Grande Alessandro..... ottimo video.

Muchas gracias, me ahorraste el tiempo de comprenderlo desarmandolos yo e intentar limpiarlos por ultrasonido, genio

Mi sembri proprio una persona in gamba.

Grande come sempre 💪💪💪

Grazie!!

Interessante!

verissimo👍👍👍

Alessandro bellissimo video come sempre molto interessanti, complimenti 👍PS. ho anche una vettura con motorizzazione T-Jet GPL casa madre sarò stato molto sfortunato io ,con il suo impianto ho rotto due volte, con un chilometraggo basso a circa 30.000 km non commento circa l' assistenza ... sostituzione dei quattro iniettori GPL con garanzia terminata da 20 giorni .... 700 euro ....... tutta alta storia per le altre due vetture con impianti Zavoli mai avuto problemi e gli iniettori li quelli che montavo ora non so ' si possono anche revisionare .

Grazie Alessandro, sempre alla grande, si anche io li avevo puliti con petrolio bianco w40 nitro ma dopo un po' stesso problema in effetti anche io credo che meglio sostituirli e basta ora io ho un problema con la 500L che la mattina ha la pressione nel rail 0.97 ovviamente va a benzina sarà che ho sostituito solo 3 iniettori e non il 4°? Ma bohhh. Comunque ti ringrazio anche per l'altro video sul revisione del polmone della500L veramente grazie grazie grazie

Ciao Alessandro. OTTIMO video tecnico ed esplicativo. Cosa cambia con gli iniettori LANDI tappo arancione? Dalle mie parti, Torino, chiedo ad oggi un po' più di 400€ per farli tutti e 4 (opel meriva B 120 Turbo GPL)

Sulla mia Dacia Sandero 1.4 mpi evidentemente qualcuno li ha cambiati, ne ho 2 arancioni e 2 verdi, uno di questi fa i capricci, l'auto infatti passando a gpl a freddo va a 3, poi quando si scalda marcia regolarmente, ma al minimo traballa un pò ( cosa che a benzina non fa ) pertanto ritengo che l'iniettore e da controllare ( le candele sono nuove, potrebbe essere anche la bobina, l'auto a solo 301.000 km) )

Con gli attrezzi giusti si apre senza rovinarlo .... E si richiude con la loctite rossa.

Ciao ho appena visto il tuo video e iscritto al tuo canale quindi quelli che vendono iniettori revisionati sono come dire " cazzate " ? Si ibay e pieno di questi venditori tu consigli solo quelli nuovi? Grazie

Molimenti bellissimo video ,ma stavo proprio per cimentare in una pulizia di questi ignettori di un auto di un amico ma ora gli diro che deve sostituirli 😂 quello che non capisco è perche usano questi ignettori di M ..... visto che poi non sono cosi economici tra l'atro io nelle mie auto a gas ho degli ignettori zavoli e compatibili brc e hanno ad oggi rispettivamente percorso 200.000 km e tutto ok

Tutto un consumismo globale in ogni cosa

ciao,ma tra neri e i blu che cambia?

Che colore monta di iniettori la Punto 1.2 8v 188a4000

buongiorno e complimenti volevo chiederle dando corretta ad ogni singolo iniettore lo stesso continua a aprirsi e chiudere più volte? Perché il mio iniettore dando corrente si apre si chiude una volta sola poi si blocca per farsi che si apra e si chiude nuovamente devo levare corrente e poi ridarla ma è normaleo è bloccato? Grazie

Tipo 1.4 km 70 gia s 2 ignetori impianto brc tot € 200.non farei piu un inpianto a gpl i soldi che risparmi li spendi poi meditate gente😂😂

Si revisiona.....

Alessandro Buonasera! Sicuramente tu già lo sai sono usciti i nuovi iniettori che sostituiscono questi vai sul sito Vercesi iniettori gas sono più affidabili e performanti

Quindi l'iniettore che vedo quasi in tutto i canali altro non è che un elettrovalvola

Pure io stessa macchina km 70 mila sost due ignetori ber tot 200 € i soldi 💰 che risparmi te li mangi in ignetori mai piu😢

sono comunque registrabili