le fond du propos est tres pertinent : Une economie prospere est surtout une economie basee sur la production industrielle et le developpement technologique strategique. Tant que l'Afrique pratiquera l'importation compulsive, elle n'ira pas bien loin. Merci pour ce contenu inspirant.

Ils se développent aussi, parce qu'ils forment plus de 1,5 millions d'ingénieurs par an.

Merci à nos frères africains de montrer dans la sphère francophone un visage de l Inde absent dans les médias occidentaux qui montrent uniquement le négatif chez nous.

Pour construire une économie solide il faut 6 piliers : des infrastructures, une population instruite, de l'énergie, des matières 1ére, un état qui apporte la sécurité et une administration fonctionnelle ... Le pilier le plus important est celui de l'énergie car il supportera l'industrialisation. Le mentor de Philippe est en train de s'industrialiser et il sait que l'énergie est vitale pour faire tourner ses machines. Sachez par exemple qu'une usine d'aluminium consomme l'énergie d'une ville comme Marseille. Pas d'énergie, pas d'industrie ...

Le example plus proche c’est Lagos au Nigeria. Ville avec les routes suspendus comme à Bombay, marque des voitures autochtones comme IVM (Innoson), Nord et autres, une économie dominée pour le secteur privé avec des milliardaire tels que Dangote, Adenuga, Rabiu et même des femmes comme Folirounso Alakija. L’Inde est loin. Le Nigeria est à côté.

Coup de chapeau Bertin et Philippe. Nous avons besoin des fils africains comme vous. C'est franchement très inspirant et révoltant ! Merci infiniment de fouetter la conscience africaine. Vous êtes pratiquement mes mentors dans le business.

*MERCI POUR CES EXPLICATIONS. Le chauffeur la m’a fait peur au passage piéton deeeh* 😅😂 Il n’a quasiment pas ralenti. Donc nos SUZUKI d’Afrique sont fabriquée là-bas. CFAO se fait du beurre avec l’Afrique 🔥

L’inde est clairement le pays dont nous africains devons nous inspirer pour qu’on parle de nous aussi dans quelques années

A propos des vehicules, a un moment donné, les bus de la SOTRA a Abidjan n'étaient plus avec RENAULT mais TATA cette marque Indienne pour la fourniture( au temps du Président Gbagbo)

Ce qui est fascinant c'est ils sont très développés dans le domaine de l'informatique

Mumbai communément appelé Bombay la ville de Bollywood. Les motos tricycle sont appelées rickshaw. Les marques de véhicules indiennes les plus populaires sont Tata et Mahindra.

Philippe sincèrement pour moi je te porte dans mon coeur. Et pour moi TU ES MON MENTOR! MERCI DE BIEN VOULOIR L'ACCEPTER. TU ME PLAÎT BIEN

Quand on leur répète sans cesse que le développement ne se limite pas qu'à la construction de ponts et routes ils ne veulent pas comprendre et restent figés dans le culte de la personalité. L'Inde est un exemple palpant.

N'oublions pas que Tata Motors détient des marques prestigieuses comme : Jaguar et Land Rover

Merci de nous faire voyager avec toi... 🙏🏿🙏🏿🙏🏿 Personnellement j'apprends beaucoup en suivant tes vidéos

Merci beaucoup Philipe pour cette vidéo .... Je pense que les pays africains pour ne pas dire l'afrique devraient s'inspirer du modele de developpement de l'inde parce qu'ils partagent à 80% les mêmes réalités , ils sont dans des situations vraiment similaires au lieu de s'inspirer des bureaucrates comme la france , des pays qui sont en voie de finition ... Voilà pourquoi nos dirigeant ont des projets qui ne cadrent même pas avec nos problèmes,des projets calqués, c'est à dire nous sommes sous l'ombres des occidentaux .... s'il vous plait arrêtons de regarder à l'ouest, regardons à l'Est maintenant ,je pense que ces pays là se developpent sous nos yeux dans la même epoque donc nous pouvons s'inspirer d'eux plus facilement que de la france ou l'angleterre qui font partie d'un vieux continent ... Ah l'afrique un continent jeune de par sa population dirigé par des vieux , même dans leur façon de penser le monde ...Bref merci Philipe .

