No video

INMOTION v11 Распаковка, накачка и настройка подвески моноколеса

  Рет қаралды 4,329

Krapka Kolo

Krapka Kolo

3 жыл бұрын

Распаковываем из коробки моноколесо INMOTION v11 и делимся первыми впечатлениями. Также расскажем как устроена подвеска и как ее настроить правильно.
Понравилось видео? Подпишись на канал - / krapkakolo
------------------------------------------
Instagram - / krapkakolo
Facebook - / krapkakolo
Сайт мастерской - www.krapkakolo.com
Магазин - shop.krapkakol...
Оригинальный саундтрек - Dan Alien
-------------------------------------------
Мы находимся по адресу:
г. Киев., ул. Воздвиженская, 27 (возле Андреевского спуска/Метро Контрактовая площадь)

Пікірлер: 45
@100CHERTEY
@100CHERTEY 3 жыл бұрын
Габариты можно включить при зажатой кнопки блокировки двигателя в ручке и нажатии на кнопку включения. Верхнюю камеру чтобы накачать можно ничего не разбирать, даже не маленькой мужской рукой и насосом из комплекта довольно удобно. Ну это так, для информации.
@KrapkaKolo
@KrapkaKolo 3 жыл бұрын
Я вот туда не залажу рукой. Да и проще не мучаться. Новый насос вроде для этого сделали, что б им проще было, но я разницы не вижу.
@Russs_Snake
@Russs_Snake 3 жыл бұрын
Топовое колесо, а вот с подшипниками беда, в чатах кроме них, ничего не обсуждают
@Andriysaid
@Andriysaid 3 жыл бұрын
Колесо космос, будущее ) по сравнению с готом, подшипники это да, но разберём увидим
@sur-ronx865
@sur-ronx865 3 жыл бұрын
Топовое?) Только если среди инмо
@Russs_Snake
@Russs_Snake 3 жыл бұрын
@@sur-ronx865 а топовое это какое по твоему мнению
@amsterdenko9854
@amsterdenko9854 2 жыл бұрын
@@Russs_Snake а по нику его не видно?)))
@user-hl4tj4fw7h
@user-hl4tj4fw7h 3 жыл бұрын
А вот насос такой хороший, качественный, приятный на ощупь и неплохой и вот пакетик тут у нас бумага!))) Ключики рисового качества-🔥🔥🔥
@user-ws5cd6gk1m
@user-ws5cd6gk1m 3 жыл бұрын
👍
@monokoleso
@monokoleso 3 жыл бұрын
Классный обзор
@Andriysaid
@Andriysaid 3 жыл бұрын
Спасибо!
@igor4ik117
@igor4ik117 3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-ct3xz3wr7t
@user-ct3xz3wr7t 2 жыл бұрын
Покажи подробно процесс замены подшипников и гидроизоляцию! Оч интересно! Лайк
@KrapkaKolo
@KrapkaKolo 2 жыл бұрын
Будет!)
@user-qf6sn3jq7i
@user-qf6sn3jq7i 3 жыл бұрын
🤤 кааатааасааааа!)
@beremour
@beremour Жыл бұрын
Ещё бы калибровку новичкам показали
@user-Rionya
@user-Rionya 3 жыл бұрын
Ждём видео по замене подшипников, оно же мануал по снятию мк для замены, или ремонта покрышки. Кстати откуда идут поставки? zz подшипники, это первая ревизия, которая была в начале осени. Сейчас уже 3й батч с новым мотором и подшипниками 6918RS и кучей мелких, но важных улучшениями (есть обзор от экодрифта), по нему пока нареканий не слышно.
@Andriysaid
@Andriysaid 3 жыл бұрын
Кстати вот за подшипники разберём узнаем, в любом случае заказал уже skf. Поставки как и у всех) с того же места. Видео подробное про замену и снятие будет следующее. Я надеюсь))
@nicoaraoctavian1819
@nicoaraoctavian1819 3 жыл бұрын
Подскажи за сколько брал в EUR?
@Andriysaid
@Andriysaid 3 жыл бұрын
В продаже у нас 1699 евро
@igorgoga7985
@igorgoga7985 3 жыл бұрын
Босс- ПИЭСССССАЙ правильно. Скажите как залить плату Селагерм но чтобы не залить контакты- подскажите пожалуйста технологию - и нигде в Канаде Селагерм нету
@KrapkaKolo
@KrapkaKolo 3 жыл бұрын
Честно не заливаю селагермом, может поменяю своё мнение, но пока нет.
@romantkachuk9406
@romantkachuk9406 3 жыл бұрын
Це колесо виїде вверх по андрієвському узвозі?)
@inozemec_
@inozemec_ 3 жыл бұрын
Виїде ще й як ))) я на слабкому v 5f частенько спускаюсь й підіймаюся на Андрієвському узвозі
@Andriysaid
@Andriysaid 3 жыл бұрын
Легко)) наверное все колёса выедут))) это не самокат ))
@akkoxe
@akkoxe 3 жыл бұрын
