Iritnya Bikin Avanza & Xpander Pusing! Suzuki Ertiga Hybrid Termurah Di Indonesia!

Рет қаралды 163,985

2 жыл бұрын

Jangan sampai nyesel! Asuransi kendaraan itu penting, lindungi mobil kesayangan kalian dengan ASURANSI RAKSA terpercaya sejak 1975!
Pendaftaran & perhitungan Premi bisa langsung dilakukan via:
Website: www.raksaonline.com
CP Marketing: 0857-76-600-600
IG: / raksaonline
Gunakan Kode Promo "ROLNUTZ" saat checkout untuk tambahan Diskon & Bonus spesial untuk Auto Junkies!
Suzuki Ertiga Facelift Hybrid 2022 diskon belasan juta!
DP rendah, cicilan ringan, plus garansi batre 5 tahun lho!
Untuk info lebih lanjut bisa kontak Suzuki MT Haryono via:
Ali: 0858-8082-8012
Anggi: 0858-0307-9184
Melda: 0857-5899-0012
Wisnu: 0878-8677-5885
IG : / suzukimtharyono_sbt
Web : www.suzukimtharyono.com
Setelah minim inovasi diantara LMPV lain yg semakin berbenah, kini Suzuki mengeluarkan senjata pamungkas berupa LMPV canggih bermesin HYBRID! Yes, inilah Suzuki Ertiga Facelift Hybrid 2022 yg walopun secara kosmetik minim ubahan, namun menjadi satu2nya LMPV Hybrid di Indonesia! Iritnya bikin Avanza, Xpander, Xenia, Livina, Mobilio, hingga Confero S pusing karena tembus 1:19! Kayak apa sih Mobil Hybrid Termurah di Indonesia ini? Stay tuned & subscribe for more: / lugnutzautojunkie
Yang penasaran mau stalkerin Sosmed kita lainnya untuk update2 LUGNUTZ boleh kok.
Jangan lupa skalian Follow, Like, dan Share ya pas mampir ;)
Instagram: / lugnutz_aj
Facebook: / lugnutz.aj
Our team juga boleh kok dikepoin
Rockford.P: / rockford_p
Alexander.U: / lexutaryo
LUGNUTZ Auto Junkie merupakan sebuah KZfaq Channel baru yang membahas mengenai Otomotif dengan cara yang anti-mainstream dan out-of-the-box. Terus dukung karya kami, karena support kalian adalah bensin bagi semangat kami! Jangan lupa Subscribe ke channel kami plus tombol lonceng nya ya: / lugnutzautojunkie
And as always...
RIDE SAFE & GOD SPEED~
#SuzukiErtigaHybridIndonesia #SuzukiErtigaFaceliftIndonesia

Пікірлер: 388

@indrahikmawan 2 жыл бұрын

Buat yg masih dalam proses utk bs lebih makmur dan sejahtera di masa depan, mobil ini bisa jadi pilihan paling logis utk kondisi saat ini. Harga, fitur, keiritan bbm, teknologi terakomodasi dgn baik. Nb: walaupun kita tau org indo lbh suka tampilan/tongkrongan yg overprice.

@up2uguys365 2 жыл бұрын

Hanya ertiga yg menghargai konsumen2 yg beli 4 tahun lalu, tiap ngeluarin versi baru bodynya masih sama aja, pembeli2 lama jadi gk merasa ketinggalan jaman. hahahaha

@friszapriandi3286 2 жыл бұрын

Miris ya, haha

@up2uguys365 2 жыл бұрын

@@friszapriandi3286 iya gan bayangkan yg beli xenia/avanza di 2021 belum setahun langsung jadi kuno modelnya, krn ngeluarin model baru yg canggih meski lebih mirip sigra dan calya 😄

@dainbaimgame4757 2 жыл бұрын

@@up2uguys365 walaupun bnyak yg ngeluhkan tidak ganti ganti model body,suzuki tetap pendirian.mereka punya perhitungan tersendiri

@yantotv1997 2 жыл бұрын

@@up2uguys365 UPS jangan salah, Xenia Avanza RWD semakin diburu. Drpd model yg skrng FWD tapi letoy