Vraiment je suis trop impression Monsieur Philippe et vraiment un digne fils d'Afrique ,et nous souhaitons vous rencontrer un jour

Vraiment Filipe tu est source d'inspiration force a toi

En tout cas il y a beaucoup d'opportunités à saisir là bas. En tout cas un grand merci à toi Philippe de nous faire découvrir d'avantage de choses. J'en apprends beaucoup avec tes vidéos que dieu te bénisse 🙏🏾🙏🏾🙏🏾

Merci beaucoup Philipe pour cette vidéo 👍👍

J ai vécu en ci où pour moi ya énormément d étrangers j ai été bien traité je me suis senti épanoui jamais je prendrais la ci pour la prendre en mauvais exemple et l insulter je trouve que on insulte trop se pays si j étais ivoirien tous les personnes qui salissent mon pays il degage

Passage piéton, la voiture a continué de foncer genre on part on part 😁😅😅 j'ai cru que le chauffard ou chauffeur l'aurait eu😅😅😅😁🙂😅

Wouw un voyage en Inde ! Merci Monsieur !

L'inde a connu la colonisation comme l'Afrique. Aujourd'hui c'est une puissance confirmée. L'Afrique doit s'inspirer. Mais chaque pays africain pris individuellement ne pourra pas faire le poids. Nos pays doivent s'unir pour constituer une ou des puissances (économique, militaire...).

Maruti Suzuki, du groupe Maruti Udyog, est le premier constructeur automobile indien. Fondé en 1981, il est détenu depuis 2002 à 25 % par le constructeur japonais Suzuki, 54 % par l'État indien (source wikipedia)

La différence qu'il y'a entre la Corée du Sud et l'Inde, c'est qu'en Inde les castes dans la société indienne a une importance vitale, et c'est ça qui freine le développement comme en Afrique subsaharienne, alors qu'en Corée du Sud les castes n'ont pas cette importance, bref l'ennemi du développement c'est pas les tribus mais c'est les castes, aucun pays qui met en place le système de caste évolue.

Je travaille dans le IT avec beaucoup d'indien ici aux usa. Effectivement on a quelques similitudes avec eux

C'est ton chauffeur là qui m'attache dans ta vidéo, c'est un gar qui peut s'en sortir à Ndokoti. 🤣🤣🤣🤣

On dirait en vrai le Cameroun avec le genre d'embouteillage de Douala. Des zones sans feu de signalisation. Merci pour la découverte Philippe ça fait du bien de voire certaine réalités autres que les nôtres en Afrique.

Ayant vécu en Inde, il y’a énormément des leçons à apprendre !!

Vraiment lorsque tu voyage tu connais beaucoup de choses et tu va avoir plus t expérience de la vie 👍🏽

Merci pour la connaissance,je retiens les touc touc en Inde.

L'idée de business pour nos frères africains serait un restaurant ethnique qui vise les classes aisées avec des plats africains dans une ambiance festive et des décorations panafricaines . Ça serait le jackpot à Bombay. Mais effectivement administrativement parlant c lenfer

Il faut savoir qu'en Inde il faut bien connaître le terrain pour pouvoir naviguer dans l'administration hyper complexe, mais plus simple pour ceux qui ont les moyens. Il y a même des gens dont c'est le métier, aller déposer les enveloppes aux bons endroits pour débloquer les dossiers. Ceci est vrai pour tout le monde, les locaux et les internationaux...

Justement, c'est la question que je me suis toujours posée. L'Inde est une grande puissance mais dans les images à la télé, on dirait qu'ils sont trop pauvres.

Great visit and updates on car business market in India ,Thank you Philip!!! Great Job really inspiring ! watching from Yaoundé!!

L'Inde est aussi le pays qui construit le plus de lignes de métro en ce moment. Il semblerait même que le metro de Mumbai, pourtant bien plus récent que celui de Paris, ait déjà dépassé le métro de paris en terme de taille.

La force de l’Inde c’est son nombre d’habitants. Des habitants très dynamiques et une diaspora prise par le désir de retourner développer leur pays après les études en Occident

Hola! Philippe, de verdad aprendo mucho de vd.

