+Ole Fehrmann Alles nachgefüllt und das Blaulicht danach per Klatschen synchronisiert :D

😂😂😂😂😂

lieber Mukke mal leise machen dann hörste auch den spruch vom NEF!!

+Patchouli von Darnassus hä?

Das Auto besitzt keinen Funk, also gibt's da auch nichts zu hören

Nein da denkst du garnicht drann du musst dich nämlich unheimlich konzentrieren Spreche aus der Erfahrung bin nämlich bei der Feuerwehr

Ein wenig schon, aber eig. nur bei der ersten Rettungsgasse

Natürlich muss man besonders gut aufpassen und es ist auch gefährlich, aber es macht trotzdem spaß. Jeder der was anderes sagt ist ein Schwätzer.

@@lukasreiser4669 Es macht mega viel Spaß, auch wenn es manchmal gefährlich und stressig sein kann. Jeder der behauptet es würde keinen Spaß machen lügt :D

Klar macht es Spaß, aber meistens ist eher verärgernd, wenn man sich über die ganzen Ignoranten Autofahrer aufregen muss, die nicht kapieren, wie die Rettungsgasse geht und dass man einem Einsatzfahrzeug mit Sondersignal Platz machen muss.

👍👍👏

Where are you come from?

Naja aber man kann als Fahrer eines Einsatzfahrzeuges auch soweit mit denken das man sagt ich fahr jz auf den standstreifen und nicht mitten durch die Fahrzeugmänge ;)

(schön zu sehen bei ca. 03:06 min.)

+Michael Schönberger nochmal, das fahren auf dem Standstreifen ist auch bei einer Einsatzfahrt nicht erlaubt, da es zu gefährlich ist - Die Rettungsgasse wurde schließlich nicht dazu erfunden, dass man über den Standstreifen fährt

Die rechte Sput wäre aber auch frei gewesen :)

Das ist nicht die rechte Spur, sondern der 2. Beschleunigungsstreifen, der 500m weiter weggefallen ist ;)

+1NH4rM0ny ja. Track ist mir auch bekannt, aber komme gerade nicht auf den Namen. Der Gesang von dem Track wurde bereits von The Prophet im Track Go get ill verwendet. Der ist allerdings Hardcore.

+Polyplectron Welchen Track meinst du genau?

Den ersten. Der Rest wird ja weitestgehend vom Martinshorn übertönt. Auch mit einem Überlandhorn gibts nen geilen Track, allerdings schon steinalt. Suchst du Blaulicht 112 - Geht los. :)

Polyplectron Ja die ersten beiden kommen mir auch sehr bekannt vor. Leider komm ich nicht drauf, welche Tracks es sind :D

+1NH4rM0ny +Polyplection Also auf den ersten komme ich grad auch nicht, find ihn auch nicht in meiner Musiksammlung^^ Der zweite Track ist "Noisecontrollers - Summer in the City Part"

ja. und die letzten werden durch den neuen bußgeldkatalog dann auch noch sensibilisiert werden. in nrw fährt die polizei auch mal durch die staus "streife" und hat eine dashcam. strafe kommt dann... hab ich live gesehen wie ein sonderfahrzeug der autobahnpolizei (unfallaufnahme) durch die rettungsgasse fuhr und bei ganz uneinsichtigen verweigerern auch auf augenhöhe blieben und sich mit diesen fahrern kurz unterhielten. mag bei einer mündlichen verwarnung geblieben sein aber die möglichkeit die dashcam auszuwerten haben die auch.

Die meisten haben aber schnell platz gemacht, keiner guckt immer zu 100% in den Spiegel, man kramt mal nach was, oder spielt mit dem Radio, oder sonstwas.

