Inyectores Bosch Piezo - Desensamblado, ensamblado y pruebas

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4 жыл бұрын

En este video mostramos como los inyectores Bosch Piezo son desensamblado, ensamblado y comprobados con los equipos y repuestos Redat.
REDAT S.p.A. produce una gama de repuestos y herramientas para reparar los inyectores Bosch y de muchas otras marcas.
Visiten nuestro sitio www.redat.com para ver los catálogos completos!

Пікірлер: 12

@humbertoramirez9371 Жыл бұрын

Me gusto lo ke enseñan

@pablosp1990 5 ай бұрын

Hola, veo que hace unos años del video pero me gustaria resolver una duda, cuando se saca la tuerca de la tobera, en la rosca viene una especie de junta o de pasta de sellado, me gustaria saber si es una junta donde puedo adquirirla y si es pasta para el sellado que tipo? Gracias

@Mono.ShanF31 2 жыл бұрын

Hola en españa teneis este kit cuanto cuesta? Tengo 4 inyectores que le funciona la parte eléctrica pero parecen taponados porw no inyectan, le pongo dos cable con una bateria pequeñota de 4 v y suena el tac pero no tira gasoil.

@alejandromonzon5479 Жыл бұрын

Hola que tal en Argentina se puede conseguir las herramientas Redat?

@RedatSpAVideo Жыл бұрын

Si, por favor nos contacten a sales@redat.com

@user-pu5hz2cv1j 5 ай бұрын

Hola que tal amigo, muy bueno el video... Aqui en mexico donde consigo ese estuche de herramientas y cuanto cuesta..??

@RedatSpAVideo 5 ай бұрын

Buenos dias, desde Mexico tienes que contactar nuestra filial a los estados unidos, Redat North America en Orlando FL, www.redatnorthamerica.com

@carlosedgardogonzalez1739 3 жыл бұрын

En Colombia podemos conseguir estos repuestos?

@RedatSpAVideo 3 жыл бұрын

si, por favor contacten nuestra oficina por correo a sales@redat.com, indicando el nombre y la direccion completa de su empresa.

@josegonzalezpaz6194 Жыл бұрын

Hola, que tan denso o que tipo de aceite se debe de utilizar? y también que tanto se le debe de llenar al modulo amplificador?

@RedatSpAVideo Жыл бұрын

El aceite es ISO 4113. El a,mplificador debe ser lleno, sin burbujas, unas gotas son bastantes pero es mas facil hacerlo cuando lo tienes en su manos que explicarlo. El objectivo es que tenga una buena transmision hidraulica; si hay gas al interior esto se comprime antes que transmitir el modvimiento, y no es bueno.