Да, полностью согласен, по поводу ГОСТов.

Благодарю!!!

Всегда пожалуйста!

В таких шипованных ботинках хорошо ходить по паркету ненавистного соседа и каждый раз надо расшиповывать ботинки на входе в свою квартиру. Можно также купить галоши или утолщенные бахилы для своей квартиры. Не забудьте пришить спецкарманчик на шубу для плоскогубцев, иначе чем расшиповывать?

СКАЖЕШЬ АВТОРУ СПАСИБО КОГДА ВЫГОНЯТ ИЗ МАГАЗИНА.НУ ВОТ НЕ НРАВИТСЯЫ ИМ КОГДА КАФЕЛЬ ЦАРАПАЮТ

@@user-jn9vd4yg2i лиж бы автовладельцы соседские не ругались, что ночью с колёс шипы пропадают 🤣

Всегда пожалуйста!

Всегда пожалуйста!

Спасибо, Михаил, да, спасибо за поддержку, чуть позже будут ещё видео для тех кто может что-то делать руками,, сейчас немного восстановлюсь после операции на сердце и отсниму несколько роликов, возможно и они будут интересны.

Да, есть такое)))) ... но больше всего напрягает что мужики оборачиваются)))))

вот только с ботинками проблемы - или тонкие или мягкие как паролон или с внутренними ребрами жесткости. Я бы даже искать не стал нормальную подошву сейчас

Здорово, значит главная цель ролика достигнута))))

да, тоже рассматривал, этот вариант, но сроки доставки изменили планы...

Спасибо! Дельная подсказка, возьму на заметку

Лучше из авиационных шин... )))

Ну утомил бесплатно

Петя глупо пошутил.

Шьют в Бурятии подошвы из авторезины шипованные на охотничьи обутки

@@ataman102 Думаю надёжнее будут танковые гусеницы.

Я тебе вытащу! Пиздюк!

Это я , сосед. 😮

Благодарю! Но для бани, наверное, лучше попробовать сделать ласты с шипами))) но автошипы держатся в подошве достаточно хорошо. Можно не клеить, проверено ✔.

@@dcelement8458 Ты меня не понял. Я имел в виду в бане резина размягчается и шипы легко вынимаются из шины .☝️😄 А так ты молодец что всем рассказал объяснил. Ты просто внимательно прочитай пожалуйста что я писал тебе в перед . Просто поддержал тебя что так можно делать и с саморезами . 😊 Дай Аллах тебе здоровья и твоим близким , удачи ! Лайк я тебе поставил давно .👍 И показал другим твое изобретения , было похвально.

@@scorpion4329 Действительно не так понял))) За совет - спасибо! нужно попробовать.

Конечно проще, с очевидным даже спорить не буду. Можно и велошипы заказать на Али, вкрутить, они, кстати, под ключ и истирания не будет. Цель была немножко иной,. По возможности, повторить заводскую установку из того, что под рукой у каждого. Просто эксперимент. Как получилось - судить зрителям.

@@sergezimine2791 ​ На керамической и даже гранитной плитке тоже следы остаются, так что аккуратнее! Но это рабочая обувь и это лишь опробованная идея, а как уж её использовать каждый решает для себя сам)))

Надо вместо трости копье носить для антуража

Всегда пожалуйста и удачи!

Грибок шипа всего на несколько миллиметров входит, не насквозь, так что герметичность не нарушается.

В советское время шипы на авто были редкостью не говоря уже о шипах на велосипеде и обуви. У рыбаков в моде были "бузлуки", напоминающие современные съёмные детские ролики на обувь, но меньшие по размеру. Крепились лёгкими ремешками по центру подошвы с низу, зубья как у ручной пилы дружба два, выручали на льду рыбаков и не только , безопасным перемещением по скользкой поверхности .

В эва можно зашиповать только пятки. Хватает на несколько сезонов.

@@user-pj1bq1sy4r Да мне как раз только пятки и интересуют, потому что на съемных шиповках пятки голые, шипы только на передней части стопы. Чтобы толкаться и не проскальзывать хватает, а вот чтобы не подскользнуться и не сесть на пятую точку на пятках нужны.

Спасибо, Андрей, буду знать. Эти ботинки попробовал сделать под конкретную задачу, убирать снег перед гаражом, две зимы - полёт нормальный, все шипы на месте, кости целы)))

Шипи з чого, які?

@@OlegKiev Олег, шипы взял с первой попавшейся покрышки, под них и сделал посадочные.

