Parabéns pela iniciativa e também por sua filha! Bom, sobre vc não sentir que está na antartica (rs) é provável ser por falta de manta térmica no teto e também pela falta de película escura nos vidros (insul film). Trabalhei 2 anos em uma fábrica de onibus. Quando o cliente compra um veículo e deseja ar condicionado, é instalado no teto do ônibus umas mantas térmicas para bloquear ao máximo a radiação térmica. Acredito que as montadoras de veículos leves também usam do mesmo método. O opcional ar condicionado não é somente as peças do ar, mas o isolamento também (o que muita gente esquece). Uma dica para quem estaciona a ceu aberto: quando entrar no carro e estiver aquela estufa, NÂO ligue o ar condicionado. Ande com o carro de janela aberta por uns minutos até sair aquele bafo, aí sim ligue o ar. Compre também aquele tapa-sol com parte refletiva. É barato (paguei R$15) e geralmente a temperatura interna de um carro no sol é de 70 graus. Com tapa-sol cai para 50 (alto ainda, mas é melhor que nada, né?) É normal a ventoinha do carro funcionar com o ar ligado, afinal a ventoinha ajuda o radiador do ar na troca de calor com o ambiente. Basta pensar em um ar condicionado domestico (de janela ou split). Assim que ligado a ventoinha liga. Vc faz bem em não deixar o carro na reserva, pois a bomba de combustível de carros com injeção eletrônica (Anos 2000 pra cá) fica dentro do tanque. O combustível refrigera a bomba, como em uma bomba "sapo" residencial. Se está na reserva a bomba provavelmente já está bastante para fora do liquido, correndo o risco de aquecer e queimar. Convenhamos, prejuizo besta, mas que infelizmente muita gente que usa GNV faz. Eu uso GNV, meu bolso é apaixonado, mas tem que saber usar. Sobre o carro perder força: é normal. O carro é 1.0, o torque (força bruta) não é tão forte e a tecnologia do motor não ajuda. O seu motor é aspirado, assim como de 99% da frota nacional. O motor aspirado requer RPM alto (4000 RPM) para chegar na faixa de melhor torque e o 1.0 é o modelo que mais "sente" isso. Essa é uma das vantagens dos novos motores turbo ou o tradicional Diesel: O torque já vem na faixa dos 1500 - 2000 RPM. Forte abraço e qualquer coisa é só perguntar.

Vendo seu vídeo eu tomei coragem e estalei o ar condicionado essa semana. Tenho um corsa clássic 2013. Cara me arrependo tanto de não ter colocado antes ficou muito bom. Além do esperado. Tô muito satisfeito. Valeu pelo vídeo

Ficou top. Este carro é extremamente econômico e anda muito..creio que não é problema do motor..este motor é muito forte apesar de ser 1.0 é o mais potente da categoria.

Ficou ótimo parabéns

lindo seu carro! tenho um 2010/2011 tambem... o meu veio completo, direçao hidraulica e ar condicionado ja de fábrica!

Seu seta ficou top muito bonito e bem conservado

muito bom o video, legal ver que vc eh de rio preto sou de tanabi, mundo pequeno, bom to com um fiat tipo e ele tem ar normal e quente, vou ver oq posso fazer pra colocar o condicionado!!

Muito bom amigo o meu é igual ao seu só que ele já veio com ar e trava nas portas, coloquei vidro elétrico e direção elétrica ficou bom de mais...

Sempre tive carro com ar de fábrica, porém comprei recentemente um sem e não sabia se ficava ou não bom, sempre com o pé atrás. Obrigado pelo vídeo, deu para entender muito bem. Abraço

Parabéns pelo video, foi bastante esclarecedor. Obrigado por compartilhar. Abraço.

Legal,também estou na mesma dúvida ,me encorajou também ... muitos falam que não dá certo e que não vai ficar bom . Mas levando em um instalador bom,fica bom .

Muito obrigado pelo vídeo. Parabéns. Show demais.

tenho um 2008 life coloquei banco de couro, ar condicionado farol de milha agora esta do jeito que eu gosto.

