INSPECTION AND SUPPLEMENTATION of air conditioning in home conditions ❄️
Рет қаралды 25,719
Күн бұрынTODAY we will look at checking and filling the air conditioner in domestic conditions
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------
--------------------------------- BECOME A FAN------------- ------------------------------
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------
Join this channel and get access to benefits:
/ @macolaiden
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------
---------------------------------RECOMMENDED VIDEOS-------------- ------------------------------
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -----------
Brakes like new in 30 minutes 👌 • Brzdy ako nové za 30 m...
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------
Damping fenders and torpedo • Jednoduché odhlučnenie...
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------
New BACKPACK COVERS • Nové KRYTY SPÄŤÁKOV a ...
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------
replacing and adjusting TDI injectors • JEDNODUCHÁ výmena a na...
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------
LED Dynamic indicators SKODA Octavia 2 Superb 2
• LED Dynamické smerovky...
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------
SIMPLE replacement and adjustment of TDI injectors + VCDS check
• JEDNODUCHÁ výmena a na...
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------
Cleaning the intake ducts • JEDNODUCHÉ a ekologick...
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ---------------
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
If you like the video, give me a SUBSCRIBE LIKE and don't forget to watch the whole thing
If you like the video, give me Subscribe and LIKE
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
If you like the video, give me a SUBSCRIBE LIKE and don't forget to watch the whole thing
If you like the video, give me Subscribe and LIKE
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------
what you will need:
vacuum pump with piping
www.mall.sk/klimizacia-ventil...
reduction for pressure vessels: (I recommend also buying a hose)
www.aliexpress.com/item/10050...
replacement of R134a:
allegro.pl/oferta/zestaw-do-n...
UV lamp:
www.mall.sk/celovky-baterky-l...
glasses
www.mall.sk/ochranne-okuliare...
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------
0:00 You will see today
0:03 Introduction
0:20 Don't forget to subscribe
1:20 what we will need
4:24 procedure for checking and filling the air conditioning
16:29 check for leaks on the cooler and temperature
19:30 thanks to channel members
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------
#climatization #service #summer
@macolaiden 11 ай бұрын
zdá sa že všetko funguje aj po týždni a už pripravujem ĎALSIE VIDEO o zakladnom diagnostikovaní cez VCDS-o kde sa dajú o klimatizácií zistiť celkom dôležité veci
@JohnyJFFly 11 ай бұрын
najlepsia diagnostika na klimu su tie dva budiky cez ktore si to plnil 😉 tie ti na klime odhalia snad vsetko len treba vediet z nich citat :)
@NutelaCamp 11 ай бұрын
Áno vcds je super pre vw group dá sa zistiť tlakový snímač ,regulačný ventil ale funkčnosť kompresora zistíš iba z budíkov keď je zodraty kompresor to ti nenapíše vcds !
@tokarasa2945 11 ай бұрын
Super
@14jan141 11 ай бұрын
super!👍
@janrychnovsky6842 11 ай бұрын
Ahoj, UV barvivo byla špatná investice, navíc u některých výrobců vozidel po zjištění této sragory padá záruka na celou klimu (u novějších). Měl si místo toho koupit malou flašu s formovacím plynem za pár korun, ale je pravda, že detektor na vodík něco stojí. Tyhle podtlaky ti díru jenom zavřou a budeš plnit každý rok do aleluja. Pokud by klima nebyla prázdná jako v tomto případě, vypustil by si chladivo přes vývěvu pánů Bohu do oken, což je zakázáno a pod pokutou😉. Po odsátí je základ vyměnit ventilky v HP a LP portech, budou KO, je to pár haléřů 😢 a místo častého úniku. Vakuaci nepodceňuj, 30 minut je minimum. Klima=nulová vlhkost. To plnění se zapnutým motorem (kompresorem), fi ha, tam hrozilo, že ti natáhne kapalinu a jedeš pro novej, to nikdy. S tím olejem bych si hlavu nedělal, pokud má kompresor stálou náplň. A pokud ne, tak mi někde uniklo, že by jsi ho doplnil, protože byl vázaný na chladivo, které jak se zdá, je v čoudu. Tam pak hrozí zadření kompresoru. Měj se, ať se daří a těším se na další videjko🤙
@honzak.8660 11 ай бұрын
Moje zkušenost: Mám O2 1.9tdi bxe a v servise mi měnili 2x výparník(klimachladic) než přišli na to že únik byl přes tlakový senzor, který je blízko výparníku takže ho vždy tou svítivou látkou postříkal tak že to vypadalo že je vadný ten výparník. Takže doporučuji zkontrolovat únik právě u toho tlakového senzoru (je na té trubce a vedou k němu 2 kabely)
@ludaklocak 11 ай бұрын
Dobrý den, dobrá práce, jen příště je lepší koupit a vyměnit před plněním ventilky na vstupech. Bývá to celkem pravidelně zdroj úniku..
