Inside Chase Sexton's Factory Geico Honda CRF250R - Motocross Action Magazine
Рет қаралды 425,053
5 жыл бұрынFor this episode of Inside the Pro's Bike we take a look at Inside Chase Sexton's Factory Geico Honda CRF250R with mechanic Jade Dungey. Jade goes over titanium components, ignition systems, back up devices, and factory trinkets in this extremely detailed episode. Sit back and relax as you learn more about Chase Sexton's Factory machine from Supercross.
Subscribe to Motocross Action:
hi-torque.com/product/subscri...
Follow Motocross Action:
/ @motocrossaction
Motocross Action Website:
www.motocrossactionmag.com/
Motocross Action Facebook:
pages/Motocr...
Motocross Action Twitter:
/ mxaction
Motocross Action Instagram:
/ motocrossactionmag
@michelevaiarelli8266 Жыл бұрын
Ciao action magazine complimenti finalmente qualcuno che rende una moto da cross completa perché dopo anni e la prima volta che vedo una moto da cross con grafiche che combaciano con il coprisella come si faceva qualche anno fa bravi poi si ci sono anche le parti speciali in ergal rossi molto belli anche quelle ma quest'ultimi pezzi in ergal ormai li montato tutti però le grafiche accoppiate con il coprisella questo non lo fa forse più nessuno quindi bravi bravi bravi continuate cosi anzi se mi fai sapere chi l'ha fatta cosi voglio ordinare per la mia un kit simile grazie ragazzi
@williamgoske1178 5 жыл бұрын
Sick bike. Gogo. Geico.
@marcusfistarol8270 5 жыл бұрын
To nice to ride....a Piece of Art
@maverick2242 5 жыл бұрын
Geico bikes are always well prepared and well component appointed, good work guys bike looks great, even though Im not s huge Honda fan of current gen, last Honda I liked was the 06 CR 250R, 2t for life, also I still think Hondas should have blue seats, but the bike does look sic. 👍
@beauahmir4287 2 жыл бұрын
instablaster.
@fullnoyz7670 5 жыл бұрын
Tuff looking bike!
@dwizzleusa4202 4 жыл бұрын
Hands down Honda's just are damn pretty bikes!
@alexandrelima2339 5 жыл бұрын
Linda essa moto 😍😍😍😍😍 E e o mesmo número da minha crf 23😍😍😍😍😍😍
@BryanVaughanDirty30 4 жыл бұрын
Comin through with the candied apple lip gloss shock! Love it
@trazy38 4 жыл бұрын
hss spring same as pro circuit
@jasonhopkins9342 5 жыл бұрын
Diggin the detailed video!
@lil-nick1149 5 жыл бұрын
Cleanest bikes in the pits this year
@caydenthompson126 5 жыл бұрын
You wonder how many different types of modded engine mounts he went through to find that one?
@tyethekid 2 жыл бұрын
@2:48 even the little bug on the bar pad loves the bike and wants some camera time too 😂
@cvlwelder 5 жыл бұрын
I've broke a sight glass one time in a woods race and lost all rear brakes.
@JuniorFerreira-zq2ul 4 жыл бұрын
Muito legal só fan do canal
@youwillbeattackedandbeaten6152 3 жыл бұрын
English???
@rambabutharu7664 4 жыл бұрын
So nice bike
@amanteapasionado6836 5 жыл бұрын
thats a sick bike
@hosinmahmodi5624 5 жыл бұрын
hello how are you? why very hard turn up hoda?
@kuysemztv3886 4 жыл бұрын
How can order this accesories for honda crf250l ??)
@user-tz2zb5kw1u 4 жыл бұрын
เหมาะขนาด
@ryderdell5117 5 жыл бұрын
Honda's are so sick
@trazy38 4 жыл бұрын
there using the Moto2 CRF250RW technology.
@paulcolson4820 5 жыл бұрын
The bike is absolutely flawless and amazing, until you get to 10:12 and see that axle nut lol. guess they ran out of money for a nice shiny coated factory axle nut.
@slavas9200 5 жыл бұрын
...every time you tune the chain tension. And dont go on a dirt please.
@michaelsrite822 4 жыл бұрын
You think they'd coat it after every tire change, brake pad change, sprocket change, and chain tension?!? Its a functional race bike, not a show bike.
@linkerp 5 жыл бұрын
Favorite bike out there. Where can I get one of those tanks!!???? Please!
