День добрый. Про покрышки и не только ещё много на канале, думаю будет интересно. Правда только не реклама, к сожалению никто не платит😊. Так, бесплатные советы.

@@user-lg7rb1rp1c отличный совет про Schwalbe👍, я себе решил тоже такие прикупить, очень нужная штука👍! У нас на Урале тоже погода суровая а до работы 20 км. Я две зимы на летних покрышках ездил, а как прознал про такие покрыхи сразу решил"БЕРУ"!

Не, зимой на летних, не, я тоже раньше ездил, но это кошмар был, а на этих себя увереннее, чем на ногах чувствуешь. Правда дорого, но и жизнь дороже.

Привет. Сейчас ещё веселее. Снега навалило больше, чем по колоно, не проехать. Дороги чистят плохо. В том году снега не было, в этом сразу за два года сыпет.

Спасибо

Я не против

А как?

Да, Комсомольск.

Спасибо, Вам тоже хороших поездок. Швальбу жалко, потому, что на фэт шиповку в том году за сезон уделал. Шипов практически не осталось. Сегодня получил посылку с новыми шипами, завтра буду менять. Посмотрим, что получится. 240 шипов, по 120 на колесо.

@@user-lg7rb1rp1c 120 маловато (таблеток от жадности и побольше). Стоит 385( по моему) на колесо. И в колее и "торосах" кажется мало, особенно когда ловишь занос. Позавчера, на приличном пустом проселке хотел проверить " а можно 30+", внезапно поймал в упор фару от припаркованной машины. Пока проморгася вылетел на огромную лужу. Пока прыгал на ледовых лезвиях и шипов было мало и мысль - и чо я на протекторы сто баксов зажопил? мелькала.

@@user-os9yy9kp9x Ту ещё зависит от того что за покрышка и что за ширина покрышки. Узкие скользят меньше, чем широкие, ну не совсем узкие, а скажем средние, золотая середина между давлением на поверхность и количеством шипов. Вообще на фэт, на 4,8 120 шипов мало.

@@user-lg7rb1rp1c еще зависит от льда. Городской лед достаточно рыхлый и разнородный. А на Байкале - очень твердый. Там шипов в 2-3 дорожки не хватает, надо 5. И даже Швальбе Ice Spiker в 5 дорожек, но с плоскими шипами - не держит. Нужны именно остроконечные карбид вольфрама. Стальные плоские даже в 5 рядов - как корова на льду.

Обод минимум 30мм шириной, и 2,25" спайкер, живёт уже 4ю зиму.

У LCD3 своеобразное меню, там меню из двух разделов. Пункт С5 это максимальная мощность. Цыфра 10 это максимальная мощность, а зачем вам меньше, ставте конечно максимальную. Есть разная документация на эти дисплеи, по другим пункт С5 это максимальный ток, но сдругой стороны, чем выше ток тем больше и мощность. Цыфра 10 это максимальный ток который может выдать контроллер. Ставте 10. Только следите за показаниями тока на дисплее, чтобы не перегреть двигатель. Можно конечно и ограничить. Берём 750Вт делим на 50 вольт получаем 15А. Берём ваши 40А и ставим в С5 цыфру 3, тогда ваш максимальный ток поделится на два и будет 20А максимум. Но это всё условно. Сколько выдаёт ваш контроллер реально, не факт что то что написано это так и есть, поэтому в этом пункте только методом тыка. К тому же чаще всего этот пункт с большинством контроллеров вообще фикция и сколько там не ставь всё равно будет максимум. Так, что тут надо пробовать, ориентируйтесь по дисплею, чтобы ток выше 15А не был ну или чуть больше, смотрите чтоб двигатель не перегревался. По ровной дороге тока не будет, а ток будет расти при подъёме в гору или гдето по бездорожью.

Резина супер. В каше все не очень, сцепления то нет, но всё равно нормально, а лёд вообщеи супер.

Обычный, электрички две разные в других видео, на канале их много.

У меня на фэте тоже шиповка, но это несравнима лучше.

@@user-lg7rb1rp1c какую резину на фэте используете ?

@@crazyfatbiker У меня много видео про покрышки. Разные использовал. Как минимум про пять, шесть разных есть. Зимой шиповка, летом чао янг последнее время.

Лайк за инфо.!!!😮😮

Сейчас уже холодно, до минус 20. На 500 ватнике аккумулятор не разборный, если на морозе испортится, чинить будет сложно, и на нем шиповки нет. Шиповка только на фэте и вот на 29е взял, на обычный, не электричку. Летом тоже мало ездил, больше на фэте, у него скорость чуть больше и по нашим дорогам он больше подходит, колёса не пробьёшь

Нормально. Проверено.

В разных магазинах по разному. Лучше брать в Chain Reaction Cycles. Дешевле с Великобритании, чем в России брать.

Россия, Авито 5500, EVO-7500