@empetor492 11 ай бұрын
@2:55 octa1 ma 720g myslim, na mojej bol ko kompresor (270e za expanzak, kompresor a plnenie neskor a klima funguje)
@CaptainTig141 11 ай бұрын
zohnat to chladivo bude asi problem. It says "The seller doesn't ship this product to your country" si mu pisal? alebo ti to slo objednat? diky
@macolaiden 11 ай бұрын
Treba im napísať určite sa dohodnete
@janskrceny 3 ай бұрын
Žádný problém na bazoši koupíš i velkou flašku jako je 10 kg PB. Vozí to sem z PL a kševtují s tím.
@martinkavec7980 11 ай бұрын
Ahoj dalo by sa spravit video o dokodovani ukazovatela teploty oleja ?
@lukaspurgat6694 11 ай бұрын
na to je jednoduchy postup, vo VCDS ist do RJ budikov (cislo 17), tam zvolit prispusobeni (cislo 10) a tam zvolit moznost teploty oleja ak to budiky podporuju. rovnako sa cez to da v novsich autach aj staging nastavit. Robil som to na golfe 7 2014
@martinkavec7980 11 ай бұрын
@@lukaspurgat6694práveže som to tam nenašiel, niekde som čítal že to ide dorobiť pomocou že zmenis servisný interval z pevného na premenlivý? A potom je tam tá možnosť ?
@lukaspurgat6694 11 ай бұрын
@@martinkavec7980 aké auto?
@martinkavec7980 11 ай бұрын
@@lukaspurgat6694sup2 pred fl
@Tareszko 11 ай бұрын
Keď pri budíkoch zavrieš kohútik tak to meria čo treba alebo zavrieš tam len vákuum pri budíkoch, neviem či rozumieš otázke 😅
@macolaiden 11 ай бұрын
rozumiem, zatvára sa len vystup na žltú hadicu mamometre merajú to čo je v systeme klimatizácie ( inak by sme nenamerali nič pri plnení na červenej hadici )
@Tareszko 11 ай бұрын
@@macolaiden ďakujem, rozumiem 👍
@tiboruherik4301 11 ай бұрын
Kde si splasil chladivo ?! ;)
@macolaiden 11 ай бұрын
Odkaz v popise videa je tam všetko extra, čo som potreboval
@MegaDenax 11 ай бұрын
Po roku od naplnenia mi klíma prestane chladiť. Po skúšobnom natlakovaní som auto nechal stáť tri týždne a sledoval som tlakomer. Za celé tri týždne sa ani len nepohol, tak som minulý rok v auguste dal klímu naplniť. ... Už zas nechladí. Ani kontrastná látka nič neukázala. Asi mi nezostáva nič iné, len celý systém nanovo pretesniť. 😢
@macolaiden 11 ай бұрын
Ak si absolútne nič nenašiel a hľadal si dostatočne pedantne mňa napadá len výmenník v kureni...
@MegaDenax 11 ай бұрын
Vďaka za odpoveď (aj za toto video). Natlakovali sme systém na päť barov. Po troch týždňoch tam bolo celých päť barov, ani o stotinku menej, hýbalo sa to len vplyvom nočnej a dennej teploty. Ozaj zákerná porucha.
@macolaiden 11 ай бұрын
@@MegaDenax potom je tam jediná pohyblivá vec ...kompresor
@MsOldTime 8 күн бұрын
mal som rovnaký problém bol to vnútorný vymeník ;)
@JohnyJFFly 11 ай бұрын
vakuovy test odhali len naozaj velku dierku :) inac olej co nedaval si? :) nebojis sa ze pojdes nasucho?