A 1:15 clairement on se croirait en Afrique quand il faut se taper un sprint a chaque passage piéton ahahah Belle vidéo force a toi frérot

Merci Philippe pour la vidéo grâce j'ai un aperçu de la réalité de l'inde

'Ils obligent aux constructeurs étrangers a travaillé avec une compagnie indienne... une maniérée indirecte des transferts la technologie... c'est une politique que les pays africains doit suivre

Merci monsieur Philippe Simo. Vous venez de faire visiter l'Inde a plus de 687k personnes ✨👌✍️

EN EFFET, UNE ÉCONOMIE BASÉE SUR LA PRODUCTION INDUSTRIELLE ET LE DÉVELOPPEMENT TECHNOLOGIQUE STRATÉGIQUE. VOILÀ CE QUE L'AFRIQUE DEVRAIT FAIRE EN S"INSPIRANT DE CE MODÈLE. SE BASER QUE SUR LA PRODUCTION N'ABOUTIRA À RIEN ET UNE FOIS LES GISEMENTS ÉPUISÉS....

Est-ce que le cas de l'Inde ne montre -t-il pas que les richesses individuelles ne suffisent pas pour développer un pays? Car malgré son PIB élevé (3e au rang mondial), on le considère encore comme un pays en voie de développement car il y a encore trop de cas d’extrême pauvreté. Il faut donc une politique sociale de l'état pour élever le niveau de vie de toute la population, du moins de la majorité. Car un industriel quand il s'établit, son objectif est de s'enrichir, il ne pensera pas forcément au partage des richesses avec ses employés, et pas toujours aux conditions de travail de ses employés. Nous avons bien sur des leçons à tirer du développement de l'Inde, mais soyons aussi attentifs à ce qui ne marche pas surtout sur le plan social et en terme de développement durable.

Welcome in India 🇮🇳 😁 Je vis dans ce pays depuis 7 ans déjà à New Delhi.

Hello, est ce qu'on peut avoir une vidéo sur l'ouverture de l'Apple store en Inde, quel signaux sont envoyé, et quel pays en Afrique pourrait avoir un jour un Apple Store 🤭

Philippe je suis un fidèle à la chaîne, mais j'ai un souci car je suis actuellement en Tunisie j'attends que tu puisses en parler car tu es la défenseur de la communauté stp c'est chaud ici

On vous invite à Bangalore mR ❤️🙏🏾🙏🏾🙏🏾 sa serai un plaisir de vous recevoir

J'attends impatiemment la suite

Bizarrement moi-même j'avais idée d'aller labas pour leur matière première et industrielle Waouh très intéressante

Pas d accord en Inde ça travail ça ne pleurniche pas ça casse pas les couilles avec la colonisation Anglaise ça fait des études scientifiques ça cultive , ça fait beaucoup de différences.

Cotonou est plus beau que ce que je vois dans cette vidéo. Ça me surprend quand même!

Phillipe il faut venir à Bangalore il y a de très très belle chose par rapport à Delhi , ou Mumbai

Il y'a beaucoup d'indiens qui excellent dans plusieurs régions du monde dans la technologie , surtout aux USA , en exemple le DG mondial d'Alphabet Inc ( maison mère de Google est un indien ) .En Inde , il y'a beaucoup de riches multi millionnaires et milliardaires en dollar américain , mais des millions de pauvres , il y'a beaucoup d'inégalités , donc le coefficient de Gini est très élévé . L'Inde d'ici 2030 sera plus riche que le Japon et l'Allemagne en PIB nominal , ils ont recemment depassé la France et le Royaume Uni en termes de richesses , mais le revenu par habitant d'un britannique est plusieurs fois plus élévé que celui de l'Inde . Adani voit sa fortune fondre , à cause d'une grosse affaire d'escroquerie . Suzuki est d'origine japonaise .

Fait absolument crucial à ne pas négliger et qui joue en faveur de l'Inde et de la Chine: Ce sont 2 pays souverains à part entière avec de fortes populations qui contrôlent leurs propres destins. Par contre l'Afrique est un assemblage de 54 pays différents qui n'arrivent pas à parler d'une seule voix et la majorité des pays demeurent sous la domination de leurs anciens colonisateurs.

