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هل من الممكن تغيير درجة لزوجة زيت المحرك؟
Est-il possible de changer la Viscosité de l'Huile Moteur?
ما هي لزوجة زيت المحرك التي يجب أن تستخدمها؟
يعتمد اختيار اللزوجة المناسبة لسيارتك على العوامل البيئية، وحالة المحرك، وعادات القيادة من بين أمور أخرى، لذلك يوصى بالرجوع إلى دليل سيارتك، أو الحصول على المشورة من ميكانيكي أولًا. تعتبر زيوت 5W-30، و5W-40، و10W-40 أكثر زيوت المحركات شيوعًا، ولكن إذا كنت تعيش في فصول شتاء قاسية، أو درجات حرارة دون الصفر، فينصح باستخدام زيت محرك منخفض اللزوجة مثل 0W-30، أو 0W-40.
Parler d'huile c'est avant tout parler de viscosité ... En effet, c'est le principal paramètre auquel on fait attention quand on achète son huile. Mais à quoi correspondent exactement les chiffres indiqués comme 5W40 ?
La viscosité c'est quoi exactement ?
Elle représente la capacité d'un fluide à s'écouler et à "s'accrocher" à son support à une température donnée. Plus un un fluide est visqueux, moins il coulera vite et plus il sera "gluant". En chauffant, l'huile voit sa viscosité diminuer, ce qui pose problème pour la bonne lubrification du moteur (et c'est d'ailleurs pour cela qu'il est plus facile de faire sa vidange quand l'huile est chaude car elle s'écoule mieux).
Elle se mesure en chronométrant le temps que met un fluide à couler à travers des capillarités, et bien évidemment tout cela a été normalisé avec des orifices particuliers et calibrés précisément.
Les grandeurs de mesure peuvent être indiquées en centipoise, centistoke, Pascal seconde ou encore millimètre carré (mm²) seconde.
A savoir :
1 centipoise = 0.01 poise (le centipoise est au poise ce que le centimètre est au mètre)
1 poise = 0.1 Pascal.seconde
1 centistoke = 1 mm².seconde
Notez que la viscosité à froid est mesurée en centipoise (viscosité dite dynamique : microPascal.seconde) et la viscosité à chaud en centistoke (viscosité cinématique : mm².seconde). La viscosité cinématique n'est rien d'autre que la viscosité dynamique divisée par la masse volumique (masse par unité de volume).
indice viscosité huile moteur
passer du 10w40 à 5w40
passer du 10w40 à 5w30
passer du 15w40 à 10w40