Quero fazer isso no logan 1.0 16v 2012 que vou pegar do meu irmão, tiramos esse carro 0km e agora com 25.000kms ele resolveu trocar o carro, mas so tem direção e ar quente, como ta super inteiro irei fazer esse investimento.

Legal ! deu até pra escutar as pancadas do vento no áudio.

Excelente vídeo, me explicou 100%, obrigado amigo!

obrigado pela dica.

Vlw pelo video, bom saber a opinião de quem ja fez. Vou instalar no meu tbm.

Bom vídeo, valeu!

Galera da região Sul, Santa catarina tem o Glaciar Ar condicionado, ele tem videos no tube, olha lá, colocou ar em un Uno 86 no termometro sai -6 graus muito bom! O cara é fera!

Parabéns pelo video! pelo que vi, VC é a primeira pessoa que fez um video completo e bem explicado pela instalação de ar condicionado no carro

Bacana amigo!!! Boa Dica👏👏! Ligue no 3 no início e depois no 2 com a recirculação!a impressão inicial é de que não gela! Mas gela mais que no 3 e 4 ! Abraço!!

Tive um celta lt 2012 , gelava para caramba, só que o carro não andava. O ar era original. Agora quero na montana 1.4 que uso para trabalhar.

O meu classic é completo de fábrica mais eu não era satisfeito com o ar condicionado então depois de pesquisar muito achei a solução foi só desativar o ar quente melhorou bastante.e não gastei nada só um pedaço de cano de alumínio

Valeu mesmo cara tirando minhas dúvidas com esse vídeo sou de Recife pe

por insufilm tambem ajuda a combater o calor, devido a exposição ao sol

Recomendo coloquei no carro um corsa windi 1.o ficou muito bom

Eu tenho um 2010 sou a segunda dona o meu é muito bom está super conservado agora coloquei insulfilme é calha nas portas... Já avia pensado em colocar ar condicionado mas achava que não iria ficar bom vendo seu vídeo agora fica mas fácil

Tenho um celta 2003 muito bom muito econômico e barato a manutenção

Muito bom o vídeo, parabéns e obrigado, ajudou a decedir

um otimo investimento.

Amigo, existem causas para isso, um dos motivos é o desarme do compressor sempre que o motor necessite de potência, portanto, assim que é necessário mais torque, o compressor desarma. Outro fato é o tamanho e a potência do compressor, que no caso do 1.0 é menos potente. Agora para mim o fato mais importante é o "erro de projeto" que existe nos modelos celta e prisma dessa geração. As mangueiras do ar condicionado passam sobre o coletor de admissão que fica extremamente quente, passando calor para as mangueiras do ar. Alguns amigos fizeram alguns isolamentos (mantas térmicas) que proporcionaram algumas melhorias na performance do ar condicionado.

Olá Bruno, é que o compressor para carro 1.0 é para menos gás, quero dizer o compressor é de menos capacidade de resfriamento a curto praso, contrário de compressores de maior capacidade para motores maiores cilindradas! Procura saber onde vc fez o serviço se eles podem colocar uma manta térmica na tubulação de baixa pressão do sistema , aumenta um pouco mais a eficiência do sistema com menos perdas no circuito! aqui no youtube tem mais informações dá uma procurada. E manter o condensador e filtro da cabine com trocas regulares também ajuda , principalmente quem trafega em lugares como ruas de terra e grandes tráficos . abs

Ficou muito bem feito igual original,Parabéns

Bacana o vídeo . coloquei ar no meu gol g5 no etanol fica meio fraco o motor mais na gasolina fica melhor. Gela pra caramba tbm paguei esse valor$$$

Coloquei ar no meu Mille economy nesta semana ficou muito confortável

Video muito bom.

Bacana o vídeo, carro 1.0 gera um pouco menos mesmo pois o compressor é mais fraco pra não roubar muita potência do motor, eu tenho um HB20 1.6 e o ar gelando bastante, na hora que você liga já saí ar bem gelado e gela a cabine rapidamente.

bacana seu vídeo irmão acaba de me encorajar

Ótimo conteúdo!! Bem esclarecedor tirou bastante minhas dúvidas! Em breve vou colocar meu celtinha também !!!