@macolaiden 11 ай бұрын
V systéme olej už je, o jeho reálnom množstve v systéme neviem, ak by som ho pridal viac a ešte tam náladovál chladivo atď... Bolo by toho tam veľa... Neviem čo by to spravilo v okruhu... No teraz je systém ako tak tesný a je tam kontrastný látka a zistím úniky a môžem meniť súčasti s opäť plniť a meniť olej v kompresore a ďalších súčastiach, po správnosti pred týmto "oživením" je treba spraviť preplach a vymeniť olej ale na to treba viac prace a nevedel by som o tom ze ktorá súčasť je netesna, teraz sa na tom vozím a pomedzi napríklad výmenu oleja v motore môžem sledovať ci nenájdem nejaké úniky na kompresore a potrubí zo spodku, od kondenzátora, vysušača... Atd
@jozefmolnarsaso7570 11 ай бұрын
Presne a ten olej treba odčerpat aj s chladivom a doplniť nový inak po čase kompresor K.O.😮
@marcelvasko33 11 ай бұрын
Ahoj, chcem sa opytat ci si sa uz stretol s chladivom v jednorazovych flasiach 13,6kg myslim a co nato hovoris.
@macolaiden 11 ай бұрын
nemam papiere na to 😅 skúšky
@straty_a_nalezy 11 ай бұрын
Aky bol dôvod že to před tým nefungovalo ?
@macolaiden 11 ай бұрын
nikto nevie 😅 asi ju nikto neplnil
@miroslavliptak632 11 ай бұрын
Nepostrehol som, kde sa odsalo to pôvodné chladivo.
@Tareszko 11 ай бұрын
Vidíš to ani ja
@macolaiden 11 ай бұрын
@@Tareszko 6:20
@06irak 11 ай бұрын
Ved tam mal 0 barov cize vsetko vyfucane
@PetrL3 Ай бұрын
Jak si věděl, kolik chladiva v systému zbývalo a tím pádem kolik doplnit? Přeci si to neměl prázdné.
@macolaiden Ай бұрын
Vakuovanim sme sa zbavili akéhokoľvek chladiva a neposielali sme nič... staré odsate, nové naliate -načerpane ...tie prepočty tam sú kvôli inému ekologickemu chladivu ...ten má iné vlastnosti preto ho v systéme je menej (predpokladám ze pri ohriati viac expanduje)
@PetrL3 Ай бұрын
@@macolaiden takže to staré chladivo šlo do vzduchu? Vždycky mě zajímalo, jestli to není nebezpečné pro plíce, přestože se třeba v garáži větrá.
@boroboro4183 13 күн бұрын
@@PetrL3stare chladivo tam nemsl lebo uniklo cele takze ano islo do vzduchu ale on tomu zabranit nemohol kedze uniklo samovolne .
@pppall 11 ай бұрын
Ja som si nekupoval hentu neznamu "nahradu" R134a, ale radsej naplnil zmesou propanu (R290) a izobutanu (R600a) 20:80, to je najblizsie k R134a. Lisi sa to len tym, ze pri beznom prevadzkovom tlaku v kondenzatore dokaze zmes kondenzovat len do 70stC zatial co R134a az do 80stC. Myslim ze ale tento nedostatok v nasich koncinach bez problemov prezijem :). A da sa to zohnat bez problemov v polsku, tam este nie su tak negramotni a nevzdelani ako na slovensku, kde aj z plynu do prenosnych varicov, sprejov, dezodorantov, aut na lpg a pod. robia podla gretinho odporucania zemegulu ohrozujucu substanciu. Mnozstvo hmotnostne polovicu oproti R134a. Zvysok povodnej naplne som daroval grete, dupontu a dalsim mafianom. Pustil som sa do toho, pretoze mi kompresor tiekol vsetkymi svikami, takze som ho menil za novy. Bohuzial druhy unik som uz neodstranoval, pretoze "opel (daewoo) technology" a namiesto normalneho shraeder ventilku museli dat gumenu gulicku. A ta sa meni aj s celou rurkou, co je ohromna zabava kedze k regulatoru az 10cm hlboko v interieri je uzasny pristup a rurka konci v nom. Takze som sa na to vykaslal. Po dvoch rokoch klima stale chladi.
@Martin-vf1jm 28 күн бұрын
Zajímavý příspěvek. Já jsem něco málo o klimatizaci věděl, ale slabé chlazené jsem řešil v servisu. Teď jsem musel u Hyundai Getz měnit kompresor. Nechce se mi jet do servisu a nechat klimatizaci naplnit. Nikde nemají čas apod. Takže si asi koupím soupravu jako je ve videu a zkusím to naplnit. Souprava není tak drahá a myslím, že to budu potřebovat i do budoucna. Jinak vám děkuji za tip na možnost změny chladícího média.
