Sígueme en instagram y déjame allí todas tus dudas o comentarios! instagram.com/sebastianherrera531/?hl=es-la Presión de aire adecuada para la NS 200: 25psi adelante y 28psi atrás Con acompañante 25psi adelante y 32psi atrás. Ajustando el embrague dije que apretaran los tornillos pero no son tornillos sino tuercas**

Hace tres años veíamos como arregablas tu pulsar hoy vemos esos monstruos en los que grabas..demaciado éxito eres una inspiración para todos.. como yo digo "ya no lo coge nadie"

Sabas vengo del último video a recordar la primera ves que lo ví, haciéndole modificación a esta pulsar NS200 y yo en ese momento me acuerdo que a penas veía videos de motos deseando tener una, mi primera FUE UNA ITALIKA 150Z una moto mexicana muy buena por cierto.!!! Pero jamás como una pulsar NS200 QUE SIEMPRE SOÑÉ y hoy 10/12/2022 a penas llevo 1 mes y medio de provar pulsar NS200 la moto se mía sueños, una belleza Saludame soy de Guatemala.!!! Muy buenos vídeo Sebas

Compañero amo sus videos, usted tiene la solución a todas mis respuestas, es un excelente piloto sobre todo muy completo, te sigo desde Perú!!

Gracias por el video. Excelente tutorial de cosas básicas que nos facilitan la vida motera y nos ahorran averías. Añadiría que llevar más juego en el puño del acelerador impide que transmitamos los movimientos del brazo y muñeca en baches y pavimentos rotos al gas. Esto es peligroso, y especialmente importante en motos potentes y de campo en las que además pasas tiempo conduciendo de pie. Me suscribo.

Exelente video Sebastián muy importante esas cositas que se deben tener en cuenta son pequeñas cositas que le salva a uno la vida y prolonga la vida útil de la moto muchas gracias por sus enseñanzas dios lo bendiga parecero 👍👍

En 10 minutos le hizo de todo a la moto, yo me tardó 45 minutos engrasando la cadena hahahaha

Esperando al sabado para ir por mi Dominar400 y hacerselo de inmediato (invertir la palanca de cambios) es hasta mas comodo manejar asi!! PD: para los que venimos de 2Tiempos a 4T, mucho mejor y como para la conduccion invertirla, te hace sentir en casa

Exelente parcero, buenos consejos 👍 uno como cuadrar la del freno trasero... Saludos

Parcero, que calidad de video... Muy profesional todo hasta que estaba explicando el revisar el nivel del aceite y dijo que verificar que el aceite no tuviese color "café con leche" jajajaja Qué calidad parcero, merece muchas más cosas por su humildad... De Colombia pal mundo

No quería hacer eso estaba buscando un video de como sacar esa palanca y di con este video y me ayudo mas que los que trataban de lo que yo buscaba 😉😂😂

Sebas saludos desde Bogotá como 100 con tus videos así como cuando empezaste en la balita igual con este videos muy buenos consejos 👍

Justo tenía ese problema mi parce, que necesitaba estirar toda la mano para que recién me salga la moto, la tenia muy larga el embrague, tratare de hacer ese truco les cuento como me queda gracias por el video bro

Buen video sebas buenos datos para tener la princesas mas cuidadas y consentidas :)

Sebas excelente video, gracias por esas enseñanzas👍 espero el video sobre el kit de arrastre, que calidad de videos

Muy bueno, espero el vídeo de la medida de chicler que se usa para sacar todo el juego a la moto

Es muy cómodo traer las velocidades así , tenía una honda cgl 125 y traía todas hacia abajo y pasando de la 5ta pasaba a neutral

531 es el mejor definitivamente todo lo que le hace a la pulsar se lo hago yo tambien

Sebastian parcero seria bacano donde explicaras como se coloca un acelerador de cuarta para la ns

Enserio!!! ... Este MK Es un artista!! 😂😂😂

Saludos Sebastián...muy buen video...no había visto videos tan claros con respecto a los ajustes finos que se le pueden hacer a un ns...para ponerlo a punto...saludos