@@OlegKiev 没有什么是清楚的

Ну куда же без знака!!!

Согласен, им почти двадцать лет, буйволиная кожа, носок ботинка с металлической вставкой, вот теперь в гараже доживают свой век)))

@@dcelement8458 ПРОДАЙ ПОЖАЛУЙСТА МНЕ , ЕСЛИ ОНИ ТЕБЕ НЕ НУЖНЫ ! Я ИЗ ВОЛГОГРАДА !!! ЖДУ ОТВЕТ!!!!

@@user-op5gm9de1z Продать не могу, только подарить. Вопрос не денег, барыжить не умею и не хочу. Скиньте в личку координаты для связи, обсудим.

@@dcelement8458 А ТЫ В КАКОМ ГОРОДЕ ПРОЖИВАЕШЬ???

@@user-op5gm9de1z Подмосковье

Пожалуйста! Пробуйте, совершенствуйте, за прошедшие две зимы ни разу не пожалел, идея имеет право на жизнь.

Технологию установки использовал шинную без изменений и доработок, извлечь установленный шип даже в этом варианте очень сложно.

Туда клей не капнеш, отверстие узкое, при монтаже шипа, просто выдаваться и останется размазней на поверхности

@@surprisemazafaka8502 узкий носик тюбика вставляешь в отверстие и вдавливаешь. Там много и не надо. Клей заходит, все нормально.

Ничего клей не даст вообще

@@user-bv6oh9kr4b Иван, проверено как при шиповании зимнего колеса, так и сапогов ЭВА.

Да, нормальная мысль, нужно будет попробовать в следующих проектах, спасибо!

Как вариант и такая идея имеет право на жизнь, изначально, идея была "попробовать вбить гвоздь шляпкой вперед" )))))))), что получилось - вы видите

Быстее- согласен, а вот надёжность - вопрос спорный, как повезёт, да и своими руками хочется что-то сделать. Как говорят "хочешь сделать хорошо - сделай это сам"

@@dcelement8458 надежней все же спецоборудованием делать. На шиномонтаже есть прибор, который сделанные отверстия расширяет и в эти пазы запресовывает шипы. После такой установки шипы держатся гараздо лучше.

@@Mswinner1975 да, лучше, посмотрел технологии перед тем, как делать ошиповку, но задача изначально была поставлена иная, максимально просто, дёшево и добиться приемлемого качества. Для ботинок, такой установки более чем достаточно, проверено временем.

@@dcelement8458 Я вас понимаю. Иногда сам таким бываю. И да. То место, что фрезеровалось, по своей природе появляется не от фрезы, а от голоаки самого шипа со временем. Просто на машине шип сам его формирует со временем. От того, что на шип постоянно происходит давление от массы авто с постаянной или переменной амплитудой. И в итоге получаем плавающий шип так называемый. Понятно, что ботинком и массой человека, этого и не добится, да и не нужно. Так как центробежных сил данная обувь не имеет да и не нужна такая функция обуви.

@@Mswinner1975 да, полностью с Вами согласен

Поменяй жену на более покладистую.

@@obmorok25 лучше сковородки на алюминиевые поменять

настрогать 8 детей у тебя ничего не отвалилось!)) Не дрейфь, попробуй!

Ну конечно!!! даже даже подписанный указ всех президентов на руках! И заверенная копия письма управления всеми управлениями!!! 😂😂😂

Да, обувь явно не для пляжа)))

Да и можно сделать самому точно также. Только съемные ледоступы самому. Посмотрите как они выглядят в интернете. И можно самому сделать У кого руки от куда надо растут.

Наверное можно, но они и так прекрасно держатся.

@@dcelement8458 👍

Установка меньше часа и бесплатно, поездка это пол дня потраченного времени пусть небольшие, но всё-таки деньги. Мне проще установить шипы так как я считаю удобным. Не претендую на истину в последней инстанции, каждый может решить сам, что ему удобнее или выгоднее. Право выбора должно быть у каждого.

Резина не выдерживает и одного сезона, лопается!

Пока пробег два года, в гараже, в лесу, в тесном контакте с химией и ГСМ, полёт нормальный, но это заслуга не шипов))), просто обувь качественная.

Спасибо, уважаю людей, любящих шутку

Дырявить колеса ещё более кощунственно)))

Эти ботинки - спецобувь канадских докеров, поэтому и не поднялась рука просто выкинуть, так что подошва полнотелая и маслобензостойкая))) И водички нет)))

Третий сезон, в рабочих условиях, гараж, лес, лёд, в общем не жалел, все шипы на месте, пока доработки работают без нареканий.