@evlo8059 22 күн бұрын
@@Martin-vf1jm ty náhrady jsou právě R290 nebo smes r290 a r600, takže co píše je dost zavádějící
@pppall 22 күн бұрын
@@evlo8059 Problem je v tom, ze ti "vyrobcovia" sa ani nepriznaju co tam vlastne davaju ci cisty R290 alebo ak zmes tak s cim a v akom pomere. Ked si to sam namiesam v tom pomere, ktory je najblizsie k R134a tak urcite nespravim horsie ako kupit pochybnu predrazenu "nahradu". Prave naopak. Ono to pravdepodobne prezije, videl som ako ludia plnili redneck klimatizaciu sposobom propanbutan z 10kg flasiek a fungovala, najma starsie on-off to asi zvladaju skor, pretoze na novsich je este haklivejsia suciastka ako kompresor a tou je regulator tlaku/teploty. Niektori tam proste fukli "cisty" propan tiez z flasiek do varicov co si myslim, ze bude v tych "nahradach" a tiez to fungovalo. Ved klima je aj tak dimenzovana aby prezila nejaky ten tlak navyse. Takze aj tieto nahrady pravdepodobne neznicia klimu. Akurat bez znalosti toho co do toho lejem nema zmysel to ani vazit, takze to velmi "podla manualu" nebude. A riskovat ze sa nieco potento to radsej do servisu aj ked r123a nejako podrazelo potom ako ho dal dupont zakazat. Ono vymena vyparniku musi byt velka sranda, na vacsine aut musi ist palubovka von. Zaujimalo by ma kto co pise ze je dost zavadzajuce? Nech sa poucime. Klima stale chladi. Bez dotlakovavania, ani sa o nu nestaram kym neprestane chladit v chladnejsich dnoch. Ked prestane chladit, vypustim a napustim.
@pppall 21 күн бұрын
@@Martin-vf1jm Este som si spomenul preco nie je dobre plnit dnesnu klimu v aute cistym propanom alias R290 alebo zmesou, kde je ho privela. Pri starsich klimatizaciach, ktore nemali samoregulujuci kompresor a mali dva snimace tlaku, podla ktorych bol kompresor na striedacku pripajany a odpajany to bolo jedno tie mohli zamrznut tak ci tak, kludne aj s vhodnym chladivom. Ale modernejsie autoklimy maju kompresor s premenlivym vykonom regulovany ventilom a pri vyparniku maju dalsi regulacny ventil stavany na tlak 2.4baru, takze odparujuca sa R134a ma vo vyparniku 4stC a vyparnik nezamrzne a klimatizacia stale fuka studeny vzduch. Ale cisty propan sa pri 2.4baroch odparuje pri -10stC, takze kondenzat na vyparniku bude namrzat az znepriechodni vyparnik a potom uz nevetrate inak nez oknom. Co v pripade dazda je dost neprijemne najma pri zahmlenom celnom okne. A tiez pri horucavach ak chcete chladit klimou. Preto kym vyrobca neprezradi co je to za zmeska tak tie nahrady su vhodne bud pre stare autoklimatizacie alebo pre tych co to chcu vyskusat a netrapi ich ak bude klimatizacia fungovat mizerne. Zmes 20%R290 a 80%R600a ma pri 2.4bar vyparnu teplotu tiez 4stC presne ako R134a, preto je vhodna ako zamena. A preto som si ju namiesal radsej sam nez kupovat macku vo vreci.
@patrez1313 11 ай бұрын
Je zaujimave ze po 20 rokoch na mojom golfe 5 klimatizacia stale funguje...😮😮
@Martin-vf1jm 28 күн бұрын
Mně funguje 20 let v Hyundai Getz. Bohužel však jsem musel odpojit a demontovat kompresor, protože se zadřelo ložisko v řemenici kompresoru. Dával jsem nový kompresor a teď řeším naplnění.
@patrez1313 26 күн бұрын
@@Martin-vf1jm naplnit je najmenej, odporučam však vymeni aj dehydrator ak mas otvoreny okruh
@Martin-vf1jm 26 күн бұрын
@@patrez1313 koukal jsem, že prodávají jen náplně. Musím se podívat, jak je to u mě udělané.
@Lordosvk 11 ай бұрын
Myslim ze modry low si nemal zatvarat. Ked ho zavries tak jasne ze nenameria.