Un saludo desde honduras bien explicado cosas pequeñas pero bien importante bendiciones

Excelente video bro yo tuve un problema con lo de la salido y es muy cierto lo que dijo sobre que si la salida era demasiado corta yo pro ejemplo viajaba y nunca le encontraba neutro ya después me di cuenta de eso y sobre que los cambios se hacen muy forzados y se daña y yo tuve ese problema saludos desde Honduras

Hey sebas pana asi es mucho mas en redado la palanca es mucho mas confusa la buena me gustan los videos que haces la bna pana

Excelente video. Saludos desde Ecuador.

Yo invertí los cambios de mi pulsar y nó pude acostumbrarme 👍🏾

K grande k SOS Sebastián excelente video la tenés re clara k relación me aconsejas para mi duke 200 quiero k salga de abajo fuerte y de arriba ande bien saludos desde argentina 🇦🇷

Sos un geniooo Soy nuevo en el canal. Saludos desde Argentina.. Saludame en el próximo vídeo

Es buena idea, aunque deberías entrar a curva con el cambio que vas a salir para evitar que la moto se frene o derrape en la curva cuando metes cambio

Espectacular estos ajustes, gracias Sebastián!! Quizá si puedes agregar el ajuste de la palanca del freno trasero también.

Oye men estoy videos están muy interesantes más videos así saludos desde México ✌️

Sebastián saludos desde República Dominicana excelente vídeo , buenos consejos..

Buen video parcero 💯 saludos desde Aguachica César

Gracias Sebastián, es bueno saber estas cositas para conocer más la moto de uno.

Muy bien video tengo una NS 2015 hace una semana se me desvielo bro

Yo que tengo una ns me encantan estos vídeos hermano! Muy buen video haga más vídeos de esa ns

Sebastián parcero exelente videos Dios te guarde y te proteja siempre """parcero un favor si posible el dato de un buen mecánico en Bogotá gracias

Amigo Sebas, muy buenos días. Una pregunta, dónde consigo ese exosto que tiene tu moto, muchas gracias

saludos desde honduras.

Se puede cambiar la palanca de cambio? Con la palanca que es más largo, que es para adelante y hacia atrás?

saludos desde India.

Un Favor a la pulsar 180 UG se le puede invertir la palanca de Cambios?? Viene así mismo con la varilla.

Que humildad bendiciones

Excelente video parcero, siempre pendiente 🔥💪🏼

Amigo y para una moto gn 125 modelo 2021 también se puede?

Que bien es saber de motos. Yo tengo moto para trabajar y no se nada 🤔

Brother excelente consejo y gracias , una pregunta por qué se me dificulta poner en neutro la moto ? Tengo una pulsar 180

Saludos sebas gran motero... Dios lo bendiga 🔥💥

Bro soy suscriptor nuevo me pareces muy centrado most of times jajaja Bro dime algo tú tienes vehículo ? O solo usas motos no es que te vaya a copiar pero :v bueno me da duda saludos desde Guatemala y sigue con el excelente trabajo

Buenas oye Sebas que presion debería de tener una llanta 120- 90- 17 gracias, excelente video a seguir aprendiendo del experto saludos de Costa Rica

Esa moto es buena yo la tengo con 50mil km y todo es en carretera destapada pues vivo en el campo y lo único q molesto fue la batería q vino mala de fabrica pero la cambiaron por garantía y ya un excelente no para mí gracias

Excelente un saludo desde Bogotá 👍

El mejor 🤜🤛

Such a best bike you have dope dude🔥

Que buen vídeo. Sebas que recomienda para lubricar la cadena

me encanto. sos un genio seba. a practicar!

Pana compre recién mi ns 200 el freno trasero esta largo como lo ajusto para que frene más?

Parcero, ¿para la duke es igual?