@@lukasreiser4669 das ist ja auch nicht verboten. trotzdem sollte man beim stillstand den umliegenden verkehr im auge haben. nicht permanent aber schon regelmäßig. habe einen hass auf leute die an roten ampeln am handy spielen und die grünphase verpassen ;)

ja das stimmt. also bei uns ist die rettungsgasse einfach undenkbar. selbst wenn sich ein einsatzfahrzeug dann stück für stück durch die gasse quält, wird diese nach dem passieren des fahrzeugs gleich wieder geschlossen. hab es aber auch schon mal ganz dreist erlebt, dann dann nach dem einsatzfahrzeug eine 3. spur eröffnet wurde. da fuhren ganz dreist dann noch einige dicke karren direkt im windschatten hinterher. hat sich aber gerächt, denn am ende der gasse (direkt vor der unfallstelle) wartete die polizei. die fahrer wurden alle samt angehalten und mussten echt solang warten bis die polizei zeit hatte diese zu "verarzten". heißt ich war trotz bildung der rettungsgasse und vollsperrung (2,5 std.) schneller an der unfallstelle vorbei als diese ochsen. tja

das ist alles relativ. wenn jeder die pflicht zur bildung der rettungsgasse schon bei staubeginn befolgen würde, dann könnte der einsatzwagen mit einer durchschnittsgeschwindigkeit von 60km/h durchfahren und müsste sich nicht mir 30km/h durchquälen und bei jedem einzelnen um durchlass betteln. es ist echt nicht schön anzusehen wie spät 90% aller staubeteiligten ein rettungsfahrzeug bemerken und wie unbeholfen sie sich dann zur seite bemühen. dabei wäre es echt so einfach. was ist so schwer daran bei geschwindigkeiten unter 60km/h einfach schon mal die gasse zu bilden? man kann doch auch mit 60km/h ganz links bzw. rechts fahren, oder? warum müssen 90% alle fahrer/innen erst eine gasse bilden wenn der einsatzwagen direkt hinter denen steht und für jeden einzelnen abbremsen muss? und noch schlimmer sind ja diejenigen, die direkt nach dem einsatzfahrzeug die gasse wieder zu machen. von denjenigen die die gasse als zusätzliche "express-spur" nutzen wollen wir mal gar nicht reden (die gibts auch!). aber bei unfällen wo mehrere einsatzmittel angefordert werden würde ich statt dem martinshorn zu einer permanenten durchsage raten: "bilden sie eine rettungsgasse und halten sie diese auch frei! bitte verlassen sie nicht ihre fahrzeuge!" irgendwo habe ich mal ein video gesehen, wo die autobahnpolizei in einem tunnel eine durchsage gemacht hat. die gasse hat zu 100% funktioniert. warum? weil menschen eine führung brauchen. wenn jeder einzelne für sich frei entscheiden kann, dann regiert das chaos.

​@@gamesmore9169das die Autofahrer von der Polizei angehalten wurden finde ich gut, Rettungsfahrzeugen den Weg zu blockieren geht garnicht, weil die Rettungsfahrzeuge sollten so schnell wie möglich am Einsatzort sein und helfen

das auf jeden fall. wobei ich auch für ein horn wäre wie in den USA die firetrucks haben. das sollte man natürlich sparsam einsetzen (nicht wie in den usa: dauerfeuer) sondern sich für diese ochsen aufsparen. die "pustet" man dann mit 140dB einfach in die gasse.

Na klar ;)

:)

Florian Ohst Die Autofahrer auf der letzten Autobahn, haben ja auch eine gewisse Routine :D Da fährt quasi im 30Min Takt ein Einsatzfahrzeug durch, weil die alle zum gleichen Krankenhaus fahren, wie ich

***** Auf zweispurigen Autobahnen klappt es iwie besser mit der Gasse, da die Fahrer rechts den ganzen Seitenstreifen nutzen können. Auf dreispurigen Autobahnen ist es oft so: Die Autos Links quetschen sich an die Mittelleitplanke, die Autos in der Mitte fahren so weit wie möglich nach rechts und die Fahrzeuge ganz rechts machen gar nichts, obwohl der ganze Standstreifen frei wäre...

