2025 aja 😁

@user-dp9fd4hq8d 4 ай бұрын

@@aliangk195bima3serah kai yg mana dulu

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Semoga bisa dapat🙈

@teuingsaha3133 4 ай бұрын

Wilis sama turangga sudah cukup... Saya mah berharap Pasundan aja yang dirubah, soalnya dengan harga yang sekarang sudah gak wort it .

@thomaspoed557 4 ай бұрын

Pintu bukan gagal ditutup tetapi sudah diset terbuka ketika berhenti di stasiun dan akan otomatis tertutup kembali ketika kereta sudah kembali berjalan.

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Ini pintu semi otomatis, jadi diaturnya pake tombol walaupun bisa diatur terpusat tapi gasampai nolak harusnya.

@user-lb8lf2du7q 4 ай бұрын

nah kereta api majapahit awalnya memakai ekonomi tipe kenebub 80 td dan akhirya kereta api majapahit di update menjadi ekonomi premium stainless steel new generation dan fasilitasnya bagus sekali dan mewah dan kereta makan pembangkit juga bagus dan mewah❤❤❤❤❤❤

@aryheru 4 ай бұрын

7:50 itu sepertinya bukan error/bermasalah. Kayanya itu sistem pintu otomatis mode terbuka/open sedang "on" dan pintu tidak bisa ditutup secara manual, karena posisi kereta sedang berhenti dan menunggu penumpang naik turun. Kalau kereta udah mau jalan, mode otomatis tertutup akan "on" dan sebaliknya dalam mode tertutup "on" pintu tidak bisa dibuka secara manual. Sisterm kontrol pintu otomatis itu dikontrol secara terpusat. Mungkin sistem pintu dalam mode normal (bisa dibuka tuup secara manual) hanya dioperasikan dalam kondisi tertentu saja. Mungkin lhoo..hanya analisa saya aja

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Nggak sih, karena saya coba tutup pintu lainnya bisa kok. Atau karena ada sesuatu yang ganjel jadi gamau nutup.

@NurIchsan-rc5nl 4 ай бұрын

lokomotif perdana majapahit new generation cc20183 14 stiker edisi idul fitri kayak disumatra(karena dijawa kebanyakan lokomotif yg dikasih stiker tematik adalah cc206)

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Akhirnya ada singlecab berstiker lagi

@akang8 4 ай бұрын

@@NathanAdityaNugraha Paham ngak mas ? Itu yg nempel stiker edisi ap ?

@Peserta-KhoerilAnwar 4 ай бұрын

Mantapp kak

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Siapp

@farisrizalbrutale5181 4 ай бұрын

Pintu otomatisnya , berpengerak pegas angin dan sensor , yg dikendalikan dari kereta pembangkit

@andimanullang2777 4 ай бұрын

sayangnya ga dpt suvenir wkwk, tp saya semalem coba teken reclining seatnya malah ngebug jd maju sandarannya neken punggung yg ternyata hrs didorong pake punggung baru mundur 😂😂, AC di eko 4 sempet dingin tp pas jalan adem, tp AC di M1 nya agak gerah tp overall dah bagus semua

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Emang rejekinya bukan di souvenir😭🤣 Dari dulu naik kereta" baru ga pernah dapat (curhat dikit)

@ryanadiwijaya7159 4 ай бұрын

Eh iya kak Nathan ada mas Adit Sayuti loh yg juga ikut naik KA Majapahit yg ss new generation 😄 jgn lupa salam kenal ya!?😅😅

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Saya baru kenal beliau di kereta makan🤣 Kurang update

@muhammadyanus7093 4 ай бұрын

Iya mas nathan, semalem pintu tengah otomatis di eko 8 juga error, gak bisa dibuka manual/tombol.