@angga_purbo 2 жыл бұрын

@@yantotv1997 hwahahaha.... korban spam rwd fwd 🤣🤣🤣🤣

@ferdidwibahaudin7385 2 жыл бұрын

Saya Sangat merasakan dihargai sebuah pabrikan yg tidak melulu mengejar facelift sehingga all new ertiga gx saya tahun 2020 tetap up todate, beda dengan masa saya masih memakai avanza beli baru dua tahun sudah terasa jadi model jadul...mantab SUZUKI mesin bandel,irit&bodyrool minim... 👍👍👍

@Kevin-ky8fn 2 жыл бұрын

Untung gak beli yang Ertiga GX 2018 itu nyesek😅

@k0kohe 2 жыл бұрын

setuju dengan anda, sebelum pindah ke ANE 2018 gx saya memakai honda brio 2017 facelift, baru satu tahun pakai sudah menjadi jadul 😁

@VituloMotoVlog 2 жыл бұрын

Saya doakan yang baca komen saya, bisa beli ertiga hybrid cash, Aamiin..

@faishlina8602 2 жыл бұрын

Aamiin..

@assalamualaikum121 2 жыл бұрын

Aamiin.... 🤲

@ekoway8093 Жыл бұрын

Aamiin yaa robbal'allamiin 🤲🤲

@poerwibowo7591 Жыл бұрын

Aamiin

@cokelatgadget2411 Жыл бұрын

Bukan motor dan mobil listrik yang harus hadir di Indonesia Tapi teknologi Hybrid lah yang harus dikembangkan... Kalau teknologi batrei udah bagus dan sistem charging sudah layak di Indonesia barulah mobil dan motor listrik layak dibeli.

@fahdilansyahkurniawan 2 жыл бұрын

Alhamdulillah ertiga masih MATIC AT, gak ikut2 an latah CVT😪. KARENA.......Rusak separoh nya AT, maka ambrol laaah untuk CVT😅. Aftersales nya ambyar, gak boleh ke gunung2 dan nanjak, gak boleh geber2. Udaaahlah Stay on AT aja ya Suzuki😊👍say no to CVT😪, thx Suzuki Indo😊👍

@THUND3R7Renn 2 жыл бұрын

Udah gitu AT kan masih ngoper gigi jadi masih berasa naik mobil gak kek naik Mio mberr eh upps haha

@THUND3R7Renn 2 жыл бұрын

#saynotocvt

@okvaneffendi794 2 жыл бұрын

Kalai AT ibarat naik motor supra fit ya om

@okvaneffendi794 2 жыл бұрын

Iya bener jg kalau cvt rusak dan cara penggunaan nya bar2 bisa bikin umur nya pendek. Dan biaya perbaikan nya lebih mahal dari AT

@fahdilansyahkurniawan 2 жыл бұрын

@@THUND3R7Renn hampir semua motor matic di Indo yaaa CVT kyknya. artinya tumpuan kekuatan nya udah bukan di Gear lagi.....tapi sabuk karet, kalo di mobil sabuk baja. sedangkan AT masih berupa Gear set mirip manual, yg tugas kaki di koplingdiganti dan dibantu dengan tekanan Oli melalui Solenoid.

@asp1072 2 жыл бұрын

Belum hybrid mesin bensin dan dieselnya saja irit. Apalagi hydbrid. Tapi jangan harap tenaganya kencang, mesin Ertiga cocok banget disandingkan dengan transmisi matik torque converter. Nendang di putaran bawah, tanjakan kuat

@YonatanPurba 2 жыл бұрын

Tunggu sampai tes full to full

@andriansadewo9617 2 жыл бұрын

Dieselnya dulu dah hybrid

@RAFAAHMAD805 2 жыл бұрын

Selamat mas rockford 400.000 subscribers ✨

@abunchubby 2 жыл бұрын

Semangat SUZUKI💪💪💪 Dongkrak penjualan mu, disaat pesaing mu hanya mementingkan design baru. 🤣🤣🤣🤣 Sedikit saran, kalau bisa posisi antenanya mohon di perbaiki karna kalau di tempatkan di depan saat kecepatan 80km/jam siaran radio FM jadi terganggu. Dan untuk pelipatan kursi baris ke2 mohon di pebaiki agar masuk ke baris 3 lebih lega.

@farriskaikhsan258 2 жыл бұрын

@jayakabajay 2 жыл бұрын

Kalo ditambahin semua upgrade Ertiga facelift di India harganya bisa ngalahin Veloz kayanya. Canggih banget soalnya.

