Sígueme en instagram y déjame allí todas tus dudas o comentarios! instagram.com/sebastianherrera531/?hl=es-la Presión de aire adecuada para la NS 200: 25psi adelante y 28psi atrás Con acompañante 25psi adelante y 32psi atrás. Ajustando el embrague dije que apretaran los tornillos pero no son tornillos sino tuercas**
@sergiovalenzuela84494 жыл бұрын
Exelente
@joseangelrojasgutierrez56704 жыл бұрын
Donde conseguimos ese aparatico para medir la presión de las llantas
@kevinbernal54463 жыл бұрын
@@sergiovalenzuela8449 hi
@jhonjamesruizfigueroa32173 ай бұрын
Hace tres años veíamos como arregablas tu pulsar hoy vemos esos monstruos en los que grabas..demaciado éxito eres una inspiración para todos.. como yo digo "ya no lo coge nadie"
@blinktaebts8474 Жыл бұрын
Sabas vengo del último video a recordar la primera ves que lo ví, haciéndole modificación a esta pulsar NS200 y yo en ese momento me acuerdo que a penas veía videos de motos deseando tener una, mi primera FUE UNA ITALIKA 150Z una moto mexicana muy buena por cierto.!!! Pero jamás como una pulsar NS200 QUE SIEMPRE SOÑÉ y hoy 10/12/2022 a penas llevo 1 mes y medio de provar pulsar NS200 la moto se mía sueños, una belleza Saludame soy de Guatemala.!!! Muy buenos vídeo Sebas
@iamrichieboy3 жыл бұрын
Compañero amo sus videos, usted tiene la solución a todas mis respuestas, es un excelente piloto sobre todo muy completo, te sigo desde Perú!!
@Paramecio_Z3 жыл бұрын
Gracias por el video. Excelente tutorial de cosas básicas que nos facilitan la vida motera y nos ahorran averías. Añadiría que llevar más juego en el puño del acelerador impide que transmitamos los movimientos del brazo y muñeca en baches y pavimentos rotos al gas. Esto es peligroso, y especialmente importante en motos potentes y de campo en las que además pasas tiempo conduciendo de pie. Me suscribo.
@estil5555514 жыл бұрын
Exelente video Sebastián muy importante esas cositas que se deben tener en cuenta son pequeñas cositas que le salva a uno la vida y prolonga la vida útil de la moto muchas gracias por sus enseñanzas dios lo bendiga parecero 👍👍
@sebastianherrera5314 жыл бұрын
Bendiciones
@user-gw6wl4iy2y4 жыл бұрын
En 10 minutos le hizo de todo a la moto, yo me tardó 45 minutos engrasando la cadena hahahaha
@camiloperez39394 жыл бұрын
Jajajajajaja
@sebastianherrera5314 жыл бұрын
Jejejeje
@alejandrorosas80614 жыл бұрын
Jajaja toma tu like, porq a mi me pasa lo mismo xd
@robertosanchez29013 жыл бұрын
Encima explicando
@jakssonguillen6792 жыл бұрын
Cambiar los focos de direccionales 30 hora jajaja
@fabianmiranda81662 жыл бұрын
Esperando al sabado para ir por mi Dominar400 y hacerselo de inmediato (invertir la palanca de cambios) es hasta mas comodo manejar asi!! PD: para los que venimos de 2Tiempos a 4T, mucho mejor y como para la conduccion invertirla, te hace sentir en casa
@sebastianherrera5312 жыл бұрын
Buenísimo, a disfrutarla 😁👏🏻
@bredies05444 жыл бұрын
Exelente parcero, buenos consejos 👍 uno como cuadrar la del freno trasero... Saludos
@diegojim154 жыл бұрын
la palanca de freno trasero que accionas con el pie derecho trae en la parte de atrás del posapie un tornillo y contra tuerca, cuando se acciona y se suelta el pedal de freno, el tornillo hace tope contra la estructura que sostiene el posapie, moviendo ese tornillo se puede dar holgura... NOTA: siempre debe haber una holgura o vas a terminar recalentando el freno trasero y frenando la llanta súbitamente en plena marcha, ojo!
@bredies05444 жыл бұрын
@@diegojim15 muchas gracias parcero y si tengo ese problema se calientan mucho las pastillas de atrás 👍
@sebastianherrera5314 жыл бұрын
Buen aporte Diego
@diegojim154 жыл бұрын
@@sebastianherrera531 con el mayor de los gustos, un humilde seguidor de Bogotá, técnico mecánico de motos y automotriz (más especializado en motos de toda cilindrada), ingeniero mecánico y diseñador de maquinaria y repuestos... a su servicio con mucho gusto!