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Waduh, sama" kereta ujung lagi

@muhammadyanus7093 4 ай бұрын

@@NathanAdityaNugraha mungkin kedepannya perlu sedikit pembenahan/finishing

@muhammadfaishalfachrurrozi898 4 ай бұрын

Mudah2an Pasundan,Progo, Matarmaja coming soon nih

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Aminn semoga segera upgrade fasilitas

@raafisyahyusuf3892 4 ай бұрын

Kalau untuk pasundan matarmaja agak sulit selama masih rollingan sama ka kahuripan sama bengawan jgn hrp dpt rangkaian baru kecuali 2 ka tsb punya rangkaian sendiri

@ahmadfitradwi02 4 ай бұрын

Salam dari Kediri mas ☝🏻

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Siapp, numpang mampir Kediri walau hanya 2 menit😂

@ahmadfitradwi02 4 ай бұрын

@@NathanAdityaNugraha Joss mas ,jadi pengen naik KA Majapahit dgn rangkaian terbaru ini 🙏🏻🙏🏻

@Kevin-ky8fn 4 ай бұрын

Memang sudah seharusnya ekonomi non subsidi yang tiketnya mahal upgrade rangkaian. sekarang executive new generation 2017 kebawah malah jadi ngenes, kalah mewah sama ekonomi 😂

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Wkwkwk makin gemlodak rangkaiannya

@Kevin-ky8fn 4 ай бұрын

@@NathanAdityaNugraha sudah seharusnya downgrade ke ekonomi itu, gila aja dipakai di ka unggulan (Argo)😅

@adidwi5029 4 ай бұрын

@@Kevin-ky8fnbener, tinggal ganti kursi aja ke ekonomi, ga layak bgt disebut eksekutif krna ekonomi ng skrg fasilitasnya jauh dibanding ekse new image

@Muhamad_Fahri_Ananda14 4 ай бұрын

Hadir mas, kemarin aku Nyegat di Kediri , Dan keciduk masnya Di Kereta makan😂

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Hehehe rame kemarin di Kediri, Tulungagung, Blitar, Malang Kota Lama🤣 ikut senang akhirnya New Gen ada di jalur kantong

@Muhamad_Fahri_Ananda14 4 ай бұрын

@@NathanAdityaNugraha iya mas 😂

@firza6440 4 ай бұрын

btw ka Majapahit terlambat di stasiun malang kota lama di karenakan KA Penataran nabrak orang mas di daerah gadang, soalnya saya kmrn hbs hunting di kota lama langsung lanjut kedepan daerah gadang dan uda banyak orang ramee" ternyata ada bocah yg tertabrak, saya ada dokumentasi nya jgaa saat Majapahit lewat

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Wahh pantes, BLB lama kah di situ?

@firza6440 4 ай бұрын

@@NathanAdityaNugrahalumayan si mas KA Penataran sampe berhenti cukup lama jga masinis nya turun buat ngecek, selang 10 menit an lebih baru KA Penataran lanjut, ada di video yutub saya pas KA Majapahit lewat setelah kejadiannya ituu

@muhammadalvian5932 4 ай бұрын

42:06 ada mas Aditya Sayuti Hoodie abu"

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Betulll

@gitantoari7211 4 ай бұрын

Mantabs mas buat pulkam nyaman sekali skg yaa😅

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Syukurlah

@jokobukari8645 4 ай бұрын

KA premium full ekonimi yg pakai TM F kertajya.amvarawa .Xgung sdh lama saja nggak ada yg lari 120 kpj..

@PemudaJalanan1909 4 ай бұрын

diantara KA Pasti Ada Yg Di Gandengin Gerbong Trainmark E. Kalo Kertajaya Trainmark E Nya Di Kereta Makan Dan Pembangkit.

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Sarana pendukungnya masih E, seperti Pembangkit atau Kereta Makan.

@jokobukari8645 4 ай бұрын

@@PemudaJalanan1909 waktu baru pembangkit dan KM dulu komplit .entah di embat kemana

@PemudaJalanan1909 4 ай бұрын

@@jokobukari8645 Sengaja Di Pretel Buat Cadangan 😀😀. Dari Awal Rilis Juga Udh Di Pretelin..

@edyrus4931 4 ай бұрын

Lebih worth it yang ini new generation nya ketimbang Jayabaya mas Nathan 👍👍👍👍👍

@Taratatat 4 ай бұрын

Jayabaya dan GBMS

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Kalau kursinya bisa selonjor mungkin ini lebih worth it🙈

@putriapril9043 4 ай бұрын

Matarmaja brawijaya bilek ; giliran gua pake rangkaian stenlis stell kapan cooo?😢

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Harap bersabar😂

@awalluddinkusdinar3123 4 ай бұрын

Matarmaja cukup pake eks Majapahit aja sih, biar Jakarta Malang masih ada pilihan murah ga mahal semua.