+John Kramer Der Standstreifen muss auch frei bleiben. Natürlich kann man auch etwas drauffahren (wenn zb zwei 40 Tonner nebeneinander stehen geht das von der Breite her sonst gar nicht anders), aber bis ganz nach rechts auf dem Pannenstreifen soll man nicht fahren. Die Straßenbreite ist auch so ausreichend.

Und die Gasse nicht wieder direkt zumachen! Das ist fast noch schlimmer

Das Problem kenne ich innerstädtisch sehr gut. Ich bin nur nomaler PKW-Fahrer aber leider sehe ich es immer wieder, wenn die RettGa als neue Spur missbraucht wird. Traurigerweise ist es auf den Straßen ein Egospiel und das miteinander fahren führen nur noch die wenigsten durch. Jeder ist sich selbst der Nächste, und "Sch**ß auf andere". Aber wehe, man ist selbst in einen Unfall verwickelt und die Kräfte kommen nicht. Dann wird wieder groß diskutiert - bis man selbst wieder am Steuer sitzt. Willkommen beim alltäglichen Wahnsinn auf den Straßen.

Robert Bruckbauer Seit Anfang des Jahres ist sie sogar schon bei einer congestion zu bilden und nicht erst bei Stau =)

Hör mal genau hin... defqon ist echt geil, aber die Mukke ist von Decibel😉☝️😁

Tim Naß und der wichtigste Punkt: Aufregen wenn bei einem selbst die Einsatzfahrzeuge zu spät kommen.

EACPentrit stimmt wohl... möchte aber niemandem Absicht unterstellen.. Ich glaube einfach, dass 75% der Autofahrer überfordert sind... 20% bekommen nichts mit und die restlichen 5% sind einfach zu cool und bauen nur Mist

Was heißt zuspät :D Sobald der Verkehr zum stocken bzw. zum erliegen kommt ist die Rettungsgasse unverzüglich zu bilden aber viele Deppen wissen das wohl nicht ind tun es erst sobald das Einsatzfahrzeug denen im Kofferraum hängt. Und dann sich ärgern warum diese Fahrzeuge mit den blau blinkenden Lämpchen sich das Recht nehmen sich durchzudrängeln '-.-

+Tim Naß Und das schöne ist: An vielen Kennzeichen kann man die Reaktion vorhersagen ;)

@@timturbonass Lustig ist das nicht, dass manche Deppen die Gasse nicht hinkriegen.

Irgendwann regt man sich gar nicht mehr so stark darüber aus, aber das Traurige an der ganzen Sache ist, wenn wir mit Blaulicht und Dauerhupe fahren würden, würden sofort alle reagieren^^

Danny Huber : Ich finde das Deutsche Horn 1000x besser als das von den Amis.. überrigens meinst du Bullhorn das ist eine sehr geile Hupe und die setzt sich auch mehr durch. Die brauchen wir auch

Danny Huber bist scheinbar einer der bekloppten

Vielen Dank!

der wusste wohl eher nicht, auf welcher seite die sein muss

Davon gibt es einige im RD ;)

Find das klasse :-) Die passende Musik bei einem Einsatz

Dann hoffe ich, dass ich mit meinem Fahrstil ein gutes Vorbild bin :D Viel Spaß bei deiner ersten Alarmfahrt und allzeit gute Fahrt!!! :)

​@@EinsatzfahrtenTVmuss sagen ich habe den gleichen fahrstil nicht zu schnell aber auch nicht zu langsam

​@@EinsatzfahrtenTVim Einsatzbetrieb sonst natürlich nicht 😅

Leider kein Presslufthorn :( Wurde oft von uns bemängelt, aber steht leider in keine Relation zum Kosten/Nutzen-Faktor

Naja ich höre da Decibel... aber die Defqon ist auch geil😉☝️

Davon gibt es einige im Rettungsdienst ;) Kenne viele Kollegen, die das sonst nie hören würden, aber die hören es bei jeder Alarmfahrt

Ich kann das auf dem Weg zum Einsatz leider nicht hören, bin bei einer kleinen FF. Da kommen zu viele Funksprüche bis zum Einsatzort.