@bylugos4 жыл бұрын
Parcero, que calidad de video... Muy profesional todo hasta que estaba explicando el revisar el nivel del aceite y dijo que verificar que el aceite no tuviese color "café con leche" jajajaja Qué calidad parcero, merece muchas más cosas por su humildad... De Colombia pal mundo
@user-eo3ql3mp3s2 жыл бұрын
No quería hacer eso estaba buscando un video de como sacar esa palanca y di con este video y me ayudo mas que los que trataban de lo que yo buscaba 😉😂😂
@fabioherrera48634 жыл бұрын
Sebas saludos desde Bogotá como 100 con tus videos así como cuando empezaste en la balita igual con este videos muy buenos consejos 👍
@sebastianherrera5314 жыл бұрын
Saludos bro, me alegra mucho que te gusten
@ferhudsonarquitecturapartn51904 жыл бұрын
Justo tenía ese problema mi parce, que necesitaba estirar toda la mano para que recién me salga la moto, la tenia muy larga el embrague, tratare de hacer ese truco les cuento como me queda gracias por el video bro
@michelljoseechavezlozano33674 жыл бұрын
Buen video sebas buenos datos para tener la princesas mas cuidadas y consentidas :)
@JuanTorres-yc7du4 жыл бұрын
Al menos que manejen boxer y que el tablero tenga indicador de marcha jajahahah
@danielsanchez67794 жыл бұрын
Sebas excelente video, gracias por esas enseñanzas👍 espero el video sobre el kit de arrastre, que calidad de videos
@sebastianherrera5314 жыл бұрын
Me alegra mucho que te gusten hermano 😁
@PacoOrtizification4 жыл бұрын
Muy bueno, espero el vídeo de la medida de chicler que se usa para sacar todo el juego a la moto
@sebastianherrera5314 жыл бұрын
Lo teso esque para cada moto es distinto
@alexisdelacruz1444 жыл бұрын
Es muy cómodo traer las velocidades así , tenía una honda cgl 125 y traía todas hacia abajo y pasando de la 5ta pasaba a neutral
@sebastiancardona87984 жыл бұрын
531 es el mejor definitivamente todo lo que le hace a la pulsar se lo hago yo tambien
@sebastianherrera5314 жыл бұрын
Que energiaaaa
@CristianMartinez-lf3wj4 жыл бұрын
Sebastian parcero seria bacano donde explicaras como se coloca un acelerador de cuarta para la ns
@romelsamboni80327 ай бұрын
Enserio!!! ... Este MK Es un artista!! 😂😂😂
@maximilianorodriguez12374 жыл бұрын
Saludos Sebastián...muy buen video...no había visto videos tan claros con respecto a los ajustes finos que se le pueden hacer a un ns...para ponerlo a punto...saludos
@sebastianherrera5314 жыл бұрын
Saludos
@ermanpalmamartinez55873 жыл бұрын
Un saludo desde honduras bien explicado cosas pequeñas pero bien importante bendiciones
@danikingtm1624 жыл бұрын
Excelente video bro yo tuve un problema con lo de la salido y es muy cierto lo que dijo sobre que si la salida era demasiado corta yo pro ejemplo viajaba y nunca le encontraba neutro ya después me di cuenta de eso y sobre que los cambios se hacen muy forzados y se daña y yo tuve ese problema saludos desde Honduras
@albertoperezp41264 жыл бұрын
Hey sebas pana asi es mucho mas en redado la palanca es mucho mas confusa la buena me gustan los videos que haces la bna pana
@jorgerivadeneira844 жыл бұрын
Excelente video. Saludos desde Ecuador.
@sebastianherrera5314 жыл бұрын
Saludos Jorge
@PABLO-wc7dc4 жыл бұрын
Yo invertí los cambios de mi pulsar y nó pude acostumbrarme 👍🏾
@sebastianherrera5314 жыл бұрын
Al principio es complicado
@gennarochavez18384 жыл бұрын
K grande k SOS Sebastián excelente video la tenés re clara k relación me aconsejas para mi duke 200 quiero k salga de abajo fuerte y de arriba ande bien saludos desde argentina 🇦🇷
@sebastianherrera5314 жыл бұрын
La relación que trae de fabrica es muy buena pero prueba con una cadena sin o rings, aumentas un poco el desempeño
@dariososa29143 жыл бұрын
Sos un geniooo Soy nuevo en el canal. Saludos desde Argentina.. Saludame en el próximo vídeo
@owl-oficial98174 жыл бұрын
Es buena idea, aunque deberías entrar a curva con el cambio que vas a salir para evitar que la moto se frene o derrape en la curva cuando metes cambio
@sebastianherrera5314 жыл бұрын
En competición eso puede variar mucho
@Lucas-ig3mu3 жыл бұрын
Espectacular estos ajustes, gracias Sebastián!! Quizá si puedes agregar el ajuste de la palanca del freno trasero también.
