Mega przydatny odcinek. Plus za dobre przygotowanie ..czytaj.. umyty stolik, biała kartka pod spodem, mądre słowa, szybka naprawa i miłe oglądanie. Like zostawiony 👍🏼

Polecam osobom, które mają urwany ten dzyndzel, o który zaczepia sie drucik, wykorzystać pozostałości po starej klamce (chodzi o jedną z tych nóżek). Wkładamy nóżkę w tą dziurę, gdzie powinien być dzyndzel i trzyma elegancko. Mogę podesłać zdjęcia:)

Tym którym urwał się dzyndzel gdzie zaczepia się drucik elegancko działa metoda aby w to miejsce wkręcić jakąś krótką śrubkę i o nią zaczepić drucik

Wypadałoby zacząć od demontażu klapki z całego podłokoetnika.

A powie mi ktoś jak tę klapkę zamontowac/zdemontować?

Bardzo ciekawe ale mam a3 po lifcie 2010 rok u u mnie nie było żadnego drucika i wszystko działało !

Od 2 godzin próbuje oddzielić gorna część od dolnej (materiałową od plastikowej) to jest nie wykonalne metalowy nóż sie zgiął a nie puściło próbowałem wszystki śrubokrętem itp. Nic tylko sie material obciera i gdzieniegdzie plastik pęka

Jak mogę rozmontować tą właśnie część podłokietnika ?

Powie ktoś jak rozmontować jakby górną cześć na której jest materiał od tej plastikowej klapki z dołu żeby wyłączyć przycisk? To jest przykręcone jakoś ?

Bardzo fajna instrukcja, ale musisz koniecznie dodac ze w Audi A 6 C6, jednak nalezy zdemontowac oczywiscie ostroznie tak jak mowisz zeby nie wylamac zatrzasków, poniewaz nie da sie zamontowac zatrzasku przy odgiętym plastiku, z uwagi na troszke inna konstrukcje tego schowka. To taka mala uwaga co do montazu.

Niestety, podłokietnik w Passacie (ok.30cm.dł.) B5 FL z 2004r jest inny ... Z przodu podłokietnika nie ma żadnych zaślepek i przycisków, tylko ,,ukryte" od strony zawiasów ...

szkoda, że nie ma zbliżeń zatrzasków żeby można było rozdzielając podłokietnik ich nie połamać ale druciarstwo na całego przecież nie ma filozofii zawsze jest klej, sznurek, drucik, trytka

Ten co wymyślił te klapki powinien smażyć się w piekle. Przy zakładaniu tego gówna połamałem zawiasy....