@galihputra5606 4 ай бұрын

Baru perjalanan perdana pintunya sudah error, AC nya juga kurg dingin. Hal yg sama di K1 new gen jg trnyta. 😮 Dan biasanya kekurangannya ss new generation K1 di speakernya juga, apa di K3 itu sama ya?

@ranggarizkylaramadhan153 4 ай бұрын

Sama liat aja taksaka😅

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Nahhhh betul utk speakernya, bahkan hampir ga terdengar ga saya rekam mangkannya.

@ferifadlimaulana8842 4 ай бұрын

Krta2 jlur selatan blm ada yg d upgrade ya..

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Banyak... yang sebelumnya ngutamain daop jalur basah dulu🙈

@hajaherm7951 4 ай бұрын

Wih, KAI makin modern aja nih

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Sudah saatnya

@putraramaaditya8534 4 ай бұрын

Itu pintu nya bukan nolak atau eror untuk di tutup,, tpi udh di atur sama kondektur di kereta makan karena posisi kereta berhenti

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Pengaturan pintu hanya buka tutup dan matiin sensor aja yang terpusat. Jika ga diatur bisa diatur di masing" pintu.

@mogaos5676 4 ай бұрын

Bro........naaaah inilah yang aku mau, kemungkinan dapet tembok ratapan sangat kecil

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Nahh, bahkan lebih kecil dari premium.

@mogaos5676 4 ай бұрын

@@NathanAdityaNugraha mentok sama puteran kursi ya bro

@antonpsawil 4 ай бұрын

mantap than wes jajal niki sepur viral hehehehehhehe, trip motis neh mboten than seko cilegon

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Udah ga 20rb lagi🙈

@antonpsawil 4 ай бұрын

iya sih wkwkwkwkwwkwkwk

@ikanbetokdisawah9755 4 ай бұрын

Brawijaya bakalan kalah saing nih apalagi pake eksekutif mildsteel lama ,gajayana juga bisa jadi bakalan kalah kalo ekonominya aja mewah kaya gini 😂

@okebosss234 4 ай бұрын

nanti brawijaya dapat lungsuran gajayana, biasanya sih gitu😂

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Wkwkwk sarananya ampas semua semenjak pindah ML

@user-ii3rc4eo7t 4 ай бұрын

30:45 yg liat siang pengen mokel😂

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Wkwkwk maapkan

@Ralimazhar 4 ай бұрын

Semoga KAI bisa buat kereta tumpuk.

@albifaizal3535 4 ай бұрын

wishlist: yg dapat ekonomi premium NG adalah kertajaya

@bramjay7611 4 ай бұрын

Masih ada jaka tingkir, progo, menoreh yg masih pake rangkaian jadul. Kertajaya udah bagus pake ss gen 1.

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

@@bramjay7611 nah, sudah bagus kertajaya itu.

@KitaIndonesia-qu7zn 4 ай бұрын

bareng Ama mas garda bang

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Iya, cuma ga sempet rekam beliau🙈

@Gforce69 4 ай бұрын

Moga mutsel dapet NG campuran trus SS lama dikasih ke KA KTG-PSE 👏👏👏😅

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Aminnn

@awalluddinkusdinar3123 4 ай бұрын

Itu pintunya gabisa ditutup karena posisi rangkaian idle tidak melaju, kayaknya emg sengaja sensornya gitu begitupun sebaliknya kalo maju gabisa dibuka meski udah dipencet.

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Di pintu lainnya bisa kok nutup dan dibuka sendiri

@muchammad-Ilham 4 ай бұрын

Senja fajar utama solo mataram coming soon new gen

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Udah nyaman itu, kasih yang bener" butuh dulu.

@NurIchsan-rc5nl 4 ай бұрын

mending ka pasundan aja

@raafisyahyusuf3892 4 ай бұрын

@@NurIchsan-rc5nluntuk pasundam agak sulit selama rangkaian nya masih rollingan sama ka kahuripan pso, jgn harap bisa ganti rangkaian baru kecuali ka pasundan punya rangkaian sendiri

@GabriellBrxxn 4 ай бұрын

mending malabar/gajayana

@MaulanaYahyaSubandi 4 ай бұрын

Mantap pisan. Wait kaosnya agak laen emang 😂

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Pasang Armor dulu🙈

@andiyawan7255 4 ай бұрын

07.45 Mungkin bukan Erorr, emang di setting otomatis karena kereta dlm keadaan berhenti 😁

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Kalau melihat dadi review yang sudah" bisa buka tutup walau kondisinya lagi berhenti di stasiun

@user-yv5tb8kl1h 4 ай бұрын

sinyal elektrik memang cakep daripada sinyal mekanik.