@sebastianherrera5313 жыл бұрын
Saludos hermano
@eduardoisraelmojicamata76064 жыл бұрын
Oye men estoy videos están muy interesantes más videos así saludos desde México ✌️
@sebastianherrera5314 жыл бұрын
Saludos bro
@angelroromerohd.82104 жыл бұрын
Sebastián saludos desde República Dominicana excelente vídeo , buenos consejos..
@joermma84344 жыл бұрын
Buen video parcero 💯 saludos desde Aguachica César
@sebastianherrera5314 жыл бұрын
Saludos hermano
@kevinm87603 жыл бұрын
Gracias Sebastián, es bueno saber estas cositas para conocer más la moto de uno.
@magalybatz12243 жыл бұрын
Muy bien video tengo una NS 2015 hace una semana se me desvielo bro
@peterrider73234 жыл бұрын
Yo que tengo una ns me encantan estos vídeos hermano! Muy buen video haga más vídeos de esa ns
@jorgebenavidesriano24424 жыл бұрын
Sebastián parcero exelente videos Dios te guarde y te proteja siempre """parcero un favor si posible el dato de un buen mecánico en Bogotá gracias
@DanielMartinez-dt9nq Жыл бұрын
Amigo Sebas, muy buenos días. Una pregunta, dónde consigo ese exosto que tiene tu moto, muchas gracias
@joancrz3764 жыл бұрын
saludos desde honduras.
@user-zk2pz3ix5z2 ай бұрын
Se puede cambiar la palanca de cambio? Con la palanca que es más largo, que es para adelante y hacia atrás?
@pankajbhagat76934 жыл бұрын
saludos desde India.
@sebastianherrera5314 жыл бұрын
Saludos bro
@stivenmejia81612 жыл бұрын
Un Favor a la pulsar 180 UG se le puede invertir la palanca de Cambios?? Viene así mismo con la varilla.
@marioalbertotorrestoro31544 жыл бұрын
Que humildad bendiciones
@sebastianherrera5314 жыл бұрын
Bendiciones
@Davidj_4 жыл бұрын
Excelente video parcero, siempre pendiente 🔥💪🏼
@sebastianherrera5314 жыл бұрын
Gracias hermano
@dianacorredor13902 ай бұрын
Amigo y para una moto gn 125 modelo 2021 también se puede?
@DioscarOlivero3 жыл бұрын
Que bien es saber de motos. Yo tengo moto para trabajar y no se nada 🤔
@yeissonhenao57924 жыл бұрын
Brother excelente consejo y gracias , una pregunta por qué se me dificulta poner en neutro la moto ? Tengo una pulsar 180
@sebastianherrera5314 жыл бұрын
Si el embrague esta bien ya es un tema de cada moto, porque hay unas mas maluquitas de encontrar
@Hfc10114 жыл бұрын
Es apretar un poco la guaya
@julianamaya12704 жыл бұрын
Saludos sebas gran motero... Dios lo bendiga 🔥💥
@sebastianherrera5314 жыл бұрын
Bendiciones bro
@fera.73574 жыл бұрын
Bro soy suscriptor nuevo me pareces muy centrado most of times jajaja Bro dime algo tú tienes vehículo ? O solo usas motos no es que te vaya a copiar pero :v bueno me da duda saludos desde Guatemala y sigue con el excelente trabajo
@sebastianherrera5314 жыл бұрын
Tuve un ford fiesta titanium, 3 años, lo vendí porque deje de usarlo
@ArNimbikerCR4 жыл бұрын
Buenas oye Sebas que presion debería de tener una llanta 120- 90- 17 gracias, excelente video a seguir aprendiendo del experto saludos de Costa Rica
@sebastianherrera5314 жыл бұрын
Men depende de la moto, revisa tu manual
@ArNimbikerCR4 жыл бұрын
@@sebastianherrera531 si es que ella traía una 100 y yo le metí una 120, puedes hacer un video sobre eso sobre cambio de llantas si es bueno o malo gracias
@sebastianherrera5314 жыл бұрын
@@ArNimbikerCR pues aveces funciona mejor la medida original o máximo una más. Pero tampoco tienes mucho problema. Saludos
@ArNimbikerCR4 жыл бұрын
@@sebastianherrera531 exc amigo muchas gracias te agradezco ✌️✌️✌️✌️✌️
@danynanes50004 жыл бұрын
Esa moto es buena yo la tengo con 50mil km y todo es en carretera destapada pues vivo en el campo y lo único q molesto fue la batería q vino mala de fabrica pero la cambiaron por garantía y ya un excelente no para mí gracias
@sebastianherrera5314 жыл бұрын
Y eso que no esta diseñada para trocha
@alexcordoba5234 жыл бұрын
Excelente un saludo desde Bogotá 👍
@user-eo3ql3mp3s2 жыл бұрын
El mejor 🤜🤛
@theragrolls32894 жыл бұрын
Such a best bike you have dope dude🔥
@juansebastianayala83594 жыл бұрын
Que buen vídeo. Sebas que recomienda para lubricar la cadena
@sebastianherrera5314 жыл бұрын
Parce Ipone xtreme chain es el que uso
@Technogc-brc3 жыл бұрын
me encanto. sos un genio seba. a practicar!
