Injektor compresion leak. Opel, Fiat,GM.

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Francisco J Suárez

Жыл бұрын

How to fix compression leak from cylinder number one in a Opel combo. Valid for fiat and GM engines. Diesel, gasoil.

Пікірлер: 44

@informaticoexpress Ай бұрын

Excelente tutorial y excelente recomendación de buenas prácticas! Muchas gracias y mil felicitaciones

@farouk3180 Жыл бұрын

Todo al detalle muy buen trabajo maestro 👌

@luisangelbenitezascuntar3409 Жыл бұрын

Una muy buena técnica de trabajo excelente...

@pierrethenardier4342 Ай бұрын

Grand MERCI!

@PakitoNieves 2 ай бұрын

Hola Sr. Francisco J. muchas gracias por todos sus videos. Es usted un excelente profesional y un gran intercomunicador. Le hago una pregunta : ¿Cada cuántos Kms se deben cambiar las arandelas de fogueo para que no ocurra el problema que muestra en el video?. Muchas gracias. Un gran saludo cordial.

@opescapes8366 11 ай бұрын

EXELENTE PANA MUY BUENO, GRACIAS Y SALUDOS DESDE PORTO....!!!!!!!

@Franciscojsuarez 11 ай бұрын

Saludos panita, gracias por comentar.

@patata2002 Жыл бұрын

La grasa se quita sola al arrancar o hay que eliminarla de alguna manera? Gracias por los vídeos

@pierrethenardier4342 8 ай бұрын

Parfait!

@javieralvarez9146 Жыл бұрын

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@leavventuredipepi 7 ай бұрын

😂 bene. Bravo 😅

@franciscosaid9055 6 ай бұрын

Muy buen trabajo....que precio razonable te cobrarian en un taller ?

@luisgeneral5946 9 ай бұрын

Muy buen video...tienes de casualidad algun video limpiando los inyectores...tengo un problema que no arranca el motor (3años parado) y creo que pueden estar tapados los inyectores

@Franciscojsuarez 9 ай бұрын

Nada de inyectores Luis. Te arranca con auto arranque? o hace el intento?

@luisgeneral5946 9 ай бұрын

@@Franciscojsuarez no..arranca con autoarranque..

@Xikixarli Жыл бұрын

Buen tutorial gracias. Un pregunta, no debe llevar una arandela de cobre justo donde se hace el rebaje con el escariador? En el asiento del inyector

@Franciscojsuarez Жыл бұрын

Gracias por comentar. La tiene, Yo las pongo en el inyector antes de montarlo. Saludos.

@sergiochavez8265 10 ай бұрын

Gracias por el tutorial! Que ocurre cuando se quitan los inyectores y no se marcan la posicion de los mismos? Como solucionar ese descuido? Saludos

@Franciscojsuarez 10 ай бұрын

Verifica si llevan programación. No recuerdo si este motor lleva programado o si son codificados. Si no son codificados por cilindro no tienes problema donde los pongas. Saludos

@albertolara65 Жыл бұрын

Buenos días master, un vídeo excelente, una pregunta, cuantos kilómetros tenía el Opel del vídeo?

@Franciscojsuarez Жыл бұрын

Uffff no lo recuerdo.

@franciscofurlan4001 8 ай бұрын

No hay que purgar los inyectores para que se llenen los conductos internos y aparezca retorno sin conectar los conectores?,

@Franciscojsuarez 8 ай бұрын

Si, es recomendable. Aunque si tiene cebado eléctrico no es imprescindible.

@jonjon5225 Жыл бұрын

Hola. Puedes mencionar la referencia del kit de las arandelas. (En la casa oficial solo vienen las pequeñas arandelas sin las grandes).

@Franciscojsuarez Жыл бұрын

Uff me pillas, intento buscarlo pero no prometo nada. Gracias por comentar.

@Alejandroabreu73 Жыл бұрын

hola buen video, me gustaria saber que sintomas daba el coche para saber cuando puede tener este problema en los inyectores, gracias

@Franciscojsuarez Жыл бұрын

Suena muchísimo como una pérdida de aire justo por la base del inyector. Si te ocurre lo notarás enseguida.