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Saya tim sinyal mekanik kalau buat hunting kereta apalagi di petak lintas😂 kalau kita ada dibalik sinyal masih ketara aspeknya

@muchammad-Ilham 4 ай бұрын

Lodaya gopar ekse dan premium tunggu new gen

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Jatiman dulu🙈

@muchammad-Ilham 4 ай бұрын

Coming soon bima semeru new gen

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Gass

@kimtanpcy 4 ай бұрын

Gajayana kpn ya dapat new gen

@GabriellBrxxn 4 ай бұрын

@@kimtanpcy iyaa gajayana kpn ya

@Baim-u3q 4 ай бұрын

KAI memasuki era baru

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Sudah waktunya

@junalaroschannel6211 4 ай бұрын

Kok mesti turun madiun.. Sesekali full trip mas..

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Diusahakan ya, waktunya belum ada.

@Sintarement 4 ай бұрын

Harga tiket termurah 310.000 dan termahal 350.000

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Betul, jika di hari biasa

@RIZKY_RAILFANS_KEDIRI 4 ай бұрын

Berharap ka matarmaja juga dapat rangkaian ekonomi new gen wkwk

@GabriellBrxxn 4 ай бұрын

hahaha iya jga sii tp minimal pakai stainless steel generasi 1 udh baguss juga matarmaja

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Antara New Gen Modif atau New Gen Baru

@achmadfauzi1898 4 ай бұрын

mas ada info tidak berapa banyak kai pesan ekonomi NG dari pt inka

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Kurang paham, tapi kalau keseluruhan total 612 kereta non luxury (baru selesai 92 kereta)

@Savingaming383 4 ай бұрын

Menurut ku pintu otomatis nya kurang cepet nutup nya. Malah bahaya' kalau kereta udah jalan tapi belum nutup. Harus di revisi sih itu pintu nya

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Mungkin teknisinya belum seberapa paham atau gimana, kalau lihat di Argo" yang udah dapat ataupun Taksaka bisa disetel terpusat.

@pjjpahnurhidayatrofiuddin776 4 ай бұрын

Aku kemarin mau lihat KA Majapahit new generation tapi telat sampai PJL stasiun Wlingi jadinya gak dapet KA Majapahit new generation

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Telat 15 menit an kemarin

@bramjay7611 4 ай бұрын

Kemarin waktu liat kereta ini jadi terasa sedih, tiba2 teringat kenangan2 kereta jaman kecil era perumka 90an hingga 2000an. Era kereta gen milenial udah selesai dan tergantikan era gen Z. Walau kereta2 sekarang banyak lahir di era gen milenial tapi nuansanya udah berubah.

@rizkyadiyanto7922 4 ай бұрын

coba ke india atau banglades.. kyknya masih ada yg kyk gitu.

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

mengikuti trend anak muda sekarang, maunya yang instagramable hehhe

@dikaaa256 4 ай бұрын

kerenn mas

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Siap Terimakasih

@IndrawanGamingStudio 4 ай бұрын

Ekonomi Rasa Eksekutif

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Realll ekonomi rasa Eksekutif

@Kevin-ky8fn 4 ай бұрын

Malah eksekutif new generation 2016-2017 kalah mewah dan kalah nyaman 😂

@andikapermadi9858 4 ай бұрын

Bukan bermasalah pintunya, itu lg di lock ke mode open krn lg standby di stasiun utk angkut penumpang. 😁

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Ngga, kemarin coba tutup di pintu lainnya bisa kok. Atau bisa lihat di shorts terbaru

@aldiansyahmuhammad5132 4 ай бұрын

20:15 kaget cokkk 😂

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Wkwkwk jumpscare dikit

@liraautumn2993 4 ай бұрын

Mas jadi semua KA majapahit yg kelas ekonomi sudah new generation ya.. Maaf tnya soalnya sy baru mw coba dr semarang ke senen bawa anak2 nanti liburan. Terima kasih

@NathanAdityaNugraha 4 ай бұрын

Betulll, di semua ekonomi mulai dari 1-8 dan dari arah manapun.