@antomardianto5171 2 жыл бұрын

Bener bos

@indrax3775 2 жыл бұрын

Tambah irit bbm Dompet pun tenang jaya 👍

@arsyaaa3965 2 жыл бұрын

selamat 400 RB subs om

@chitchatarsenal224 2 жыл бұрын

Suzuki harga tdk overpriced, fitur mewah dan sparepart awet, mantap lah

@basbasuar9960 2 жыл бұрын

tipe tertinggi versi india: ertiga hybrid ZXI+ AT harganya sekitar 262 juta (12.79 lakhs) mendapatkan fitur berikut yg tdk ada di versi indonesia: 6 speed at,paddle shift,smart play,4 airbag dan mesin baru k15c (mesin k15b banyak keluhan pengguna adanya rembes oli diarea blok mesin). artinya ertiga hybrid di indo banyak di sunat padahal harganya lebih mahal dibanding india.namun tentunya secara umum harga kendaraan di indo memang mahal krn terkait regulasi.. bravo suzuki..

@danupuspito5826 2 жыл бұрын

Beda Om..

@angintdkpunyaktp 2 жыл бұрын

Harga disana blm termasuk pajak dan lain2 Itu harga off the road

@andriansadewo9617 2 жыл бұрын

6s at tapi 18 detik jauh lebih lambat dari ertiga indo

@Kh-xl3ez 2 жыл бұрын

@@angintdkpunyaktp betul

@electricityworld4915 2 жыл бұрын

Klo utk mesin K15C 6Speed gua ga setuju krn lemot. Klo utk fitur2 nya yg di sono gua setuju sekali di terapin di Indonesia

@CHERY.mobil81 2 жыл бұрын

Suzuki Bekasi siap bantu prosesnya

@aceraspire4535 2 жыл бұрын

klo kata fanboy rival, ah Velg masih standar, yo yo dgn harga lbh murah kita bisa custom sendiri sesuai pilihan kita. lampu msh bohlam biasa belum LED, weleh dengan irit bensin bs lah nabung buat upgrade proji LED yg sekarang juga semakin terjangkau. apa lagi? ah speed gak bs ngebut, mau ngebut beli mobil sport jgn beli LMPV 😅😂 lagian di kota2 kecepatan brp sih bs ngebut.

@lucky889s9 2 жыл бұрын

Merk sebelah malah downgrade sekarang modelnya gak ada yg pakai projie. Harga naik terus

@junaidikhojunaidi7383 2 жыл бұрын

seharusnya deaign body di rubah adikitlah biar ada perbedaan. tapi masyarakatasih sangsi seamdainya ada kerusakan apa ada montir yg bisa perbaiki sperti biasa?

@Ajun1006 2 жыл бұрын

review mobil ertiga hybrid ini sdh bnyk lalu lalang di home yt gw dr berbagai youtuber otomotif. Tapi gw selalu nunggu reviewan dari liugnutz ini...😁 Tidak lupa selalu bilang: *Merah itu... Racing... *Talang air ini... Bagus...

@iqbaltaufik3451 2 жыл бұрын

Sweater Legend.. Nice, Like it mempertahankan ciri khas 👌👍

@Jack_Gatsby 2 жыл бұрын

Nan profil tebal justru bagus di kelas MPV karena berfungsi juga sbg suspensi kedua menambah kenyamanan. Menjaga juga pelk tak mudah mentok.

@febriramdani Жыл бұрын

Hal minus lainnya itu gak ada fitur teleskopik di steering wheel-nya. Bulan lalu gue bawa luar kota PP Tasik Jakarta pegel.... (agak mending pas di tol krn ada cruise control) Jadi, kalo nyetir kursi dimajuin, tangan nyaman, kaki pegel. Kursi dimundurin, kaki nyaman, tangan pegel. 😷 Semognext time diadain teleskopiknya. Udah FIX pasti enak banget, ditambah fitur2 mantapnya

@hamdaniachmadhahong8095 2 жыл бұрын

Cinta banget sama produk2 Suzuki.. irit tp bukan sembarang irit

@azeem9043 2 жыл бұрын

Kalo sama all new xenia iritan mana sama ini?

@Hi-vy9lu Жыл бұрын

@@azeem9043 Dibanding Ertiga Hybrid? Jelas iritan Ertiga Hybrid kemana2. Cuman klo dibanding Ertiga biasa, krg tau juga ya. Keknya 11 12, gak jauh beda.