Excelente vídeo, também estava na duvida, mas vou instalar no meu também, muito obrigado pelo tempo que se dispôs para gravar esse vídeo realmente não se acha nada na internet sobre esse tipo de coisa.. Vejo muita gente falando que não vale a pena, que fica uma porcaria e talz mas acho que isso é igual aquela historia. Quando um carro quebra todo mundo vira mecânico e no fim ninguém sabe de nada e pra piorar ficam falando mal de uma coisa que não sabem. parabéns pela iniciativa.

Meu Celta é um VHCE 1.0 2009/2010, mantenho a manutenção do ar sempre em dias e mesmo na cidade o ar dele gela bastante mesmo trincando...

Da pra vc instalar manta asfáltica no assoalho portas e teto que melhora muito no ruído e no isolamento melhora muito o ar

o meu celta tem o ar-condicionado de fábrica... é assim mesmo, liga a ventoinha com o ar ligado... tinha um opala diplomata e o ar era assim tbm, ligava a ventoinha ao acionar o ar-condicionado.

Tenho um prisma 1.0 joy 2010 e vou botar ar condicionado também.

Eita porta 47 graus pensei q era só o Nordeste q era quente

Cara eu tenho um celta 2005 só a gasolina eu instalei um ar e direção vidro elétrico nas 4p e porta-malas elétrico valeu a pena ficou muito bom ar condicionado do celta e direção usado original gm valeu a pena o investimento meu carro é super conservado

Vale a pena investir no celta, carro que não da problema com mecânica, e super econômico. Estou fazendo uns investimentos no meu também, botei insufilm e vidro elétrico, não me arrependo. Agora queria botar o ar. Fui viajar pra Foz do Iguaçu quase derretemos no Celta, lá fazia calor de mais de 40° e o trânsito super devagar, tínhamos que ficar horas dentro do carro pegando fogo, nunca mais viajo no calor sem ar no carro, é péssimo, não dá nem pra curtir a paisagem porque você fica estressado com tanto calor.

Boa Noite amigo Bruno Augusto vendo seu video e me encorajei a instalar no meu corsa joy 2007,ficou top a instalação tbm,fiquei muito satisfeito!!!

Me encorajou, vou instalar no meu.

tenho um gol g6 1.0 , tbm coloquei o ar condicionado, gostei demais, recomendo, muito conforto agora

todos os carro liga a ventoinha do radiador do ar condicionado fica otimo no tempo quente tenho uma parati g3 1.6 com ar mas ela gela na cidade que da até frio mas ficou muito bom o serviço?

ola Bruno parabéns pelo carro bem cuidado tem um vivace sem ar tbm mais estou querendo colocar , os carro 1.0 em marcha lenta não gelam o ar bem isso e normal pelo fato do carro ser 1.0 e pelo que vi seu carro tem a cor preta que tbm ajuda a reter calor e com isso esquenta mais o interior do veiculo maus pelo que vi ficou muito bom parabéns

Ola! o seu carro foi levado p/ a concessionaria p/ configurarem a ECU todo carro c/ ar cond.é ligado a ECU ao acionar o ar fria a ECU faz o motor girar + forte por isto gasta +

tmb tenho uma celta 2010 e como vc mostrou o carro nao esquenta eu ate levei no mecanico achando q era problema do painel marcando errado mais na verdade q e assim msm o carro nao esquenta de jeito nenhum muito nao troco por outro msm

como você disse que na cidade não refrigera muito. isso se dá pelo questão mecânica, como você citou, trata-se de ser um motor 1.0, portanto, ao dimensionar um compressor para tal motor deve ser o menor possível " mais leve". Já no 2.0 acontece diferente, devemos levar em consideração, também, a rotação de trabalho do motor que para ar condicionado deve estar ente 2 a 4 mil rpm.

