κ. Γιάννη, πολλά συγχαρητήρια ,είσαι καταπληκτικός.

Ωραίος μάστορα δείχνει να λειτουργεί πολύ καλά. Προσοχή στην επιλογή πέτρας γιατί έχουν ένα ανώτατο όριο ταχύτητας περιστροφής, μετά εκρήγνυνται, σπάνε σε κομμάτια τα οποία θερίζουν ό,τι βρουν στο διάβα τους. Γι' αυτό είναι επικίνδυνα τα μοτέρ με καρβουνάκια, έχουν πολύ υψηλές στροφές όταν δεν έχουν κάποιο φορτίο. Φτάνουν άνετα τις 30-40 χιλιάδες στροφές. Όσο πιο μεγάλη η πέτρα τόσο λιγότερες στροφές αντέχει.

Γειά χαρά Γιάννη είναι τέλειο το μονοφασικο μοτέρ για τριβειο είναι δύναμη χρειάζεται αποσδηποτε ξύλινη βάση να είναι σταθερό το μοτέρ 220ν

Καλησπέρα φίλε μου υπέροχες οι ιδέες σου όπως πάντα σε ευχαριστούμε!!!

Καλημέρα δάσκαλε!!!! Πάντα μια σκέψη μπροστά!!!!; Ευχαριστούμε πολύ για όλα!!!!

Κυριε Γιαννη ,μπραβο σας για την ορεξη που εχετε και το ταλεντο στις κατασκευες. Θα ηθελα να σας ρωτησω αν εχετε καποιο βιντεο με κατασκευη μηχανης για πελλετ. Εχω φυτικα κλαδεματα και θα ηθελα να τα αξιοποιησω. Ευχαριστω πολυ

Για σου μπάρμπα Γιάννη εφευρέτη 😅

Μπράβο μπράβο κύριε Γιάννη

Good to see you working on that.

Ωραίο βίντεο.

Καλημέρα. Δεν πρέπει να είναι μόνο το παξιμάδι αριστερόστροφο αλλά & το σπείρωμα του άξονα από τον κινητήρα, αλλιώς δεν πρόκειται να βιδώσει - σφίξει το παξιμάδι του τροχού. Το παραπάνω σφίξιμο της πέτρας στην πατούρα του άξονα θέλει προσοχή - υπολογισμό. Αν σφίξει παραπάνω η πέτρα θα κάνει "κρακ" κρυφό ή φανερό & κατα την περιστροφή της (ή το ζόρισμα της) κατά το τρόχισμα μπορεί να φύγουν - εκτοξευτούν κομμάτια της παντού. Η χρήση του μεγάλου γωνιακού τροχού χωρίς προφυλακτήρα εγκυμονεί πολλούς κινδύνους & πρέπει να αποφεύγετε δια ροπάλου. Τέλος τρόχισμα στον "αέρα" ΔΕΝ γίνετε. Θέλει σταθερή βάση, κλίση, απόσταση. Φιλικά Κώστας από Πάτρα.

Μπράβο Γιάννη

👍👍👍

ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟΣ

Μπράβο μάστορα

Καλησπέρα Κύριε Γιάννη με τις πολύ ωραίες ιδέες!!!Να είστε πάντα καλά!!!Καλό Σαββατοκύριακο!!!Ο Χριστός μαζί μας!!!+++🛐☦️🇬🇷👏💒🙋🌹🤍👍

Ευχαριστούμε για βίντεο

Στην αρχή του βίντεο μου θύμησες τον Θεοχάρη, που ήθελε να τα σπάσει όλα! 🤣

Κύριε Γιάννη καλησπέρα. Ευχαριστούμε για τα υπέροχα βίντεο που φτιάχνεται. Επειδή η εποχή με το ρεύμα είναι δυσκολη θα μπορούσατε να φτιάξετε ένα βίντεο με γεννήτρια που να παίρνει κίνηση από κάποιο ποδήλατο. Μήπως χάσουμε κανένα κιλό αλλά μην πηγαίνει τσάμπα ο κόπος μας.

Καλησπέρα κύριε Γιάννη θα πάτε για κάνα ψάρεμα αν μπορείτε βέβαια να είστε καλά

ΑΞΙΟΣΣΣ

Μπορουμε να του αλλάξουμε και την φορά περιστροφης ....

Γεια σού μάστορα Μου

Κύριε Γιάννη συγχαρητήρια για την πλακέτα έχεις κανένα βίντεο για τοποθέτηση πλακιδιων?

Γεια σου μάστοραα

Καλησπέρα μαστρο Γιάννη άρχοντα.!!!!!! Πολύ όμορφη κατασκευη. Πες μας λίγα λόγια για την πέτρα τροχίσματος. Διαστάσεις πέτρας, καθώς και τι αριθμό πέτρας ψιλή, χοντρή 60 νούμερο, 80 νούμερο κτλ.

Κ. Γιάννη οπότε μπορείς και αν υπάρχει και ζήτηση δείξε πώς φτιάχνουμε μυλο για σιταρια κτλ με παλιό μοτέρ

Κυρ Γιάννη, νομίζω από την φορά που γυρίζει ο τροχός στην ίδια φορά πρέπει να βιδωνει η βίδα

Όλα τα έχω εκτός πλουτώνιο 204 . Έχεις κάτι?

Ξερολας 😂😅

Μάστορα από μοτέρ πλυντηρίου γίνεται

Κύριε Γιάννη, είστε σίγουρος ότι δεν προβλέπεται εσωτερική ροδέλλα- φλάτζα;

Με 2800 στροφές που έχει η αντλία το λεπτό αν βάλεις πετρα γίνεται βόμβα!!Οτι να ναι

τι λες τώρα ! ωραίοςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςς

Η στερέωση του τροχού στον άξονα είναι λίγο προβληματική φίλε Γιάννη, η πατούρα που έφτιαξες με τον τροχό δεν είναι παρά ένας κώνος ο οποίος μοιραία όσο σφίγγει η βίδα προσπαθεί να διαρρήξει τον τροχό απ την τρύπα προς τα έξω. Η ροπή στους τροχούς από το μοτέρ πρέπει να μεταδίδεται απ'τα πλαϊνά με μεγάλες, ελαστικές ροδέλλες όπως σε όλους τους επιτραπέζιους τροχούς, όχι έτσι, που είναι εξαιρετικά επικίνδυνο, είναι θέμα χρόνου να σπάσει ο τροχός.

Σπίτι χωρίς Γιάννη προκοπή δεν κάνει 😄... Αυτά τα μοτέρ και την πέτρα που τα βρίσκει κανείς ; Σου έχω μερικές μαστορικές προκλήσεις φτιάξε ηλεκτρικό μύλο να αλέθει σταρι και να το κάνει αλεύρι και φτιάξε μύλο να αλέθει ελιές και μικρη πρέσα με γρύλο να βγαίνει λαδάκι ή κάπως αλλιώς .