Иркутские дороги: кто за них отвечает и как контролировать качество полотна?

  Рет қаралды 3,609

Павел Степанов

Павел Степанов

8 ай бұрын

Автор проекта, продюсер - Павел Степанов.
Мой телеграмм - t.me/stepanovnm
По вопросам производства и размещения рекламных интеграции обращаться pavell_93@mail.ru

Пікірлер: 40
@sergeyrazdobreev3025
@sergeyrazdobreev3025 8 ай бұрын
Дороги в нашем городе это позор! До смешного, как только заезжаешь с любой стороны в город сразу начинается тряска. Этой весной отложив ремонт на 2 месяца было уничтожено всё! Маленькая трещина за пару недель превращается в глубокую яму. Теперь отремонтировали и вместо ям бугры. Скоро зима и мы знаем, что снова будут проблемы с уборкой снега. Снова весной маленькие ямы будут превращаться в провалы. Все кто к нам приезжают сразу спрашивают про дороги, такое невозможно в столице региона. Даже у наших соседей эти проблемы не так ярко выражены. Улан-Удэ, Красноярск, даже в Чите дороги лучше.
@mariregen
@mariregen 8 ай бұрын
Наши дороги - это просто позорище. Считаю, что надо сажать в тюрьму за то, что они делают.
@MultiSPIRIT84
@MultiSPIRIT84 8 ай бұрын
Дорог как не было в городе, так и нет. Тоже самое с разметкой
@VOVAN2533
@VOVAN2533 8 ай бұрын
Лаборатория завода по производству асфальта сама себя проверяет , это что-то новое ,если даже асфальт Г она скажет что асфальт конфетка 😂😂😂, это дураку понятно
@user-jd7cu3nk6i
@user-jd7cu3nk6i 8 ай бұрын
Пробы в форме вырезок никто не заделывает.. Туда попадает вода и начинает разрушать дорожное полотно.
@PlZDUK.
@PlZDUK. 8 ай бұрын
Почти поверил , если бы дороги небыли такое г. Даже в Чите Улан-Удэ дороги качественнее
@moshnyisashka
@moshnyisashka 8 ай бұрын
Не будет у Иркутскавтодора ни карьера, ни более производительного завода, т.к. на данный момент это всё принадлежит действующим депутатам и они это продают предприятию за хорошие деньги ввиду отсутствия конкурентов, как-то так...
@Marshal1984
@Marshal1984 8 ай бұрын
За Единую Россию, за Путлера товарищи!!!
@user-le6bv8ce8k
@user-le6bv8ce8k Ай бұрын
​@@Marshal1984кто это? Он губернатор Иркутской области?
@user-ne8he6ye7l
@user-ne8he6ye7l 8 ай бұрын
Без армян на Майбахе, выпуск не полный получается.
@user-vp6ed6zt6r
@user-vp6ed6zt6r 26 күн бұрын
Бро прям в точку!!!
@Akella-wp1vu
@Akella-wp1vu 8 ай бұрын
Лежачих мало!!! Даёшь через каждый метр лежачего!!!!
@bazleon9297
@bazleon9297 8 ай бұрын
Добавьте лежащих на Безбокова (Приморский) и вообще сделайте эту улицу пешеходной)))) Вместо того как было предусмотрено гепланом 1970х годов, пустить там общественный транспорт.
@Andrrrrrre
@Andrrrrrre 8 ай бұрын
Дороги🤮🤮🤮🤮🤮 почему в соседнем улан удэ в разы лучше? Зачем такое количество лежачих полицейских(низкого качества-за чей счёт идёт замена изношенных?) почему новый асфальт стоит таких бешеных денег?
@shemetov678
@shemetov678 8 ай бұрын
В Шелехове делали дорогу в районе училище в 2000 годах и до сих пор дорога ещё живая, меняли картами только участки
@ybantser
@ybantser 7 ай бұрын
Трилиссера хорошо сделали в этом году. Ездим, наслаждаемся после разбитой дороги)
@user-kv7gw4rr6t
@user-kv7gw4rr6t 8 ай бұрын
Начала смотреть. Все молодцы. Все всë делают правильно. Но результат на лицо, как говорится. За полвидел ни одного омтрого вопроса. Почитала комментв, все понятно с сюжетом, в общем:)
@user-qy5zp1ks4p
@user-qy5zp1ks4p 8 ай бұрын
одним из аспектом долговечности дороги является качество проектирование
@SibArtMedia
@SibArtMedia 8 ай бұрын
И соблюдение технологии. Только в лужи и никак иначе
@_Danil
@_Danil 8 ай бұрын
Проекты как правило делают не компитентные "специалисты",которые остановились в развитии еще в 80х годах прошлого века...
@mariregen
@mariregen 8 ай бұрын
Вы как Ядринцева отремонтировали? Позорники. У меня нет приличных слов.
@_Danil
@_Danil 8 ай бұрын
Красиво стелите-да жестко ездить..
@ekaterina272
@ekaterina272 7 ай бұрын
Дороги Иркутска, как и аэропорт, это отдельный вид позора Таких дорог нет ни в Улан-удэ, ни в Чите, ни в Красноярске, Хабаровске и тд. Да даже в Ангарске дороги лучше, плохую еще поискать надо, хотя из-за трамваев тоже проблем хватает. Вся эта плотнопереплетенная местная элитка уже давно должна быть отправлена на мусорку иркутской истории