Hola sebastian¡¡ se puede invertir asi la palanca de cambio en un dominar 400 ug? Gracias x tu tiempo,saludos desde argentina🤙🤙🤙

gracias parce🏍️💨

Mijo usted que llanta recomienda si es bueno colocar una 150 o que me recomienda.

Parce para cuando nos vas a mostrar cómo hacele mantenimiento al kit de arrastre con todos los productos de kitracing 👍🏻

excelente video sebas el mejor saludos

Buena noche mecánico tengo preguntas yo tengo una pulsar 200ns carburada pero tengo un problemita en neutro siempre cuando llegó un semáforo voy poner neutro de primera a neutro la palanca de lo cambio se poner dura y no entra el neutro me toca

Excelente video muchas gracias fue el mejor 👍

Buen video Haz más vídeos así de cómo hacerlo uno mismo🔥👍🙏🙏

Ey Sebas deberías de hablar de todas las pulsars 200 del mercado , como la básica , las de abs, las de inyección electrónica, pulsar manía , precios y dar tu opinión de cuál es la mejor

Muy buen video sigue así 👍

Y cual es la diferencia entre cluch hidráulico y el normal ventajas y desventajas de ambas

Uy pa que buena info me sirve de mucho gracias y bendiciones

Una pregunta por que invertir los cambios? Es por algo en común o por comidad?

Para invertirlo en una gs 125 hay que adaptarle algún dispositivo?

Tome su like buen hombre

Execelente vídeo me ayuda mucho al mantenimiento de mi ns, la buena parcero 👍🏻

Excelente vídeo parsero🖒

SALUDOS desde RD

Saludos de México panita, muy buen contenido felicidades, tienen algún proveedor de kit racing en mexico ??

Sebas aún recomiendas comprar Ns ? Quiero cambiar a una ns 200

Buen video, solo que esa cadena está destencionada, la tención se realiza con la moto en el doble gato, engranar la primer marcha y girar la rueda trasera de manera que se tenciona la cadena en la parte superior y toda la holgura queda en la inferior, la holgura debe estar entre 2.5 cm y 3 cm

Por favor amigo mr podras haver un video doblando a tal punto que toque el piso tu bota, me parecio un poco exagerado lo que dijiste que si doblas y quieres poner un cambio tu bota toca el suelo, evacua mi duda con un video

Perdón la ignorancia, ¿En curvas no se sacan cambios?

Muy buen video, excelente me suscribo y like

Te ganaste un suscriptor más 👍

Muy buenos tips 🤘

Saludos desde monteria

Compañero una pregunta que exhosto le agregaste a tu moto

Videazo

Chevere 🤙💪

Exelente videola cadena pendiente

Usas la palanca de embrague con dos dedos?! O con toda la mano?! Es q eso no entiendo, yo intento embragar con dos dedos y me machuco los otros dedos 😅 aunq así siento q los cambios entran más suaves 🤔

Bro ni que en ciudad andes como en MotoGP, pero si ya se te acostumbraste pues buena

Hola Sebastián, que le puedo hacer al soporte universal, cada que subo la moto en el raspa la tijera. Felicitaciones por la información en el video.

Buen video... Haré lo mismo con la mía muchas gracias

Brooo necesito tu ayuda, yo podria colocarbuna pata de cambio generica pero mirando asia atras, ya que se me daño todo el sistema de la pulsar por favor dime...

Excelente i formacion.nuevo sub

La verdad yo le realice lo de invertir la palanca de cambios y sentía que a la moto no le entraban bien los cambios hasta llego un punto en el cual se me intento bloquear la caja de cambios por lo cual apenas pude lo volví a cambiar el sentido de los cambios, siento que esto pasó porque el giro del eje de cambios es menor cuando uno invierte la palanca por lo que cual no entran bien los cambios en la moto!!

Gracias

¿En una RX 115 se puede poner todos los cambios hacia abajo?

Que tanto recomiendas la NS200? Carburada o FI? Saludos

Lo puedo hacer en mi benelli tnt 15 a lo de la patita de cambios?