Petite recherche Google: Le nombre d'ingénieur formés varie beaucoup selon le pays : en 2006, la France forme, par l'intermédiaire des écoles d'ingénieurs, 30 000 ingénieurs par an et en 2007, les États-Unis en forment 70 000. La même année, l'Inde forme environ 350 000 ingénieurs par an et la Chine environ 600 000 ingénieurs.

Bonsoir ce depuis avant hier que je suivie votre vidéo vous avez parlé de voiture qui vend en l'inde j'aimerais me faire une business d'ici juillet je pourrais venir en Inde pour les achats de voiture ma question est seul si entre la Chine et l'Inde qui a le prix bas que l'autre. merci

C'est mon véhicule préféré. Présentement c'est grand vitara j'ai très puissant que Toyota pik up

Bon reportage. N'oublions pas que sur notre continent, si les japonais se sont accaparés du marché des voitures dans les années 70-80; c'est en grande partie au détriment de sécurité! Faute de normes strictes et surtout de contrôles , leurs véhicules bien que neufs , avaient entre autres des taules de moins bonnes qualités. C'est comme cela qu'ils parvenaient à baisser les prix!.... Dans l'industrie les miracles n'existent.Ce serait interessant de savoir au 21 eme siècle combien de pays sur notre continent imposent la co-entreprise!

juste une petite remarque au sujet de la natalité en chine, il y a bien eu un frein à la natalité, non pas pour limiter la hausse de la population mais pour viser l'excellence suivant un principe bien clair et facile à comprendre : une famille n'ayant qu'un seul enfant aura 5 fois plus d'attention et de moyens pour éduquer son enfant qu'une autre famille aux mêmes revenus ayant 5 enfants de fait ça a marché, les enfants uniques sont très choyés dans le sens de la compétition et de l'excellence et tout est fait pour que le fils ou fille prodigue reçoive la meilleure chance de réussir dans la vie

J'ai visite l'Inde sans y être merci Philippe

😳Ton chauffeur refuse de cède le passage au piéton 🤦🏽‍♂️, ça respecte pas le code de la route là bas 😅

Sur la moyenne d'enfants je me permet de rectifier : l'Inde vient de terminer sa transition démographique qu'elle a su enclencher dès les années 1970. Le nombre d'enfants par femmes est désormais de 2, et non pas 2,7 comme le dit Philippe à un moment. Et la réussite de sa transition démographique est l'une des causes essentielles de son développement - comme pour la Chine, comme pour le Japon, comme pour la Corée, comme pour la plupart des pays qui réussissent. D'ailleurs le PIB de l'Inde est récemment passé au dessus de celui de la France. Pour l'Afrique l'une des causes de ses difficultés est bien sûr sa démographie : sa population va être multipliée par 3 d'ici 2100, ce qui va rendre très compliqué, pour ne pas dire impossible, son essor économique. Le Maroc réalise depuis quelques années une performance économique intéressante justement par ce sa transition démographique est réussie. Si l'Europe est si riche c'est aussi par ce qu'elle continue à accumuler du capital, alors que sa population n'augmente plus, ou très peu. Alors bien sûr, la transition démographique ne suffit pas : c'est une condition nécessaire mais non suffisante au développement. Le danger pour la Chine est que sa population active commence à 'se tasser et va bientôt décliner, alors même qu'elle n'a pas achevé son développement : les Chinois sont loin d'être aussi riches qu'en Corée du Sud, qu'au Japon, qu'à Singapour... A mon avis dans 20 ans plus personne ne parlera de miracle chinois, ce pays risque de commencer à stagner. La Turquie rencontre d'ailleurs le même problème - et elle n'est pas aidée, il faut le dire, par le tremblement de terre récent.

L'inde est également le pays comptant le plus de lecteurs au monde. Pas loin de la Chine et de la Thaïlande.

Les indiens sont très très soudés, c'est ça qui fait leur force et qui les mèneront loin!

la meme athmosphère que Dar salam en Tanzanie ou Mombassa au kenya, la ressemblance entre les deux cotes est identique

En Côte d'ivoire, il est interdit d'importer un véhicule de 6 ans et plus. Gros problème pour les populations d'acquérir un véhicule raisonnable.

Le modèle de développement de l'Inde est à étudier pour voir comment l'appliquer à notre continent. La technologie est un domaine dans lequel ils ont investi. Et oui vu comment ils font des choses mm ds des bidonvilles il n'y a pas de raisons qu'on ne puisse pas s'en inspirer.