@Alejandroabreu73 Жыл бұрын

@@Franciscojsuarez gracias.

@aaronolivares8915 10 ай бұрын

Maaal lo de la grasa no se debe usar en ningún lugar menos en un sistema common rail en su lugar se utilizan tapones si no tienes se envuelven algún pedazo de plástico y brida

@Franciscojsuarez 10 ай бұрын

Salvo que la grasa sea sintética y compatible con el combustible como en este caso.

@miguelangelizzo4241 Ай бұрын

Hola, muy buenas. Cómo se llama la herramienta con la que limpias el alojamiento donde van las arandelas de fuego?. Muchas gracias.

@Franciscojsuarez Ай бұрын

Escariador.

@miguelangelizzo4241 Ай бұрын

Muchas gracias

@mariaircraftamateurmechani4779 6 ай бұрын

Muchas gracias por el vídeo.... Mi coche arrancó finalmente, le costó bastante pero al final arrancó, ahora lo que pasa que saca como humo con suciedad negra... Y no sé si es normal o es que algo hice mal, limpié los inyectores con wurth limpiador EGR y admisión, los dejé durante toda la noche y a la mañana siguiente los sequé bien.... Espero que me puedas ayudar. Gracias

@Franciscojsuarez 6 ай бұрын

Gracias por comentar. Puede que se haya ido algo de suciedad dentro de los cilindros, ya se quemará. Y habría que ver que efecto puede tener el sumergir los inyectores en limpiador de egr, suelen ser productos bastante agresivos y las toleras de inyección más bien son algo delicadas. Suerte! Cualquier cosa estamos por aquí.

@mariaircraftamateurmechani4779 6 ай бұрын

@@Franciscojsuarez Gracias por contestar.... Nada, le sigue costando mucho arrancar, ahora tengo la mosca 🪰 detrás de la oreja a ver si terminé de cargarme los inyectores por usar ese producto.... A mí me lo recomendó un mecánico 🧰 pero como pasa en todos los oficios, hay más de una opinión... Voy a volver a sacarlos y dejar que se sequen solos y volveré a montar a ver qué pasa ....

@Franciscojsuarez 6 ай бұрын

Que cuesta arrancar no necesariamente indica un problema en los inyectores. Mientras menos se manipulen los inyectores mejor. Intenta averiguar si en realidad el problema viene de allí antes de desmontarlos nuevamente.@@mariaircraftamateurmechani4779

@mariaircraftamateurmechani4779 6 ай бұрын

@@Franciscojsuarez el mecánico 🧰 me dijo que eran ños inyectores.... Ahora probé uno por uno y pulverizan correctamente.... No sé qué será..... Cuando los he montado y arrancó el coche con dificultad, al volver a quitarlos, había demasiada grasa.... El tema es que el coche 🚕 empieza tucutú tucutú tucutucutucu 🤣🤦 hasta que arranca ... No tengo idea 💡 que puede ser y ya, pues me sabe mal, no me fío de lo que me digan.... En fin... Oye, gracias por molestarte en contestarme, lo agradezco mucho

@bujiasable Жыл бұрын

hola que grasa es esa que es azul

@Franciscojsuarez Жыл бұрын

Pues una de Motul que me regalaron. Normalita. Viene en azul, verde y naranja. Para gustos colores, me gusta más la verde. Saludos.

@fadiamine2503 3 ай бұрын

Porque hay que limpiar los inyectores??Gracias

@Franciscojsuarez 3 ай бұрын

Es la principal causa en estos motores para que gripen (se peguen) y luego resulte imposible extraerlos.

@antonio_jota_ese Жыл бұрын

Excelente, pero me surge una duda, la tuerca k sujetan los inyectores debe de ser nueva ó se puede usar la misma?, Por ejemplo, en el grupo VAG es imperativo poner nuevos los tornillos k sujetan dichos inyectores. Un saludo Francisco!

@Franciscojsuarez Жыл бұрын

Efectivamente, en grupo VAG lo sujetan tornillos para el caso de los inyectores bomba. Para GM, por lo menos en los manuales consultados no hacía referencia a un uso imperativo de tuercas nuevas. Saludos.