@DIANADITYA-kh4jq Жыл бұрын

ertiga hybrid manual brp : brp???

@bangfarhan6894 2 жыл бұрын

Selamat Lugnutz Auto Junkie telah menyentuh 400k subs

@muchtaralfarist871 2 жыл бұрын

Duh lama si om gk upload vidio..raja nya reviewer otomotive

@yukiiwan1950 2 жыл бұрын

Perlu facelift sekali lagi...Lampu LED

@yachannel1767 2 жыл бұрын

400k subscribers 💪🔥🎉

@ElmyrinaDiary0217 2 жыл бұрын

Diskon 16 juta kemurahan...! Dealer bintaro kasih diskon 30 juta tuk ertiga... perang diskon bikin konsumen seneng..

@imamyazid9768 2 жыл бұрын

Bg kapan riveuw mobil wuling Cortez yg sudah canggih

@BMWM2COMPETTION 2 жыл бұрын

Semoga 400rb subcribers

@ragiltabah88 2 жыл бұрын

paling suka cara review lugnuts, mantap. kayaknya bakal laku kalo iritnya diatas rivalnya

@AnzRescueRider 2 жыл бұрын

Ertiga selalu irit kok.. 😊

@moiqtheplayer 2 жыл бұрын

6:34 Talang air mobil ini... Sangat bagus... 6:38 Thumbnail yg pas utk meme ini Eh ternyata hal yg digembar-gemborkan akan ada pd Ertiga hybrid ini ternyata absen jd hal tersebut f-ing bullsh*t di Indonesia Ya walau begitu, ada cat Mellow Red yg artinya merah itu racing (Johnny Tran scene) Congrats for 400rb subscribers, btw

@lambeyroy 2 жыл бұрын

Yang tidak hybrid aja kelas 1500 cc sdh sgt irit aplgi ini sudah smart hybrid. Aplgi harganya msh di bwh 300. Bayangkan yg pesaingnya yg sdh main di atas 300. Soal fitur sdh ada yg ditambahkan dan MID nya sdh lbh menarik dan sangat informatif. Klo misalnya versi india yg masuk indonesia yg sdh byk fitur aplgi ada suzuki connection, sdh psti ertiga hybrid yg paling mantap 👍👍💪💪

@henrydesmo6957 2 жыл бұрын

Sebrp irit?

@lambeyroy 2 жыл бұрын

@@henrydesmo6957 yg non hybrid aja sdh 1.15 aplgi hybrid bisa 1.20an

@henrydesmo6957 2 жыл бұрын

@@lambeyroy klo xl7?

@lambeyroy 2 жыл бұрын

@@henrydesmo6957 XL 7 mesinnya kan sama dgn all new ertiga. Nggak ada beda apapun. Konsumsi BBM sama

@indoandroider 2 жыл бұрын

ertiga sih emang nyaman. gw pake yg GX manual 2017 aja nyaman banget.

@gssproject 2 жыл бұрын

Kualitas Ertiga semakin ke sini semakin bagus sih, layak buat dibeli

@coco-cola8064 Жыл бұрын

Kalo Saya Masih Lebih Suka Facelift Ertiga 2017 Modelnya Mantap

@Hi-vy9lu Жыл бұрын

Ada cruise control, akhirnyaa wkwk

@alifhidayat5458 2 жыл бұрын

Toyota sj kepincut oleh desain R3 ini sehingga direbranding jadi Toyota Rumion, bentuknya persis R3 tapi logonya Toyota, nice Suzuki berbagi platform dgn Toyota tapi ga dijual di Indonesia.

@agungnwn9149 2 жыл бұрын

Sayang desain2 yg masuk kebanyakan punya Maruti Suzuki India. Coba yg masuk desain Suzuki Jepang, Suzuki bisa berkibar masuk 5 besar

@nadicooler8434 2 жыл бұрын

Emang ada ertigA Jepang

@agungnwn9149 2 жыл бұрын

@@nadicooler8434Msh ingat kan betapa berjayanya Grand Vitara Escudo, Jimmy, Karimun Kotak, Baleno Sedan, Splash dan Swift.......Saat ini yg di jual justru yg terkait Maruti India kecuali New Jimmy. Coba lihat Kei Car sekelas Wagon R versi Jepang, keren dan berbeda sekali dgn wagon R Maruti Suzuki

@nandarbanjar6303 2 жыл бұрын

mau jual dulu nih ertiga GX 2013,buat ganti hybrid tp bykk juga ya tambahannya

@Jack_Gatsby 2 жыл бұрын

Sebelum facelift juga ada yg mild hybrid , malah dg diesel torsi 200nm. Buatan india. Tapi tanpa ada batrenya, hanya aki yg berkapasitas besar

@moiqtheplayer 2 жыл бұрын

Ya, sering ketemu deket rumah

@ramadhan582 2 жыл бұрын

Tanya Bang Mana Yg Murah Perawatan Mobil Pakai Hybrid Dengan Mobil Konvensional Bang????????

