Пожалуйста!🖐

?

Добрый день! По плохой дороге комфортней ехать на резине с высотой профиля, минимум 75. R-15. Новая резина обеспечивает хорошие тормозные свойства и уверенно держит дорогу на мокром асфальте, после 50% износа протектора на резину не стоит надеется. Для просёлочных дорог достаточно АТ резины. Если есть возможность, то лучше взять импортную резину. Continental дольше прослужит, BFGoodrich и Nokian быстрее изнашиваются. Из Российской резины, только Медведь может конкурировать по бездорожью.

@@ILYA-live-in-Russia спасибо 👍

@@user-yp6ps3jn4o Не за что!

По размеру можно поставит, интересно посмотреть на Travel с этой красотой. Niva 2121 c массой от 1210 кг до 1610, Urban c массой от 1285 кг до 1610 кг, Travel с массой от 1465 кг до 1860 кг. Не вижу смысла ставить R-16 185/75 и R-16 175/80 дубовую совдэп резину, тем более на зиму. В руководстве по эксплуатации на странице 76 для Travel предлагают: R-15 205/70, R-16 215/65, даже R-17 215/60.

205 я будет лучше, у меня сейчас на люксовом Тревеле 215я- по снегу не очень хорошо.

Каждый эксплуатирует ниву для своих задач. Встречал нивавода, который блокировку межосевого дифференциала никогда не включал и только один раз пользовался пониженной передачей.

@@ILYA-live-in-Russia нива мне нужна по работе и ещё зачерметом гоняю.

Добрый день! Всесезонка R-16 идёт с завода. Зимнею и по бездорожью использую R-15, чтобы увеличить профиль. Высокий профиль резины лучше компенсирует удары на подвеску по неровной дороге.

Да какой радиус бля. Это диаметр

@@user-dk5px9er3w цыганам пох, что радиус, что диаметр. Они в школе не учились

​@@ILYA-live-in-Russia Нет РАДИУСА 😮😮😮

Делай обзор, посмотрим.

По размеру пойдут. Главное на тех. осмотре прошли бы.

Спасибо!

Если только жопу возить, узкая резина оправдывает себя. По заводским характеристикам: Ваз 2121 в полной массе 1610 кг.; Ваз 2123 в полной массе 1860 кг. На практике, 4 колеса грязевой резины тяжелее от 20 кг и выше, от обычной. Если ехать на охоту или рыбалку со всем шмурдяком, масса машины превышает 2 тонны. На узкой резине, машина будет сразу зарываться в грунт.

@@ILYA-live-in-Russia видать мы на разных планетах с тобой живём,наши оффроудисты только и ставят узкую и высокую резину.широкая только пески,а у нас грязь

И не только для Нивы!!!

Брал BF Goodrich mt начальный размер 215/75r15 встала нормально,не цепляет ,шнива сток.

Езжу без лифта, встанут без проблем.

У меня на шниве 215 70 16 нокиан ратива. На поворотах не цепляет

Что тут думать, ставь разные колёса и катайся в удовольствие.

Допускаемые на тревел типоразмеры шин, колес 205/75R15, 215/65R16 и 215/60R17. На шевик встаёт 215/75R15, высота колеса на 2см выше допустимых размеров. На тревел вполне пойдёт 205/70R16, размер особо не отличается.

На Каме в первую весну по три раз в день застревал. Взял МТ резину и забыл про лопату. Только если на злой резине застрянешь, мало кто сможет помочь. Вожу с собой общей длиной 50 метров: стропу, динамический трос с верёвкой.

Goodyear UltraGrip 500 не хуже и больше проедет.

Подходит и больше по заводским размерам 215/65R16.

Каждому своё.

Не понял.

@@ILYA-live-in-Russia редуктор не пострадает пока не включеш меж осевую блоку

Мне интересен вес колеса, задача снизить вес шипованной резины, по сравнению с летней. За 12 лет проехал на шнивах уже 490тыс.км. и есть понимание, что нужно для комфортной эксплуатации машины в любое время года.

Хорошо работает на среднем бездорожье Continental АТ, но не для зимы.

Именно по этому для шевика нужна зимняя резина.

@@ILYA-live-in-Russia согласен на все 100

Называйте все своими именами нравится вам или нет согласен зимой нужна зимняя летом летняя обозначение M+S это обозначение всесезонной резины

@@user-qv2zy3vv1f ну м+s скорее маркетинговый ход по всем классификациям и допускам это лето

МТ ставлю для бездорожья, по полям на расход не смотрю, основная задача не застрять. По асфальту мягче едет, 10 литров на сотню.

@@ILYA-live-in-Russia ну 10 это норм . Вы собрали хороший комплект колес под все потребности завидую белой завистью 👍

Кака ещё нахрен у Нивы может быть динамика?? Это канитель с динамикой ...надо выбирать абсолютно безветренный день....хороший асфальт не шершавый...хороший 95 бензин...и только потом выхватываться и замерять динамику!!!!

Пятно контакта нужно показать, что бы развеять сомнения.

@@ILYA-live-in-Russia все уже за нас показано и для себя вижу ещё один минус широкой резины зимой тяжко ей снежок тропить

Взвешивай всё отдельно, не забудь про камни и пыль на колёсах.

Это не бред чем тяжелее колесо тем больше нагрузка на ступичный

В разговорной речи принято упоминать слово - радиус, с 1569 года всем и так понятно, что это луч, соединяющий центр окружности или сферы. С радиальным строением корда - аналогично.

После твоего видео прийдёт человек в магазин и скажет. - Дайте мне колеса 16 радиуса на Ниву . Вот анекдот .

Читай выше.

Лень победитель....переобуть!

@@user-ep5eq6wc5u можно и одной бумажкой жопу два раза подтирать никто не запрещает

@@user-ep5eq6wc5u что-то не лестно слышать такие слова из вашего спермаприёмника мой вам совет забейте хуями свою глотку и не воняйте подзалупным творожком на всю аудиторию !

:)))

@@ILYA-live-in-Russia без обид 😊👋👍

Дышу спокойно наблюдая за мишенью, вздох - выстрел.

Не понял.

Зануда.

@@ILYA-live-in-Russia все ок без обид

Колёса ближе к камере.

С помощью иконки "Громкость" регулируется уровень звука.

Всё в твоих руках.

Подумаешь у человека не высокий рост. А вот вас дурачка жаль, ведь скудоумие не лечится.

@@Niva854 Не ругай Петровича. Он умом ещё не вырос. Рыбаки позируют с рыбой на вытянутых руках, охотники сидят за зверем, что бы добыча казалась большего размера. С колёсами, тот же эффект получился.

Везде🌍🌎🌏🌐

@@ILYA-live-in-Russia Рифма....