@jaon2916 11 ай бұрын
Presne tak
@macolaiden 11 ай бұрын
zatvára sa len vystup na žltú hadicu mamometre merajú to čo je v systeme klimatizácie ( inak by sme nenamerali nič pri plnení na červenej hadici, po odpojení napríklad podtlakoveho čerpadla by došlo k zmene hodnôt na mamometroch )
@Lordosvk 11 ай бұрын
@@macolaiden aha okay. Tak potom ten mamometer musi byt pred modrym ventilom. Vdaka za vysvetlenie n
@trishan.780 11 ай бұрын
Klobúk dole pred tým co robíš...ideš za problémom a dokážeš si veľa vecí urobiť sam...klobúk dole...ak nie je tajomstvo koľko ta stalo auto keď si ho kúpil q koľko si do neho už nasypal pri tých úpravách a opravách? Držím prsty...
@macolaiden 11 ай бұрын
Díky, snažím sa, dufam ze teraz budú zaujímavé videá aj pre Vas, lebo 🙈, ceny si nechám pre seba, jednak ich nemám zrátané a ani nechcem... Určite by to bola cena nového auta...
@ungvidekihorgaszatjeczko1380 11 ай бұрын
Spravny postup. Zmerat tlak v syste, ked tam je este chladivo, ptecerpavat! Az ked syst prazdny, tedy robíme vakuovy test. Dalej Ok.
@michalhudek 11 ай бұрын
Presne, bez toho aby si zmeral aky tam je tlak/mnozstvo plynu tak to rovno pusti do atmosfery
@komperiino 11 ай бұрын
Ja som bol asi na začiatku leta v servise len tak preventívne. Hlavne kvôli oleju v kompresore. Neviem ako sa o klímu staral majiteľ predomnou a tak som dal nech mi doplnia klímu a aj dolej v kompresore. Doplnili 50g a platil som 50€.
@macolaiden 11 ай бұрын
tu je veľa otázok ako prvá, ako vedeli že tam tých 50g treba doplniť ? 😅 niesom v tejto téme odborník ale nieje šanca aby vedeli že majú doplniť toto množstvo len tak pri 525g (+ hadice 25g) doplňať chladivo za 50€ ...to je dosť
@komperiino 11 ай бұрын
@@macolaiden tak hovoril že to vysali, ten stroj to zvážil, a naspať mi dali to čo vysali + ten zvyšok doplnili.
@Bjukemen 21 күн бұрын
A 50e si platil akoze za co? ludia nedajte sa obe*avat v servisoch, vacsina su uzernici
@emiliozolian 11 ай бұрын
Zaujima ma ako slho s tym poveží kompresor
@macolaiden 11 ай бұрын
...rozumiem, rozumiem, neviem uvidíme ako dlho to vydrží, mňa zaujímajú tie úniky ak v dalšom bonusovom videu nenajdeme žiaden úniky a klíma nepôjde bude na vine buď klíma alebo výmenník tepla v interiere
@boroboro4183 13 күн бұрын
@@macolaidencastejsie to je ko denzator v predu pred chladicom . Od soli sa rozpadne a unika cez mikrodierky. Zistis to len tak ked ho vymo tujes zaslepis jednu stranu nadlakujes aspon ma 10 barov a ponoris . Mam to odskusane uz niekolko rokov ich tak testujem ked nevidno ziaden unik .
@janferenz6949 11 ай бұрын
Nezda sa to byť komplikované, ja som platil minule 80euro😅 a to len naplnil
@jaon2916 11 ай бұрын
Super ze jste se do toho pustil sam ale za naplneni by jste zaplatill 1000 kc
@taishinigami9406 11 ай бұрын
všetko je to pekne ale zabiješ viac času ako musiš a u mechanika je ten čas lacnejši lebo ide oto že to najdrahsie je plyn a ked si svoj cas cenis aspon na 15e za hodinu tak si stravil na tom 3hodiny a plus ešte plyn to je niejakych 50e cize to je čas 45e+plyn50+ naradie150e a potom nie všade a vždy je uvfarbivo vydno preto sa použiva dusik pred plnenim a hlada sa unik
@macolaiden 11 ай бұрын
Ja to robím sebe 😏 nikomu inému, náradie je moje pre moje ďalšie využitie ako som spomínal aj vo videu... ak s tým nesúhlasíš nič ti nebráni ísť do servisu, verím ze nie všetko sa dá spraviť doma ale teraz mi stačí sa dobre pozerať, dusík by tomu tiež pomohol a uľahčil by robotu s akustickym vyhladavacom... No uvidíme ci niečo najdem
@lubosbosko7912 11 ай бұрын
@@macolaiden ak by to kazdy mal brat, kolko mohol potencionalne zarobit, kolko stalo naradie, nemame tu ziadneho domaceho kutila, ziadneho cloveka, co si vie opravit veci. Navyse brat to pohladom, kolko som mohol potencionalne zarobit je blbost na entu, kedze okrem par vyvolenych, si bezny clovek v praci, pracovnej dobe auto dovolit opravovat nemoze. Robi to vo volnom case, ked nie je v praci a v tomto pripade by aj tak ci tak nic nezarobil.
