Связаться с нами можно здесь: www.chiptuner.by chiptunermogilev e-mail: info.chiptuner@mail.ru тел. +375 29 847-47-27 Алексей skype\viber\whatsapp +375 29 847-47-27 находимся в г.Могилёве, РБ
Пікірлер: 26
@ALEKS-GROSS4 жыл бұрын
Этот хондовский дизель очень хорош. Тихий и экономичный. в 2005 был признан двигателем года. Ездил на Сивике и Аккорде. мощности хватало)
@mexanik_6054 жыл бұрын
Позитивный владелец! Реальные эмоции видно сразу)
@refurbished4063 жыл бұрын
Вы хоть бы замер сделали до и после. Буксует подрывает нога чувствует не чувствует без замеров это бред сонной лошадки!
@r.shadura_official4 жыл бұрын
круто
@leonidtsaruk86424 жыл бұрын
Желательно ещё цифры до и после показывать. Так более информативно
@ChipTunerMogilev4 жыл бұрын
до конца досмотрите, все показано и объяснено
@alexkurylo65463 жыл бұрын
Досмотрел до конца не увидел никаких цифр о последующей мощности после прошивки
@user-vq1ou3jm7v4 жыл бұрын
Такой вапрос на црв 2013 год 2.2 дизель 150 лошадей возможна чиповать тоже самое как на данное авто и сколько лошадей добавится???
@kilovskiisergei46364 жыл бұрын
Здравствуйте...У меня с машиной пришла сервисная книги, машина пригнана из Дании, там я нашел бумагу напоминающий График замера мощности, можно как-то вам выслать фото графика а вы скажите чировалась машина и какая мощность у неё по этой бумаге!! Спасибо за внимание!
@user-yi4yr9de4x3 жыл бұрын
Привет. Цена вопроса можно?
@user-si2qv4wq9p4 жыл бұрын
Привет!скажи мой пассат б5 1.9тди 90лс код двигателя ahu,с заглушеным егр и вместо дмрв стоит диод!чип возможен и как это повлияет на мощность,ну и конечно цена?
@ChipTunerMogilev4 жыл бұрын
Добрый вечер. Возможен, но дмрв желательно восстановить. 160 бел.руб.
@RustyMotorsgarage4 жыл бұрын
Увеличивается ли нагрузка на сцепление при этом? Оно у этого Аккорда весьма нежное и недешевое.
@ChipTunerMogilev4 жыл бұрын
нагрузка на сцепление зависит от стиля езды и умения водить, работать со сцеплением, поэтому для ресурса больше влияют резкие нагрузки(резкие старты, броски сцепления, резкий выход турбины в пик и т.д.), чем пиковая мощность после прошивки. А в самой прошивке как раз мы реализуем максимально ровную полку крутящего момента, со сглаженной и минимизированной турбоямой, что при том же стиле езды и грамотной эксплуатации, только увеличивает срок службы данного узла.
@RustyMotorsgarage4 жыл бұрын
@@ChipTunerMogilev благодарю за развёрнутый ответ
@user-gc9ry8up3f4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Подскажите, возможно ли чипануть mitsubishi galant 8 мотор 2.0 дизель - турбо маркировка 4D68 Заводских 90 лошадок, после 2.5v6 слишком вяло едет, хотелось бы хотя бы с потоком ехать
@_MECTb_2 жыл бұрын
Двухместный маховик пожалейте.
@denplbyrusqwqwqwqw64432 жыл бұрын
Переделают на простой потом🤣🤣🤣🤣🤣
@user-sp9ut9ud1g3 жыл бұрын
підкажіть а даний мотор не любить масло піджирати? як на долив від заміни до заміни?
@sashashpak35613 жыл бұрын
У меня такой мотор на 10 тыщ доливаю пол литра, при спокойной езде.. Сейчас стал чуть шустрее по трассе ехать, долив литр
@zheniagrytsak5113 жыл бұрын
в мене від заміни до заміни ні грама не з'їло масла. пробіг 350 тисяч.
@alexkuh23952 жыл бұрын
такой же мотор на Civic 8. Меняю масло раз в 7.5-8тыс км. От замены до замены лью 350-400 грамм
@user-bf5rc3ko9l2 жыл бұрын
У меня такая же,2004г,почти 300т.доливаю 300г на10т .езду трасса 110-140
@_IRON_MAN_4_ Жыл бұрын
У меня CR-V2 2005 с МКПП 1730 в стоке весит, + кенгурятник и ключи, набори инструментов для ее обслуживания будет стабильно 1800кг. Купил с пробегом 284700км, почти сразу заменил масло правда пошел в сервис Шелл и при мне поставили 5w30 и мановский фильтр а масло попросил залить по верхней отметке, сейчас пробег 19700км и активно прибавляется хотя Маша у меня грубо говоря 3 месяца, масло не ест но к 8000км хочу менять масло, я и так не лью луки моли так что хоть по чаще поменяю, и стараюсь заправляться только на заправках Шелл.
@user-gt7hw2se1i2 жыл бұрын
Говно,приборы показывать надо ,чтобы мы понимали как разгоняется