@_Danil
@_Danil 8 ай бұрын
И еще сметы постоянно урезает жкх.... Про это нужно еще знать людям.
@user-pf4mi3xr8p
@user-pf4mi3xr8p 3 ай бұрын
Павел снимите о коммунальных авариях! Я уже сбилась со счету сколько их было этой зимой, ужас полнейший. Кто за это отвечает и ответит ли?! И об общественном транспорте! Это. как и дороги - главный позор города!
@user-zi4tl6ew3c
@user-zi4tl6ew3c 8 ай бұрын
Нужно организовать телефонную линию ( с 8.00 до 17.00 ) , конкретно с администрацией . Что бы это был ни ЦАДИС и не диспетчер АВТОДОРА . А конкретный человек с администрации , который бы , держал руку на пульсе , городских дорог . А то телефонов много , а толку нет.! Люди выше , правильно писали . Трещина появилась , а Автодору пох... , пока не взорвался асфальт , можно было бы заделать и не дать талым водам под дорогу попасть .! Нет , мы ждём, пока всё вывернет , а потом залепим , на пару дней .! И так год , будем залеплять , зато с работой всегда . Фучика - Баррикад , ПЯТЬ лет не могут переаресток сделать , по телевизору рисанулись , плиты уложили , и И .? Как пешком , перелазили через канавы , так до сих пор и перелазием .! Почему , Гоголя - Шмидта , всё прекрасно, а на Баррикад жопа. Только не надо про количество машин говорить . Я думаю здесь проблема в технологии и в некоторых головах .! А человек, которому можно позвонить и сказать о начале разрушения дорожного полотна или образования ямки на дороге , очень нужен. Да мало ли проблем , о которых не знают в руководстве города и Автодора .!
@SibArtMedia
@SibArtMedia 8 ай бұрын
За дороги отвечает по прежнему Битаров 😂
@summertime990
@summertime990 8 ай бұрын
А где Павел 😂
@rarepartshunter
@rarepartshunter 8 ай бұрын
без Павла сюжет не торт, девушка не смогла раскрыть суть и добиться всех ответов.
@zuevaaleksandra_irk
@zuevaaleksandra_irk 8 ай бұрын
Интересный выпуск
@_Danil
@_Danil 8 ай бұрын
Мы же знаем как вы берете пробы!😂 Пробы берут уже заведомо в конкретных участках дороги,где нужная толщина и укатка! По поводу консистенции лаба закрывает глаза за определенный откат. Если бы этого не было,то НИ ОДНО ДОРОЖНОЕ ПОЛОТНО не прошло бы лабороторных испытаний!!!! На каких дураков расчитаны эти сказки в видео???! Полотно не прошло бы по гравию,по битуму,по примесям,по загрязнению, по процентовке!!!! Ну и заказчик отдел ЖКХ не остается без отката!!! Кто в теме те знают о чем я пишу.
@user-fc1bd9qd6z
@user-fc1bd9qd6z 5 ай бұрын
Иркутск Автодор научитесь для начала качественно делать дороги а потом уже нос будете кверху поднимать.
@Bravo4P
@Bravo4P 8 ай бұрын
Живу в центре,дороги начали появляться, на долго ли хватит)
@user-bf7iv2jg8y
@user-bf7iv2jg8y 7 ай бұрын
Сказочники🤣🤣🤣
@user-bf7iv2jg8y
@user-bf7iv2jg8y 7 ай бұрын
Уберите трамваи, и за место них тралики, городу станет жить на много проще, надоело уже прыгать по этим рельсам, это прошлый век уже
@Marshal1984
@Marshal1984 8 ай бұрын
Трамвай убрать для начала, с его бесшовными переездами, на которых трясёт так, что машины тащутся по ним 2-3 км/ч.
@user-bf7iv2jg8y
@user-bf7iv2jg8y 7 ай бұрын
Согласен, и за место них, если так сильно надо троллейбусы пустить, и главное с боку написать что" это Электробус"
@user-cq8cw3tn2d
@user-cq8cw3tn2d 4 ай бұрын
Пустить в место трамвая троллейбус.
Do you have a friend like this? 🤣#shorts
00:12
dednahype
Рет қаралды 57 МЛН
Indian sharing by Secret Vlog #shorts
00:13
Secret Vlog
Рет қаралды 61 МЛН
когда достали одноклассники!
00:49
БРУНО
Рет қаралды 4,1 МЛН
Мамоны. Авиакатастрофа в Иркутске. Ту-154. 3 января 1994 года.
13:46
Air Crash Investigation Игорь Зырянов
Рет қаралды 1,7 МЛН
Забайкальск: ворота в Китай | НЕИЗВЕСТНАЯ РОССИЯ
24:01
Настоящее Время. Док
Рет қаралды 1,9 МЛН
БЕЛАЗ 75710  (самосвал) | Техногеника | Discovery Channel
44:00
Discovery Channel Россия
Рет қаралды 2,7 МЛН
To save the history: a unique example of Irkutsk
31:56
varlamov
Рет қаралды 346 М.
Do you have a friend like this? 🤣#shorts
00:12
dednahype
Рет қаралды 57 МЛН