C'est cr que j'allais dire lors de la précédente vidéo en tout cas y'a pas mal de soleil comme ici

Il y'a aussi beaucoup de chômeurs. Un jour j'ai garé pour acheter une galette apelé samosa et le vendeur m'a dit qu'il un bachelor et il cherche du boulot...en attendant, il fait se commerce pour nourri sa famille. Aussi, Simo, tu vas remarquer que Tu ne verra pas les femmes dans le commerce ici. 👍🏼

Bonne vidéo 😍

Je suis allé en Inde avec investir au Pays N'est ce pas merveilleux ça?

Il y'a une erreur CFAO est asiatique , et précisement c'est au groupe Toyota qu'appartient CFAO Motors , mais je peux me tromper .

Merci de profiter de ton voyage .je te suis de la caledonie.

Je voudrais que vous fassiez une vidéos sur l'origine l'entreprise le pris des moto Jakarta.

Les jeunes africains et africaines doivent se débarrasser des entités politiques mais en créant des partis politiques qui nous parles .

Baraj est le leader en tricycle et moto Très souvent utilisé en Afrique surtout au Bénin comme taxi avec son model boxer

Que vous le vouliez ou pas l 'Afrique va changer et ça serait terrible!!! Les derniers seront les 1er à suivre..

Merci beaucoup

Je comprends maintenant pourquoi les indiens que je vois en Afrique ne sont pas dans un égo et très souvent se fondent dans la masse,y’a trop de similarités à vue d’œil

Oui CFAO se fait un max de cash avec une belle exonération à l'importation au port . Et avec la politique du gouvernement qui interdit les voitures de plus de 5 ans à l'import ... Tout s'explique. Belle vidéo

Très sympa cette balade en mode "unboxing India".. Un format similaire en divers pays d'Afrique serait intéressant. J'ai de la famille qui a été en Inde, et ils ont fait le même constat : le grand luxe peut côtoyer l'extrême pauvreté. Merci du partage !

Merci pour le tour de ville

Chez nous on construit un seul échangeur avec des prestataires internationaux en plus à crédit. On se dit émergeants

Bonjour Mr Philippe

Je tout à fait d'accord j'ai exactement pensé la même chose même certains plats reassemble beaucoup à des plats de chez moi

C'est à combien le véhicule suzuki en inde?

LES INDIENS D'INDE SONT TRÈS SPIRITUEL MAIS SAVENT ÊTRE PRAGMATIQUE POUR SE DÉVELOPPER CONTRAIREMENT AU AFRICAINS, IL FAUT S'EN INSPIRER.

Merci mon frère tu fais du bon travail !!!! Le pb en Afrique c'est l'extrême corruption. Dans d'autre Continent il en a mais chez nous c'est grave et sans limit!

La chine 🇨🇳 c’est tout autre tu peux visiter aussi la chine. Tu sera émerveillé. C’est possible maintenant d’avoir un visa chinois et venir visiter. Bientôt la foire de canton reprendra mars ou avril.

Principaux constructeurs de véhicules indiens Tata Motors Limited Maruti Suzuki Ltd Hindustan Motors Limited Ashok Leyland Mahindra et Mahindra Limited Bajaj Auto Limited ICML Motors

Philippe tu conduit comme un vrai Camerounais, mais sur le coup on comprend car la conduite la bas c'est le muscle

Très intéressant.

Aujourd'hui le développement technologique est capitale pour un développement soutenable

Est-ce que tu as remarqué que tu n'as pas respecté le priorité aux piétons sur un passage piétons ?

L'inde a très tot compris sa politique de developpement c'est pourquoi leurs decisions pesent sur l'economie mondiale. Dommage que l'Afrique reste sous les jupes des occidentaux.... Bref, Sinon a part ca Merci Phillipe pour cette viste. Gros big up a toi et à toute ta team

ce combien un bus de tata de 40 seats ??

l'Afrique est le continent le moins peuplé au monde 14millions kilomètres carrés pour 1 milliards d'habitants alors que l'Inde c'est 2millions de carrés pour 1,4milliards d'habitants. Quel paradoxe !