Solbusy zakończyły swoją przygodę z Bydgoszczą wraz z końcem tutejszego oddziału firmy Irex na koniec 2022 roku. Pomimo że większość egzemplarzy wyprodukowano w 2014 roku, część z nich była trochę nowsza, pozyskana później na cele obsługi dodatkowego kontraktu na linie 51, 58 i 76. Większość z nich odnalazła drugie życie - powyższy, podobnie jak kilka pozostałych, aktualnie jeździ na liniach podmiejskich w Grudziądzu - na zlecenie gminy, nie podlegających pod siatkę komunikacyjną miasta. Sam początek marki w mieście nie rozpoczął się wraz z wejściem na tutejszy rynek Irexu, wcześniej kilka starszych sztuk dzierżawił od producenta bydgoski PKS, który również pojawiał się na liniach miejskich w umowie z ZDMiKP. Wozy odsprzedane zostały później do lubelskiego LLA, gdzie obsługiwały linie na zlecenie ZTM Lublin - w zeszłym roku wszystkie zostały wycofane i prawdopodobnie zezłomowane. Co ciekawe, część Irexowych Solbusów również trafiła później do stolicy województwa lubelskiego... Historia lubi zataczać koło.
58 Plac Kościeleckich - Smukała
1. Plac Kościeleckich
2. Zbożowy Rynek
3. Nowy Rynek
4. Plac Poznański
5. Rondo Grunwaldzkie