@laci8835 2 жыл бұрын

Antara Head unit, Tombol AC dan Konsol Perseneling tidak simetris.. Dashboard kurang bagus dan tidak menarik. Eksterior sangat bagus.. Saya pemakai Ertiga GX Manual 2015.

@Dimsumayamracer 2 жыл бұрын

Dan....Fyi animasi S di MiD Ertiga Facelift saat startup itu berbeda dari XL7 loh .... bahkan itu cenderung lebih mirip kayak suzuki BALENO tipe XT 1.0 Boosterjet yang pernah dijual di Jepang 🤣🤣🤣🤣🤣

@afrianto8184 Жыл бұрын

Tapi kadang klo jarang dipakai ntah batre nya tahan gk y? Htg2 jd tambahan biaya lg untuk batre yg kedua bila rusak klo garansi sdh hbs.

@DIANADITYA-kh4jq Жыл бұрын

bang review yg manual donk,, tes konsumsi bbm nya

@ickwantoe2388 2 жыл бұрын

Sy berharap Suzuki Indomobil bs memasukan Suzuki Vitara brezza

@thekyicks5613 2 жыл бұрын

chrome di atas plat nomer hilang. Jdi ga kebanyakan chrome

@flagshipuniverse3848 2 жыл бұрын

mau nanya pada saat kita baru hidup kan mesin, ada g suaraa seeprti gass bocor di pilar B kanan , apaa itu bunyi ISG?

@matthewholgado3339 2 жыл бұрын

Talang air ini sangat bagus, please jgn sampe ilang ni , 🤣🤣

@angribettv2261 2 жыл бұрын

mobil looks simple ga ini itu, tapi enak dipandang terus, paling seneng bentuk velg nya sayang masih ring 15 👏🏻👏🏻👏🏻

@Hi-vy9lu Жыл бұрын

Nah ini, bannya kelihatan agak mini. Andai dari pabrik dikasih profil lebar yg rada tebel, klo bisa naik velg 1 inch, dijamin makin maknyoss.

@andyapriyanto8218 2 жыл бұрын

Kenapa new LMPV sekarang kaca belakangnya pada ngikutin honda mobilio ya?model floating

@ojanilham9346 Жыл бұрын

Cruise controlnya apa bisa di oasang di xl7 ga yaa.? Secara kan 1 basis..

@delkana80 2 жыл бұрын

Nunggu diskon 30jt akhir taun 😁

@HyperVanilo 2 жыл бұрын

Coba hybridnya kayak Corolla Cross Hybrid, pasti lebih laku

@nengidacakeep2992 2 жыл бұрын

1/18km.. Busyeett Solar busuk Pun takluk dengan capaian ini

@MuhammadHanif-fp8tm 2 жыл бұрын

Langkah cerdas suzuki sh ini mah

@BoyJtsChannel 2 жыл бұрын

Hadir Sukses selalu kakak😇

@gunwino 2 жыл бұрын

Sdh ada android auto/apple carplay gak?

@dedihernawan2678 2 жыл бұрын

lampu dpn halogen... dpn tengah gak ada arm rest.. kelar dah hiduplu sijuki

@wahyudiwelliansyah8065 2 жыл бұрын

Yang di tunggu

@NoName-zz8dv 2 жыл бұрын

selisih irit nya brp km/lt yg hybrid nih?

@kokodriver 2 жыл бұрын

IMHO, garis chrome di pintu bagasi bikin looksnya jd kurang clean.. Tp FC yg irit bkin pgn beli ini buat jadi grabcar 🤣

@Taufiq_Hussein 2 жыл бұрын

Sampe kemari mari koko

@fransiskasinaga7209 2 жыл бұрын

Suka dengan ertiga baru ini..di banding avanza baru..mslh selera sih🙂

@irwanlaksana2031 2 жыл бұрын

gw tugu soal jkrt sby berapa liter, apa keistimewaannya. yg dibahas cm body tampilan. anneh

@Rujakijo Жыл бұрын

Kalau hybrid begini.gak boleh lewatin banjir/ada pengaman buat batre hibridnya dr air..nanya??