Ja wenn ich aufm RTW sitz, kann ich sowas auch nicht machen, aber im MTD geht das, da haben wir keinen Funk.

Das hat aber nichts mit der Musik zu tun, sondern diese Fahrt hier war noch eine meiner ersten, da fehlte es noch an Erfahrung

Die werden wir aber leider nie kriegen :(

Vielen Dank Herr Kollege ;) Ich bin mit einem Skoda Octavia Combi gefahren. Und ja mit nem HLF oder so wäre es deutlich schwieriger^^ Das kenne ich selbst auch

***** ja sind letztens mit einen Großraum Rettungsfahrzeug (also Bus (; ) über die Autobahngehfahren obwohl rettungsagasse Funktioniert hat muss du mit so einen Bus erst mal in ne Rettungsgasse reinkommen

TheBlackSepp Oh je, das war bestimmt witzig, bis man endlich mal in der Rettungsgasse war

***** Der was hinter mir gefahren ist hab ich auch nicht beneidet mit einen Großraum Einsatzleitungsanhänger also LKW mit anhänger

***** Genauso schlimm ist es mit nem GKW vom THW. Da sind manchmal die leute im Stau schneller als man selbst:D

Danke :) Musik müsste (weiß es nicht mehr genau) von der Hardbass Chapter 20 sein

***** danke dir :)

***** Vielen Dank!

Ich find Hardstyle bei so einer Einsatzfahrt immer besonders angenehm, höre zwar auch so sehr viel Hardstyle, aber auch bei den Kollegen, die sonst niemals Hardstyle hören würden, ist das bei ner Einsatzfahrt dennoch sehr beliebt :D

Stahl Rotz Wenns blitzt dann blitzt es^^ ich brems jetzt nicht extra runter oder so, Papierkram hab ich damit zum Glück überhaupt nicht, den hat der Chef; er guckt dann im System nach ob zum Zeitpunkt des Blitzerfotos ne Alarmfahrt stattgefunden hat und dann schickt er der Stadt n Brief wo dann drin steht, dass es sich um eine genehmigte Sondersignsl-Fahrt handelte und dann hat sich die Sache erledigt, von dem ganzen krieg ich gar nichts mit, wobei ich schon gern mal die Blitzerfotos sehen würde ;)

***** Man was ein Service bei euch. :D Ich kenn das so, dass die Fahrer selber dazu Papier schwarz machen mussten. Und das glaub ich dir gern dass du die Bilder gerne mal sehen möchtest. Machst du noch MTD-Fahrten und folgen noch weitere Videos?

ja. sind auch die ersten die wieder böse schimpfen wenn ein angehöriger dringend hilfe benötigt

Kommt drauf an für was du angestellt bist^^ aber im großen und Ganzen ist es nur Fahrer im MTD, es kam gelegentlich(sehr selten) mal vor, dass ich nen Hausnotrufeinsatz oder nen Behindertentransport fahren musste, aber i.d.R. ist man dann nur Fahrer im MTD

Okay, Danke!

Na der Patient wollte noch schnell Pommes holen :D Nein Spaß bei Seite^^ MTD steht für Medizinischer-Transportdienst und umfasst den Transport von Blutkonserven und Organen, was du meinst nennt sich schlichtweg "Krankentransport" welche mit einem KTW (Krankentransportwagen) durchgeführt werden. Hier handelte es sich um einen Transport von eiligen Blutkonserven für einen Notfallpatienten.

