Innerdeutsche Grenze - Streifenfahrt auf der Elbe

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Innerdeutsche Grenze - Streifenfahrt auf der Elbe

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Күн бұрын

Bundesdeutsches Zollboot auf Streifenfahrt auf dem Grenzfluss Elbe - innerdeutsche Grenze, Anfang März 1989. Zwischen Bleckede und Boizenburg kommt es zur Begegnung mit dem DDR-Wasserschutzpolizeiboot WS-229 und dem DDR-Grenzsicherungsboot G 747. Welch enorme Geschwindigkeit die Fahrzeuge vom Typ "075" erreichen konnten, wird am Ende des Videos deutlich.

Пікірлер: 84

@ReinhardScharp Ай бұрын

2,5 Jahre die schöne Treppe zum Bootsanleger in Boizenburg werde ich nie vergessen. Viele Namen sind mir noch in Erinnerung geblieben. Kaleu Peter Grossmann, Norbert Götze und Fred Schewe waren mit mir in einer Bude.

@user-ng7ti5hr9x Ай бұрын

Wir hatten auch ein oder zwei Grenzboote auf dem Schaalsee.Die sind nicht viel gefahren,weil die Fahrzeuge wohl sehr viel Sprit verbraucht haben.(sagte man damals,1974) Gruß Leisterförde

@nordlicht1240 3 жыл бұрын

Die Grenzboote 066,075 wurden in der Schiffswerft Rechlin hergestellt. Zum Schluss des Videos sieht man die 075.

@protestnikvorgon2698 3 жыл бұрын

Diese Grenzboote mit 2x Volvo-Penta Motoren hatten wir auch tagtäglich auf den Gewässern zwischen West- und Ost-Berlin im Anblick. Das waren ziemliche "Raketen", die meist in Gleitfahrt unterwegs waren.

@dereklea1183 9 ай бұрын

I remember seeing those boats also. I was stationed in West Berlin with the U.S. forces from 1984-1987.

@protestnikvorgon2698 9 ай бұрын

@@dereklea1183 Hi there, you've served your duty at the 502nd Infantry? Greatings in the USA.

@marcohinrichs6173 5 ай бұрын

Mein Vater fuhr bis 1990 Streife mit einem GSB 075. Ich durfte als 8-jähriger ein Einziges Mal mitfahren, was damals sicher höchst illegal war ;), und kann mich bis heute (inzwischen 45 Jahre alt) daran erinner. Vor allem an das umlegen der Hebel auf Vollgas und das gefühlte senkrecht Aufrichten des Buges und die Geschwindigkeit. Ein Wahnsinns-Erlebnis damals. Danke Papa!

@benyomovod6904 4 ай бұрын

Oh Gott wie ich die Mauer vermisse

@ichich1156 4 ай бұрын

Dann ab nach Nord Korea

@ulrichkalus1625 2 ай бұрын

Ja. Geh nach Nordkorea. An die vielen Toten an der Mauer denkst Du wohl nicht

@jackrussell7190 Ай бұрын

Der Neubau beginnt nach den Wahlen in Sachsen und Thüringen💙💩 Dieses Mal aber der westlichen Seite. Und es gibt garantiert kein Begrüßungsgeld für Ossis, wenn sie in den Wertewesten rübermachen☝️🧐

@herrteilnehmer7315 15 күн бұрын

@@ichich1156 Dummschwätzer!

@conrad7646 9 күн бұрын

Genau ! Da gehört er hin...

@joachimhorn5171 2 ай бұрын

Ich hab direkt an der Elbe gearbeitet und konnte auch den BGS beobachten, aber beide Seiten führen nur bis zur Elnmitte, eial waehre die bald kollidiert

@user-qw6fm2zh7s Жыл бұрын

Einfach Geil

@goerlitzundmeinrad 3 жыл бұрын

Die ehemalige Grenze habe ich besucht. kzfaq.info/get/bejne/fZtohbiZ2Z6spqc.html Danke für eure Aufnahme 😊🐷🚲

@Yaroooo 6 жыл бұрын

Why DDR boat running so close western boat? Where is the border line? In the middle of the river or all river was neutral zone??

@phillove6564 6 жыл бұрын

the border was in the middle of the river

@adamries3269 6 жыл бұрын

Yaroooo - provocation

@laurentlechifflart 4 жыл бұрын

The location of the border was disputed. The German Democratic Republic (East) claimed that the border was i the middle of the river as specified by international law. The. Federal Republic of Germany (West) didn't regard is as international border and only acknowledge the historic border of Lower Saxony, which was on the eastern bank of the Elbe.

@ulibuchholz8042 2 жыл бұрын

@Yaroooo Interesting question about the course of the border on the Elbe River. It had been fixed since 1953 at the latest. The then Federal Chancellor (K. Adenauer) wrote a letter to the High Commissioners requesting information about the situation on the Elbe once and for all. He received it plainly and clearly. On May 11th, 1953, the then US High Commissioner (and later US Ambassador to the Federal Republic of Germany) James Bryant Conant - on behalf of his other counterparts - honoured the Chancellor with two letters. together with maps (scale 1:25,000), which left no doubt about the geographical centre of the Elbe as the border between East and West. Accordingly, AA (AA = Department of Foreign Affairs) official Karl Carstens* also informed the Federal Minister of Transport in 1956 upon request that the border was to be found "consistently in the middle of the river". Thus the view was that the Elbe was federal territory between river kilometre 472.6 and river kilometre 566.3 between Schnackenburg and Lauenburg, was obsolete. Since October 3rd, 1990, this question is no longer of particular relevance anyway. * - Later President of the FRG.

@ulibuchholz8042 2 жыл бұрын

@@laurentlechifflart --> see above