Eu tenho um do mesmo ano do mesmo modelo vou colocar também

Só pra constar quando o ar condicionado está ligado a ventoinha também fica ligado direto de todos os automóveis de qualquer marca

Cara pra falar a verdade o que vai influenciar na refrigeração é a manutenção do compressor a higienizaçao além do gás... em relação a ventoinha todo carro arma na hora que liga o ar, pois o condensador aquece muito rápido assim como pode ver nas geladeiras... ta tudo normal.

É chato comprar um carro pelado, mas dá gosto ir equipando ele ao seu gosto. E parabéns por ter saído da "caixinha", nos clubes temos muitas dicas boas mas te acabam condicionando a pensar de um único jeito e uma delas é "ar condicionado adaptado não presta".

Boa tarde amigo As pessoas acham q o ar condicionado faz milagre kkkk Tem q usar o ar condicionado sempre se ficar muito tempo parado ele dá problema o ideal é funcionar ele sempre até no inverno.

Olá amigo beleza? Eu também coloquei no meu celta que é 2010 e ficou muito bom, paguei 2,500 aqui em joinville Santa Catarina, mas eu indico, calor nunca mais abraço.

o meu uno 1.4 2010 também não gela muito na cidade, mas na estrada gela bastante, tive um gol g4 2008 1.0 que era a mesma coisa, infelizmente nós motores mais fracos é assim mesmo.

amigo se vc poder passa algumas informações sobre instalação onde fazer também moro em São José do Rio preto esse vídeo tirou bastante dúvidas

Celta e um carro muito bom

Ola Bruno bacana video, no ar que você instalou pessoal deixou funcionando a função reciclo tecla deslizante que abre uma escotilha para aspirar ar externo quando fecha circula somente o ar interno no veiculo..?? no meu carro quando instalou o montador deixou fechado desativado esta opção ele só aspira ar interno no veiculo fica abafado quando esta com mais de 02 ocupantes gerando desconforto alegação dele que poderia entrar agua da chuva para o interior do veiculo já e necessário cortar a lataria do carro atrás da bateria onde vai instalado uma nova peca plastica que alem de ligar caixa de ar com parte externa do veiculo também possibilita a colocação do filtro do ar AC o meu carro e um prisma 1.4 mas a carroceria e a mesma do celta caso alguem for instalar um ar questione com montar se o reciclo vai ficar funcionando caso a resposta seja não procure outro tecnico porque a abertura do reciclo só reque querer fazer, uma calha externa e apos montado não tem menor risco de passagem de agua para interior do veiculo.

coloca militec no ar e colocar um eletro ventilador no condesador ae gela pra caramba

Obrigado pelo video, estou tentando o financiamento e quero um celta, nao sei se vai da p compra um com ar , se nao der penso em fazer isto por ar, porque aqui e muito quente, ja tirou um pouco minhas duvidas

Cara quando der... Coloca manta térmica no teto acima do forro. Nas portas... Tampa a passagem para o porta mala, onde for possível.. Mete manta embaixo do painel... Agora a manta tem que ser de qualidade...e tmb manta a baixo do forro do chão do carro...ali tem muita fuga...Do painel para o motor é tudo aberto... Vc tem que tampar e isolar... Vai melhorar ao menos 40 a 50 % o rendimento do seu ar condicionado, fora isso vc vao economizar combustível....

1.0 gela pouco pq o compressor depende da rotação do motor principal, já que o motor é mais fraco gira as paletas de forma mais lenta...Eu acho que se conseguir na cidade chegar em 22/23 graus está ótimo.. Na rodovia então chega a 18 graus.

Estou na mesma, bebe chegando, ai fica a duvida, colocar o ar, ou trocar de carro Sou de rp tambm calor insano

amigo vc qe que gela bem coloca dois eletroventilador universal ligado com relé na parte elétrica do compressor que vai melhorar 50%

Tenho um celta com ar colocado não gela essas coisas todas mas da pra usa perfeitamente

Cara o meu também é adaptado e ficou muito bom também só que o meu é um gol

Caracas meu celta preto andando no sol aqui em sp parece um forno, achei que custaria uns mil e pouco o ar. Mas com esse valor vou continuar com o forno MSM.