@slovakjakpica 11 ай бұрын
A v servise nechas omnoho viac a ešte auto ti tam bude minimalne den stat...
@KatjushaMan 11 ай бұрын
uz ked to robis doma co si spravil zo starym chladivom ?
@bubula1544 11 ай бұрын
to je tak složité že se to nemuže vyplatit dělat doma
@vlastimilbodak9326 11 ай бұрын
V podstate mas pravdu. Ale ak mas napr. 3 auta s vekom nad 3 roky, tak to je uz o inom. A samozrejme este o zrucnosti😁😁😁
@macolaiden 11 ай бұрын
ak máš už podtlakove čerpadlo je to otázka 20€
@vlastimilbodak9326 11 ай бұрын
@@macolaiden inak vdaka Ti za videjko. 👍 Prave som v stave ze uvazujem nad doplnenim svojho Sharana 2,0 tdi 7N1. Dohladal som zatial polske videa a tam to povacsinou robili iba z tlakovej nadoby ala lak na vlasy. Este by ma zaujimalo, ako kontrolujes, resp. doplnas do systemu olej... Vdaka👍
@macolaiden 11 ай бұрын
@@vlastimilbodak9326 som narazil na tie videa aj ja ako som hladal tie nahrady R134a kedže mi ho nechceli predať ... a neodsávali, nesledovali mamometre, nedávali tú kvapalinu na vyhladavanie, len aby to nejako išlo.... ak by som mal R134a dalo by sa povedať že sme spravili všetko ako sa má robiť, ale chcelo by to preplach systemu chladivom, dusíkom,, ale to by už bolo treba prevrtať expanzný ventil, a viac práce okolo, nehovoriac o dalšom náradí potrebným pre úkon preplachu....
@janskrceny 3 ай бұрын
@@vlastimilbodak9326 Nechtějí prodat, protože platí nějaký čas předpis , že s chladivem může pracovat vyškolený pracovník s osvědčením, zase ta ekologie. Já koupil celou velkou bbombbu nako je 10 kg PB na bazoši. Oni to vozí z PL a tady s tím kšeftují.
@The_Hanter 11 ай бұрын
Lepšie je robiť tlakovú skúšku, ako podtlakovú, pretože podtlak môže "zaceliť" prípadné mikrotrhlinky, ktorými v prípade natlakovania tlak uniká. Inak klobúk dolu do čoho všetkého sa púšťaš, už by si si so svojími skúsenosťami mohol hádam aj otvoriť servis pre VW group 😄
@macolaiden 11 ай бұрын
Uvidíme co ukáže ďalšia kontrola 🙈 a servis zatiaľ nie... Určite nie 🙅 však robota s ľuďmi co chcú základné veci a aby sa to spravilo (asi správne) po mojom treba toho meniť viac ako by sa zdalo
@jaon2916 11 ай бұрын
Presne podtlak je k nicemu na servisu uz to jenom tlakujem
@petermurcek8973 11 ай бұрын
Pekná kravina tlaková skuška sa robí formovacim plynom vakum ma minimalnu výpovednú hodnotu.....
@patrez1313 11 ай бұрын
Ano pustam dusík a necham niekolko hodin..najlepsie na druhy den,
@peternad1323 2 ай бұрын
Podtlak slúži hlavne na odstránenie nežiadúcej vlhkosti v systéme, preto je dôležité aj dodržať min. čas vákuovania 30 min.
@petrkunzl4015 11 ай бұрын
Tohle celé je čistě klaunský výstup někoho, kdo neví o klimatizaci v autě vůbec, ale vůbec nic.