Vielen Danke für die Info. Wenns klappt werde ich nächstes Jahr ein FSJ beim DRK machen, aber keinen MTD fahren sondern Rettung oder KTW :)

Also im MTD fährt kein Arzt mit, es handelt sich nur um den Transport von Blutkonserven oder Organen, was du meinst ist das NEF(Notarzteinsatzfahrzeug) das ist mit einem Rettungsassistenten und dem Notarzt besetzt. Im MTD fährt man grundsätzlich immer alleine. Ich transportiere auch keine Patienten in meinen Fahrten. Als MTD Fahrer benötigt man keine spezielle Ausbildung, eigentlich nur den Führerschein und mind. 1 Jahr Fahrerfahrung, aber das ist von Dienstelle zu Dienststelle unterschiedlich, habe es auch schon gesehen, wo der Rettungssanitäter Voraussetzung für den Job war. Ich war von 2011 bis Ende 2013 hauptamtlich Fahrer im MTD und es hat eigentlich immer Spaß gemacht, mal mehr, mal weniger, mittlerweile mache ich das aber nur noch ehrenamtlich, da ich mich beruflich weiterentwickelt habe und zur Feuerwehr gegangen bin, um Notfallrettung zu fahren. Und wer gerne Auto fährt, so wie ich, für den wäre der Job auch was fürs Leben - über die teilweise unfähigen Autofahrer habe ich mich nur anfangs aufgeregt, mittlerweile bin ich da relativ gelassen und ich reg mich da gar nicht mehr drüber auf - klar ist es nervig, wenn man nicht durchkommt, aber das verursacht bei mir keinen Stress mehr (bringt ja sowieso nichts). Und zum Gehalt: Das sollte eigentlich etwas höher ausfallen, denn von dem Gehalt im MTD kann man nicht wirklich leben, bzw. wenn dann nur alleine; Familiengründung und/oder ein Haus bzw. Eigentumswohnung ist mit dem Gehalt nicht machbar (ca. 1200€ brutto). Zur der Möglichkeit ob man das Ganze auch in Teilzeit machen könnte, kann ich leider nichts zu sagen, aber ich wüsste jetzt nichts was dagegen sprechen würde, ist halt die Frage ob die entsprechende Hilfsorganisation das macht. Aber ich denke, das sich die Arbeitszeit nicht so flexibel einteilen lässt, wie von dir vorgeschlagen - ich schätze mal würde dann schon die ganz normalen Schichten machen (Früh: 8:00 - 16:30 bzw. Spät:14:00 - 22:30 - so wars immer bei uns) aber man hätte dann evtl. nur jeden 2. Tag Dienst, aber das wären Dinge die müsste man erfragen, alles Andere ist reine Spekulation^^ Ich hoffe ich hab keine Frage übersehen und konnte dir weiterhelfen!

Danke :)

Hardstyle

Das ist kein Schranz, sondern Hardstyle.

Wieso sollte die Musik, solang es nicht zu laut ist, ablenken? Hörst doch bestimmt auch was im Auto oder?

Frank Wittke Nein, das ist viel zu riskant, Autofahrer hören nur das Horn und weichen möglicherweise(ohne zu gucken!) auf den Standstreifen aus

***** kann ich bestätigen! nichts destotrotz wäre ich letztens fast mit einem streifenwagen kollidiert der in ner rechtskurve auf dem standstreifen angeschossen kam, und ich konnte mein ausweichmanöver auf den standstreifen grade noch so abbrechen!

Clyde Donovan Rennleitung hahaha :D:D:D:D:D

Ja. Es gibt das Stadthorn was weiter gefächert ist, damit Du es auch zwischen den Häusern wahr nimmst, und das Landhorn, was eher nach Vorne gerichtet ist. "Tag- /Nachtschaltung" gibt es auch noch, wobei ich mir nicht sicher bin dass sie genau so heißen. Die bewirken einfach, dass es nachts leiser ist, als am Tag.

Danke für die Information, Plato

Beste bei so einer Einsatzfahrt ;) und ich hab ja zum Glück den „Vorteil“, dass die Autos nicht über Funk verfügen auf den man achten muss ;)