@luisjosemorenobaudinomoren80672 жыл бұрын
Pana compre recién mi ns 200 el freno trasero esta largo como lo ajusto para que frene más?
@Hamillthon_173 жыл бұрын
Parcero, ¿para la duke es igual?
@walterkristopaitis54384 жыл бұрын
Hola sebastian¡¡ se puede invertir asi la palanca de cambio en un dominar 400 ug? Gracias x tu tiempo,saludos desde argentina🤙🤙🤙
@criss31653 жыл бұрын
gracias parce🏍️💨
@jaiberleonpulgarincastaned5344 жыл бұрын
Mijo usted que llanta recomienda si es bueno colocar una 150 o que me recomienda.
@sebastianherrera5314 жыл бұрын
En una NS? Si men se puede 150 60
@estivenrestrepo57404 жыл бұрын
Parce para cuando nos vas a mostrar cómo hacele mantenimiento al kit de arrastre con todos los productos de kitracing 👍🏻
@wy154 жыл бұрын
excelente video sebas el mejor saludos
@sebastianherrera5314 жыл бұрын
Gracias hermano
@bruderdelgadogarcia38872 жыл бұрын
Buena noche mecánico tengo preguntas yo tengo una pulsar 200ns carburada pero tengo un problemita en neutro siempre cuando llegó un semáforo voy poner neutro de primera a neutro la palanca de lo cambio se poner dura y no entra el neutro me toca
@Camilocifuentes982 жыл бұрын
Excelente video muchas gracias fue el mejor 👍
@kelvinrisco3184 жыл бұрын
Buen video Haz más vídeos así de cómo hacerlo uno mismo🔥👍🙏🙏
@sebastianherrera5314 жыл бұрын
Gracias bro, claro que si
@godo_travels60994 жыл бұрын
Ey Sebas deberías de hablar de todas las pulsars 200 del mercado , como la básica , las de abs, las de inyección electrónica, pulsar manía , precios y dar tu opinión de cuál es la mejor
@sebastianherrera5314 жыл бұрын
Tengo 2 videos uno de la historia de pulsar y otro de la bs4 vs la FI, estan aqui en mi canal
@felipejaramillo62624 жыл бұрын
Muy buen video sigue así 👍
@sebastianherrera5314 жыл бұрын
Gracias bro
@jorkaltahona35623 жыл бұрын
Y cual es la diferencia entre cluch hidráulico y el normal ventajas y desventajas de ambas
@estebanyatelopez81003 жыл бұрын
Uy pa que buena info me sirve de mucho gracias y bendiciones
@alexisarce13894 жыл бұрын
Una pregunta por que invertir los cambios? Es por algo en común o por comidad?
@sebastianherrera5314 жыл бұрын
Solo por gusto personal 😁
@fernandogalvis39763 жыл бұрын
Para invertirlo en una gs 125 hay que adaptarle algún dispositivo?
@JuanTorres-yc7du4 жыл бұрын
Tome su like buen hombre
@sebastianherrera5314 жыл бұрын
Jajajaja gracias hermano
@estivenrestrepo57404 жыл бұрын
Execelente vídeo me ayuda mucho al mantenimiento de mi ns, la buena parcero 👍🏻
@oefatupapafuentesaltamiran80374 жыл бұрын
Excelente vídeo parsero🖒
@adrianburgos29314 жыл бұрын
SALUDOS desde RD
@sebastianherrera5314 жыл бұрын
Saludos hermano
@mauar6774 жыл бұрын
Saludos de México panita, muy buen contenido felicidades, tienen algún proveedor de kit racing en mexico ??