@macolaiden 11 ай бұрын
... ale funguje to ....😉
@janskrceny 3 ай бұрын
@@macolaiden Je to super a mně to hodně pomohlo. Videa z USA jsou dobrá ohledně klimatizací v autech ale tohle je v jazyku, kterýmu člověk rozumí.
@romanslamka7969 Ай бұрын
a k čomu je takáto reakcia ?, dáte dokonalý návod na to ako sa to má ?
@petermurcek8973 11 ай бұрын
Tak za1. Tlakova skúška sa robí formovacim plynom vákuum nema ziadnu vypovednú hodnotu. Za2. Ta zelená sračka čo si tam dával, tam nemá čo robiť,je tam uplne zbytočná, pretože to čo vidiš lampou vidíš aj voľným okom ako mastný fľak od oleja. Za 3.klima sa vakuuje cca 30minut,kôli dehydrovaniu,a plní sa zásadne pri vypnutom motore... ma to svoje dôvody, aby sa predišlo poškodeniu kompresora. Za4. Nezaratal si tam dĺžku nadíc,čiže mal si pridať cca 50az100g podľa hadic. A za 5. Keďže si mal klímu prazdnu,tak bola deravá,a ani jeden z tých hračkarskych testov nič neukazal, čiže sú na nič. A za posledné nevieš koľko oleja je v klíme,a nevieš kolko ho tam treba,čiže vymena oleja,preplach,a nový kondenzátor, to je mimochodom chladič, nie vyparník ten je v interiéry....
@macolaiden 11 ай бұрын
vo videu hovorím jasne ako by sa to malo robiť po správnosti, dusík, formovací plyn a detektor nemám preto sa volá toto video v domácich podmienkach, 1. hovorím že tu možete vidieť aké také zakladné uníky, nehovorím že je to tlakova skúša, pretože na začiatku sme podtlakovali system 2. zelená sračka je dôležitá, napríklad okolo kompresora kde je zo spodu je špina, bordel je dobré to použiť ale ano dá sa to vidieť aj volným okom, najlepší je na to extra plyn a detektor ale DOMACE PODMIENKY 3. ano mohol som to odsávať aj dlhšie to je pravda, ale ako hovorím budem na tom teraz jazdiť aby som videl úniky ak úniiky najdem vymením diel, možno o krúžok na hadiciach... niečo a idem to opäť plniť 3,5 plnenie za vypnutého motora to je fakt na zničenie kompresora, 4 v tej "tabulke" pri plnení píšem jasne prídavky hadíc 25g (automobilka vydala hodnoty pridavania gramáže) 5 ano klima prázdna bola, dierava určite ale kde, po spravnosti by sa system mal kompletne vypustiť, prevrtať expanzný ventil prepláchnuť system napríkad dusíkom, chladicom, čokolvek vymeniť expanzný ventil, naliať nový olej, ale probelm by stále pretrvaval... takto si na tom pojazdím a zistím kde je problem a natočím o tom video...
@petermurcek8973 11 ай бұрын
@@macolaiden a čo tak pre zmenu spraviť video o tom ako sa to má robiť, aby si ľudia vedeli odkontrolovať servis či im to urobili správne? Ponúkam spoluprácu,ukážeme ľuďom ako to je po správnosti, aby sa nenechali ogabať,a aby vedeli za čo platia,napríklad aj na tvojom aute,ak bude záujem napiš,mám špecializovaný autoservis a popri tom aj školim
@romanslamka7969 Ай бұрын
otázka ,ak vakuujem 30 minut za studena ,vytiahnem s tým komplet olej ? aby som mohol dať výrobcom stanovene množstvo ?,opis sa mi páči idem týmto smerom 😏
@macolaiden Ай бұрын
Nevytiahneš v čerpadlo, vo vyskúšali vedení a kondenzatore a vymením je vždy určite množstvo oleja ...
@romanslamka7969 Ай бұрын
@@macolaiden poprosím Vás trocha zrozumiteľne v texte ,zamýšľam sa nad tým 🧐😏
Macolaiden
Рет қаралды 7 М.
Macolaiden
Рет қаралды 10 М.
Nikita Zdradovskiy
Рет қаралды 7 МЛН
NATES INTERACTIVE AUTO
Рет қаралды 4,3 МЛН
TutorialGenius.com
Рет қаралды 476 М.
hrouda7
Рет қаралды 15 М.
SetrispossBoss
Рет қаралды 722 М.