Интересно, у людей вроде как нога не симметричная, спереди носок, сзади пятка, голень выходит не из центра этой конструкции. А подушки на колесе симметричные. Причем еще и вогнутые. Как так? Прикрутить крышку пластиковую призонными винтами... /рукалицо
@KrapkaKolo
@KrapkaKolo 3 жыл бұрын
Крепиться она странно, и реально нужны подушки, так как в стоке ездить очень неудобно.
@dfsfgsdfsdfssd
@dfsfgsdfsdfssd 3 жыл бұрын
6:43
@m_x5017
@m_x5017 3 жыл бұрын
А этот брак с педалями, надеюсь можно исправить?
@Andriysaid
@Andriysaid 3 жыл бұрын
Та не понял) все же хорошо как раз
@m_x5017
@m_x5017 3 жыл бұрын
@@Andriysaid нет же, хорошо это когда весят же :) (не баг а...)
@Andriysaid
@Andriysaid 3 жыл бұрын
@@m_x5017 а понял))) удобненько уже и все привыкли
@ambarhongold7700
@ambarhongold7700 3 жыл бұрын
А инмовшин в10ф есть наличи новый увас калисо в продаже ?
@KrapkaKolo
@KrapkaKolo 3 жыл бұрын
Добрый день! Есть. Можете связаться с нами по любому контакту указанному в описании под этим видео.
@ambarhongold7700
@ambarhongold7700 3 жыл бұрын
Спасиба👍
@user-tb8ue2nm3q
@user-tb8ue2nm3q 3 жыл бұрын
Подскажите не могу определится какое колесо купить! Рост 187 вес 120кг, город маленький теряюсь между z10 или v11
@StrudelEightySix
@StrudelEightySix 3 жыл бұрын
Вес у вас на грани для v11.(там вроде 123 кг максимум) Советую подумать ещё на счёт веса эквипа. Колёса оч разные по манере управления. Зло оч туго наклоняется, требуется другой подход в управление, не всем это нравиться. v11 оч. комфортный, много прощает, явно будет более маневренный чем зло, но больше требований к навыку вождения колеса. Но если ты живёшь там где много влаги, грязи и сырости, будь готов к установке сальника обязательно, это основная беда v11. На этом канале есть видео даже там где его показали.
@user-ct3xz3wr7t
@user-ct3xz3wr7t 2 жыл бұрын
Ого!Если твой город в Швейцарии , где дороги ровные как полы в доме российкого депутата, то бери любое) Да и в российском тьмутараканске, тоже любое. Какая разница какому колесу пылиться в чулане?) Ибо нормально ездить по маленьким российским городкам можно только на танке, тракторе или карокате. Без обид, бро. Это реалити-фаталити. Ибо зло из за широкой шины, на бездорожье будет швырять тебя по сторонам. А В11 колесо для паркета. Оно боится грязи и песка. Вот такая боль.однако
@user-tb8ue2nm3q
@user-tb8ue2nm3q 2 жыл бұрын
@@user-ct3xz3wr7t да без обид!) песка и пыли вагон и плитка вся кривая! Езжу по обочине.
@user-tw9sg4nm3q
@user-tw9sg4nm3q Жыл бұрын
@@user-ct3xz3wr7t живу в маленьком провинциальном городке. На киселе катаю по старым грунтовым веломаршрутам . Очень нравится чередовать с велосипедом чтобы не надоели оба ). На колесе проехал 7т.км за полтора сезона
@user-yw5pt6oo3h
@user-yw5pt6oo3h 10 ай бұрын
@@user-ct3xz3wr7t чтобы ездить нормально в РФ надо сначала потребовать от руководства страны принять закон об обязательном повышении температуры на улице с осени до весны.тогда и дороги будут лучше и не нужны будут все эти танцы с бубном по поводу отрицательных температур
@user-mx3kr4dv5z
@user-mx3kr4dv5z 3 жыл бұрын
Но и быстрее убивать аккум
@Butcer
@Butcer 3 жыл бұрын
Деградация аккумулятора больше от температуры происходит. А что бы аккум нагревался, нужно что бы заряд был хотя бы 2С. Так что вы не правы.
INMOTION v11 700км Ремонт моноколеса
12:06
Krapka Kolo
Рет қаралды 12 М.
WHO CAN RUN FASTER?
00:23
Zhong
Рет қаралды 38 МЛН
Kids' Guide to Fire Safety: Essential Lessons #shorts
00:34
Fabiosa Animated
Рет қаралды 12 МЛН
InMotion V11 - BEST All-Around EUC YET !!! - 500 km REVIEW -
16:46
Inmotion Adventure Offroad
7:26
Pushkin
Рет қаралды 1,6 М.
INMOTION V11 - Полный обзор - РУ
43:03
Denis Hagov
Рет қаралды 14 М.
Best Beginner Commuter Suspension Electric Unicycle!
9:40
Electric Dreams
Рет қаралды 15 М.
Что внутри амортизатора Inmotion V11?
10:01
Krapka Kolo
Рет қаралды 4,4 М.
iNMOTION V11 обзор моноколеса с подвеской.
12:44
Михаил Денисов
Рет қаралды 31 М.
WHO CAN RUN FASTER?
00:23
Zhong
Рет қаралды 38 МЛН