@trazy38 4 жыл бұрын
martin technologies
@skthengamer8195 5 жыл бұрын
Is this a good beginner bike
@timetter7062 5 жыл бұрын
Sick double button.
@liambos9418 5 жыл бұрын
3 e-start buttens?
@ciromontenegro5053 4 жыл бұрын
Ciofglyrmgmtmrtmt😎
@moto_775b8 4 жыл бұрын
No exhaust springs? 5:35 shows it missing the middle pipe springs.
@liamobrien4487 4 жыл бұрын
That’s a 2 stroke thing for the most part I believe
@NickW90 3 жыл бұрын
@@liamobrien4487 no it’s actually missing the proper spring
@509fmx9 5 жыл бұрын
Well uhhh that was uhhh pretty cool.and uhhh
@nicholassharvey 4 жыл бұрын
What is the fuel tank and that air box set up?
@DimMakTen31 4 жыл бұрын
Factory Honda Titanium. One of my favorite things on these factory rides. That is not easy to fab or easy to weld up, has to be argon purged one the inside. Overwork titanium just a little bit and it because super brittle when it work hardens.
@gustav6137 5 жыл бұрын
10:20
@willjaycasale3320 5 жыл бұрын
My dream bike😭
@flare4207 4 жыл бұрын
Dungey as a last name and not riding KTM only 🤡
@qbrpluqsy9009 4 жыл бұрын
Flaarey you play fortnite
@qbrpluqsy9009 4 жыл бұрын
Flaarey don’t use a clown emoji
@flare4207 4 жыл бұрын
Slay not anymore
@carsonjohnson1845 4 жыл бұрын
Flaarey stfu fortnite kid
@mrrsmlmusicchnnel8154 3 жыл бұрын
ស្អាតណាស់បង
@trazy38 4 жыл бұрын
they got alot of stuff from HRC CRF250RW bike, that bike has 55hp at 15,500rpm. Moto2 bike
@trazy38 4 жыл бұрын
look at ken roczen engine, whole thing is hrc
@rusty244 4 жыл бұрын
trazy38 15,500 rpm on a Honda that’s a ticking time bomb
@stali1817 4 жыл бұрын
Honda crf bike Show room in pakistan-----?
@user-cb1xd2jc1y 4 жыл бұрын
what is the price of a bike in our Iraqi country
@losgenerales59 4 жыл бұрын
I wonder how much this bike costs with all the mods?
@Pajaroloco_Trips 3 жыл бұрын
around 30-40, but these factory rides can get up to 100k with the very top bikes
@FKNSNDR 5 жыл бұрын
where can you buy this kind of bike from? and what's its worth?
@Croseb2 5 жыл бұрын
Most of the parts are from Factory Honda and not available to the public.There are tons of suspension, engine and other electrical mods that are all custom. I don't think there is a calculated price per bike but it would easily be $100,000. You can get the decal and seat cover kit from D'Cor and almost look as fast.
@sudrajat_sujatmico2249 4 жыл бұрын
I like.. Harga motor Geico 250R berapa Dolar
@rivaldydosantos6064 4 жыл бұрын
Langsung aj bro ke dealer nya
@x.mallyg-apexlegendsmobile11 4 жыл бұрын
It’s from Walmart I might buy it
@jasonrees6012 4 жыл бұрын
This is you ahhh, ahhhh ,ahhh ,ahhhh ,ahhhh,ahhhh, Chase .
@sudrajat_sujatmico2249 4 жыл бұрын
I like motor GEICO HONDA CRF250R
@Zzzzzzzzz253 4 жыл бұрын
My dream is only only only ONE BIKEEEEEEE😭😭😭
@williamgoske1178 5 жыл бұрын
Waddup jade. Haha
@andrejcresnik1146 4 жыл бұрын
2 exhaust on dirt bike. No go!
@eamh2002 5 жыл бұрын
If only it had the 2-stroke 250 engine
@goinhot9133 5 жыл бұрын
How’s come they don’t use titanium or billet aluminum to make a swing arm. I’m sure it can be done and save a lot of weight!
@owenarsenault5955 5 жыл бұрын
It needs to be stock. That's why KTM and Husky have different swing arms, one the teams use for supercross and the other they use outdoors. Still stock parts. 😉
@goinhot9133 5 жыл бұрын
Thanks for the info guys, just had wondered when watching the video and don’t follow Moto very close, so cool to know! What about the wheels and hubs and tires? Couldn’t they run titanium on wheels, and a “thinner” tire (even tho it may only last one race). Just ideas , not trying to sound stupid.