Bom vídeo! Gostaria de saber em qual empresa de RP fez a instalação, pois tenho interesse em fazer o mesmo procedimento. Desde já agradeço!

Se na rodovia funciona bem o problema é o segundo estágio da ventuinha. Tem que ventilar MUITO o que só acontece no seu caso na estrada

Tentei te adicionar e não aparece a opção. Porque será? Te enviei uma msg inbox dá uma olhada lá. Abraço

Faça um isolamento térmico na tubulação fria do ar. É só usar aquelas barras de polietileno, que são usadas em isolamento de canos de ar condicionado de casa.

Parabéns Bruno pelo vídeo curti muito 👏. Coecidencias da vida também moro aqui em Rio Preto kkkk e vou mandar colocar o ar no meu novo uno 2011 nesta segunda-feira, onde vc instalou o seu?

Troquei o Gáz do meu, coloquei a quantidade exata de fabrica, Insulfilme no para-brisa o ar gelando muito o tempo todo, leve em uma pessoa que faça a troca do Gáz quem sabe melhora, deixe ele na velocidade 2 que gela mais e feche a parte do ar para que ar não entre de dentro para fora de vez enquando vc abre os vidros para renovar o ar e boa valeu

Tive Voyage Trend 2013 ar dele na pista era uma coisa na cidade era outra .carro motor 2.0 é relativo tive Vectra 2008 achava ar dele pobre .ar condicionado vai de carro pra carro. Mas ar é tudo de bom .fraco ou forte faz a diferença .

Cara como você mesmo disse o clima aí é quente até na sombra, ou seja, ele vai demorar pra esfriar, até porque é um carro 1.0, porém o ar condicionado do celta é conhecido por gelar bem rápido, isso que eu digo os ar condicionado originais de fábrica, gelam muito rápido mesmo, tenho um primo que tem um celta 2008, life, e mora em Teresina e ele nunca usou a velocidade 3 do ar condicionado do carro dele, pois justamente gela muito rápido, então né ...

Boa noite! O kit ar condicionado do corsa max . Dá pra estalar no celta 1.0 ?

passa para nós onde foi que fez o serviço de instalação do ar condicionado. Obrigado

Você que vê gela da hora coloca uma ventoinha auxiliar que fica bom 👍

boa tarde!!! tbm quero colocar ar condicionado no meu celta, e tbm sou de Rio Preto você poderia informar qual empresa fez a instalação de seu ar.

Boa tarde! Qual preço da instalação de um ar condicionado em um prisma 2008 1,4 econoflex

Eu pretendo instalar no meu classic 2012, está com 42 mil km rodados, já vem com direção hidraulica, vocês recomendam? Obs trabalho na rua.

Parabéns pelo vídeo, eu tenho um celta 2012 e moro tb em rio preto, por favor, me indica onde você instalou o seu?

Você poderia me dizer onde colocou aí em rio preto , sou de uma cidade próxima

Nossa fiz o serviço tem 3 dias paguei 2000 mil com tudo novo aqui em MG, ficou ótimo

Olá amigo! Sou de São José do Rio Preto também, tenho um Ford Ka 2002 e quero instalar o Arno meu também. Onde você realizou a instalação?

Acredito que fazendo a instalação correta fica igual de fabrica, mas precisa estar ligado no modulo do carro.

esses arranhões no painel onde fica o radio foram feito durante a instalação do ar

ola onde vc colocou aqui em rio preto?

bacana

Sou de rio preto o calor e demais mesmo pode indicar o local?

ESTOU PENSANDO EM COLOCAR NO MEU CARRO CELTA 2009 BASICO MAS ESTOU COM MEDO DE ME ARREPENDER NÃO TENHO O QUE RECLAMAR DESSE CARRO POIS ELE E MUITO BOM , E NÃO QUERO DESFAZER DELE .

Olá, Bruno; tudo bem? Pode me adiantar quanto gastou total com material e mão de obra?