@nanangsunjaya1 2 жыл бұрын

interiornya mantap

@muhammadsyafiuddin2531 2 жыл бұрын

Tinggal ganti velg pake copotan XL7 udah ganteng ini mah.

@akhmadauliarahman4186 2 жыл бұрын

Tipe GX model Grillnya itu loh kayak grill mobil² VDM (Vrindavan Domestic market). Grillnya mendingan model yang dulu aja deh🤭

@aryasteti653 2 жыл бұрын

Diskonnya sama dgn di wilayah NTB 16 jt jg

@wienyanlim2905 2 жыл бұрын

Menurut saya.cover jok dan karpet dasar bikin mobil terkesan jelek.karena design pabrikan sudah bagus dan keren.kesan saya dengan ertiga.lbh kedap suara dan suspensi lbh bagus dr pesaingnya.saya sendiri sudah spk yg tipe ss semoga memuaskan krn unitnya masih inden 2 minggu,knp sy pilih ertiga.krn lbh irit dgn smart hybridnya dan ada curs control serta hill hold n outo stop egine.ini keren menurut saya dgn harga dibawah 300jt.

@shortsnews4172 Жыл бұрын

Om , gimana soal baterainya om? Cocok buat di pake tahunan gak om? Ada referensi gak om?

@valdyprawhesmara3658 2 жыл бұрын

Very nice...tapi serius itu bonusan cover jok'nya bukan nambah value, malah turun, IMHO...

@nadicooler8434 2 жыл бұрын

Bisa dilepas om

@haryobintoro1 2 жыл бұрын

Suzuki keren..harganya menarik

@ekowahyudi6373 2 жыл бұрын

lugnut memang mantap👍👍

@ketelkuning3330 2 жыл бұрын

Kemarin baru dibilangin tmen. Klo mau beli mobil buat harian mending pilih honda mobilio. Tp gataunya banyak yg bilang netizen. Bhwa suzuki ertiga jauh lebih baik ketimbang honda mobilio. Dan katanya lebih nyaman dan banyak fitur. Yaudh lah pilih suzuki ertiga aja.. lgian katanya lebih murah.

@henrydesmo6957 2 жыл бұрын

Mobi emang irit bgt tp kurang nyaman

@nadicooler8434 2 жыл бұрын

Pertimbangan emang bnyak om Kalau beli honda siap siap kocek sparepart. Gt aja Ane kemaren juga sAma antara mobilio n Ertiga 2 bulan nimbang Jatuh ke erti Perhitungan nya Harga murah dan part murah. Bebas perawatan 3 tahun

@kirikaze4285 2 жыл бұрын

Suzuki bukannya spare part nya susah ya, gw pake motor suzuki kalo service pusing

@GedeDobby 6 ай бұрын

Wow beda jauh harga nya.saya beli bulan 6 2023 di bali yg type GL MT manual 280.500. lah otr ini udh dapat hybrid sport manual lagi hadeh

@bagusaryasaputra5988 2 жыл бұрын

Semoga bisa kebeli, aamiin 🔥

@Hi-vy9lu Жыл бұрын

Aamiin, mobil impian saya juga ini. Klimis bgt

@JenFian210 Жыл бұрын

Di channel sebelah gk ada kamera mundur, ini kok ada kamera mundur, yg benar yang mana? Sama sama tipe gx Hybrid. Yang tau tolong di jawab 😅

@religionandscience8316 Жыл бұрын

Gw liat video ini jadi pngin beli yg hybrid manual sporty 🤣

@mirayulia9329 2 жыл бұрын

Indonesia apa endonesia om hehe

@indobisalah7290 2 жыл бұрын

yg diesel hhybrid ada gga ya

@sobatambyar1743 2 жыл бұрын

salah review kali ya...jadi boooringggg....seharusnya hybridnya yg lebih di review dr pad interior eksterior yg sama persis dgn ertiga. kelebihan2 dgn mesin hybridnya ,iritnya ,rasa berkendara dll.....perlu diulang lagi dgn video baru nich kayaknya.... ttp semangat bang