@johneubanks5951 5 жыл бұрын
@@goinhot9133 you need rear weight to help stick all that low end torque..I'm customizing my rear swingarm and adding lead cubes in mine for R&D ..
@trazy38 4 жыл бұрын
i believe its a 7075 alum,
@Emily-ou6lq 5 ай бұрын
@@trazy38 7075 is not weldable
@alvaroarriaza6163 3 жыл бұрын
Regalame una de esas bro
@jasoncornett7948 4 жыл бұрын
I wonder the cost to build that exact bike.....? 12 to 15 maybe..?
@trazy38 4 жыл бұрын
the engine is $15k alone, figure $30k with works suspension. they use magnesium and 7075 Alum, plus the transmission ratioscare different, even a titanium connecting rod, ceramic engine and transmission bearings, etc....
@antjane6765 3 жыл бұрын
Yep I would guess easily 30 grand
@601braap2 3 жыл бұрын
You can spend 12-15 on suspension alone.
@leonardorobledomoreira Ай бұрын
❤
@giuseppetrano6196 5 жыл бұрын
Ciao
@cleverresponse3311 5 жыл бұрын
Jade Dungey, any relation to Ryan Dungey?
@Usuario-bb1rd 5 жыл бұрын
Jade is Ryan's brother
@Usuario-bb1rd 5 жыл бұрын
Is his brother
@TheRealKalEll 5 жыл бұрын
What do you think that would cost $30+ ??
@johneubanks5951 5 жыл бұрын
@clark Kent..the Honda mechanic@ Nashville superX told me $126,000
@zullhamdan8950 5 жыл бұрын
Honda Motocross vs Husqvarna Motocross
@haryantooka6719 4 жыл бұрын
I like from klaten sentral java
@vinsmokesanji1842 4 жыл бұрын
How i wish i can have one..😔
@aimanarsyad7823 4 жыл бұрын
apa cuman gw yang pengen motor ini tapi gak kebeli😂😂😂😂
@mahlukmars2837 3 жыл бұрын
Wkwkwkwk
@oztoob 5 жыл бұрын
No way he can feel the difference with that small hole in the engine bracket.
@벡터나인 5 жыл бұрын
physics does.
@sudrajat_sujatmico2249 3 жыл бұрын
i like..i like..i like..?
@kyl3dr 3 жыл бұрын
Omg that music 🙅♂️
@codyhahn6748 4 жыл бұрын
That powder coated rear coil.....so nasty.
@adammikael7454 3 жыл бұрын
Qeryop
@hombahadurthapa2552 5 жыл бұрын
Sexy my dream bike😘⚘ Eagerly waiting in Nepa🇳🇵
@denniscasanova4881 4 жыл бұрын
Fick u
@paulkolodziej6599 5 жыл бұрын
Save weight ? Take the other 1000 $ exhaust off
@samleach7714 5 жыл бұрын
True af
@leeham273 5 жыл бұрын
You are just mad you cant afford it
@dylanrodriguez2520 5 жыл бұрын
Yes! Finally someone else agree's with me n I am not the only one now! I think the same shit, bro. Honestly; that is exactly Y I wouldn't get one anymore. But, I love the way Honda's ride though for sure. My favorite bike I ever owned was a CRF250F. 05' at the time. Absolutely loves that fuckin thing!!!
@samleach7714 5 жыл бұрын
Dylan Rodriguez well said
@mengullojushuas.5598 3 жыл бұрын
why 250 DOHC and 450 are only SOHC
@ryanxmx31 3 жыл бұрын
Dohc has higher revs
@jeevannicecheckrana5719 3 жыл бұрын
🤟👁️👁️👌
@markdawson8946 5 жыл бұрын
I farted!
@gilbertivanpradana6271 5 жыл бұрын
Report. It's actually a real Porn 🔥
@kennyblackwell34 4 жыл бұрын
if you heard factory connection suspension don't do shit to the fork and shocks,,, never did either,,, they get to put there sticker of the bike cause they pay for the riders hotels and crap.... factory connection sucks ,,, all smoke and mirrors
Motocross Action Magazine
Рет қаралды 81 М.
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 61 МЛН
Factory Connection Racing
Рет қаралды 136 М.
Motocross Action Magazine
Рет қаралды 93 М.
Motocross Action Magazine
Рет қаралды 187 М.