Обзор моторного катамарана Fountaine Pajot POWER 67

No video

Обзор моторного катамарана Fountaine Pajot POWER 67

Рет қаралды 82,597

Күн бұрын

Моторный катамаран Power 67, флагман верфи Fountaine Pajot interparus.com/fountaine-pajo... в новом обзоре Саши Горона и команды Интерпарус
Обзор Fountaine Pajot Power 67 - моторной версии уже знакомого нашим подписчикам катамарана Fountaine Pajot Alegria 67 мы уже давно обещали нашим подписчикам. И вот свершилось, флагман Fountaine Pajot моторная яхта Power 67 сегодня предстанет перед вами во всей красе. Мы узнаем технические характеристики Fountaine Pajot Power 67, а также заглянем в салон и в каюты этой великолепной моторной яхты. К сожалению в этот раз нам не удалось снять тест-драйв Power 67, очень надеемся что тест-драйв Fountaine Pajot Power 67 - удастся записать несколько позже на одной из яхтенных выставок.
Компания Интерпарус яхтинг - официальный дилер Fountaine Pajot:
Сайт Interparus яхтинг - interparus.com/
Interparus twitter - / interparus
Интерпарус в instagram - / interparus
Наша Facebook страница - / interparus
Если вам нужна помощь с покупкой новой или б/у яхты или катамарана, комплектацией вашей лодки дополнительным оборудованием, регистрацией, стоянками или перегонами - обращайтесь напрямую +33 644 14 21 68 (WhatsApp) - Саша Горон
Цена Fountaine Pajot Alegria 67 - зависит от выбранной версии и комплектации, оставляйте заявку на сайте пришлем прайс-лист и список опций Alegria 67
interparus.com/parusnyj-katam...
Подать заявку на тест-драйв Alegria 67 можно у нас на сайте.
Обзор моторного катамарана Fountaine Pajot Power 67
• Обзор моторного катама...
#Alegria67 #Power67 #FountainePajot #FountainePajotPower67 #Alegria #Интерпарус #Interparus

Пікірлер: 34

@interparus_com 3 жыл бұрын

Друзья, скачать каталог и прайс-лист на Power 67 можно у нас на сайте interparus.com/fountaine-pajot-power-67/. Будем рады видеть вас среди наших клиентов!

@gvddvg3096 2 жыл бұрын

Я бы тоже был бы рад...

@Sebastian-In Жыл бұрын

Александр, какой расход на двух движках, и как измеряете расход, на 100 миль или м/ч? Благодарю за ответ☝️Как надумаю, обращусь к тебе☝️

@liliyahristosova8586 10 ай бұрын

Жжж

@borissolovov7465 11 ай бұрын

Слушаем и смотрим с удовольствием))

@georgehull2668 2 жыл бұрын

Best presentation that I've watched regarding the FP59 and FP67. Keep up the good work. Kudos!

@user-kk9io8pt1g 3 жыл бұрын

Спасибо за крутой обзор, ребята, вы лучшие!

@interparus_com 3 жыл бұрын

Стараемся)) Спассибо!!

@biovision18 3 жыл бұрын

Интересный обзор, спасибо!

@interparus_com 3 жыл бұрын

Спасибо, что смотрите наши видео!

@biovision18 3 жыл бұрын

@@interparus_com Саша непревзойденный рассказчик)

@janafisher5035 3 жыл бұрын

отличный обзор

@interparus_com 3 жыл бұрын

Спасибо, стараемся!

@northstar2358 3 жыл бұрын

Саша, спасибо за отличный обзор. Вопрос насчёт автономность. А какая дальность хода? Может, ты сказал, да невнимательный слушатель пропустил...

@interparus_com 3 жыл бұрын

На доп баках 1500-1700 миль

@user-kq1oz5pp4j 2 жыл бұрын

Александр по твоему мнению какой Кат лучший для кругосветки с офшорами до 30 суток? И есть ли на рынке такие электрички? Смотрел обзор электроката на вашем канале Но он не дотягивает до кругосветки и автономии в месяц хотя-бы.

@user-sm3ik6je7z 2 жыл бұрын

Доброе время суток, отличный обзор! Александр а Вы не могли бы сделать обзор на García trawler 54? Очень интересно. Особенно именно Ваши обзоры.

@interparus_com 2 жыл бұрын

Как только будет возможность, сделаем

@jamielancaster01 Жыл бұрын

The catamaran looks naked without sails!

@interparus_com Жыл бұрын

It is true!

@user-do6ic2yc6v 11 ай бұрын

Будет тебе телевизор

@vaclovasvaranavicius3889 7 ай бұрын

👍🤝✊️

@user-be8qk6br5u Жыл бұрын

Добрый день, как с вами связаться

@interparus_com Жыл бұрын

+33 644 14 21 68 whatsapp Саша Горон

@user-ek4wl6js5t 2 жыл бұрын

Саша добрый день Вам ! Скажите пожалуйста ...если через Вас заказать такой точно катамаран ....только поставить мощнее двигатель на нее...сколько времени нужно будет ждать ее !?? Саша сколько будет перегнать ее комне в Тайланд на остров Пхукет ??? Саша пожалуйста прикинь по деньгам мне...все в $ ! Купить такую яхту у Вас... + поставить мощнее двигатели ...+ перегнать ее на Пхукет. Саша хоть примерно прикинь мне цену за все в $ !

@interparus_com 2 жыл бұрын

Борис, такие вопросы лучше задать Саше напрямую. Набирайте или пишите в whatsApp +33 644 14 21 68

@user-ek4wl6js5t 2 жыл бұрын

@@interparus_com Все понял ! Спасибо !

@damirbekmaykin1535 3 жыл бұрын

Если правильно услышал 10 узлов крейсерская скорость, 40 литров расход. В танках 6 тонн дизеля - значит дальность хода на одной заправке около 1700 миль(2750 км)

@interparus_com 3 жыл бұрын

на 10 узлах - 60л, на 8 узлах - 40л, но автономность поражает. Это кат своим ходом собирается идти через Атлантику еще с одним временным ПВХ баком

@Sebastian-In Жыл бұрын

@@interparus_comпочему не парусная версия? На парусной версии жвигатели такие же мощные и объём баков какой?

@RomanLawGic 2 жыл бұрын

Уже делают лодки на солар панелях. Это экономно и автономно. Дизель это уже прошлое. Производитель отстает от рынка. Не знаю может можно под заказ сделать. Но это другая конструкция совершенно. Я бы дизель не рассматривал. В остальном катамаран в соотношении цена-качество/комплектация очень достойный. На электрическом двигателе рассматривал бы вне конкуренции.

@interparus_com 2 жыл бұрын

Роман, вы ошибаетесь! Пока лодки на солар панелях - область для экспериментов, удачных примеров крайне мало, и в основном это очень маленькие лодки. К сожалению, дизель пока еще рано списывать со счетов если мы говорим о яхтах для круизинга. Тем не менее Fountaine Pajot активно развивает зеленые технологии, так что в ближайшие годы вполне возможно мы увидим жизнеспособные примеры такой концепции.