@pronto_rusuh 2 жыл бұрын

Dia ingin menghargai kosumen indo. Ingin irit tapi harganya ga over. Ya ini salah satunya. Kalo diesel kan rata2 termurah 350jutaan atau 400jutaan untuk hybrid brand lain Nah ini salah satu varian buat konsumen budgetnya diatas 300jutaan dikit. Mao ambil seven seater biasa atau hybrid. Rata2 mesin bensin biasa lmpv uda diatas 300jutaan bahkan nyentuh 340juta Ini hybrid walau tdk full tapi paling murah dibawah 300jutaan dan bisa angkut 7 orang dan irit ngalahin brand sebelah Kalo spek india dipakai di indo harganya kan bisa 300jutaan nah mungkin suzuki indo ga mau menghilangkan kejagoan mereka dari dulu mobil dgn harga merkayat. Dan bisa ditebak kalo spek india dimasukin 6 speed at. Paddle shift. Suzuki konek bisa seharga avanza xenia atau xpander FL Mungkin suzuki indo lebih ke konsumen. Gpp kita biasa aja. Ga mewah dr india tapi harganya bisa dibawah brands sebelah uda nyentuh 300jutaan lebih Ya di indo lbh cocok suzuki konek dan paddle shift sih (varia suzuki sport)

@akbarramdani6723 2 жыл бұрын

bagzimanapun promosinya ertiga enggak bisa menarek konsumen karrna bodynya sangat ketingalan zaman beda dgn kompotitor yg lain seperti honda,dia sangat mengerti maunya pasar indo,dulunya saya kepingin utk punya suzuki tapi saya krpincut expander karena pitur dan body yg sangat menarek.

@harbiantodeni2985 2 жыл бұрын

Buseddd dah langsung diskon 2-digit....

@johnstephanustumbol 2 жыл бұрын

Belum ada android auto + apple car play ya?

@masarie3542 2 жыл бұрын

kangen ertiga diesel

@_MRizal 2 жыл бұрын

Tjakep...

@teguhwidodo4493 2 жыл бұрын

Khas.." JALAN SAMBIL MENYAPA "

@SATEAnget 2 жыл бұрын

LMPV hyundai bakalan pending lagi... atau bisa berisiko miskin fitur karna chipset langka 🤣

@aprilinatambunan9408 2 жыл бұрын

Sepupunya Suzuki ertiga Suzuki sport ff ya

@chenzha6858 2 жыл бұрын

Paling suka lihat dashboard interior ertiga ini tapi klo lihat exterior kurang menarik

@Hi-vy9lu Жыл бұрын

Belakangnya sih ya, perku di redesign menurut gua. Agak gimanaa gitu bentuknua

@rahmathidayat-xt8sd 2 жыл бұрын

ngg XL7 di hybridin

@ohbudi88 2 жыл бұрын

Penasaran seberapa irit ertiga hybrid. Apa bisa kalau full tank sampe surabaya?? Kalau pakai Veloz mayan irit kemarin cobain Jakarta - Semarang cuma berkurang setengah tangki doank.

@tyoalthampanii5851 2 жыл бұрын

Om mobi sudah sedikit meriview ke iritannya

@denawey4183 2 жыл бұрын

talang air ini bagusssss.. 😀

@maruf_ramayana 2 жыл бұрын

Ralat om,,saya pake ertiga diesel 2017 sudah HYBRID kok,,jadi salah kalo bilang seri bawahnya blm ada yg hybrid

@mamangje4370 Жыл бұрын

Beda sistem hybrid nya

@bangkri5807 2 жыл бұрын

Apakah fitur cruise control nya bisa dibeli & pnp ke suzuki xl7?

@thomprime3716 2 жыл бұрын

Up up up, krn anr jg pemakai xl7

@tinusthepadjaya3604 2 жыл бұрын

Hematnya seberapa

@TheTigahari 2 жыл бұрын

Bang tanya ya, krn fwd, kl full penumpang apakah kuat nanjak di kemiringan 45°..?

@Hi-vy9lu Жыл бұрын

Kuat2 aja bang mestinya, selama jalannya aspal ya. Klo bertanah gk bisa mastiin, belum ada pengetesan lebih lanjut. Di kelas ini yg gak kuat nanjak full penumpang di tanjakan curam cuma Avanza Veloz bersaudara.