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Wow che estro architettonico. L'architetto e il giapponeee Nakakata?

Niente più che un grosso centro commerciale davanti al mare. La cosa da fare sarebbe interrare tutto il lungomare e liberarlo dalle macchine, dalle barriere e dalla difficile convivenza fra macchine, camion, ciclisti, pedoni e passeggeri. Qui invece si creano ulteriori corpi intermedi, la cui accessibilità è vincolata al funzionamento di scale mobili e ascensori. Abbiamo visto che fine hanno fatto gli ascensori delle passerelle tramviarie di viale regione Siciliana. Inoltre questo interfaccia non è architettonicamente interessante, trattandosi di una sequenza di moduli squadrati tutti uguali. Avrà un impatto pesante e geometrico sul paesaggio urbano e portuale, che a mio avviso avrebbe dovuto essere alleggerito. Un tunnel autostrade-porto è l'unica soluzione alla barriera del traffico, che non verrà eliminata dall'interfaccia dello studio valle 3.0