Волга 31 0 5 замена сальника

У тебя чё сальник потёк 😃

@@user-bv6oh9kr4b Пукан травит! :)

Наверное проще, но целью было попробовать установить шипы без использования приспособ и это получилось.

Ещё вариации на эту же тему, взять накладку для скейтборда, на самоклеющейся основе и приклеить любым желаемым способом. Была цель - возможность установки автомобильных шипов используя подручный инструмент)))

@@dcelement8458 ,цель Ваша достигнута,отлично ! Я в комментарии просто поделился ещё одним способом уберечься от гололёда,вдруг кому пригодится,я вот ,хоть и купил ботинки отличные ростовские,на мягкой "липучке",но на мокром льду ТОЛЬКО шипы помогают (пользуюсь покупными съёмными);кстати,а нет идей про съёмные ?

Лучше отвратительно цокать, чем лежать с загибсованными конечностями

Так и есть))) на любой твердой поверхности немного скользят, но не сильно, но и цель изначально иная, на льду чувствуешь себя уверенно!

@@dcelement8458 конечно, меж двух зол выбираем меньшую)))

Да, было такое)))

Здоровье подвело, пока реабилитация, но всё будет.

@@dcelement8458 филейная часть,после как приземлился.

Поскользнулся, упал. Очнулся, гипс. Реабилитация, костыли. Теперь придётся шиповать и их.

@@половец жаль, что шипами последствия инфаркта не решить...

@@dcelement8458 поправляйтесь.

Добрый день, Александр, Если я правильно понял вопрос (на аналогичный уже отвечал), то примерно так: -"Попробую объяснять на пальцах - представьте гвоздь, сточите окружность шляпки с двух сторон до образования буквы "Т", Размер шляпки - диаметр основания шипа, диаметр гвоздя - чуть меньше диаметра самого шипа. Само отверстие делал естественно сверлом, а потом сверлил основание шипа. Ну как-то так, надеюсь понятно объяснил)))"

Автомобильный шип имеет твердый сердечник, лёд держит любой, не важно мокрый или сухой, а упасть можно и в альпинистских ботиках)))

)))

День добрый! О велосипедных тоже думал, но покупать новые дорого, а вело покрышек не попадалось, автопокрышки есть везде, делал из того, что доступно))) Пассатижи тонконосые загнутые King Tony 6331-06 или Удлиненные изогнутые пассатижи JTC-34248, аналогов много как по цене, так и по качеству и размерам. Названия зависят от фантазии продавцов. Как показал месяц эксплуатации, приемлемая идея, только боковые передние шипы лучше установить (по краю), ощутимо не хватает на неровной поверхности, а в остальном - доволен, как на льду, так и на твердых поверхностях чувствуешь себя значительно увереннее.

@@dcelement8458 Понял. Спасибо.🤝

К счастью это не касается именно этой модели, на этих полнотелая подошва

Как раз установка таких шипов и преследовала одну из целей - непромокаемость обуви. При такой установке отверстия не сквозные.

Какие именно?

Ага, мечты - в лоскуты)))

Совершенно верно, именно поэтому и взял для эксперимента профессиональную обувь канадских докеров.

Так и есть, но скорость пересылки... как говорят: - ожидание смерти хуже самой смерти))) нам же, как всегда, нужно срочно, желательно вчера)))

@@dcelement8458 это да, зама приходит ахово как снег на голову ))

Возможно, как вариант для литейки, будет и термоизоляция получше и наклейки заменить проще чем обувь. А для растворителей и ГСМ этот вариант показался наиболее приемлемым.

Только если взять пустотелую подошву

Какие заморочки, найди шину, вытяни шипы и т. д, и т. д... А умнее ничего не придумал, только время отнимаешь вместо дельных советов

Это видео для тех у кого руки не из жопы растут !

Не только цокать, но и скользить на твёрдых покрытиях (гранит, мрамор, металл), но если пройтись по дорогому штучному паркету, то можно оставить след не только в истории, но и в журналах травматологии. Так что с уменьшением травмоопасности наверное погорячился)))

Зато на улице носом об асфальт цокать не будешь

Один нюанс, на такие покупки, как правило, неоднозначная гарантия, а нам это не очень подходит)))

@@dcelement8458 я про что и говорю, что какчество непонятное. Но с виду красиво.

@@Rac_ebay Да, Роман, согласен с вами