Sa kabuohan sir, 30-40k in total labor at materials kasi minor lang. Sa labor maaring 15-17k the rest for materials. Sa materials kung overhaul ito ang papalitan: oil seals front and rear sa crankshaft, valves seal, piston rings, crankshaft main and con-rod bearings and if possible piston pin bushing. Tapos wag mo i-pwersa agad pagkatapos ma overhaul. Salamat sa pag comment ♥️

Kung mag palit ka pala ng liner pero ang piston hindi kung ok lang mas mabuti semi-finish na liner ang bilhin mo sir tapos ipa set mo sa machine shop dalhin mo lang ang piston at piston ring mo. At kung magpalit ka ng piston pin bushing ipa machine shop mo rin yun kaya isabay mo lahat para makatipid ka. Salamat ulit sa pag comment ♥️

Sir 4D56 overhaul, Kano magastos lahat palitan. Pwera lang sa crank shaft. Pero if sakali kano ang crank shaft ilalim at ibabaw?... Tyvm

Kung maitim na hindi nawawala - kumakain napo ng oil, maaring piston ring, valve seal. Ipa compression test mo sa ganung paraan malalaman mo din kung weak compression na makina mo. Pero kung ok naman ang power maaring valve lang ang dahilan.

Dapat ang fuel injection papunta sa makina ay walang problema kung marumi at Hindi pantay ang bigay or overfeed ang krudo mo ay mag cause din Yan ng usok pero hindi itim parang blue...