@sebastianherrera5314 жыл бұрын
Saludos bro, no en el momento pero puedes pedir de Colombia api.whatsapp.com/send?phone=573197010404
@bayroncastaneda73303 жыл бұрын
Sebas aún recomiendas comprar Ns ? Quiero cambiar a una ns 200
@emmanuelecheverry2294 жыл бұрын
Buen video, solo que esa cadena está destencionada, la tención se realiza con la moto en el doble gato, engranar la primer marcha y girar la rueda trasera de manera que se tenciona la cadena en la parte superior y toda la holgura queda en la inferior, la holgura debe estar entre 2.5 cm y 3 cm
@pabloblegino55553 жыл бұрын
Por favor amigo mr podras haver un video doblando a tal punto que toque el piso tu bota, me parecio un poco exagerado lo que dijiste que si doblas y quieres poner un cambio tu bota toca el suelo, evacua mi duda con un video
@carlosdanielsyg19503 жыл бұрын
Perdón la ignorancia, ¿En curvas no se sacan cambios?
@legendario04134 жыл бұрын
Muy buen video, excelente me suscribo y like
@sebastianherrera5314 жыл бұрын
Gracias mi bro, ya eres de los mios 😁
@enrogaroke89614 жыл бұрын
Te ganaste un suscriptor más 👍
@engineeroyt32834 жыл бұрын
Muy buenos tips 🤘
@julianhernandez19604 жыл бұрын
Saludos desde monteria
@sebastianherrera5314 жыл бұрын
Saludos
@juancarloscardona78884 жыл бұрын
Compañero una pregunta que exhosto le agregaste a tu moto
@sebastiansilva10008 ай бұрын
Videazo
@johan_m1473 жыл бұрын
Chevere 🤙💪
@jimmyvalarezo95794 жыл бұрын
Exelente videola cadena pendiente
@musicherops24 жыл бұрын
Usas la palanca de embrague con dos dedos?! O con toda la mano?! Es q eso no entiendo, yo intento embragar con dos dedos y me machuco los otros dedos 😅 aunq así siento q los cambios entran más suaves 🤔
@fabiarossimontero55374 жыл бұрын
Bro ni que en ciudad andes como en MotoGP, pero si ya se te acostumbraste pues buena
@sebastianherrera5314 жыл бұрын
En carretera es más cómodo también
@mariaeugeniacarvajal32884 жыл бұрын
Hola Sebastián, que le puedo hacer al soporte universal, cada que subo la moto en el raspa la tijera. Felicitaciones por la información en el video.
@sebastianherrera5314 жыл бұрын
Ponle cauchos
@mariaeugeniacarvajal32884 жыл бұрын
@@sebastianherrera531 hola Sebastián le tengo unos Spurs. Pero es que son muy cortos.
@Juan_24S4 жыл бұрын
Buen video... Haré lo mismo con la mía muchas gracias
@Coolboy-ei1lo3 жыл бұрын
Brooo necesito tu ayuda, yo podria colocarbuna pata de cambio generica pero mirando asia atras, ya que se me daño todo el sistema de la pulsar por favor dime...
@lapriver92984 жыл бұрын
Excelente i formacion.nuevo sub
@juanda04674 жыл бұрын
La verdad yo le realice lo de invertir la palanca de cambios y sentía que a la moto no le entraban bien los cambios hasta llego un punto en el cual se me intento bloquear la caja de cambios por lo cual apenas pude lo volví a cambiar el sentido de los cambios, siento que esto pasó porque el giro del eje de cambios es menor cuando uno invierte la palanca por lo que cual no entran bien los cambios en la moto!!
@sebastianherrera5314 жыл бұрын
Eso depende de cada moto o cada palanca, si tu palanca no tiene para darle ajuste es muy probable que no te quede bien.
@ivanjimenez78706 ай бұрын
Gracias
@adelamedinamedrano90082 жыл бұрын
¿En una RX 115 se puede poner todos los cambios hacia abajo?
@anonimosoy4 жыл бұрын
Que tanto recomiendas la NS200? Carburada o FI? Saludos
@equismusic44374 жыл бұрын
Lo puedo hacer en mi benelli tnt 15 a lo de la patita de cambios?