اگر در سفر به کرمانشاه به دنبال جایی بودید که قدم بزنید تا حال و هواتون بشه و لذت ببرین یک راست به سراغ بلوار طاق بستان برید
سلام مجدد به همراهان عزیز، کانال ایرانگرافی
تو این ویدیو قراره بزرگترین بلوار جنگلی ایران رو ببینیم وتا حد امکان از تاریخچه اش باخبر بشیم
پس در ادامه ویدیو با من همراه باشین
بلوار طاق‌بستان خیابانی در شهر کرمانشاه و طولانی‌ترین بلوار جنگلی تو ایرانه که از میدان طاق‌بستان در شمال شهر شروع شده و تا پل لب آب امتداد پیدا میکنه. ساخت این خیابان در فاصلهٔ سال‌های ۱۳۴۸ تا ۱۳۵۱ خورشیدی انجام شده. بلوار طاق‌بستان مسیر اصلی حمل و نقل کرمانشاه محسوب میشه و یکی از پرترددترین خیابان‌ها و اصلی‌ترین مسیرهای حمل و نقل شهره، چون مدم قسمت شمال شهر رو به سمت مرکز شهر میبره. طول این بلوار که بزرگترین و بلندترین بلوار جنگلی ایرانه حدود ۳۶۰۰ متره که با سازه های جدید به 4 کیلومتر رسیده.
اسم این خیابان از اول هم بلوار تاق‌بستان بوده، چون تو مسیری بود که از بافت قدیمی شهر به آثار تاریخی طاق‌بستان میرسه و محله طاقبستان اونجاست. که قدمت محله اش خیلی بالاست. بعد از مدتی بخاطر سیاست حکومت پادشاهی پهلوی برای نامگذاری اماکن شهری به نام اعضای خانوادۀ سلطنتی اسم بلوار طاقبستان به بلوار فرحناز تغییر پیدا کرد. و بعد از ۱۳۵۷ نام بلوار، دوباره به طاق‌بستان تغییر داده شد. با این وجود تو سال‌های جنگ ایران و عراق اسمش به بلوار شهید شیرودی تغییر کرد. اما با همه تغییرات همچنان بین مردم به همون اسم بلوار طاق‌بستان معروفه.
تاریخچه
ساخت بلوار طاق‌بستان به عنوان جاده‌ای برای دسترسی به آثار تاریخی طاق‌بستان و تفریحگاه‌های اون منطقه اول در دههٔ ۱۳۳۰ آغاز شد. سال ۱۳۴۱ مسیر بلوار مشخص میشه و خاکبرداری و مسطح کردنش آغاز و دو طرف بلوار درختکاری انجام میشه سال ۱۳۴۲ اجرای شبکۀ برق و روشنایی مسیر بلوار -از میدان جدید تا محوطۀ طاق‌ها صورت میگیره و تو محوطۀ طاق‌بستان تغییراتی اعمال میشه .خیابان‌های حاشیه‌ای، توسعۀ استخر، گلکاری، باغچه‌بندی و محوطۀ بازی کودکان هم درست کردن
با این حال تا سال ۱۳۴۸ این مسیر جاده‌ای ، باریک بود که از بین زمین‌های کشاورزی روستاهای مرادحاصل و چقاکبود (به کردی: چیاکه‌و) می‌گذشت و تا روستای طاق‌بستان امتداد داشته. بلوار دقیقا از بین شکارگاه خسرو پرویز هم رد میشه.
قطار شهری کرمانشاه قراره به شکل قطار سبک شهری و از رو زمین ساخته بشه ستون‌های سازهٔ قطار از بلوار طاق‌بستان میگذره. این مسئله انتقادات زیادی داشته، چون علاوه بر هزینه های خیلی زیاد و دزدی های عجیب غریب و عوض کردن همیشگی پیمان کارهاش منظره طبیعی بلوار طاق‌بستان رو هم خراب کرده و به حریم شکارگاه خسروپرویز هم آسیب های غیرقابل بازگشتی رسونده
یکی دو سال پیش هم اعلام شد که درختای سرو بلوار طاق‌بستان دچار آفت شپشک شدن. این آفت بخش‌هایی از ساقه، برگ، شاخه و تنه درخت رو از بین برده و با مکیدن شیرۀ غذایی باعث نابودی درخت ها میشه . اما متاسفانه نه فقط درختای بلوار طاقبستان که اکثر درختای شهر دچار آفت و بیماری هستن و بقای زنده موندنشون کار سختیه.
بیشتر ساختمان‌های قرار گرفته دو طرف، بلوار اداری، خدماتی و تجاریه .بانک‌ها، هتل‌ها، پارک و واحدهای تجاری هم تو این خیابان وجود دارند. بلوار طاق‌بستان یکی از محورهای گردشگری اصلی شهر کرمانشاهس و تقریبا معروف ترینه.
بلوار طاق‌بستان مسیر ارتباطی اصلی شهرک‌های پرجمعیت ناحیه شمال کرمانشاهه. از میدان طاق‌بستان، میدان دانشگاه (سه‌راه مسکن)، پل صیاد شیرازی، دوراهی اول و دوم کارمندان، دوراهی فرهنگیان، دوراهی چهل‌متری تعاون و (لب آب) می‌گذره. کمربندی شمال کرمانشاه از طریق پل لب به این بلوار متصل می‌شود.
بلوار طاقبستان مسیر اصلی منطقه تاریخی، تفریحی طاقبستانه که با طول حدود 6 کیلومتر و عرضی حدود 15 متر که در دهه 30 شمسی توسط شهرداری وقت طراحیش شروه شده و درخت های این بلوار عمری بیش از 50 سال دارند جزء بزرگترین و قدیمی ترین بلوارهای کشور ایرانه.